Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
11 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Что ещё удивило, много вошли на Мичуринском и примерно половина из них вышла на Вернадского. Казалось бы эта толпа должна была ехать вечером в обратном направлении. Возможно, и ехала. 


Да я тоже обратил внимание что несмотря на понятный поток в час пик с СолЛ на СЛ в центр с утра и вечером обратно присутствует и активно пассажиропоток и в другую сторону.  
    Ну фиг их знает - это и окрестности «Ломоносовского» могут так ехать (а не через «Университет»). И из Сити народ едет думаю тоже так.

Опубликовано
2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

И что характерно для всех беспересадочных станций, так это дохленькие ручейки на вход и выход. Мневники и Терехово понятно, но остальные-то в жилых районах. 

Неудивительно. И Новаторская и Зюзино по сути забрали автобусный поток на себя.

Опубликовано
15 часов назад, Krendel79 сказал:

Соответственно выходят они в основном на «Хорошевской» и «Петровском парке». 
    Объезд перегруженного центра? Или что? Мест притяжения там не так уж много, идут многие именно на пересадку на ЗЛ и ТКЛ. 

С Каховской до Тушинской по бкл одинаково ехать как через центр.

Опубликовано
50 минут назад, Фыва Цукен сказал:

по времени - возможно. по комфорту - через бкл явно лучше. 

Естественно. Там вообще кайф. В любое время сидя, даже в кастрированном поезде.

Опубликовано
23 минуты назад, Remr сказал:

Естественно. Там вообще кайф. В любое время сидя, даже в кастрированном поезде.


Не сказал бы что совсем без стоячих. Но поскольку пассажирообмен большой то да, сесть в принципе можно. Зато 2 пересадки вместо одной. Пусть одна и короткая. Но если уж так напрягает «пенсионеров» постоять то и лестницы по идее тоже должны. :) 

Опубликовано (изменено)
13 часов назад, Чебурашка сказал:

Неудивительно. И Новаторская и Зюзино по сути забрали автобусный поток на себя.

Т. е. ты имеешь в виду, что он небольшой?

Изменено пользователем Путевой Объездчик
Опубликовано
13 минут назад, Mixalblch сказал:

О чем речь?

О семивагонках, которые туда временно перетащили из Пресни.

 

14 часов назад, Чебурашка сказал:

И Новаторская и Зюзино по сути забрали автобусный поток на себя.

Но и у этих станций есть перспективы. Новаторская - пересадка на Троицкую линию, Зюзино - мегареновация со сносом десятков пятиэтажек.

Опубликовано
2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Т. е. ты имеешь в виду, что он небольшой?

Именно. Раньше на Новых Черёмушках в час пик набивался один троллейбус раз в 5 минут. А теперь с тем же интервалом. приезжает сразу 7 троллейбусов

Опубликовано
1 час назад, Чебурашка сказал:

Именно. Раньше на Новых Черёмушках в час пик набивался один троллейбус раз в 5 минут. А теперь с тем же интервалом. приезжает сразу 7 троллейбусов

Не совсем так. Или даже совсем не так. Во-первых, ты забыл про два троллейбуса и 826 от Каховской. А во-вторых, надо смотреть не только транспорт непосредственно до новой станции, но и пеший охват, а также и образовавшийся благодаря новой станции более быстрый короткий подвоз. И получаем кроме прямых маршрутов ещё и часть от 224, Т49 (его бывший поток), Т85, 67, 993, 273, а возможно, и часть потока с Балаклавки. 

2 часа назад, Чебурашка сказал:

сразу 7 троллейбусов

А, кстати, почему 7?

Опубликовано
1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

А, кстати, почему 7?

7  вагонов поезда метро, каждый по вместимости как троллейбус 

1 час назад, Mixalblch сказал:

Поправка. Ни одного :)

Я как-то привык линию по Каховке называть троллейбусом

Опубликовано
6 часов назад, Krendel79 сказал:


Зато 2 пересадки вместо одной. Пусть одна и короткая.

