Большая кольцевая линия

[Путевой Объездчик]

51 минуту назад, Mixalblch сказал:

Да и Бирюлево тоже "упрется" в кольцо. 

В мифическое соединение с РАЛ как-то не верится.

Ну, к пуску Бирюлёвской, думаю РАЛ хотя бы до Живописной сделают, и без пениса на ДЦ на БКЛ можно будет сократить интервалы. 

[Mixalblch]

2 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну, к пуску Бирюлёвской, думаю РАЛ хотя бы до Живописной сделают, и без пениса на ДЦ на БКЛ можно будет сократить интервалы. 

"Засада" ещё в том, что это всё надо обслуживать. РАЛ, Троицкая (или как её), Бирюлевская ... депо будут черт его знает где. А пуск дай здесь и сейчас. Митро не растёт!

А это ПОвлияет на количество составов. И ежедневные выдачи / съемы на линию. А если как на БЛЛМ будет, что гонят резервом?

[Remr]

30 минут назад, Mixalblch сказал:

это ПОвлияет на количество составов. И ежедневные выдачи / съемы на линию. А если как на БЛЛМ будет, что гонят резервом?

Гоняли ж из Измайлово на КСЛ составы с пассажирами и проблем не было.

[Антон Чиграй]

35 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

к пуску Бирюлёвской, думаю РАЛ хотя бы до Живописной сделают

До Карбышева.

[Путевой Объездчик]

... Ну вот, наконец, последний переход на новом участке БКЛ мною пройден. Имею в виду Мичурку. Линия раскатывается. При интервале ок 2 минут, между Мичуринским и Воронцовской стояло примерно столько же, сколько сидело. На Каховскую приехал +/- по сидячке. Зюзю никак не отмоют. 

[Вперёдсмотрящий]

ПОбывал на переходе Проспект Вернадского. Ну честно говоря - много лестниц. Мне то нормально, а вот ПОжилым...

Одним словом - не ПОнравилось...

Народу много, но ехал сидя..(до Воронцовской)

[FanatOT]

18 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

А почему не через Воронцовскую? Вроде быстрее должно быть. 

На один перегон меньше. 

Но зато обе пересадки Старокачаловская-БДД и Севастопольская-Каховская быстрее, чем БП-Новоясеневская и Калужская-Воронцовская.

[Никита Мишин]

39 минут назад, Вперёдсмотрящий сказал:

ПОбывал на переходе Проспект Вернадского. Ну честно говоря - много лестниц. Мне то нормально, а вот ПОжилым...

Одним словом - не ПОнравилось...

Могли бы и эскалатор там воткнуть. Но не сделали.

[FanatOT]

Могли бы станцию построить поближе к перекрёстку.

[Krendel79]

16 минут назад, FanatOT сказал:

Могли бы станцию построить поближе к перекрёстку.

Да много чего могли бы…

[Никита Мишин]

20 минут назад, FanatOT сказал:

Могли бы станцию построить поближе к перекрёстку.

Это мене уже скорее наш гольяновский вопрос напоминает, чем конструктивный косяк.

3 минуты назад, Krendel79 сказал:

Да много чего могли бы…

Я там покатался немного, как по мне - так нормально. Не шедевр архитектуры, да, косяки есть, но на фоне той же некралинии вполне нормально по нынешним меркам.

Разумеется если качество будет расти не из задницы.

Изменено 16 декабря, 2021 пользователем Никита Мишин

[portenos]

2 часа назад, Вперёдсмотрящий сказал:

ПОбывал на переходе Проспект Вернадского. Ну честно говоря - много лестниц. Мне то нормально, а вот ПОжилым...

Одним словом - не ПОнравилось...

Народу много, но ехал сидя..(до Воронцовской)

Тем переходом пользуются? Но с запада АПЛ на юго-запад Сокольнической могут продолжать ездить через Арбатскую - всё же лучше с одной в центре, чем с двумя и более длинной трассой, если надо ехать на участок Кропоткинская-Университет

[Mixalblch]

1 час назад, Никита Мишин сказал:

на фоне той же некралинии вполне нормально по нынешним меркам.

А что с ней?

[Вперёдсмотрящий]

4 минуты назад, portenos сказал:

Тем переходом пользуются? Но с запада АПЛ на юго-запад Сокольнической могут продолжать ездить через Арбатскую - всё же лучше с одной в центре, чем с двумя и более длинной трассой, если надо ехать на участок Кропоткинская-Университет

Ну я сегодня от Фрунзенской ехал в Ясенево, через Проспект Вернадского и БКЛ до Воронцовской с переходом на Калужскую - самое удобное, но вот переход на Проспект Вернадского ну совсем не понравился..

[portenos]

Если от Фрунзенской в Ясенево, то да, лучше всего БКЛ. А из Митино на Юго-западную или Фрунзенскую

[Корзухин А.]

3 минуты назад, portenos сказал:

А из Митино на Юго-западную или Фрунзенскую

На Фрунзенскую - через Библиотеку, а на ЮЗ, естественно по БКЛ (это элементарно сильно быстрее).

