Перейти к содержанию

Что делать с 393?  

24 пользователя проголосовало

  1. 1. Что делать с 393?

    • Отменить с прокачкой 93 и других
      13
    • Оставить только по будням, по выходным отменить
      2
    • Оставить как есть
      8
    • Прокачать, даже если придётся проредить другие маршруты
      1


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
3 часа назад, Серп сказал:

 очень многие жители нашего дома смотрят на меня как на шамана какого- то видя, как я каждый раз выхожу на остановку прямо к приходу автобуса, 

Я тут не соглашусь. Это количество людей постепенно увеличивается. Если человек сам не пользуются, то вполне умеет ориентироваться по другим. Бабуля, порой не спрашивая, ждёт, когда единственный маршрут на остановке, если человек другой ждёт. И когда долго нет, то не выдержав, спрашивает с целью уточнения, как скоро будет. Некоторые интересуются сразу по приходу. Ты, видимо, приходишь прямо к автобусе и они не успевают за тобой выйти к автобусе))) попробуй выйти за 15 минут - дай людям время на сборы.)) Бабуля - не солдат за три минуты не собирётся))

Опубликовано
20 минут назад, Некиш сказал:

Бабуля, порой не спрашивая, ждёт, когда единственный маршрут на остановке, если человек другой ждёт. И когда долго нет, то не выдержав, спрашивает с целью уточнения, как скоро будет.

Ты реально считаешь, что именно так для пользователя должен выглядеть "современный удобный" транспорт? ;)

 

  • Like 1
Опубликовано
21 минуту назад, Корзухин А. сказал:

Ты реально считаешь, что именно так для пользователя должен выглядеть "современный удобный" транспорт? ;)

 

Ну, пока человек сам не пользуется техникой, то никакой современный удобный транспорт не поможет. Доверие выработать также сложно, когда они меняют каждую неделю расписание. В целом, должно быть фиксированные даты изменения расписания. 25 мая и 25 августа. Все остальные дополнительные рейсы фиксируется определенным цветом и публикуются на сайте и в изменениях маршрута

Опубликовано

А не лучше ли вывесить на остановках расписание, чтобы люди его запомнили и приходили к нужному времени без всяких танцев с бубнами?

Опубликовано
22 часа назад, sai сказал:

А не лучше ли вывесить на остановках расписание, чтобы люди его запомнили и приходили к нужному времени без всяких танцев с бубнами?

Расписание - штука полезная, когда оно соблюдается хотя бы в 95% случаев. В нашей же реальности можно знать его, да никуда не уехать...

Опубликовано
1 час назад, Диспетчер сказал:

Расписание - штука полезная, когда оно соблюдается хотя бы в 95% случаев. В нашей же реальности можно знать его, да никуда не уехать..

Расписание полезно и ещё с одной стороны - оно стимулирует обратную связь от пассажиров. Если хотя бы каждый десятый вовремя не уехавший пожалуется, то есть хоть какой-то шанс что-то куда-то сдвинуть. А если расписания нет, то вроде как и жаловаться конкретно не на что, и отписку написать проще.

Опубликовано
В 28.12.2021 в 09:42, sai сказал:

А не лучше ли вывесить на остановках расписание, чтобы люди его запомнили и приходили к нужному времени без всяких танцев с бубнами?

А когда оно каждую неделю меняется, то бесполезно.

Опубликовано
Только что, Некиш сказал:

А когда оно каждую неделю меняется, то бесполезно.

Запоминать бесполезно, а вывешивать необходимо. Где-то звучало, что при интервалах более 20 минут перевозчик обязан на остановочных пунктах вывешивать расписания.

Опубликовано
14 минут назад, sai сказал:

Где-то звучало, что при интервалах более 20 минут перевозчик обязан на остановочных пунктах вывешивать расписания.

ГОСТ Р 58287-2018. п. 6.5.

Только вот МГТ считает, что этот ГОСТ необязателен к исполнению.

Опубликовано (изменено)
В 28.12.2021 в 09:42, sai сказал:

А не лучше ли вывесить на остановках расписание, чтобы люди его запомнили и приходили к нужному времени без всяких танцев с бубнами?

Эх...

Не проще ли вывесить расписание т7к, который был раз в час и без особых пробок?

На что мне на форуме ответили, что вывесишь расписание, оно соблюдаться не будет, пойдут жалобы, оно это надо?

Расписание в итоге вывесили, но реальному положению дел оно не соответствовало, т7к не был самостоятельным маршрутом с выходом, а был укоротом основного т7.

Но это лирика.

В применении к другому маршруту отправление с конечной, конечно, можно сделать тактовым, но дальше либо будет тянутый график, либо рейс увязнет в пробках и опоздает.

 

3 часа назад, Антон Чиграй сказал:

ГОСТ необязателен к исполнению

Насколько я понимаю, сам по себе ГОСТ не обязателен. Но оказываемые услуги в техническом задании должны соответствовать ГОСТ, если это прописано.

Изменено пользователем Ulis
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Возник следующий вопрос: как в Москве допустили работу двух маршрутов с одинаковым номером?

При том, один из них явно смежный

 

 

 

 

123123.jpg

Опубликовано
Только что, Pilot сказал:

Возник следующий вопрос: как в Москве допустили работу двух маршрутов с одинаковым номером?

При том, один из них явно смежный

 

 

 

 

123123.jpg

Московский и областной маршруты вроде как могут иметь одинаковые номера, главное, чтобы они не пересекались.

  • Like 1
Опубликовано
1 минуту назад, 03142 сказал:

Московский и областной маршруты вроде как могут иметь одинаковые номера, главное, чтобы они не пересекались.