Не понял, о какой второй пересадке речь? Поскольку начальным пунктом рассматривается Каховская, то при поездке по БКЛ пересадка всего одна. А вот для поездки через центр придётся перейти на Севастопольскую.

Опубликовано

Я вот даже прямо сейчас на Кунцевской сел, хотя вся сидячка забита.

Опубликовано
1 час назад, Чебурашка сказал:

7  вагонов поезда метро, каждый по вместимости как троллейбус 

А 8-й следует резервом? 

Опубликовано
1 час назад, Remr сказал:

Я вот даже прямо сейчас на Кунцевской сел, хотя вся сидячка забита.

Сел кому-то на коленки? :) 

Опубликовано
1 час назад, mishel сказал:

Не понял, о какой второй пересадке речь? Поскольку начальным пунктом рассматривается Каховская, то при поездке по БКЛ пересадка всего одна. А вот для поездки через центр придётся перейти на Севастопольскую.


Не я имел ввиду все таки если не именно с «Каховской» а с юга СТЛ. 

Опубликовано
2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Сел кому-то на коленки? :) 

К сожалению, нет)

Опубликовано
В 28.04.2022 в 19:46, Путевой Объездчик сказал:

 много вошли на Мичуринском и примерно половина из них вышла на Вернадского.

Пассажиры пожинают результат того, что Солнцевская линия кривая и ведет в никуда

В 28.04.2022 в 22:16, Чебурашка сказал:

Неудивительно. И Новаторская и Зюзино по сути забрали автобусный поток на себя.

При этом из Зюзино могли бы пустить автобусы на Балаклавку. Не пустили.

Опубликовано
3 часа назад, abr сказал:

При этом из Зюзино могли бы пустить автобусы на Балаклавку. Не пустили.

А зачем? Там что до Калужской, что до Зюзино примерно одинаково, смысл размазывать потоки..

  • Like 1
Опубликовано
3 часа назад, abr сказал:

Пассажиры пожинают результат того, что Солнцевская линия кривая и ведет в никуда

 


И кстати при ощутимом и зрительном видном большом потоке на пересадке с Солнцевской линии на БКЛ не сказать что как то очень серьёзно полегчало на «Парке Победы». 
    Правда 2 года были условно «Пандемийные» потоки, поэтому как то их количество видимо больше и отложилось визуально. Сейчас же понятно что «Мичуринский проспект» взял на себя определённое количество пассажиров но и людей добавилось. 
   Поэтому особой разницы не заметно…

Опубликовано (изменено)
50 минут назад, Krendel79 сказал:


И кстати при ощутимом и зрительном видном большом потоке на пересадке с Солнцевской линии на БКЛ не сказать что как то очень серьёзно полегчало на «Парке Победы». 
    Правда 2 года были условно «Пандемийные» потоки, поэтому как то их количество видимо больше и отложилось визуально. Сейчас же понятно что «Мичуринский проспект» взял на себя определённое количество пассажиров но и людей добавилось. 
   Поэтому особой разницы не заметно…

У меня на работе двое коллег (из тех, кого знаю) из Солнцева на Комсомольскую ездят через ПП и БИЛ, хотя ждали БКЛ с надеждой, что через неё будет удобнее. Плюются на оба перехода. А на ПП говорят, что «почти не переход». 

Изменено пользователем Путевой Объездчик
Опубликовано
10 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

У меня на работе двое коллег (из тех, кого знаю) из Солнцева на Комсомольскую ездят через ПП и БИЛ, хотя ждали БКЛ с надеждой, что через неё будет удобнее. Плюются на оба перехода. А на ПП говорят, что «почти не переход». 


Да, все верно. До кучи переходы на БКЛ вышли достаточно протяженные и неудобные - прежде всего из за своей длины и лестниц. Уж кросс - платформе точно с разгромом проигрывают. Хотя понятно что для многих здешних обитателей (не любящих центр и для кого главное поменьше народу в вагоне а не потерянное время в пути) это не так критично. 
   Хорошо конечно что появилась альтернатива но она могла быть лучше и удобнее. 

