Ремонт в Московском метро

[Хлорка]

Забываю написать: на площади Ильича закрыли выход к платформе серп и молот

Опять

Изменено 16 декабря, 2021 пользователем Хлорка

[Anomim]

https://m.vk.com/wall-137324015_297522 открытие Рижской перенесли на 2 квартал 2022 года

[Вперёдсмотрящий]

Да, безопастность людей превыше всего, но такое впечатление, что все там более чем серьезно...

[igla]

5 часов назад, Вперёдсмотрящий сказал:

там более чем серьезно...

...узбеки уехали домой, а свои на такую зарплату не идут?

Потому что я не понимаю, чем замена эскалаторов на Рижской отличается от замены эскалаторов на Бауманской, где уложились в год, даже быстрее.

ЗЫ. В Питере, я гляжу, сделали выводы: Чернышевскую на замену эскалаторов закрывают сразу на 2,5 года.

[portenos]

Бауманская могла считаться большим приоритетом. И год тогда был всё же лучше в экономическом отношении.

И какие ещё эскалаторные выходы могут быть закрыты - хотя с Киевской и Арбатской после запуска БКЛ последствия не такие страшные

[igla]

5 часов назад, portenos сказал:

И какие ещё эскалаторные выходы могут быть закрыты

Там всё самое вкусное осталось: одна Комсомольская чего стоит!

5 часов назад, portenos сказал:

хотя с Киевской и Арбатской после запуска БКЛ последствия не такие страшные

ну вот помимо названных тобой  (хотя с Киевской только "старый" "двойной" наклон, остальные были позже построены) и Комсы (вот там надо менять всё), ещё Спортивная-север, Университет (оба выхода), Краснопресненская, Белорусская-кольцевая (старый выход), Проспект Мира (переход!!! и выход с радиальной), Алексеевская. А дальше уже подтянутся 60-е годы: Октябрьская-радиальная и переход на кольцевую.

[portenos]

14 часов назад, igla сказал:

Там всё самое вкусное осталось: одна Комсомольская чего стоит!

Если будут закрывать эскалаторы Комсомольской, то может ли МЦД спасти ситуацию? Желательно ещё, чтобы Комсомольскую закрывали уже после открытия Рижской и запуска следующих МЦД

[igla]

7 минут назад, portenos сказал:

Если будут закрывать эскалаторы Комсомольской, то может ли МЦД спасти ситуацию?

Очень сомневаюсь, хотя ребятки в депвеле на это надеются. Спасти ситуацию мог второй выход с Комсомольской-кольцевой, но на него забили...

ЗЫ. И почему-то в метрошных списках на закрытие Шоссе Энтузиастов, хотя там ещё эти эскалаторы гонять и гонять.

[Ant77]

22 часа назад, portenos сказал:

Если будут закрывать эскалаторы Комсомольской, то может ли МЦД спасти ситуацию? Желательно ещё, чтобы Комсомольскую закрывали уже после открытия Рижской и запуска следующих МЦД

Рижская на загрузку Комсомольской особо не повлияет. Загрузка наклона на Комсомольской сейчас формируется пассажирами электричек Ярославского и Ленинградского направлений. 

На Ленинградском пересадки с Рижской на Рижскую нет. Появится она в любом случае позже, чем откроется БКЛ, и вряд ли раньше, чем ТПУ Петровско-Разумовская, которая и заберёт на себя весь поток БКЛ "на запад". Поток "на восток" сможет пересесть далее, на Сокольниках, Электрозаводской, Авиамоторной, т.к. будет задублирован D3. 

Ну а Ярославка и БКЛ пересадки иметь не будут, поэтому почти весь сегодняшний поток так и останется на Ярвокзале.  Ростокино дополнительных пассажиров принять уже всё равно не в состоянии, там пропускная способность в утренний пик исчерпана. 

Заберут ли часть потока D2/D4? Возможно, но вряд ли сильно значимую, т.к. войти на КЛ через переход с СЛ или вход у Казанского будет всё равно проще и быстрее для подавляющего числа маршрутов. 

Логично было бы закрывать на ремонт Комсомольскую одновременно с перекрытием КЛ под строительство Суворовской, раз уж это всё равно решили делать)

 

 

[Mixalblch]

Удивительно, когда собянинская М24 публикует такие видео про то, как топит "Динамо"

https://vk.com/video-178479516_456241732

[Зеркало]

а на кой хобот щас объявлениями в вагонах пугают пассажиров что с 1 по 23 МАЯ (!!!) не будет движения по ЛЛ от Дубровки до Волжской?

