Закрытие троллейбуса в Москве и его последствия.

[MigVal124]

11-мy это сделали скинyв все остальное на 11к.

[Kiss Your Shadow]

 

Подразумевая, что большую часть миазмов Москвы делают не личные автомобили?

Подразумевая, что у автобуса они более концентрированные и духовитые.

 

А не у хачовского таза или рокерского мотоцикла? Может ещё и грузовики заменить на электрические?

[abr]

Каждый конкретный ТАЗ миазмов мало дает. Зато этих ТАЗов много.

[Александр З.]

Обратил внимание, что автобусы Б (внутренняя сторона) на обед и обратно частенько ездят без пассажиров в объезд по Б. Пироговской ул. вместо Комсомольского проспекта и Фрунзенской наб.

 

Да, и теперь у обоих колец на ЭМУ пишется просто Б (без К и Ч), а вместо конечных - "внутренняя сторона" и "внешняя сторона".

[Диспетчер]

Тут бумага в 10 парк из Дептранса пришла, мол на Б неправильно объявляется остановка Триумфальная пл. А что должно быть, не подскажет кто-нибудь?)

На самом деле, эту остановку перенесли так, что её теперь на Б и Т10 по внешней стороне Садового кольца просто нет.

 

По маршруту Б, флешку перезаписали, вместо Триумфальной площади - м. Маяковская.

Как же теперь к ней из тоннеля подъезжать?

 

- остановка «Триумфальная площадь» для маршрутов автобуса № 101, 904, м1, Т3, Т10, Т39, Б по Тверской, 1-й Тверской-Ямской, Большой Садовой улицам и Оружейному переулку переименовывается в «Метро «Маяковская»;

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/pereimenovyvajutsja-ostanovki/

А если бы оставили как раньше Б и Бк, то можно было бы избежать этой путаницы, указав в объявлении только Бк.

Изменено 21 октября, 2016 пользователем Диспетчер

[Михал Михалыч]

Хлам не хлам, а на маршруты уже скоро будет нечего ставить.

Нет, ну если выбирать из двух зол - сокращение выпуска или езда на ржавых ведрах, я конечно выберу меньшее, то есть второе. Но ситуация не удручать не может в любом случае.

 

Вон 11-му интервалы по 30 минут сделали. Куда это вообще годится?

А такой ли это маршрут необходимый вообще? Из Бирюлёва до Ор-Бора явно быстрее на 717 даже с учетом вечного стояка МКАДа на том участке. А на остальных частях он вполне дублируется другими, более стабильными маршрутами.

[BeetleJuice]

 

 

Нет, ну если выбирать из двух зол - сокращение выпуска или езда на ржавых ведрах, я конечно выберу меньшее, то есть второе. Но ситуация не удручать не может в любом случае.

 

А я бы выбрал первое, потому что репутационный риск гораздо опаснее в дальней перспективе.

Жители после езды на ржавых ведрах сами будут хотеть от них избавиться и пересесть на новый классный автобус евро-5.

[Aktus]

Получил ответ из всеми нами любимого департамента.

 

Спрашивал, что они собираются делать с огрызками контактной сети в центре. Ответили: "Использовать для осуществления оперативных и связующих между филиалами перегонов троллейбусов". Интересно, что и куда будут, перегонять, например, по Остоженке и Пречистенке? А уж тем более по Тверской и Новому Арбату

 

Ещё спрашивал, чем будут компенсировать подаренные троллейбусы. Ответ: "Закуплено и поставлено 12 + 20 + 8". В прошедшем времени, заметьте. Сколько у нас в Тулу и в Саратов ушло? Если по 20, то в аккурат компенсация!

 

Интересно, они там сами не знают, что у них в ведомстве творится, или издеваются?

 

[Антон Чиграй]

Интересно, они там сами не знают, что у них в ведомстве творится, или издеваются?

Ну так Бисембаева нифига не транспортник, она сейчас как раз отвечает за "популяризацию общественного транспорта" и прочие велосипедики.

