Реестры маршрутов Москвы и Области

[Димон С.]

12 часов назад, Nonesuch сказал:

Смысл есть показать максимальное количество подвижного состава на линии на конкретном маршруте. Т.е. читать надо: е29 — не более 16 ОБК. Меньше — всегда пожалуйста. Минимальное количество единиц на любом маршруте 2, об этом тут писали, чтобы тупо можно было на случай сломанной машины чем-то заменить, как в строке с изменением 27 1 → 2. Так что на том же е29 ты всегда как минимум одну машину на линии встретишь и формально уедешь. А то, что ты прождёшь полдня, никто не обещал.

МГТ же теперь весь на контрактах и за срыв рейсов он теоретически недополучит денег. Понятно, если что придумают как их МГТ заплатить если будет очень надо.

[Trotil]

Интересно, как ночные маршруты (точнее, их работа на обычных рейсах до 01:00) регламентируется контрактами.

[OlegSS]

44 minutes ago, Trotil said:

Интересно, как ночные маршруты (точнее, их работа на обычных рейсах до 01:00) регламентируется контрактами.

 

так переключение же не запрещено законодательством, план работы расписан в контракте. А на переключающиеся машины выдают две карты маршрутов. Главное чтобы маршруты в одном контракте были. А вы думаете как в сельских райцентрах одна машина на десяти маршрутах по деревням катается?

[Klatz]

В 11.02.2026 в 18:06, Kirusha сказал:

947 14 -> 7

 

Есть подозрение, что там столько и каталось - ехать в одну сторону там минут 40, итого кругорейс ну пусть полтора часа, а интервалы меньше 10 минут были если только под самый запуск Магистрали...

Аналогично 922, девяти машин с его-то получасовыми интервалами там явно давно уже нет.

[Вечный странник]

19 часов назад, Nonesuch сказал:

т32 давно надо обрезать

Такие обрезатели вроде тебя задолбали уже. Байдарку свою обрежь лучше.

[ASG]

2 часа назад, Klatz сказал:

Есть подозрение, что там столько и каталось - ехать в одну сторону там минут 40, итого кругорейс ну пусть полтора часа, а интервалы меньше 10 минут были если только под самый запуск Магистрали...

Аналогично 922, девяти машин с его-то получасовыми интервалами там явно давно уже нет.

Скорее всего там были переключения с н8, до перевода на электробус, и они считались в сумме с дневными 

[kalabaha]

Как же повезло жителям Бирюлёво-восточного и Загорья. Срезали все маршруты (е80,м87,м88,м89) и прям нормально так. Метро только строится, а транспорта из районов уже нет...

[Nonesuch]

В 12.02.2026 в 21:42, Kirusha сказал:

1 11 -> 8

1а появился с выпуском 4 

2 без изменений 

появился 2к с выпуском 6

3 8 -> 11

4 4 -> 3

8 без изменений 

9 5 -> 4

10 7 -> 8

11 6 -> 5

12 7 -> 5

появился 12у с выпуском 1

14 без изменений 

15 9 -> 7

16 5 -> 3

16к без изменений 

19 19 -> 22

20 без изменений

появился 20к с выпуском 4 

21 4 -> 2

22 без изменений 

23 10 -> 6

появились 23а, 23в с выпуском по 1

24 3 -> 1

25 и 28 без изменений

29 4 -> 3

31 3 -> 4

32 9 -> 8

32к 4 -> 5

3к, 5,  17, 27 убрались из реестра 

1а, 2к — это заезд на кладбище, 12у для студентов МИЭТ и раньше был. 20к — без заезда на кладбище (всего 1 остановка), 23а и 23в — школьные в одну сторону каждый. А 16к тоже отдельно прописан? Вообще интересно, что весь этот мусор прописали отдельной строкой в реестре, а не как «часть маршрутов…», как в основной Москве есть.

В 13.02.2026 в 02:50, Иван Большухин сказал:

Как это не с чем...?! Со 171 как раз можно объединить!

Ну так-то да или с 230. Освободится номер в первом секторе, избавимся от Т-шки.

В 13.02.2026 в 10:12, Димон С. сказал:

МГТ же теперь весь на контрактах и за срыв рейсов он теоретически недополучит денег. Понятно, если что придумают как их МГТ заплатить если будет очень надо.

А как прописываются теперь всякие рокировки, типа объединения 145 + 404, а частник с 404 на с999?

[Anomim]

2 минуты назад, Nonesuch сказал:

частник с 404 на с999?

да

[Alexander Dombrovsky]

1 минуту назад, Nonesuch сказал:

Вообще интересно, что весь этот мусор прописали отдельной строкой в реестре, а не как «часть маршрутов…», как в основной Москве есть.