[Паштет]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

а на кой хобот щас объявлениями в вагонах пугают пассажиров что с 1 по 23 МАЯ (!!!) не будет движения по ЛЛ от Дубровки до Волжской?

Вагон известен?

[Зеркало]

2 минуты назад, Паштет сказал:

Вагон известен?

на Кольцевой, номер я есесьно не запомнил))

[Никита Мишин]

15 часов назад, Mixalblch сказал:

Удивительно, когда собянинская М24 публикует такие видео про то, как топит "Динамо"

https://vk.com/video-178479516_456241732

Да наболело просто вот и всё. Проблема с подтоплением станций очень массовая.

[Mirage]

4 часа назад, Зеркало сказал:

а на кой хобот щас объявлениями в вагонах пугают пассажиров что с 1 по 23 МАЯ (!!!) не будет движения по ЛЛ от Дубровки до Волжской?

Либо ошибочный информатор времён закрытия ЛДЛ для прохода щита, либо готовятся к закрытию на подготовку к  строительству Южного порта.

Изменено 8 января, 2022 пользователем Mirage

[Scandy]

8 часов назад, Mirage сказал:

Либо ошибочный информатор времён закрытия ЛДЛ для прохода щита, либо готовятся к закрытию на подготовку к  строительству Южного порта.

Не убрали прост. 
До строительства южнопортовой ещё долго, нет даже проекта. 

[Anomim]

Южный вестибюль на Тульской

[Аккорд1970]

В 09.01.2022 в 02:54, Mirage сказал:

Либо ошибочный информатор времён закрытия ЛДЛ для прохода щита, либо готовятся к закрытию на подготовку к  строительству Южного порта.

По непроверенным данным, будет ещё одно закрытие, аналогичное тому, что было, но с 5 февраля 

[Infeer10]

https://t.me/DtRoad/14511

Цитата

🏛Станция «Динамо» будет отремонтирована без закрытия и с сохранением движения. Специалисты Тоннельной ассоциации и строители завершили осмотр конструкций станции: в течение 1,5 месяцев исследовались надежность конструкций, источники течей и состояние грунта вокруг станции. Все это необходимо для выбора наиболее оптимального варианта ремонта. 

Мы будем строго следить за тем, чтобы подрядчик в процессе ремонта устранил причины течей, а работы были выполнены качественно. 

Станция абсолютно безопасна для пассажиров, но течей быть не должно. Есть несколько причин их возникновения:
🔹строительство вокруг «Динамо» в последние годы повлияло на изменение течения и уровня грунтовых вод - это стало одним из факторов появления течей на своде и стенах станции
🔹«Динамо» находится в насыщенных водой грунтах
🔹станцию построили 84 года назад: тогда не было такой гидроизоляции, которая есть сейчас

Объем и технологии работ понятны и реализуемы. Работы по восстановлению облика станции начнутся во 2 квартале после утверждения проекта и согласования документации с Департаментом культурного наследия и займут не меньше года: нужно восстановить отделку станции, элементы декора и гидроизоляцию.

 

[Корзухин А.]

4 минуты назад, Infeer10 сказал:

станцию построили 84 года назад: тогда не было такой гидроизоляции, которая есть сейчас

Гидроизоляции такой не была и станция не текла.

Сейчас есть - и течёт.

У Депвела - всё логично, как обычно

 

Изменено 22 февраля, 2022 пользователем Корзухин А.

[Mixalblch]

2 часа назад, Infeer10 сказал:

станцию построили 84 года назад: тогда не было такой гидроизоляции, которая есть сейчас

Какой?! 

Был другой чугун? Другой бетон? Чего не было? 

[Михаил_123]

7 часов назад, Корзухин А. сказал:

Гидроизоляции такой не была и станция не текла.

Сейчас есть - и течёт.

Всё логично. Они учатся у главного, который вчера почти час выступал с уроком псевдоистории.

[Корзухин А.]

28 минут назад, Михаил_123 сказал:

который вчера почти час выступал с уроком псевдоистории.

