Московский Железнодорожный Узел

[Yaroslav]

3 часа назад, Krendel79 сказал:

Спасибо за схему.

Не за что 

Кстати, очень давно, 16 лет тому назад, я выкладывал эту схему на tr.ru, ещё до того, как я оттуда ушёл (как, впрочем, и большинство его участников).

3 часа назад, Krendel79 сказал:

Но как сам думаешь, насколько это всё актуально сейчас? Ведь в данном случае замыкание в Кольцо не особо нужно, да и электрификация не факт, что тоже.

Актуально в стратегическом плане (в смысле резервирования пропускной способности в случае каких-либо чрезвычайных ситуаций). Что же касается текущих проблем - то ...

 

3 часа назад, Krendel79 сказал:

Рыбное - Тумская и Узуново - Тула (?) да, во всяком случае не помешали бы, но и то можно было однопутными участками обойтись. 

да, только не Тула, а Плеханово.

 

3 часа назад, Krendel79 сказал:

Кстати в отличие от БМО на "Большом обходе" уже были бы крупные города - Калуга, Тула, Рязань, Владимир, Иваново, Ярославль, Рыбинск, что в принципе помимо грузовых позволяло бы где нужно и между ними запустить движение поездов. 

По поводу Тулы см. выше. Третье кольцо её с севера разве что коснётся.

 

1 час назад, Иван О. С. сказал:

Электрификация в основном чтобы не менять локомотивы

Аналогично разобранным обходам Брянска (восточный) и Смоленска (северный)

 

3 часа назад, Krendel79 сказал:

Да ничего. Так какие то ковырялки в Сибири и на Дальнем Востоке. Зато есть  не сильно нужная ж/д в Красную Поляну, украинский обход и вот ВСМ строят. 

На самом деле поболее будет (мог бы перечислить, но боюсь оффтопа, который потом неминуемо наступит в этой теме ). Скажу лишь, что большинство проектов не было реализовано.

 

9 часов назад, Иван О. С. сказал:

В Комсомолке была статья со схемой, где был, помимо трассы через Солотчу, ещё вариант через Голованову Дачу с мостом через Оку к востоку от Рязани

В случае гипотетической реализации оптимальным принят вариант через Голованову Дачу, потом по указанной трассе, но оттуда на Рыбное не доходя Оки. Дело в том, что землеотвод под бывшей Головановской веткой до сих пор за РЖД.

[Lopasnensky]

23 часа назад, Yaroslav сказал:

Официально отказались с 2021 г.

А ещё в 2008 было так:

 

Семёнычу только не показывайте это а то загорится желанием🤣🤣

Изменено 10 часов назад пользователем Lopasnensky

[Yaroslav]

22 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Семёнычу только не показывайте это а то загорится желанием

Михалычу это, кстати, в 2008 показывали 

[Krendel79]

1 час назад, Lopasnensky сказал:

Семёнычу только не показывайте это а то загорится желанием🤣🤣

 

Ну кстати в отличие от МЦД в Калязин и Ржев реализация данного проекта (даже частично) была бы весьма полезна как для грузов, так и для пассажиров. 

   Так что показать стоило бы. А лучше сразу Самому.

[Фыва Цукен]

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

 

Ну кстати в отличие от МЦД в Калязин и Ржев реализация данного проекта (даже частично) была бы весьма полезна как для грузов, так и для пассажиров. 

   Так что показать стоило бы. А лучше сразу Самому.

в общем, согласен.

[Lopasnensky]

4 часа назад, Krendel79 сказал:

 

Ну кстати в отличие от МЦД в Калязин и Ржев реализация данного проекта (даже частично) была бы весьма полезна как для грузов, так и для пассажиров. 

   Так что показать стоило бы. А лучше сразу Самому.

Частично это всё уже есть чтоб САМОМУ показывать. Широтных веток хоть жуй одним местом.

[Фыва Цукен]

57 минут назад, Lopasnensky сказал:

 Широтных веток хоть жуй одним местом.

они несколько не там, где надо. речь только о тумская-рыбное и, может быть, узуново- настасьино/венёв. а остальное - да, есть. только ремонта требует.

[Lopasnensky]

30 минут назад, Фыва Цукен сказал:

они несколько не там, где надо. речь только о тумская-рыбное и, может быть, узуново- настасьино/венёв. а остальное - да, есть. только ремонта требует.

Переложил РШР,поднял скорость до 100-120 и вперде!!! 

[Фыва Цукен]

45 минут назад, Lopasnensky сказал:

Переложил РШР,поднял скорость до 100-120 и вперде!!! 

типа того. но вот не торопятся