Перейти к содержанию

В Москве предложили новую концепцию развития электричек


Anton1

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
1 час назад, awdeew сказал:

Традиционно "завтра". Поэтому я стараюсь в первый день не пользоваться ноу-хау с недоговорками. Впрочем, во второй тоже, несмотря на обещание всё исправить.

Дык, в первый день-то интереснее всего ? Если, конечно, не надо строго ко времени. Больше впечатлений и ощущений. 

Опубликовано
1 час назад, igla сказал:

Уже у Крюкова две ЭТ2М взяли вместо иволг.

С другой дороги? Очень сильно попахивает фейком. Зачем оно надо, если есть похожий ПС на полигоне МЖД?

Опубликовано
2 часа назад, житель ЗАО сказал:

"Вести с полей"

 

На РабПосёлке активировать Тройку в "северной" кассе не смогли, отправив в метро :crazy:

купил обычный билет. Вокруг станции было полно охраны от ЦППК и полиции.

На турникетах всех с соцкартами почему-то пропускали "через калитку" :crazy:. Поскольку по Я.расписаниям ожидался Аэроэкспресс 8:41, решил поехать до Белорусского на нём. Информатор пока не перенастроен (не знает про остановку на Савёловском вокзале, например;). Приехав на Белорусский, пошёл "за толпой" которая привела к открытым воротам и вывеске что тут выход с Аэроэкспресса, рядом же даже никаких намёков на валидатор :crazy:. Сам вокзал приведён в более-менее пригожее состояние, но не понравилось - что через "арку" по прежнему только выход с платформ на улицу и нету входа хотя бы через рамку

 

На "Белорусской"-КолЛ не стал вставать в очередь, на "Проспекте Мира" активировали, попросив хотя бы рубль (по словам кассирши, не записав ничего на Кошелёк нельзя :crazy:). Ок, нашёл монетку, после чего жёлтый валидатор стал показывать время на пересадку.

Попробуем завтра поиспользовать

 

Любопытно, я тоже ехал на 8:41 Аэроэкспрессе и тоже с Рабочего посёлка до Филей. На Филях турникеты на выход были отключены совсем, для всех.

Пропустил две дальние электрички до этого (8:30 и 8:35), которые были в мясо.

Что могу сказать - мне как внутримкаждышу в пик ехать на дальних совсем не интересно, остаются Одинцовские раз в 15 минут. Это значит, до них надо доехать, подождать, затем толпой где-то пересесть на метро (север Москвы абсолютно не нужен как мне, так и большинству пассажиров тоже). Нафига козе баян и такое сосредоточение окрестных жителей на Раб. поселке....

 

Опубликовано
2 минуты назад, Михаил_123 сказал:

С другой дороги? Очень сильно попахивает фейком. Зачем оно надо, если есть похожий ПС на полигоне МЖД?

Слишком много фоток уже выложили. Вряд ли заговор. 

Опубликовано
2 минуты назад, Kiss Your Shadow сказал:

Слишком много фоток уже выложили.

Поделитесь ссылочкой.

Опубликовано
3 минуты назад, Михаил_123 сказал:

Поделитесь ссылочкой.

Вконтакте в группе "Электричкинг". С мобильного интернета неудобно обратно искать.

Опубликовано
3 часа назад, awdeew сказал:

Со страницы ЦППК в фейсбуке:

"При этом, в связи с увеличенным пассажиропотоком из-за запуска МЦД с завтрашнего дня на Курско-Рижском направлении для комфорта пассажиров мы увеличим составность поездов в утренние часы-пик, чтобы увеличить количество пассажирских мест."

 

Традиционно "завтра". Поэтому я стараюсь в первый день не пользоваться ноу-хау с недоговорками. Впрочем, во второй тоже, несмотря на обещание всё исправить.

 

Пидоры

Опубликовано

Пресс-релиз ЦППК https://vk.com/centralppk

Цитата

Сегодня день запуска МЦД. Мы, компания ЦППК, совместно с Правительством Москвы, РЖД и Правительством Московской области стремимся дать новый сервис людям как можно скорее. Мы тщательно отслеживаем все комментарии пассажиров и хотим ответить на некоторые жалобы.

1.Стало меньше места. Поехали семивагонные поезда вместо девятивагонных.

В семивагонных поездах «Иволга», благодаря сквозным проходам и другой компоновке сидений, пассажирских мест незначительно меньше, чем в обычных девятивагонных электричках. Но мы добавили в часы пик один-два поезда в час – то есть наоборот общее число пассажирских мест выросло. Кроме того, по МЦД-1 также ходят двухэтажные Stadler «Аэроэкспресса» – там мест примерно столько же, сколько и в девятивагонных поездах.