Факты были изложены верно, вопрос в их интерпретации

 

[Вперёдсмотрящий]

9 часов назад, Корзухин А. сказал:

Гидроизоляции такой не была и станция не текла.

Сейчас есть - и течёт.

У Депвела - всё логично, как обычно

 

Ну откровенно то говоря ручьи в междупутьях (лотке) на той линии были и при СССР, кстати, это первое что бросалось на ней в глаза даже в детстве...

[Никита Мишин]

1 час назад, Вперёдсмотрящий сказал:

ручьи в междупутьях

Они и на Щёлковской всю дорогу были. А течь со всех щелей стал только новый кусок перехода, старый, Ч.С.Х., не течёт и сейчас.

Изменено 22 февраля, 2022 пользователем Никита Мишин

[Infeer10]

https://t.me/DtRoad/14543

Цитата

🚇Мы заканчиваем ремонт подуличного перехода от Ленинградского вокзала к станции «Комсомольская». В планах — открыть его в марте-апреле.

Переход не работал почти 30 лет, с 1993 года, и был в полуразрушенном состоянии. Но в 2019 году было принято решение провести полноценный ремонт и открыть его для пассажиров. В процессе выявили большой объём дополнительных работ, поэтому срок открытия пришлось перенести: мы укрепили фундамент, восстановили аварийные плиты перекрытия и выполнили работы по отводу грунтовых вод. 

Мы очень постарались, чтобы сделать переход комфортным, красивым и безопасным. Теперь нужно перенести кассы в вестибюле «Комсомольской» и сделать там проход, он будет готов весной. 

Благодаря переходу с Ленинградского вокзала можно будет дойти до метро за 2 минуты — это в 3 раза быстрее, чем по улице. С открытием подземного перехода путь пассажиров станет намного удобнее и безопаснее: только в 2020-2021 гг. произошло 26 ДТП на Площади трех вокзалов с участием пешеходов. Новый переход снизит аварийность. 

Мы:

🔹убрали все старые части перехода 
🔹укрепили несущие конструкции
🔹восстановили гидроизоляцию
🔹уложили новый гранит и мрамор — всего около 3000 м2
🔹смонтировали новые инженерные коммуникации
🔹установили навес над лестницей

 

[Infeer10]

https://t.me/DtRoad/14573

Цитата

🚇Мы скоро начнем ремонт вестибюля станции «Комсомольская». Работы продлятся до конца года, но без закрытия и так, чтобы минимизировать неудобства, мы поочередно будем выгораживать зоны ремонта для безопасности пассажиров. Обновленный вестибюль станет намного комфортнее, а горожане смогут не менять привычные маршруты.

Там мы: 
🔹заменим облицовку и коммуникации
🔹восстановим гидроизоляцию
🔹перенесем кассы — на их месте появится проход из нового подуличного перехода от Ленинградского вокзала.

 

[Любезный]

Видел, что плитку сняли на Молодежной. Пока голые стены.

[Infeer10]

https://t.me/DtRoad/14739

Цитата

Мы открыли вестибюль «Новослободской» после капитального ремонта. Кстати, 30 января станции исполнилось ровно 70 лет. Теперь вы можете строить привычные маршруты через обновленную станцию — ещё комфортнее и удобнее. Что сделали:
 
🔹заменили эскалаторы и установили дополнительный — их 4 вместо 3
🔹отреставрировали вестибюль
🔹обновили электрику и гидроизоляцию
🔹открыли еще одну кассу — их 4
🔹 установили 10 новых турникетов на вход, и еще 5 — на выход. Все в реверсивном режиме — это еще +32% дополнительно к пропускной способности
 
По поручению Мэра Москвы С. Собянина был капитально отремонтирован вестибюль станции «Новослободская». После ремонта станция стала комфортнее для пассажиров: там установлены новые эскалаторы российского производства, обладающие повышенной безопасностью, а их число увеличено с 3 до 4, вестибюль станции сможет принять на 30% больше пассажиров. Это 5-я станция мосметро с 2010 года, где благодаря дополнительному эскалатору была увеличена пропускная способность. Полная замена инженерных коммуникаций позволит минимум 30 лет не проводить на «Новослободской» никаких масштабных работ, — Максим Ликсутов.

 

[portenos]

Слышал, что Новослободскую открыли. Но пока что не видел, хотя недалеко работаю. А на Комсомольской будут эскалаторы на замену закрывать?