ВСМ Москва - Питер

[igla]

В 20.06.2024 в 13:21, Фыва Цукен сказал:

бывает, что и больше.

До Крюкова - не бывает: по 3-ке ограничение 160, по 4-ке - 140

 

21 час назад, Valentin Melnikov сказал:

Что, на Ленинградке хоть где-то остались переходы в одном уровне по настилам?

За Крюковом - полно

[Фыва Цукен]

15 минут назад, igla сказал:

До Крюкова - не бывает

нет, я всю трассу имел в виду.

[Антон Чиграй]

1 час назад, Valentin Melnikov сказал:

Кто сказал, что нельзя?

СП 35.13330.2011 и СП 59.13330.2020. Реконструируемый переход должен соответствовать требованиям на всём протяжении, а не только на новом куске.

[Valentin Melnikov]

1 час назад, Антон Чиграй сказал:

СП 35.13330.2011 и СП 59.13330.2020. Реконструируемый переход должен соответствовать требованиям на всём протяжении, а не только на новом куске.

А что там на существующем переходе не соответствует "требованиям"?

Чем тот переход отличается от сотен прочих?

[Антон Чиграй]

5 минут назад, Valentin Melnikov сказал:

А что там на существующем переходе не соответствует "требованиям"?

Приблизительно всё, но в первую очередь габариты (высота, ширина, зазор под РШР) и (не)приспособленность для инвалидов. Подробности - в вышеозначенных СП.

 

5 минут назад, Valentin Melnikov сказал:

Чем тот переход отличается от сотен прочих?

Тем, что сотни прочих не реконструируются и могут продолжать эксплуатироваться в соответствии с проектом, действительным на год постройки. А как только с переходом хотят сделать что-то сложнее косметического ремонта и разрабатывают новый проект - всё, будь добр привести переход к новым требованиям в полном объёме. Для этого переход нужно полностью выкопать и построить в новых нормативных габаритах со всеми пандусами и/или лифтами.

[Alex184]

https://vedtver.ru/news/society/v-tveri-obsuzhdali-voprosy-stroitelstva-vysokoskorostnoj-zheleznodorozhnoj-magistrali-moskva-sankt-peterburg/

В Твери рассмотрели вопросы строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург

[igla]

ну рассмотрели, и чо? землю они под строительство ещё три года назад выделили, сейчас остаточные судебные процессы идут. а дальше - уже не их дело, бабло обком выделить не сможет в виду отсутствия такового

[Ulis]

Конкретики действительно мало, за исключением того, что "рассмотрели вопрос трассировки".

[Фыва Цукен]

10 минут назад, Ulis сказал:

Конкретики действительно мало, за исключением того, что "рассмотрели вопрос трассировки".

а в рассмотрении какая конкретика? рассматривать что угодно можно, хоть глубокий ввод на луну. особенно если закуска хорошая

[Ulis]

По пресс-релизу - "собрались и обсудили". Так или иначе, вопрос захода ВСМ в Тверь пока с повестки не снят.

[Фыва Цукен]

Только что, Ulis сказал:

По пресс-релизу - "собрались и обсудили".

ну и где тут конкретика?

[Suntechnic]

Тем временем Ленинградский вокзал закрывают...

[Mixalblch]

7 минут назад, Suntechnic сказал:

Тем временем Ленинградский вокзал закрывают...

Самое поганое то, что после открытия это станет очередным московским городским вокзалом имени вогула.

Блестящий проект Тона с двумя вокзалами на концах дороги, который прошёл ВОВ, этого погрома не переживёт. 

[Suntechnic]

1 минуту назад, Mixalblch сказал:

Самое поганое то, что после открытия это станет очередным московским городским вокзалом имени вогула.

Вроде бы внешка не изменится?

1 минуту назад, Mixalblch сказал:

Блестящий проект Тона с двумя вокзалами на концах дороги, который прошёл ВОВ, этого погрома не переживёт. 

А что, есть какие-то подробности?

Я вообще не удивлюсь, если по результатам реконструкции Ленинградский вокзал закроют вообще, а движение перекинут на вокзал ВСМ, электрички соответственно на Д3 полностью. Но это совсем мрачные мысли.

[Mixalblch]

28 минут назад, Suntechnic сказал:

Вроде бы внешка не изменится?

Да эти ручонки до чего ни доберутся - всё испоганят.

28 минут назад, Suntechnic сказал:

что, есть какие-то подробности?

Я вообще не удивлюсь, если по результатам реконструкции Ленинградский вокзал закроют вообще, а движение перекинут на вокзал ВСМ, электрички соответственно на Д3 полностью. Но это совсем мрачные мысли.

Да вот думаю о том же, поэтому так и написал

[igla]

51 минуту назад, Suntechnic сказал:

электрички соответственно на Д3 полностью.

На Сходню и Крюково. Д3 оставят раз в 10 минут, как сейчас

[Фыва Цукен]

33 минуты назад, Mixalblch сказал:

Да эти ручонки до чего ни доберутся - всё испоганят.

"у царя мидаса в руках всё превращалось в золото. а в твоих руках всё превращается в говно" (с)

[Зеркало]

19 минут назад, igla сказал:

1 час назад, Suntechnic сказал:

электрички соответственно на Д3 полностью.

На Сходню и Крюково. Д3 оставят раз в 10 минут, как сейчас

а как оборачивать? подрезанием всего и вся по трем путям, включая Сапсаны и экспрессные Ласточки?

полностью на Д3 не получится - если увеличить весь интервал до 10 минут, будет жопа, а чаще Казанка не переварит, там свой дальняк есть

[Mixalblch]

20 минут назад, Фыва Цукен сказал:

"у царя мидаса в руках всё превращалось в золото. а в твоих руках всё превращается в " (с)

Плитку

Давай будем дипломатичее

[igla]

45 минут назад, Зеркало сказал:

а как оборачивать?

