Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
8 часов назад, ermiht сказал:

Нащальника продал дачу в Катуаре?

Нет. Скорее всего вызвано это тем, что на Катуаре идёт ремонт и на Москву приходится следовать на боковой путь к временной платформе, а времени видимо не хватает, поэтому без остановки.

Опубликовано
11 часов назад, Паштет сказал:

Нет. Скорее всего вызвано это тем, что на Катуаре идёт ремонт и на Москву приходится следовать на боковой путь к временной платформе, а времени видимо не хватает, поэтому без остановки.

Все правильно. Сразу привозы пошли. Только вот все эти 3-4 минуты прекрасно нагоняются к Лианозово примерно. Но нет, мы проведем титаническую работу по корректировке расписания в сторону его дальнейшего прорезинивания. 

Вот пример титанической работы: по Лобне 6.08 Вербилки-Савеловский, 6.11 Дмитров-Можайск. Итого можно впихнуть 20 пар в час) Вперед, товарищи!)

Мож показалось, но что-то сделали с сигнализацией на 9-ом пути Савеловского. Желтый загорается через 2мин 15 сек с момента отправления состава от платформы. Еще ровно через 120 сек зажигается зеленый.

Опубликовано
В 24.07.2021 в 20:46, Leprecon сказал:

Все правильно. Сразу привозы пошли. Только вот все эти 3-4 минуты прекрасно нагоняются к Лианозово примерно. Но нет, мы проведем титаническую работу по корректировке расписания в сторону его дальнейшего прорезинивания. 

Вот пример титанической работы: по Лобне 6.08 Вербилки-Савеловский, 6.11 Дмитров-Можайск. Итого можно впихнуть 20 пар в час) Вперед, товарищи!)

Мож показалось, но что-то сделали с сигнализацией на 9-ом пути Савеловского. Желтый загорается через 2мин 15 сек с момента отправления состава от платформы. Еще ровно через 120 сек зажигается зеленый.

Там блок-участки короткие,вот он и зажёгся через 2 минуты. Но есть одно но... на Москве-Бутырской до выходного светофора ещё один или два маршрутных,и стоит машинисту заехать за выходной светофор и поехать по перегону на Марк,то ловить он будет жёлтый. Автоблокировка там хоть и 4х-значная,но такая же фуфельная как и на Рижском ходу,где ЖЗ кодируется жёлтым  и больше 60 ну никак не поедешь.

Опубликовано
3 часа назад, Lopasnensky сказал:

Там блок-участки короткие,вот он и зажёгся через 2 минуты. Но есть одно но... на Москве-Бутырской до выходного светофора ещё один или два маршрутных,и стоит машинисту заехать за выходной светофор и поехать по перегону на Марк,то ловить он будет жёлтый. Автоблокировка там хоть и 4х-значная,но такая же фуфельная как и на Рижском ходу,где ЖЗ кодируется жёлтым  и больше 60 ну никак не поедешь.

На Бутырской хотя бы едут, а Марк тормозит весь процесс. Там нельзя подшаманить сигнализацию  от Бескудниково до Марка, хотя бы "фуфельно"? Надоело уже останавливаться перед Лианозово. Вроде входной на Бескудниково оперативно даёт зеленый, сужу по поездкам от Дегунино, обратил внимание.

Опубликовано
11 часов назад, Leprecon сказал:

На Бутырской хотя бы едут, а Марк тормозит весь процесс. Там нельзя подшаманить сигнализацию  от Бескудниково до Марка, хотя бы "фуфельно"? Надоело уже останавливаться перед Лианозово. Вроде входной на Бескудниково оперативно даёт зеленый, сужу по поездкам от Дегунино, обратил внимание.

Хотели бы,давно б уже в порядок привели всё на обоих этих ходах. Никому это не надо. У нас только пыль в глаза пускать могут

Опубликовано
23 часа назад, Leprecon сказал:

На Бутырской хотя бы едут, а Марк тормозит весь процесс. Там нельзя подшаманить сигнализацию  от Бескудниково до Марка, хотя бы "фуфельно"? Надоело уже останавливаться перед Лианозово. Вроде входной на Бескудниково оперативно даёт зеленый, сужу по поездкам от Дегунино, обратил внимание.

Вообще то расстановку светофоров и сигнализацию делают на основании тяговых расчётов, где учитывается торможение перед запрещающий с максимальной скорости. Так что "фуфельно" вряд ли кто подпишется. 

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Да, ремонт платформы. Чего бы им до ноября не подождать, когда дачников не будет, а именно сейчас - не знаю.

Опубликовано

Самое интересное, что там построили деревянную платформу (правда это мог быть 119 км). Почему нельзя было использовать деревянную платформу? Сейчас данная технология освоена очень хорошо.

Опубликовано

Построить деревянную платформу в  Карманове можно и так. Если в лом строить на всю длину, можно было на 3 - 4 вагона. Но ребятки выбрали усложнение жизни всем кармановцам

Опубликовано
В 28.07.2021 в 22:39, KSM сказал:

Вообще то расстановку светофоров и сигнализацию делают на основании тяговых расчётов, где учитывается торможение перед запрещающий с максимальной скорости. Так что "фуфельно" вряд ли кто подпишется. 

Я и говорю что это нафиг никому не надо сделать нормальными блок-участки. Поэтому на Курском и Белорусском ходу есть скоростя по Москве 120 а на Савке и Риге нет. И не будет. А на Рижке так вообще нет даже 100-почти везде 80,реже 90(в пределах Москвы)

Опубликовано
В 12.08.2021 в 23:17, igla сказал:

Построить деревянную платформу в  Карманове можно и так. Если в лом строить на всю длину, можно было на 3 - 4 вагона. Но ребятки выбрали усложнение жизни всем кармановцам

Деревянная платформа там давно построена и используется ещё с прошлого года. Что такое там случается с 16 августа, неведомо.

