Большая кольцевая линия

[Игорек Куницин]

4 часа назад, FanatOT сказал:

Что там на Авиамоторной и Электрозаводской, кстати?

 

Везде работают. Авиамоторная в самом лучшем случае третий квартал 2022 года, Электрозаводская - 2023 год.

[Антикарг]

БКЛ - это просто красота. На 20 минут сократилось время добирания до работы (Новоясеневская-Молодежная), и намного повысился комфорт поездки, несмотря на такое же количество пересадок. Теперь наземка - только в покатушечных целях в приятную погоду.

Также, если уехать на открывающем 648 до Зюзино, видимо получится экстремально рано приехать на работу.

[igla]

7 часов назад, Антикарг сказал:

Новоясеневская-Молодежная), и намного повысился комфорт поездки, несмотря на такое же количество пересадок. Теперь наземка - только в покатушечных целях в приятную погоду.

Эммм... а как до открытия БКЛ наземка помогала сократить время добора от Новоясеневской до Молодёжной?

[Антикарг]

2 часа назад, igla сказал:

Эммм... а как до открытия БКЛ наземка помогала сократить время добора от Новоясеневской до Молодёжной?

По времени 642+688 - одно и то же выходило, но по комфорту существенно лучше.

[Krendel79]

13 минут назад, Антикарг сказал:

По времени 642+688 - одно и то же выходило, но по комфорту существенно лучше.

Что то я очень сильно сомневаюсь. Я от «ЮЗ» ездил до «Крылатского» даже в бытность ФЛ было примерно одинаково (с учетом ожидания автобуса и мелких заторов) а тут ещё и 2 автобуса. 

[Вперёдсмотрящий]

7 часов назад, igla сказал:

Эммм... а как до открытия БКЛ наземка помогала сократить время добора от Новоясеневской до Молодёжной?

Да проще уж 908 от Профсоюзной до ФП...пройти НОТом

[Фыва Цукен]

6 минут назад, Вперёдсмотрящий сказал:

908

е29. 

[Вперёдсмотрящий]

4 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

е29. 

Ну речь шла в контексте прощедшего времени (как было до открытия БКЛ)

 

Ну а вообще и народищу там, сегодня переходил вечером с Калужской на Воронцовскую и садился в поезд до Зюзино. Народу реально до черте..

[Mixalblch]

5 минут назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Ну а вообще и народищу там, сегодня переходил вечером с Калужской на Воронцовскую и садился в поезд до Зюзино. Народу реально до черте..

Будет ещё больше, когда до Нижегородской будет замыкание. 

Единственное, что может помочь, это сократить интервалы. 

Из-за оборота по Каховской сейчас не выйдет, но потом реально.

[Krendel79]

20 минут назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Ну речь шла в контексте прощедшего времени (как было до открытия БКЛ)

 

Ну а вообще и народищу там, сегодня переходил вечером с Калужской на Воронцовскую и садился в поезд до Зюзино. 

Самое интересное что особой разницы на КЛ не заметно в плане уменьшения народу. Понятно что выводы делать рано, конечно. Ну и интервалы на БКЛ пока большие. 

15 минут назад, Mixalblch сказал:

Будет ещё больше, когда до Нижегородской будет замыкание. 

Единственное, что может помочь, это сократить интервалы. 

Из-за оборота по Каховской сейчас не выйдет, но потом реально.

Там же ещё вилка на ДЦ держит?  

[мимопассажир]

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

Самое интересное что особой разницы на КЛ не заметно в плане уменьшения народу

Сейчас на БКЛ ушли те, кто до этого пользовался автобусами - они ждали это метро, им стало удобнее и в ряде случаев дешевле. А те, кто ездил через простую Кольцевую - им просто так привычнее, да и пересадки там почти все удобные и недлинные, в отличие от.

[Антикарг]

5 часов назад, Krendel79 сказал:

Я от «ЮЗ» ездил до «Крылатского» даже в бытность ФЛ было примерно одинаково (с учетом ожидания автобуса и мелких заторов) а тут ещё и 2 автобуса. 

Да я про раннее утро. В 5:20 садился в 642, на ЮЗ в 688 перепрыгивал, в пол седьмого уже на работе. чистой езды час, ибо, в зависимости от шустрости 642, 5-10 минут ждёшь 688. Если ехать на метро, то чистого времени столько же. Но метро начинает позже, чем 642, а по нечётным дням - очень сильно позже.

Изменено 14 декабря, 2021 пользователем Антикарг

[Krendel79]

3 минуты назад, Антикарг сказал:

Да я про раннее утро. В 5:20 садился в 642, на ЮЗ в 688 перепрыгивал, в пол седьмого уже на работе. чистой езды час, ибо, в зависимости от шустрости 642, 5-10 минут ждёшь 688. Если ехать на метро, то чистого времени столько же. Но метро начинает позже, чем 642, а по нечётным дням - очень сильно позже.

А ну да. Тогда понятно. А так даже в выходные днём таких результатов не добьёшься. 

[Антикарг]

53 минуты назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Да проще уж 908 от Профсоюзной до ФП...пройти НОТом

Пользовался много раз. Выигрыш во времени возможен, если 908 приходит сразу же, и не собирает все светофоры. Плюс: убогие интервалы филёвки срезают выигрыш во времени.

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

А так даже в выходные днём таких результатов не добьёшься. 