[Димон С.]

 

 

Закуплено и поставлено 12 + 20 + 8

Они все дай боже в процессе сборки.

[Корзухин А.]

Ну так Бисембаева нифига не транспортник, она сейчас как раз отвечает за "популяризацию общественного транспорта" и прочие велосипедики.

Можно подумать, что она читает, то что подписывает . Если там вообще живая подпись, а не факсимиле.

[Klessk]

 

 

Ответ: "Закуплено и поставлено 12 + 20 + 8".

 

Поставлено кем и куда?

Интересно, за дачу ложной информации ответственным лицом можно что-то сделать?

[Димон С.]

Ну она не то, чтобы ложная. 12+20 машин Тролза ваяет, на 8 СВАРЗов комплектующие закупают.

[Remr]

 

 

такой ли это маршрут необходимый вообще? Из Бирюлёва до Ор-Бора явно быстрее на 717 даже с учетом вечного стояка МКАДа на том участке. А на остальных частях он вполне дублируется другими, более стабильными маршрутами.

Пусть будет. В Сабурово ни один маршрут не является лишним.

[Georg]

 

 

А такой ли это маршрут необходимый вообще? Из Бирюлёва до Ор-Бора явно быстрее на 717 даже с учетом вечного стояка МКАДа на том участке. А на остальных частях он вполне дублируется другими, более стабильными маршрутами.

Ничего, что ездят на маршрутах не только между конечными и начальными точками? И что 11 и 717 ходят в совершенно разных местах ОрБора.

[Remr]

 

 

И что 11 и 717 ходят в совершенно разных местах ОрБора.

Вмё-таки даже связкой 151+пешкарус будет быстрее, так что для 11 хороша сменяемость потока. И на Шипиловкой улице нужна подстраховка.

[Klessk]

 

 

Ну она не то, чтобы ложная. 12+20 машин Тролза ваяет, на 8 СВАРЗов комплектующие закупают.

 

Читаем внимательно: было поставлено 12 ед. новых троллейбусов.

Где хоть одна эта новая единица?

[Димон С.]

В Энгельсе в сборочном цеху.)

[Aktus]

Хорошо, если хотя бы там...

[MigVal124]

 

Нет, ну если выбирать из двух зол - сокращение выпуска или езда на ржавых ведрах, я конечно выберу меньшее, то есть второе. Но ситуация не удручать не может в любом случае.

А я бы выбрал первое, потому что репутационный риск гораздо опаснее в дальней перспективе.

Жители после езды на ржавых ведрах сами будут хотеть от них избавиться и пересесть на новый классный автобус евро-5.

 

лyчше частоходящий корч, чем 40 минyт ожидать долгожданный мерседес в который все равно не влезть, что, например, на Бк и полyчилось. Ибо расписание составили через одно место, что в пик машины оказались только на выезде с лyжников, да еще и сам маршрyт почти ежедневно был с недовыпyском, из-за нехватки мерседесов в центр y площадки 5 парка.

 

Паркам yже было заявлено, что даже если все синие машины встанyт, а это происходит регyлярно (в том числе с жалоб на кривyю резинкy в дверях, пыльный порyчень и т д) ничего старого не выпyскать, поэтомy недовыпyск может быть обычным делом.

[Klessk]

 

 

В Энгельсе в сборочном цеху.)

 

По слухам там много чего есть, но считать это поставленным сложно ))

 

 

 

лyчше частоходящий корч, чем 40 минyт ожидать долгожданный мерседес в который все равно не влезть, что, например, на Бк и полyчилось. Ибо расписание составили через одно место, что в пик машины оказались только на выезде с лyжников, да еще и сам маршрyт почти ежедневно был с недовыпyском, из-за нехватки мерседесов в центр y площадки 5 парка.

 

Если бы МГТ унес бы конечную для обеда черт знает куда, то проблемы бы не было. 

[Корзухин А.]