Опубликовано
4 минуты назад, Любезный сказал:

Интересно, компенсационные автобусы в Карманово от МГТ будут? :)

С чего вдруг? 

Опубликовано (изменено)
15 минут назад, Любезный сказал:

Пошутить нельзя. Когда закрывали некоторые другие платформы, автобусы назначали.

На ум приходит только Крёкшино и Карачарово, но то в черте Москвы. Из Апрелевки в Победу МТА каталось. 

Изменено пользователем art_b
Опубликовано (изменено)
44 минуты назад, Любезный сказал:

Пошутить нельзя. Когда закрывали некоторые другие платформы, автобусы назначали.

В большинстве случаев от МТА они. Иногда бывают Драконы околоЦППКшных контор.

Изменено пользователем Димон С.
Опубликовано

По информации правительства Московской области с 17 августа по 26 сентября на маршруте 119 километр – Карманово – Большая Волга будут курсировать компенсационные автобусы.

https://mosreg.ru/sobytiya/novosti/myn-obrazovaniya/taldomskiy-rayon/rekonstrukciyu-platformy-i-remont-putei-provedut-v-taldome


Расписание рейсов:

119 км – Большая Волга. Ежедневно в 09.50; 12.10; 17.00 (Карманово в 09.55; 12.15; 17.05).

119 км – Большая Волга. Ежедневно, кроме 29 августа и 12 сентября, в 07.10 (Карманово в 07.15).

119 км – Большая Волга. Ежедневно, кроме 28 августа и 11 сентября, в 18.05; 19.05; 20.30 (Карманово в 18.10; 19.10; 20.35).

119 км – Большая Волга. В выходные дни в 08.50 (Карманово в 08.55).

Большая Волга – 119 км. Ежедневно в 10.50; 14.00; 15.25; 18.45 (Карманово в 10.55; 14.10; 15.35; 18.55).

Большая Волга – 119 км. Ежедневно, кроме 29 августа и 12 сентября, в 07.35 (Карманово в 07.45).

Большая Волга – 119 км. Ежедневно, кроме 28 августа и 11 сентября, в 20.50 (Карманово в 20.55).

Большая Волга – 119 км. В выходные дни в 09.30 (Карманово в 09.35).

Опубликовано (изменено)

Департамент капитального строительства ОАО РЖД исх-4032/ЦУКС ответил на запрос О. Белозерову о перспективах строительства второго пути на участке Дмитров-Савелово: По проекту строительства второго пути на участке Дмитров-Вербилки в настоящее время ведутся проектно-изыскательские работы, завершение планируется в 2022 г. Строительство второго пути на участке Дмитров- Вербилки начнется в 2022 г. Проектирование и строительство второго пути на участке Вербилки-Савелово начнется не ранее 2025 г. По предварительным расчетам строительство 2 пути на участке Власово-Талдом будет вестись слева от эксплуатируемого сейчас пути в направлении на Савелово. Первый зам. начальника Департамента КС В.А. Шахов.

 

ДКРС ОАО РЖД Санкт-Петербург  в исх.-6764/ДКРС-Спб ответил, что на ст. Дмитров в 2021 ведутся подготовительные работы в рамках полосы отвода ОАО РЖД, срок окончания работ 2022 г., также в 2022 г. начнутся подготовительные работы на разъездах Орудъево, Власово, Лебзино в рамках полосы отвода ОАО РЖД. Строительства второго пути на участке Вербилки-Савелово нет в плане инвестиционной программы строительства ДКРС-Санкт-Петербург на период 2021-2025 г.

Изменено пользователем ТЭК
Опубликовано

Если они в 22-м году начинают строить 2-й путь Дмитров - Вербилки, то на хрена тогда открывать Орудьево?

Опубликовано
12 часов назад, igla сказал:

Если они в 22-м году начинают строить 2-й путь Дмитров - Вербилки, то на хрена тогда открывать Орудьево?

начнут-то в 22... а когда закончат - не пишут ;)

Опубликовано
7 минут назад, Антон Чиграй сказал:

Сразу от вокзала, по МОЖД и дальше на весь маршрут (включая Лобню :) ) под тепловозом поедет?

пишут, что да. 

 

вообще это логично. участок владыкино-бескудниково не электрифицирован. 

Опубликовано (изменено)
В 26.08.2021 в 20:08, Антон Чиграй сказал:

Сразу от вокзала, по МОЖД и дальше на весь маршрут (включая Лобню :) ) под тепловозом поедет?

Получается так. Но даже если Чс7 с ним в сплотке поедет, все равно маневровых работ в Савелово не избежать. Странно что все это затеяли. Транзитный путь четыре дня используется всего и как то с ЭРОэкспрессами делит его. 

Изменено пользователем леха282
Опубликовано
39 минут назад, леха282 сказал:

даже если Чс7 с ним в сплотке поедет

не поедет. 

40 минут назад, леха282 сказал:

 Странно что все это затеяли. Транзитный путь четыре дня используется всего и как то с ЭРОэкспрессами делит его. 

это из-за д4. между белорусским и савёловским мегаковырялки намечаются. 

Опубликовано

Намечаются они весьма слабо пока что. До нового графика вроде ничего не ожидается

Опубликовано

Из-за того, что не успели доделать ночные ковырялки (по крайней мере так пишут новостные сайты) сегодня утром были проблемы на МЦД-1. Когда я ехал (в начале девятого), поезда ходили, но не по расписанию - сильно опаздывали.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.