Московский Железнодорожный Узел

[Yaroslav]

3 часа назад, Krendel79 сказал:

Спасибо за схему.

Не за что 

Кстати, очень давно, 16 лет тому назад, я выкладывал эту схему на tr.ru, ещё до того, как я оттуда ушёл (как, впрочем, и большинство его участников).

3 часа назад, Krendel79 сказал:

Но как сам думаешь, насколько это всё актуально сейчас? Ведь в данном случае замыкание в Кольцо не особо нужно, да и электрификация не факт, что тоже.

Актуально в стратегическом плане (в смысле резервирования пропускной способности в случае каких-либо чрезвычайных ситуаций). Что же касается текущих проблем - то ...

 

3 часа назад, Krendel79 сказал:

Рыбное - Тумская и Узуново - Тула (?) да, во всяком случае не помешали бы, но и то можно было однопутными участками обойтись. 

да, только не Тула, а Плеханово.

 

3 часа назад, Krendel79 сказал:

Кстати в отличие от БМО на "Большом обходе" уже были бы крупные города - Калуга, Тула, Рязань, Владимир, Иваново, Ярославль, Рыбинск, что в принципе помимо грузовых позволяло бы где нужно и между ними запустить движение поездов. 

По поводу Тулы см. выше. Третье кольцо её с севера разве что коснётся.

 

1 час назад, Иван О. С. сказал:

Электрификация в основном чтобы не менять локомотивы

Аналогично разобранным обходам Брянска (восточный) и Смоленска (северный)

 

3 часа назад, Krendel79 сказал:

Да ничего. Так какие то ковырялки в Сибири и на Дальнем Востоке. Зато есть  не сильно нужная ж/д в Красную Поляну, украинский обход и вот ВСМ строят. 

На самом деле поболее будет (мог бы перечислить, но боюсь оффтопа, который потом неминуемо наступит в этой теме ). Скажу лишь, что большинство проектов не было реализовано.

 

9 часов назад, Иван О. С. сказал:

В Комсомолке была статья со схемой, где был, помимо трассы через Солотчу, ещё вариант через Голованову Дачу с мостом через Оку к востоку от Рязани

В случае гипотетической реализации оптимальным принят вариант через Голованову Дачу, потом по указанной трассе, но оттуда на Рыбное не доходя Оки. Дело в том, что землеотвод под бывшей Головановской веткой до сих пор за РЖД.

[Lopasnensky]

23 часа назад, Yaroslav сказал:

Официально отказались с 2021 г.

А ещё в 2008 было так:

 

Семёнычу только не показывайте это а то загорится желанием🤣🤣

Изменено 24 мая пользователем Lopasnensky

[Yaroslav]

22 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Семёнычу только не показывайте это а то загорится желанием

Михалычу это, кстати, в 2008 показывали 

[Krendel79]

1 час назад, Lopasnensky сказал:

Семёнычу только не показывайте это а то загорится желанием🤣🤣

 

Ну кстати в отличие от МЦД в Калязин и Ржев реализация данного проекта (даже частично) была бы весьма полезна как для грузов, так и для пассажиров. 

   Так что показать стоило бы. А лучше сразу Самому.

[Фыва Цукен]

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

 

Ну кстати в отличие от МЦД в Калязин и Ржев реализация данного проекта (даже частично) была бы весьма полезна как для грузов, так и для пассажиров. 

   Так что показать стоило бы. А лучше сразу Самому.

в общем, согласен.

[Lopasnensky]

4 часа назад, Krendel79 сказал:

 

Ну кстати в отличие от МЦД в Калязин и Ржев реализация данного проекта (даже частично) была бы весьма полезна как для грузов, так и для пассажиров. 

   Так что показать стоило бы. А лучше сразу Самому.

Частично это всё уже есть чтоб САМОМУ показывать. Широтных веток хоть жуй одним местом.

[Фыва Цукен]

57 минут назад, Lopasnensky сказал:

 Широтных веток хоть жуй одним местом.

они несколько не там, где надо. речь только о тумская-рыбное и, может быть, узуново- настасьино/венёв. а остальное - да, есть. только ремонта требует.