Нужно ждать, когда придёт туда (Зеленоград) "похорошевшая" оптимизация Магистраль 2.0, если она конечно вообще будет🤭🤭🤭

Приблизительно можно дать к существующим номерам просто "4етвёрку", именно к голубым-районным маршрутам, а к розовым-социальным с4хх🙂

[Alexander Dombrovsky]

1->441🟦

1а->441а🟦

2->с402🟥

2к->с402к🟥

3->с413🟥

4->444🟦

8->с448🟥

9->409🟦

10->410🟦

11->411🟦

12->412🟦

12у->412у🟦

14->с414🟥

15->415🟦

16->416🟦

16к->416к🟦

19->419🟦

20->с420🟥

20к->с420к🟥

21->с421🟥

22->с422🟥

23->423🟦

23а->423а🟦

23в->423в🟦

24->с424🟥

25->с425🟥

28->428🟦

29->с429🟥

31->431🟦

32->432🟦

32к->432к🟥

 

Всё предположительно!!!

[Higre]

5 минут назад, Alexander Dombrovsky сказал:

Всё предположительно!!!

 

[Kirusha]

Не будут трогать Зеленоград, это еще Баня Даев говорил, иначе на САО номеров не хватит.

[Руслан Московский]

6 часов назад, Alexander Dombrovsky сказал:

1->441🟦

3->с413🟥

4->444🟦

8->с448🟥

А почему не 401, с403, 404, с408? 403 уже занят, но ведь остальные свободны

6 часов назад, Alexander Dombrovsky сказал:

Всё предположительно!!!

Интересно, откуда информация?

Изменено Воскресенье в 15:13 пользователем Руслан Московский

[Касым]

4 минуты назад, Руслан Московский сказал:

Интересно, откуда информация?

По Москве-24 сюжет был. А у вас в Турции что, не ловит?

[Руслан Московский]

6 часов назад, Kirusha сказал:

Не будут трогать Зеленоград, это еще Баня Даев говорил, иначе на САО номеров не хватит.

Если сделать меньше маршрутов в САО, то хватит

Think about it 🤔

2 минуты назад, Касым сказал:

По Москве-24 сюжет был. А у вас в Турции что, не ловит?

Не смотрю Москва-24

[Kirusha]

1 минуту назад, Руслан Московский сказал:

Если сделать меньше маршрутов в САО, то хватит

Think about it 🤔

Я надеюсь это без намека на будущее маршрутов САО?

[Руслан Московский]

6 часов назад, Kirusha сказал:

Не будут трогать Зеленоград, это еще Баня Даев говорил, иначе на САО номеров не хватит.

А вообще, 4 сектор выглядит достаточно небольшим, так что думаю, что номеров там хватит за глаза

[Л.Егор]

САО южнее Ленинградки - вообще 3-й сектор, хотя не СЗАО.

[Nonesuch]

Не надоело делить шкуру неубитого медведя?

[Alexander Dombrovsky]

Вот карта секторов

[Alexander Dombrovsky]

В 15.02.2026 в 18:13, Руслан Московский сказал:

Интересно, откуда информация?

Из головы😂😅

 

В 15.02.2026 в 18:21, Руслан Московский сказал:

Если сделать меньше маршрутов в САО, то хватит

Think about it 🤔

Верно, если посмотреть на карту секторов то 4-ый сектор узкий, но при этом есть маршруты, которые идут по большей части в другом секторе, но имеют номер данного сектора (пример м44 и 418 и 442), поэтому будет достаточное количество номеров для "похорошения" в ЗелАО:) можно ещё из 3-его сектора что-нибудь взять;)

 

В 15.02.2026 в 18:26, Руслан Московский сказал:

А вообще, 4 сектор выглядит достаточно небольшим, так что думаю, что номеров там хватит за глаза

Ну да, как я сказал выше)

И закончу тему с Зеликом, ибо выйдет оффтоп, а здесь этого не нужно.

Магистраль уже пришла в такие подмосковные города как, Подольск, Люберцы и Химки, в прошлом году Троицк "похорошел", остался Зелик. Будет неправильно и не справедливо что там останутся прежние номера маршрутов, хотя, если и оставят, что ну очень маловероятно, то Зеленоград станет единственным местом, где есть однозначные и двузначные нумерация маршрутов. И немного личного мнения, я до сих пор не пойму зачем все эти буквенные "окончания" в маршрутах¯\_(ツ)_/¯ к, у, а, об... Надо бы и там привести магистраль и порядок, чтоб всё было понятно, хотя она там есть в виде одного маршрута: е41<-400э.

В 15.02.2026 в 12:14, Kirusha сказал:

Не будут трогать Зеленоград, это еще Баня Даев говорил, иначе на САО номеров не хватит.

И закончу этим ответом.

Я с трудом нашёл другую карту, где показаны этапы введения магистрали, нашёл лишь в в одной из статей Яндекса-Дзена, в Яндекс-Картинки этой картинки нет, что странно и подозрительно 🤔🤔🤔 Так вот, на этой карте показано, что магистраль будет в ЗелАО:)

И да, после его уезда, политика введения магистрали изменилась и тут сложно сказать, будет или не будет, лично я думаю что если не в этом году, то в следующем году будет масштабная оптимизация маршрутов там, ибо ЗелАО, это часть Московского Транспорта, что является очередным фактом. И очень хотелось бы связного маршрута в Аэропорт Шереметьево;)

У меня на этом всё!

