Закрытие Станции "бауманская"

[Remr]

Продолжаю наблюдения: с ЭЗ исчезли зелёные человечки, по крайней мере сегодня утром их не было. Помню, тут была инфа про Славбуль, что они каким-то чудесным образом сажают во все двери. Очень их не хватает с этой миссией на Электрозаводской земле. Сегодня вхожу в Т25, еле протискиваюсь за турникет, за спиной толпа, в салоне стоят как вкопанные. Пока громко и настойчиво не попросил продвинуться - не шелохнулись. В результате оказался у средней двери, причём, чел 5-7 там ещё бы поместились, столько же на задней площадке, а автобус раза с пятого закрыл переднюю дверь, оставив за бортом толпу желающих. Следующий 88 был достаточно далеко - там Б. Семёновская достаточно медленно ползёт, причём только до ЗЭ, дальше свободно. А главными виновниками этой пробки являются маршрутки, которые занимают у метро целый ряд! В отличие от автобусов и троллейбусов, которые останавливаются в кармане, т. е. ещё 2 ряда спокойно помещаются.

Явно 25 и 45 троллейбуса не хватает, хотя они стабильностью особой не отличались.

[Alex184]

Явно 25 и 45 троллейбуса не хватает, хотя они стабильностью особой не отличались.

Да и Т25, несмотря на все обещания усиления, стабильностью не отличается, несмотря на все обещания усиления. Вчера в 20.30 прождал на Покровских Воротах в сторону Бауманской 15 мин, причём ожидающие его уже были.

[portenos]

 

 

Это на СТЛ, если не занял место на Боровицкой, то до Пражской 99% сесть не получится. 

На Севастопольской ещё поток меняется. Но там и выходят, чтобы пересесть на Каховскую линию, и входят со стороны Каховской линии. Пользуются Каховской линией, чтобы попасть на Павелецкую ж.д., хотя Нижние Котлы у Нагатинской в той же тарифной зоне. Если же ближе к теме, то тут пример, когда на СТЛ предпочтительнее при закрытой Бауманской ездить через Боровицкую и садиться на Курской на АПЛ. Есть ещё вариант через Чкаловскую-Трубную, но он дольше, а от бесплатного автобуса на Чкаловскую надо ещё идти, по улице или в метро через Курскую-АПЛ

[Путевой Объездчик]

 

Явно 25 и 45 троллейбуса не хватает, хотя они стабильностью особой не отличались.

В сегодняшних реалиях не хватает машин/выходов на Т25. Или забить на понты и поставить на него ОБВ, только с посадкой на ЭЗ во все двери, иначе долгая загрузка в ОБВ будет усугублять очередь из автобусов и троллейбусов к остановке.

 

 

На Севастопольской ещё поток меняется. Но там и выходят, чтобы пересесть на Каховскую линию, и входят со стороны Каховской линии. Пользуются Каховской линией, чтобы попасть на Павелецкую ж.д., хотя Нижние Котлы у Нагатинской в той же тарифной зоне. Если же ближе к теме, то тут пример, когда на СТЛ предпочтительнее при закрытой Бауманской ездить через Боровицкую и садиться на Курской на АПЛ.

У каждого свои предпочтения. Лично мне предпочтительнее через Кольцо, бо банально быстрее.

 

 

 Есть ещё вариант через Чкаловскую-Трубную, но он дольше, а от бесплатного автобуса на Чкаловскую надо ещё идти, по улице или в метро через Курскую-АПЛ

Прикольный вариантик - хз сколько идти, чтобы ещё хз сколько ехать. Хотя, если уж попал на Чкаловскую, то можно и через Зябликово - Каширскую - Каховскую, чем не клёвые покатушки? Эх, жаль 10 линию до ПР не достроили, а то ведь можно было бы и через неё.

[Димон С.]

На Т25 до фига ведь машин сейчас, на Проспекте Буденного дикая толпа Мерсов тусуется.

[Remr]

На Т25 до фига ведь машин сейчас, на Проспекте Буденного дикая толпа Мерсов тусуется.

Ездят, видимо, не часто, либо стояк на Покровке делает чёрное дело.

[Любезный]

Надо бы МГТ устроить акцию: в часы пик проезд на Т25 - бесплатно, с посадкой во все двери

[Проверяющий]

 

 

На Т25 до фига ведь машин сейчас, на Проспекте Буденного дикая толпа Мерсов тусуется.

Ездят, видимо, не часто, либо стояк на Покровке делает чёрное дело.

Черное дело делает составитель расписаний

[М.Михаил]

Люди подскажите в связи с закрытием Бауманской, автобусы до Владимира убрали с трамвайного круга или там же сажают? Спасибо!

[portenos]

 

 

На Курской-кольцевой тоже заметно прибавление. В совмещённом с Чкаловской вестибюле больше половины с входа идут на Кольцевую линию.

На самой станции не особо заметно.

 

Кто ездил с Бауманской на ТКЛ и пользовался для этого Кольцевой линией, так и остались на ней и ничего не изменили. Совмещённым вестибюлем Кольцевой линии и АПЛ они тоже могли пользоваться для пересадки. На выход Курской могли ещё перебраться ездящие на север СТЛ и на КРЛ и не желающие ходить на Чкаловскую от автобуса по улице или через Арбатскую-АПЛ. Только переход на Проспекте мира загружен больше, чем с КРЛ на Сретенский бульвар. Поэтому вряд ли много стало желающих пользоваться Кольцевой линией вместо ЛЛ. Да и на самой Курской-кольцевой вечером больше садятся в сторону следующей Таганской 

[Remr]

 

Черное дело делает составитель расписаний

 

Слишком мало машин? Или неравномерный выпуск?