[Lopasnensky]

30 минут назад, Фыва Цукен сказал:

они несколько не там, где надо. речь только о тумская-рыбное и, может быть, узуново- настасьино/венёв. а остальное - да, есть. только ремонта требует.

Переложил РШР,поднял скорость до 100-120 и вперде!!! 

[Фыва Цукен]

45 минут назад, Lopasnensky сказал:

Переложил РШР,поднял скорость до 100-120 и вперде!!! 

типа того. но вот не торопятся

[KSM]

6 часов назад, Lopasnensky сказал:

Переложил РШР,поднял скорость до 100-120 и вперде!!! 

На переезде в машину? Начало закрытия само поменяется?  При поднятии скорости даже требования по установке укспс другие. Этот вопрос кстати возникал на линии владимир - тумская.

[Зеркало]

8 часов назад, KSM сказал:

На переезде в машину? Начало закрытия само поменяется?

тут НЯП единых требований по всему РЖД нет, ибо в Питере переезды работают куда менее жестко чем в Москве

[Mixalblch]

16 часов назад, Lopasnensky сказал:

Переложил РШР,поднял скорость до 100-120 и вперде!!! 

Ещё бы неплохо насыпь проверить, да?

Про сцб ни слова

[KSM]

4 часа назад, Зеркало сказал:

тут НЯП единых требований по всему РЖД нет, ибо в Питере переезды работают куда менее жестко чем в Москве

Требования к началу работы переездов очень жесткие.  При повышении скоростей делают перерасчет.  

Я правда так точно и не знаю на какой скорости можно проследовать переезды, необорудованные шлагбаумами (Без дежурного работника).

[igla]

24 минуты назад, KSM сказал:

Я правда так точно и не знаю на какой скорости можно проследовать переезды, необорудованные шлагбаумами (Без дежурного работника).

каждая дорога изгаляется по-своему. Когда-то на ОЖД по всем неохраняемым переездам было предупреждение 25, причём, электричка должна была с такой скоростью проследовать всем составом, то есть ползли 25, пока хвост не проедет по переезду. А в прошлом году ласточка в Дивенской уничтожила легковушку на таком переезде на скорости 125

[Yaroslav]

24 минуты назад, KSM сказал:

Я правда так точно и не знаю на какой скорости можно проследовать переезды, необорудованные шлагбаумами (Без дежурного работника).

В ПТЭ это регламентируется только при движении по неправильному пути. В "Условиях эксплуатации железнодорожных переездов" (Приказ Минтранса от 05.10.2022 № 402) про это тоже ничего нет.

[Lopasnensky]

16 часов назад, KSM сказал:

Требования к началу работы переездов очень жесткие.  При повышении скоростей делают перерасчет.  

Я правда так точно и не знаю на какой скорости можно проследовать переезды, необорудованные шлагбаумами (Без дежурного работника).

С установленной скоростью,кроме движения по неправильному пути.

19 часов назад, Mixalblch сказал:

Ещё бы неплохо насыпь проверить, да?

Про сцб ни слова

А что там с СЦБ не так,или на условный участок Тула-Калуга 4-х значка нужна?! Там и обычной автоблокировки хватит.

[Любезный]

Хотел бы задать небольшой вопрос для тех, кто знает. На днях знакомому московскому пенсионеру, обладателю СКМ, понадобится поехать из Москвы в Коломну на электричке. Действуют ли сейчас на электричках льготы для московских пенсионеров, и как правильно их задействовать? К примеру, достаточно ли пройти по СКМ, или нужно брать в кассе или в автомате льготный билет?

[igla]

2 часа назад, Любезный сказал:

Действуют ли сейчас на электричках льготы для московских пенсионеров

Действуют

2 часа назад, Любезный сказал:

ли пройти по СКМ, или нужно брать в кассе или в автомате льготный билет?

Второе.

[maverik]

В 13.06.2025 в 14:56, Любезный сказал:

Хотел бы задать небольшой вопрос для тех, кто знает. На днях знакомому московскому пенсионеру, обладателю СКМ, понадобится поехать из Москвы в Коломну на электричке. Действуют ли сейчас на электричках льготы для московских пенсионеров, и как правильно их задействовать? К примеру, достаточно ли пройти по СКМ, или нужно брать в кассе или в автомате льготный билет?