Паркам yже было заявлено, что даже если все синие машины встанyт, а это происходит регyлярно (в том числе с жалоб на кривyю резинкy в дверях, пыльный порyчень и т д) ничего старого не выпyскать, поэтомy недовыпyск может быть обычным делом.

Так пусть старье в рекламу обклеют, это ведь прокатывает. Вот на 156-м 5292.20 таким образом под новьё косит.

[Михал Михалыч]

Ничего, что ездят на маршрутах не только между конечными и начальными точками? 

Так я и хочу узнать две точки маршрута, между которыми он действительно являлся бы безальтернативным и самым быстрым вариантом.

Даже от Шипиловской до какого-нибудь парка Сосенки по-моему будет быстрее на 151+701, с учетом их ожиданий. 

 

Не то, чтобы 11 считаю совсем бестолковым маршрутом. Но и полезным тоже не могу назвать его.

 

 

А я бы выбрал первое, потому что репутационный риск гораздо опаснее в дальней перспективе.

Дело в том, что от передачи трех-пяти троллейбусов конечно катастрофы не случится. Но если планируют и дальше такие вот "подарочки" делать, то через несколько лет жители Каховки начнут транспорт штурмом брать в любое время дня и ночи. Тем более, есть ощущение, что и списание гармошек не за горами.

 

 

пыльный порyчень

Я апплодирую стоя!

[Igorr10]

В Сабурово ни один маршрут не является лишним.

 

И это при том, что там настолько интенсивное движение, что гармошки по 275 и 298 перевозят на этом участке воздух, особенно в непиковое время!

[Александр З.]

сам маршрyт почти ежедневно был с недовыпyском, из-за нехватки мерседесов в центр y площадки 5 парка.

В то время, как в ФАТПе (казалось бы, "Центральный" филиал!) Мерседесы работают где попало. Были замечены например на 45, 205, 231 маршрутах.

 

Так пусть старье в рекламу обклеют, это ведь прокатывает. Вот на 156-м 5292.20 таким образом под новьё косит.

На 101 и м6 иногда попадаются рекламные ЛиАЗы 2011-2013 гг. вып.

[Remr]

 

 

В Сабурово ни один маршрут не является лишним.

И это при том, что там настолько интенсивное движение, что гармошки по 275 и 298 перевозят на этом участке воздух, особенно в непиковое время!

Вот в 6:30 утра по будням там биток, вообще все проходящие мимо маршруты забиты. Да и после 8 утра там мифишники подтягивается. Ну а для Ор-Бора гармошки жизненно необходимы для подвоза к метро.

[Хлорка]

Внезапно.

https://fotki.yandex.ru/next/users/volkowa-karina2017/album/511641/view/1343532?page=1

https://fotki.yandex.ru/next/users/volkowa-karina2017/album/511641/view/1343533?page=1

https://fotki.yandex.ru/next/users/volkowa-karina2017/album/511641/view/1343534?page=1

https://fotki.yandex.ru/next/users/volkowa-karina2017/album/511641/view/1343535?page=1

https://fotki.yandex.ru/next/users/volkowa-karina2017/album/511641/view/1343537?page=1

http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=20499&p=315792

Началось строительство на Буденного.

[Руслан Московский]

Интересно, что тогда с 32 сделают?

[Remr]

Внезапно.

https://fotki.yandex.ru/next/users/volkowa-karina2017/album/511641/view/1343532?page=1

https://fotki.yandex.ru/next/users/volkowa-karina2017/album/511641/view/1343533?page=1

https://fotki.yandex.ru/next/users/volkowa-karina2017/album/511641/view/1343534?page=1

https://fotki.yandex.ru/next/users/volkowa-karina2017/album/511641/view/1343535?page=1

https://fotki.yandex.ru/next/users/volkowa-karina2017/album/511641/view/1343537?page=1

http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=20499&p=315792

Началось строительство на Буденного.

Неплохо, давно пора!

[Александр Петров]

32, наверное, укоротят до конечной Т25.

Изменено 29 октября, 2016 пользователем Александр Петров