[897]

 

 

Черное дело делает составитель расписаний

 

Слишком мало машин? Или неравномерный выпуск?

 

Мне кажется, что заложено слишком малое время хода в угоду большему кол-ву рейсов.

[Remr]

Ксфтати, вччера в 17-18 часов была жопа на бесплатном автобусе, начиная от Молли Мэллоунс и до Садового кольца была пробина, люди выходили из автобуса и шли пешком. Это печалит, видимо, бесплатным автобусом в пик лучше больше не пользоваться.

[Igorr10]

Меня больше всего удивила ситуация: на каких основаниях почти 20 машин стоят на обеде в три часа дня (а в 10 утра тоже?) ? Неужели нельзя живому диспетчеру равномерно распределить выпуск, или М-ка работает по расписанию обычных маршрутов, на которых послепиковые перерывы практикуются?

[897]

или М-ка работает по расписанию обычных маршрутов, на которых послепиковые перерывы практикуются?

А почему МГТ должен был отступить от своей технологии работы?

[Maryak]

Тут одноклассник в ВК написал, цитирую: "Сейчас через Бауманскую ехал, машинист объявил её как Электрозаводскую и открыл двери".

 

Очень весело на самом деле!) Буду завтра подробно спрашивать, что же было)

[Krendel79]

Веселуха если кто-то вышел...

[Путевой Объездчик]

Веселуха если кто-то вышел...

Я ехал однажды, поезд остановился на Бауманской, оказалось, кого-то из работников в кабине машиниста подвозил. Но мысль мелькнула - а если вдруг откроет двери, выйти или нет. Побродить по тёмной станции не отказался бы) Но как выбираться? Ломиться через гофру к рабочим? Или идти с повинной к дежурной? И каковы были бы её действия и последствия для меня?

 

Тут одноклассник в ВК написал, цитирую: "Сейчас через Бауманскую ехал, машинист объявил её как Электрозаводскую и открыл двери".

 

Очень весело на самом деле!) Буду завтра подробно спрашивать, что же было)

Ждём-с отчёта)

Изменено 22 апреля, 2015 пользователем Путевой Объездчик

[Krendel79]

@Путевой Объездчик,Да насчет последствий было бы интересно...Но я думаю если валить на дурачка типа случайно вышел, то все бы обошлось. Даже без штрафа...

Мне вот больше интересно, что стало с пассажирами того поезда который из-за неправильно переведенной стрелки в тупик на СЛ уехал в в систему Д-6. Говорят (с) их всех расстреляли, чтобы гостайну не рассказали...(

[Ёшкин Кот]

 

 

Мне вот больше интересно, что стало с пассажирами того поезда который из-за неправильно переведенной стрелки в тупик на СЛ уехал в в систему Д-6. Говорят (с) их всех расстреляли, чтобы гостайну не рассказали...(

 

А разве обычный метропоезд там далеко уедет? Там же контактного рельса нет.

[Krendel79]

@Ёшкин Кот,Там же под уклон должно быть под реку.

[Yaroslav]

Мне вот больше интересно, что стало с пассажирами того поезда который из-за неправильно переведенной стрелки в тупик на СЛ уехал в в систему Д-6. Говорят (с) их всех расстреляли, чтобы гостайну не рассказали...(

 Что-то похожее было в детективном сериале, который показывали на ТВ пару-тройку лет назад. Но там были вымышленные названия станций. Никто не помнит, что за сериал (и какая конкретно серия)?

[Maryak]

Ждём-с отчёта)

 

 

В общем он объявил станцию (информатор включил), остановился, открыл двери и почти сразу же закрыл. Никто не вышел, не успели понять люди ничего. Он сказал, если бы двери были открыты на мгновение подольше, чисто по приколу бы вышел)))

[Путевой Объездчик]

@Путевой Объездчик,Да насчет последствий было бы интересно...Но я думаю если валить на дурачка типа случайно вышел, то все бы обошлось. Даже без штрафа...

Понятно, что на дурачка, но каким образом дежурная отправила бы "заблудившегося" со станции? В кабине машиниста? Ну, тогда это уже двойной кайф) И по какой статье в данной ситуации можно выписывать штраф?

 

Мне вот больше интересно, что стало с пассажирами того поезда который из-за неправильно переведенной стрелки в тупик на СЛ уехал в в систему Д-6. Говорят (с) их всех расстреляли, чтобы гостайну не рассказали...(

А что, такой случай имел место быть в реальной жизни?

[Ёшкин Кот]

 

 

А что, такой случай имел место быть в реальной жизни?

 

В реальной жизни и то, что это ответвление на Спортивной в Д-6 ведет, не доказано.

[Denis L.]

Народ, возможно я что-то пропустил, но всё же, где у "М" остановка под посадку? А то у нас дедушка в те края собрался ехать, а со зрением у него совсем не ахти, и не факт, что он все эти указатели разглядит. (только, пожалуйста, не пишите "возле магазина такого-то", просто ориентир дайте).

Кстати, на Яндекс-картах местоположение остановки правильно указано?

[Ёшкин Кот]

Какая из трех остановок под посадку интересует? В общем-то, все три остановки на ЯК указаны правильно.

[Denis L.]

Их там три? Примерно в одном месте?

[art_b]

Их там три? Примерно в одном месте?

Курская, Бауманская, Аптекарский. Какая именно интересует?

[Denis L.]

Не.... Я имел в виду именно возле Курской.