СКМ на проход действует только в пределах зоны пригород МЦД и только после активации специальной услуги.

Поэтому если пассажир из Москвы едет в Коломну, то нужно брать разовый билет. Преимущество - может ехать на экспрессе, тоже бесплатно.

[Krendel79]

Из серии на это у них деньги (возможно) есть, понимать надо. 

 

Опять мелькнула новость  про строительство ветки к ТПУ Завидово. Чтобы там сделать конечный порт для (многих?) круизников из Москвы. 

   Это, конечно, в принципе логично, так как на проход по КиМу с его кучей шлюзов убивается почти день. Но почему бы не сделать ТПУ тогда в Дубне, Кимрах или даже в Калязине с Угличем? Там и строить в плане ж/д ветки почти ничего и не надо. 

   А всё дело в частном инвесттре, который решил строить там же большой курорт с гостиницами, аквапарком и прочим. 

   

    

Изменено вчера в 08:53 пользователем Krendel79

[igla]

15 минут назад, Krendel79 сказал:

Опять мелькнула новость  про строительство ветки к ТПУ Завидово.

Это они госэкспертизу прошли, вот и трубят про это из каждого утюга.

 

16 минут назад, Krendel79 сказал:

Из серии на жьл у них деньги (возможно) есть, понимать надо. 

Нету у них ни хрена, теперь будут долго и муторно искать инвестора. Это проект престижа тверского губера (ну как "чистое" небо у вогула), вот тока бабла у первого на два, а то и три порядка меньше, чем у второго

 

19 минут назад, Krendel79 сказал:

А всё дело в частном инвесттре, который решил строить там же большой курорт с гостиницами, аквапарком и прочим. 

Тот "инвестор" - не заказчик, а подрядчик. И бабло он хочет освоить из бюджета, поэтому обломается

20 минут назад, Krendel79 сказал:

Чтобы там сделать конечный порт для (многих?) круизников из Москвы. 

Сделать-то они уже сделали, вот тока перевозчики не рвутся делать тот причал своим конечным пунктом и предпочитают 12-часовой переход по каналу до Северного речного вокзала, и поэтому ребятки перебиваются редкими судозаходами круизников, как ни странно, из Москвы

[Krendel79]

42 минуты назад, igla сказал:

 

Сделать-то они уже сделали, вот тока перевозчики не рвутся делать тот причал своим конечным пунктом и предпочитают 12-часовой переход по каналу до Северного речного вокзала, и поэтому ребятки перебиваются редкими судозаходами круизников, как ни странно, из Москвы

 

Понятно. Ну без ж/д желающих действительно не будет. 

[Корзухин А.]

45 минут назад, igla сказал:

перебиваются редкими судозаходами круизников, как ни странно, из Москвы

В этом году - уже не редкими.

Достаточно регулярно заходят.

Изменено вчера в 08:57 пользователем Корзухин А.

[awdeew]

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

Ну без ж/д желающих действительно не будет.

А сейчас многие пользуются ЖД для отправки в круиз? Так-то можно, например, из Нижнего путешествовать, чтобы мимо шлюзов.

[Корзухин А.]

Только что, awdeew сказал:

Так-то можно, например, из Нижнего путешествовать

Конечно, можно.

Как и из Казани, из Самары, etc.

Я из всех этих городов отправлялся.

[Фыва Цукен]

5 минут назад, awdeew сказал:

Так-то можно, например, из Нижнего путешествовать, чтобы мимо шлюзов.

да и, скажем, из кимров можно. там причал, вроде есть. а до кимров на электричке.

[Касым]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

да и, скажем, из кимров можно. там причал, вроде есть. а до кимров на электричке.

[режим максимальной духоты ON] ...до Кимр... [OFF] ))))))

[Olivares]

6 минут назад, Фыва Цукен сказал:

да и, скажем, из кимров можно. там причал, вроде есть. а до кимров на электричке.

Причал там точно был. В конце 80-х я даже выходил на него во время остановки т/х Москва-Ростов.

[Фыва Цукен]

6 минут назад, Касым сказал:

[режим максимальной духоты ON] ...до Кимр... [OFF] ))))))

скриптопдыктень.

[Корзухин А.]

Нет в Кимрах пассажирского причала, только технический.