Всего на МЦД-1 стало на 57% процентов больше пассажирских мест – их количество увеличилось с 700 тысяч до 1 млн 100 тысяч. На МЦД-2 было 800 тысяч, а стало на 60% больше – 1 млн 300 тысяч. Напомним также, что благодаря запуску МЦД больше не будет дневных технологических окон.
Но мы приняли решение прямо сейчас дополнительно увеличить число вагонов в поездах, которые ходят в часы пик, а также обратились к РЖД с просьбой досрочно увеличить частоту движения поездов на диаметрах.

2. Билетная система – не все пассажиры смогли перекодировать «Тройки», на некоторых не работали турникеты.

Как мы уже говорили – в связи с утренней пиковой нагрузкой произошли сбои на некоторых станциях во время использования карт «Тройка», активированных в пригородных кассах. Проблем с картами, перекодированными в кассах метро не было. Всех пассажиров, кто столкнулся с подобной проблемой на турникетах, пропускали на МЦД бесплатно.

3. «Поездов стало меньше».

Поездов на направлениях МЦД-1 и МЦД-2 стало больше. Пассажиры МЦД могут использовать для поездки любые поезда – «Иволги», обычные электрички и даже поезда «Аэроэкспресс» (от станции Одинцово до станции Окружная). Они будут останавливаться на всех станциях, а стоимость проезда будет одинаковой. Садитесь на любой поезд.

4. Поезда опаздывают.

К настоящему моменту зафиксирована всего одна задержка в движении поездов на диаметрах, которая составила 8 минут. Однако, изменилось расписание, и ряд электричек приезжают на станцию в другое время.

5. «В Иволгах открывают не все двери».

Вне часа пик двери в поездах «Иволга» открываются по требованию, чтобы сохранять комфортный температурный режим в поезде. То есть для того, чтобы выйти из поезда, необходимо нажать на кнопку на двери вагона. Аналогично работают и двери в поездах метро на Филевской линии.

 

Опубликовано
56 минут назад, Михаил_123 сказал:

С другой дороги? Очень сильно попахивает фейком. Зачем оно надо, если есть похожий ПС на полигоне МЖД?

 

https://m.vk.com/wall-156955116_32814?from=wall-156955116#comments

Опубликовано
4 минуты назад, mxn81 сказал:

14.00 был на Белорусском вокзале.

:) Надо было их на 7 часовой Подольск посадить.

13 минут назад, Kiss Your Shadow сказал:

Поездов стало меньше».

Поездов на направлениях МЦД-1 и МЦД-2 стало больше. 

Нет поездов стало меньше :) Право, детский сад вся их "работа с возражениями".. Интересно, сотрудник пресс-службы даже не узнал, что раньше было не 9, а 10-11 вагонов? А когда было 9, было так же плохо.

Опубликовано
4 минуты назад, неспящий пассажир сказал:

Интересно, сотрудник пресс-службы даже не узнал, что раньше было не 9, а 10-11 вагонов? А когда было 9, было так же плохо.

Я подозреваю, что они прекрасно всё знают, но работа есть работа - надо сделать вид, что всё норм, что всё под контролем, и в мелочах приврать. "К пуговицам претензии есть?"

Опубликовано

Благодаря Путину ждал иволгу на тестовской 3 часа. Весь замерз. Хорошо, что аэроэкспресс приехал и на ней до Белорусского вокзала доехал

Опубликовано
15 минут назад, Фыва Цукен сказал:

надо было на метро идти. или на мцк.

Я дождался))))) поезда

Опубликовано
26 минут назад, денчик сказал:

Благодаря Путину ждал иволгу на тестовской 3 часа. Весь замерз. Хорошо, что аэроэкспресс приехал и на ней до Белорусского вокзала доехал

Выборы прошли, теперь можно и потроллить...

Опубликовано
1 час назад, mxn81 сказал:

В 14.00 был на Белорусском вокзале.

 

Чего-то он рановато домой с работы поехал.

Опубликовано
11 минут назад, Фыва Цукен сказал:

понятно, что охота пуще неволи... но до такой степени...

 

Так небось никто же не говорит, что ребята, тут три часа ничего не будет, расходитесь.

Расписание есть, табло светится. Не пришла по расписанию - ну наверное опаздывает, вот-вот будет. Или уже вот сейчас следующая придет, до которой пять минут. И т.д.

И чем дальше - тем уходить обиднее уже.

Опубликовано
6 часов назад, Kiss Your Shadow сказал:

Кто доигрался-то? Если я правильно понял информацию, то интервалы не соблюдаются, поезда стали вдвое короче, а людям-то ехать надо. Виноваты те, кто легкомысленно предложил укоротить поезда, ожидая, что удастся сократить интервалы, и это типа спасёт ситуацию. 

Никто не виноват что их укоротили. Они тупо для этого не предназначены,то есть тупо в УПУ машинист не видит второго состава

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.