Опубликовано
23 минуты назад, Krendel79 сказал:


Да, все верно. До кучи переходы на БКЛ вышли достаточно протяженные и неудобные - прежде всего из за своей длины и лестниц. Уж кросс - платформе точно с разгромом проигрывают. Хотя понятно что для многих здешних обитателей (не любящих центр и для кого главное поменьше народу в вагоне а не потерянное время в пути) это не так критично. 
   Хорошо конечно что появилась альтернатива но она могла быть лучше и удобнее. 

Ну я к тебе в гости всё равно через БКЛ ПОеду. В Солнцево, как ты понимаешь, тоже. 

Опубликовано
7 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну я к тебе в гости всё равно через БКЛ ПОеду. В Солнцево, как ты понимаешь, тоже. 


Да это все понятно. Но ставка властей на то что МЦК и БКЛ спасут в плане того что будет достаточно подвести туда новые радиусы и обеспечить лишь на них пересадки (плюс на 1 - 2 радиальные линии) как и ожидалось оказалось провальной. 
    

Опубликовано (изменено)

https://t.me/DtRoad/16113

 

❗️Завтра досрочно откроется участок «Дубровка» - «Волжская» Люблинско-Дмитровской линии метро — на 6 дней раньше, чем планировалось. Вы снова сможете ездить привычным маршрутом

И мы, и строители очень старались завершить основные работы раньше срока.

Уже скоро откроется новая станция «Печатники» в составе юго-восточного участка БКЛ. Горожане смогут экономить до 30 минут в день при поездках в соседние районы. На станции «Печатники» Люблинско- Дмитровской линии станет свободнее до 30%, а южный участок салатовой линии разгрузится до 15%. Во время ограничений мы обновляли действующую инфраструктуру метро, более 500 сотрудников Транспортного комплекса помогали пассажирам сориентироваться и построить маршруты. За три первых дня закрытия бесплатные автобусы КМ перевезли более 197 тыс. пассажиров, они продолжат ходить до момента открытия участка – 4 мая в 5:30 утра, — Максим Ликсутов.

Благодарим наших пассажиров за терпение♥️

photo5442848914639272798.jpg

Изменено пользователем Anomim
  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

Если участок БКЛ Электрозаводская-Савеловская будут открывать раньше, чем Каховская-Нижегородская, то возможна ли тогда организация маршрутного движения: Каховская-Савеловская (как сейчас) и Деловой центр - Савеловская - Электрозаводская - Некрасовка?

Опубликовано

https://t.me/DtRoad/18173

 

❗️С 23 июля по 22 августа не будет движения на участке Большой кольцевой линии от «Савеловской» до «Петровского парка». Это нужно, чтобы присоединить строящийся участок БКЛ от «Электрозаводской» до «Савеловской» к действующей линии. Такие работы необходимы перед открытием новых станций и без закрытия участка их провести нельзя.

После открытия новых станций «Марьина Роща», «Рижская» и «Сокольники» получится:
🔹 в 2 раза быстрее перемещаться между соседними районами 
🔹экономить в среднем 15 минут в пути
🔹у пассажиров появятся новые маршруты: не надо будет ездить в центр, чтобы пересесть на другую линию

Мы понимаем, что временно вам придется изменить привычные маршруты и потратить на дорогу немного больше времени. Но без этого закрытия долгожданные станции БКЛ не открыть. Во время ограничений можно строить маршруты через станцию «Савеловская» Серпуховско-Тимирязевской линии, через Кольцевую линию или на электробусе т42. Вы всегда можете обратиться к нашим сотрудникам: они помогут сориентироваться и подскажут самый удобный маршрут.

На время ограничений на новом участке БКЛ:
🔹 уложат больше 24 км силового кабеля
🔹установят оборудование для контроля движения поездов
🔹проведут работы по интеграции инженерных систем
🔹 смонтируют 120 светильников в тоннеле
 

photo_5368485339775221050_y.jpeg

  • Confused 1
Опубликовано

То, что раньше делали за два дня, теперь собираются сделать за месяц? Мдяяя...

  • Like 2

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.