[Никита Мишин]

25 минут назад, Mixalblch сказал:

А что с ней?

Во-первых недолиния-огрызок, во-вторых - выходы там тот ещё ад на некоторых станциях, на, собственно, Некрасовке как пример.

[portenos]

На Кунцевской БКЛ больше приезжает и уезжает в сторону/со стороны Давыдково. Что понятно - в ту сторону район больше, с местами работы. А в противоположную до Народного ополчения пустое место. Если только как соединением между линиями пользуются участком Кунцевская-Хорошёвская

 

[Mixalblch]

33 минуты назад, Никита Мишин сказал:

Во-первых недолиния-огрызок

Относительно новый тренд в строительстве метро в Москве.

Понятно, что сейчас прилетит "А как же Третьяковская?!". Но массово это пошло с Солнцевской линии.

 

34 минуты назад, Никита Мишин сказал:

выходы там тот ещё ад на некоторых станциях, на, собственно, Некрасовке как пример

Ну ты загнул Может и не особо удобные. Когда большой поток, бывают затруднения. Но в целом, "стандартные".

[Никита Мишин]

5 минут назад, Mixalblch сказал:

Но в целом, "стандартные"

Только вот "стандарт" метростроя в последние годы - ниже плинтуса.

[Чебурашка]

51 минуту назад, Никита Мишин сказал:

Во-первых недолиния-огрызок, во-вторых - выходы там тот ещё ад на некоторых станциях, на, собственно, Некрасовке как пример.

Мне напротив очень нравятся выходы всего замкадного участка 

55 минут назад, portenos сказал:

На Кунцевской БКЛ больше приезжает и уезжает в сторону/со стороны Давыдково. Что понятно - в ту сторону район больше, с местами работы. А в противоположную до Народного ополчения пустое место. Если только как соединением между линиями пользуются участком Кунцевская-Хорошёвская

 

А вот интересно с Молодёжной до Октябрьского поля быстрее на метро или на 300? 

20 минут назад, Никита Мишин сказал:

Только вот "стандарт" метростроя в последние годы - ниже плинтуса.

Угу, лестниц побольше, переходы подлиннее, отделка серым 

[FanatOT]

Я вот не помню, как на Некралинии, но с Селигерской очень длинный выход в южные вестибюли.

[Касым]

А какое веселье сегодня на проходке оставшегося участка... Там небось оленя ждали завтра, рапортануть, шампусик, 100 телекамер всех каналов, а у них там лютые провалы грунта...

[igla]

4 часа назад, Чебурашка сказал:

А вот интересно с Молодёжной до Октябрьского поля быстрее на метро или на 300? 

если верить расписаниям на транспорт мос ру, то на 300-м аж на целую минуту быстрее. Но всё зависит от пробок...

[Корзухин А.]

7 часов назад, J.D. сказал:

а у них там лютые провалы грунта...

Да нет там ничего особенного. Надоело "Лилии" стоять без дела.

По факту две дырки - сегодня засыпят.

[portenos]

Боровицкая и Библиотека имени Ленина тоже освободились с запуском БКЛ. На БиЛ больше приезжает теперь со стороны Черкизовской, а не Коммунарки. И в направлении Черкизовской больше выходит на Охотном ряду и Лубянке - всё же на юг ГЗЛ и ТКЛ надо ещё через центр ехать, а на север тех линий БКЛ только лишний крюк

[СергоФан]

В 13.12.2021 в 13:14, abr сказал:

На Аминьевской я посмотрел планы, где они там не построили выходы и оказалось, что это не на другую сторону шоссе.

Вообще-то почти готовые 5-6 выходы будут выходить на нечëтную сторону Аминьевского шоссе, и около них будет автобусная остановка в сторону Мичуринского. Жаль, что к открытию станции метро не успели. 

[Корзухин А.]

На "Кленовом бульваре" всё оказалось гораздо хуже.

Дырки-то засыпали, но грунт опять провалился в камеру, на НТ и РМТМ пишут, что подмывает водой и немаленько так.

По поводу щита пока перспективы неясны, сейчас "героически" пытаются устранить последствия собственного рукожопства.

 

Соответственно и со сроками окончания строительства ясности нет, но прогнозы не очень радужны.

 

[Mazzy]

И это значит, что Варшавская и Каширская ещё долго будут закрыты?

[Корзухин А.]

7 минут назад, Mazzy сказал:

И это значит, что Варшавская и Каширская ещё долго будут закрыты?

Без Кленового туда если только челноки от Каховской пускать.

 

При этом со стороны Печатников щит до НЗ дошёл практически без происшествий и уже разбирается.

"Лилия" тоже свой участок прокопала хорошо и быстро, встала на 4 месяца, так как "гении" из МИП и Мосинжстроя не смогли выкопать камеру выхода вовремя - и вот такой вот нехороший итог.

Изменено 18 декабря, 2021 пользователем Корзухин А.