[Путевой Объездчик]

В 13.02.2026 в 19:49, kalabaha сказал:

Как же повезло жителям Бирюлёво-восточного и Загорья. Срезали все маршруты (е80,м87,м88,м89) и прям нормально так. Метро только строится, а транспорта из районов уже нет...

А у нас всем районам, висящим на автобусах неслыханно везёт. Вот там, где Метрополитен, включая трамваи, ещё норм. А у Заек лапки. И прогрессирующая ненависть к гармошкам. Но Бирюлёвцам несколько лет мучиться осталось. Ибо как бы мы ни ругали кривую Бирюлёвскую линию, но метро, пусть кривое и не ведущее в центр, несопоставимо надёжнее автобусов, тем более, мы не знаем, до чего их доведут Ушастые к пуску Бирюлёвской линии. 

[Михаил_123]

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

мы не знаем, до чего их доведут Ушастые к пуску Бирюлёвской линии. 

"В районе открылось метро, работа автобусов больше не требуется".

[Higre]

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

Вот там, где Метрополитен, включая трамваи, ещё норм. А у Заек лапки. И прогрессирующая ненависть к гармошкам.

И это пишет человек с ненавистью к гармошкам на 903, потому что Ярославка должна страдать🤣

[Путевой Объездчик]

6 минут назад, Higre сказал:

И это пишет человек с ненавистью к гармошкам на 903, потому что Ярославка должна страдать🤣

Не-а. Я руками и ногами за гармошки экспрессом от ВДНХ. Именно там, где нужен мощный подвоз к ближайшему метро. А вдоль одной линии пусть магистральник со всеми остановками катается. Например, м9. Или м2, но с продлением м9 до Владыкина. Ибо конечная Рижский из центра тоже идиотизм, за Рижским общий поток больше. Просто надо понимать, что когда люди во многих районах испытывают проблемы до ближайшего метро доехать, возить гармошками экспрессом к Кольцу, как бы это помягче… излишняя роскошь. И смотри, я максимально объективен, ибо не предлагаю перевести гармошки на маршруты, которыми регулярно пользуюсь. Вот к примеру, мой 947. Да, бывает, набирается на Пражской, но это вдоль линии метро, так что БК норм. 

[Krendel79]

6 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Не-а. Я руками и ногами за гармошки экспрессом от ВДНХ. Именно там, где нужен мощный подвоз к ближайшему метро. А вдоль одной линии пусть магистральник со всеми остановками катается. Например, м9. Или м2, но с продлением м9 до Владыкина. Ибо конечная Рижский из центра тоже идиотизм, за Рижским общий поток больше. Просто надо понимать, что когда люди во многих районах испытывают проблемы до ближайшего метро доехать, возить гармошками экспрессом к Кольцу, как бы это помягче… излишняя роскошь. И смотри, я максимально объективен, ибо не предлагаю перевести гармошки на маршруты, которыми регулярно пользуюсь. Вот к примеру, мой 947. Да, бывает, набирается на Пражской, но это вдоль линии метро, так что БК норм. 

 

Ну то есть  Е30 тоже надо обрезать по Соколу (в этом на самом деле есть рациональное, потому что дальше Белорусского точно идиотизм и из за этого "дыры"), а 905 вообще грохнуть? 

[FanatOT]

14 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Ибо конечная Рижский из центра тоже идиотизм, за Рижским общий поток больше.

Из той же серии конечная 604 на Северянине. К сожалению, там уже успели поставить зарядки. А вот поставили бы их на платформе Яуза - и 56 был бы не нужен.

[Касым]

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

Ну то есть  Е30 тоже надо обрезать по Соколу

Это, кстати, сложный вопрос. Я сильно не уверен, что на участке Сокол - Белорусская - Китай-Город автобусы набиваются битком только жителями Митино. Вернее, уверен, что это не так. Свой поток там есть, и он огромен, но это всё к Митино не имеет никакого отношения. И если Митино хочет ездить на е30 хорошо, обрубать его просто необходимо, но я не думаю, что по Соколу. И без тотального усиления обрезаемого участка тоже не обойтись, а это м1 на гармонях, о чём даже не приходится мечтать. Так что лучше е30 не трогать вообще. Сильнее наполняемого маршрута на всём своём протяжении, кроме м44, как-то даже в голову не приходит...

[Kirusha]

12 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Ну то есть  Е30 тоже надо обрезать по Соколу (в этом на самом деле есть рациональное, потому что дальше Белорусского точно идиотизм и из за этого "дыры"), а 905 вообще грохнуть? 

Согласен. Я вот недавно в соседней теме тоже самое задавал экс-работнику ДТ, с аналогией е70, е80, е85, а то какие-то двойные понятия о надобности маршрутов получаются. Этот не нужен - дублер, но все остальное дублерство нужно