 

Областной 197 обслуживает МТТ или частник? Расписание ведь опубликовано на офиц. сайте Дептранса Москвы

Опубликовано
39 минут назад, Pilot сказал:

Расписание ведь опубликовано на офиц. сайте Дептранса Москвы

Так там все официальные реестровые маршрутки опубликованы, в том числе и на "Садовод"-"Белую Дачу".

  • Like 1
Опубликовано
1 час назад, Pilot сказал:

Областной 197 обслуживает МТТ или частник?

автолайн. И номер маршрута этот - автолайновский, ещё из 90-х.

  • Like 2
Опубликовано

С одной стороны, считал, что 185 вывозит из Лосиноостровского района к МЦК. С другой - между Свиблово и МЦК 185 пустой. Значит из Лосиноостровского на МЦК пользуются в основном не им. А по-видимому доезжают до ближайших станций метро, даже не Свиблово, и дальше по метро доезжают до МЦК. На БС со стороны Медведково весь день много выходят. Но в обратную сторону садятся меньше. И на некоторых остановках 185 обозначен как социальный, 176 как районный. Значит 176 востребован больше

Опубликовано
Только что, portenos сказал:

С одной стороны, считал, что 185 вывозит из Лосиноостровского района к МЦК. С другой - между Свиблово и МЦК 185 пустой. Значит из Лосиноостровского на МЦК пользуются в основном не им.

Так это понятно, если даже уже едешь на 185, выйти у Лосиноостровской и сесть на электричку даст минут 10 экономии. А если просто вышел из дома на Коминтерна, даже ждать автобус бессмысленно, сразу пешком на станцию.

Опубликовано (изменено)

А с Радужной и самого начала Коминтерна - можно ещё на Тм17 до МЦК

5 минут назад, awdeew сказал:

Так это понятно, если даже уже едешь на 185, выйти у Лосиноостровской и сесть на электричку даст минут 10 экономии.

Но это уже лишняя пересадка с дополнительной оплатой. Ещё с Коминтерна могут дойти до 605 и автобусов Лосиноостровская-Бабушкинская, на них через метро до МЦК

Изменено пользователем portenos
Опубликовано (изменено)
4 минуты назад, portenos сказал:

Но это уже лишняя пересадка с дополнительной оплатой.

Я имел в виду в смысле экономии времени. А так тем, кто платит попоездочно, в 185 автобус садиться смысла нет.

Изменено пользователем awdeew
Опубликовано
27 минут назад, portenos сказал:

Значит из Лосиноостровского на МЦК пользуются в основном не им.

Всё куда проще: в основном, из Лосиноостровского района МЦК не пользуются вообще, а едут в центр. Вот тот жидкий поток на А185 между Свибловом и Ботаническим Садом - по большей части и есть поток лосиноостровцев на МЦК, бо пересадка на Свиблове с А185 в метро, а на Ботанической - в электричку, особой экономии времени не даст.

Опубликовано
6 минут назад, igla сказал:

из Лосиноостровского района МЦК не пользуются вообще, а едут в центр.

И что они дальше делают в этом центре, если им нужно на Щелковскую или на Войковскую?

Если говорить по существу, к МЦК толковый подвоз есть только с одной отдельной Полярной улицы. Когда я жаловался по этому поводу, мне не моргнув ответили, что с моего Шокальского я могу воспользоваться автобусом 71. Примерно тот же уровень мазохизма и 185. И все районы, окромя пешей доступности от рельсов, вынуждены скакать с пересадками. Жутко раздражает, но деваться некуда.

Опубликовано
28 минут назад, awdeew сказал:

И что они дальше делают в этом центре, если им нужно на Щелковскую или на Войковскую?

Туда по МЦК, а в куда бОльшую часть Москвы из Лосиноостровского района всё равно поедут на метро

Опубликовано
34 минуты назад, awdeew сказал:

к МЦК толковый подвоз есть только с одной отдельной Полярной улицы.

Заповедной и Ясного проезда. Ещё с проезда Русанова (195).

Опубликовано
32 минуты назад, awdeew сказал:

что они дальше делают в этом центре, если им нужно на Щелковскую или на Войковскую?

Значит, не нужно им ни на Щёлковскую, ни на Войковскую. А те, кому нужно, и разбавляют воздух на 185-м. Ну и понятно, что никто c условного Шокальского не поедет к МЦК на 185-м автобусе, а поедут с пересадкой на метро

Опубликовано
3 минуты назад, igla сказал:

А те, кому нужно, и разбавляют воздух на 185-м.

Может, и такие есть, но большинство пользуются метро и электричкой, по крайней мере высадка на БотСаду и Северянине впечатляет.

Опубликовано
1 час назад, portenos сказал:

С другой - между Свиблово и МЦК 185 пустой.

учитывая интервалы раз в час - то конечно будет возить воздух. Пустым он не ходит - народ его ждёт. 789 ждут по Серебрякова к метро. 

1 час назад, portenos сказал:

Значит из Лосиноостровского на МЦК пользуются в основном не им

к МЦК он не имеет отношения - случайно образованная связь. Легче проехать станцию метро и сесть 176/185. Правда, у них нет совмещённой остановки. 176 чуть чаще

Опубликовано
1 минуту назад, awdeew сказал:

большинство пользуются метро и электричкой, по крайней мере высадка на БотСаду и Северянине впечатляет.

Электричкой пользуются областники :) Жителей Лосинки среди пересаживающихся на Северянине хорошо если 1% наберется. И кстати, полно областников едет по МЦК один перегон от Ростокина до Ботанического Сада, и дальше пересаживаются в метро.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.