Собрались проложить седьмой путь до Сходни. Ну думаю, на это  бабла не дадут, поэтому придётся ездить до вокзала как и раньше

[Зеркало]

7 минут назад, igla сказал:

Собрались проложить седьмой путь до Сходни.

1 апреля еще не скоро))

[igla]

тем не менее, внезапно в конце июня руководство ОЖД начало жечь напалмом ))))

[житель ЗАО]

3 часа назад, Mixalblch сказал:

Блестящий проект Тона с двумя вокзалами на концах дороги, который прошёл ВОВ, этого погрома не переживёт.

 

Фасады одинаковые. А ты с боковин зайди Ленинградскому в Москве и Московскому в Питере

 

3 часа назад, Suntechnic сказал:

Я вообще не удивлюсь, если по результатам реконструкции Ленинградский вокзал закроют вообще, а движение перекинут на вокзал ВСМ, электрички соответственно на Д3 полностью. Но это совсем мрачные мысли.

 

Насколько я понимаю, речи о закрытии как таковых тупиков нет. Будут копаться внутри здания вокзала, не исключено что в итоге с него может появиться нормальный ВХОД в метро

Да, около Комсормольской ожидается масштабный заборинг, ну и любителям покупать билеты в кассах надо будет топать на Ярославский/Казанский, но это можно пережить

 

1 час назад, igla сказал:

Собрались проложить седьмой путь до Сходни

 

Эм. От Останкино? А глупый вопрос, чем он поможет

 

[igla]

15 минут назад, житель ЗАО сказал:

Эм. От Останкино?

От Крюково. А оборачивать электрички - в чётном грузовом парке. Речь про то, чтобы убрать электрички с Ленинградского вокзала. А Крюково с оборотом всех дальних электричек не справится, вот и придумали задействовать Сходню.

ЗЫ. Вообще-то в головном ПИДе, прочитав сие, покрутили пальцем у виска, и видимо, пригрозили разработчикам в Питере принудительным посещением наркодиспансера. Поэтому, скорее всего, ничего и не будет, всё останется как есть, тем более, сейчас пассажиры пригорода зданием вокзала и не пользуются.

20 минут назад, житель ЗАО сказал:

может появиться нормальный ВХОД в метро

Он вообще-то был, даже два. И чтобы их открыть, никакая реконструкция не нужна

[житель ЗАО]

9 минут назад, igla сказал:

От Крюково

 

Ааа, для электричек вида Тверь - Крюково - Сходня?

Ну... одно другому в принципе сильно не мешало бы

 

10 минут назад, igla сказал:

Он вообще-то был, даже два. И чтобы их открыть, никакая реконструкция не нужна

 

Хм... От пригородных платформ - помню такой, в то же пространство что и от пригородных платформ ЯрВокзала попадаешь. А другой откуда был?

 

А я имел в виду что у входа № 1 (который именно вход, 55.777146, 37.655492) если прокопаться влево, попадёшь в пространство ровно под ПДСным центральным залом.

Или... он там когда-то и был?

[igla]

4 часа назад, житель ЗАО сказал:

Хм... От пригородных платформ - помню такой, в то же пространство что и от пригородных платформ ЯрВокзала попадаешь. А другой откуда был?

Про пригородные платформы я вообще не вспоминал, он типа не от вокзала. Один был с угла перрона возле 1 пути в нынешний вход с электричек (почему его не открыли в прошлом году - ума не приложу). А второй я открытым никогда не видел, шел он от того места в подземном зале метро, где сейчас стоит шмоналка со стороны перехода под Комсой в подвал вокзала.

Был ещё и третий, его закрыли где-то в середине 80-х. Он шел прямо из этого перехода под Комсой в подвал вокзала

 

[Mixalblch]

Шоу продолжается

https://rbc-ru.turbopages.org/turbo/rbc.ru/s/business/30/08/2024/66d1b9d79a794725ce01d3b0

[AE777]

8 minutes ago, Mixalblch said:

Шоу продолжается

https://rbc-ru.turbopages.org/turbo/rbc.ru/s/business/30/08/2024/66d1b9d79a794725ce01d3b0

В создании макетов вполне преуспели. Посмотрим, такие ли же они крутые мастера по ходовой части 

[Михаил_123]

10 часов назад, AE777 сказал:

В создании макетов вполне преуспели.

Это один из самых худших макетов поезда. Можно вспомнить макет ЭП2Тв. Там было видно, что это не слепленное "на коленке" изделие. Можно даже подумать было, что нужно только поставить тележки и оно поедет. Такого ощущения от макета поезда ВСМ не создаётся.

[Suntechnic]

В 31.08.2024 в 22:06, AE777 сказал:

В создании макетов вполне преуспели. Посмотрим, такие ли же они крутые мастера по ходовой части 

Мне почему-то кажется, если бы могли - ЭР-200 бы сделали в свое время. А раз даже тогда получилась околомакетная хрень навроде Ту-144, то кагбе и сейчас откуда оно возьмется. Разве что на алиэкспрессе купят, да шильдик переклеят.

В 13.07.2024 в 15:07, житель ЗАО сказал:

Насколько я понимаю, речи о закрытии как таковых тупиков нет.

Это сейчас нет.

 

Сейчас откатают тему на Рижском вокзале: открыли, пассажиропотока не будет - так как туда полторы электрички в день - отчитаются об отсутствии пасспотока. 

Скажут: люди хотят МЦД. Закроют как вокзал.

 

Потом то же повторят с Ленинградским.