Ну это то понятно, весь цимес в раннем начале работы НОТа, когда метро ещё не ходит. Если бы моя работа начиналась в 9:00 ,а не в 7:00, я бы всегда на метро ездил. До БКЛ. А теперь, после ввода участка БКЛ, однозначно метро.

[Mixalblch]

42 минуты назад, Krendel79 сказал:

Там же ещё вилка на ДЦ держит?  

Сказывается, да. 

[Путевой Объездчик]

У меня такое впечатление, что раньше при возможности переехать только на одну линию, утром больше народа выходило на Севастопольской (и вечером входило), чем сейчас. 

[PavelV]

8 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

У меня такое впечатление, что раньше при возможности переехать только на одну линию, утром больше народа выходило на Севастопольской (и вечером входило), чем сейчас

 

А тут две вещи. Первая это что те кто едет из Бутова, понятное дело едут через Битцевский парк. Второе что за десятилетя работы сформировались потоки и на Калужскую мало кому и надо. Ездили в основном на 28м, да и то до Калужской не доезжая. Тут новое метро не слишком что решило. СО временем изменится

[FanatOT]

Мой одногруппник из Южного Бутова уже на БКЛ перестроился, ездит на Каховскую.

Раньше ездил через Профсоюзную+НОТ.

[Вперёдсмотрящий]

1 час назад, PavelV сказал:

 

А тут две вещи. Первая это что те кто едет из Бутова, понятное дело едут через Битцевский парк. Второе что за десятилетя работы сформировались потоки и на Калужскую мало кому и надо. Ездили в основном на 28м, да и то до Калужской не доезжая. Тут новое метро не слишком что решило. СО временем изменится

Да сложно сказать, ведь на Калужской заводы ныне превращенные в офисы. По утрам когда еду я, там даже из поездов из центра вываливает столько народу и топает к южному выходу, что иногда бывает реально толпа...

[Trotil]

3 часа назад, FanatOT сказал:

Мой одногруппник из Южного Бутова уже на БКЛ перестроился, ездит на Каховскую.

Раньше ездил через Профсоюзную+НОТ.

Не понял, а что ему раньше мешало ездить на Севастопольскую через БДД?

[FanatOT]

Ездит ЧЕРЕЗ Каховскую.

А конечная точка - Университет  

[artem_AAE]

Мичуринский популярен для пересадки. Из за этого Парк Победы чутка освободился.

А вот с Очаковской промзоной вопросы. Что то потока на Аминьевской почти нет.

Народ так и едет на 103/622,781?

[Trotil]

21 минуту назад, artem_AAE сказал:

Мичуринский популярен для пересадки. Из за этого Парк Победы чутка освободился.

А вот с Очаковской промзоной вопросы. Что то потока на Аминьевской почти нет.

Народ так и едет на 103/622,781?

На Верейскую удобнее ехать через Давыдково однозначно, в остальной промзоне, притяжённой к ст. Аминьевская, как правило, местные работали или работяги с киевского направления ЖД.

Изменено 15 декабря, 2021 пользователем Trotil

[abr]

18 минут назад, Trotil сказал:

На Верейскую удобнее ехать через Давыдково однозначно, в остальной промзоне, притяжённой к ст. Аминьевская, как правило, местные работали или работяги с киевского направления ЖД.

С Очаковской промзоны на Аминьевскую еще можно попасть, а вот в другую сторону затрунительно

[mxn81]

Ликсутов: Пассажиропоток новых станций БКЛ метро в первые дни превзошел прогнозы

[portenos]

На Кунцевских стало не повернуться. По-видимому, БКЛ пользуются и со стороны Славянского бульвара. Сильно освободилась Киевская. Но другие пересадки АПЛ - не особо

[Антикарг]

14 часов назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Да сложно сказать, ведь на Калужской заводы ныне превращенные в офисы.

Ладно, рядом с метро если. А вот на Обручева в районе пересечения с Введенского материализуются такие толпы, которые 928 может и не вывезти. До говномагистрали, там забивалось абсолютно всё, кроме 1 в строну Севастопольского (по понятным причинам) и 246 в сторону НЧ

[Путевой Объездчик]

2 часа назад, portenos сказал:

На Кунцевских стало не повернуться. По-видимому, БКЛ пользуются и со стороны Славянского бульвара. Сильно освободилась Киевская. Но другие пересадки АПЛ - не особо

А как по утрам стало на Парке Победы? 

14 часов назад, FanatOT сказал:

Мой одногруппник из Южного Бутова уже на БКЛ перестроился, ездит на Каховскую.

Раньше ездил через Профсоюзную+НОТ.

А почему не через Воронцовскую? Вроде быстрее должно быть. 

В 14.12.2021 в 21:46, Mixalblch сказал:

Будет ещё больше, когда до Нижегородской будет замыкание. 

Единственное, что может помочь, это сократить интервалы. 

Из-за оборота по Каховской сейчас не выйдет, но потом реально.

А потом запустят Троицкую линию, и нынешних интервалов уже может не хватить...

[igla]

2 часа назад, portenos сказал:

Сильно освободилась Киевская.

...типа можно закрывать? там ведь не на год, а на два

[Mixalblch]

5 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

потом запустят Троицкую линию, и нынешних интервалов уже может не хватить...

Да и Бирюлево тоже "упрется" в кольцо. 

В мифическое соединение с РАЛ как-то не верится.