МЦД (Московские центральные диаметры)

[igla]

Чего-чего-чего? Какой там новый уровень качества? Те же электрички едут ещё медленнее, а количество сбоев возросло многократно...

[Krendel79]

1 час назад, Yaroslav сказал:

В конце 1970-х был сооружён задел на строительство о.п. рядом со "Студенческой" (раздвижка I и II главных путей). Руководство МЖД пыталось реанимировать его в нулевые - но безуспешно. Сейчас, правда, в нём смысла уже нет.

 

Ну чесно и тогда смысла как то было немного. 

 

51 минуту назад, Yaroslav сказал:

Кстати, а о каком пинке речь? Все эти новые о.п. за счёт московского бюджета строятся.

 

Политический пинок. Без проекта МЦД со всеми его косяками никаких бы новых платформ не было бы вообще. 

[Lopasnensky]

2 часа назад, Suntechnic сказал:

Вот после таких слов большое спасибо вогулу, что он накрутил хвоста МПС (а мысли у вас МПС-ные, из совка прямиком) и заставил работать в новых условиях по-новому, на новом уровне качества. 

Эта пересадка очень нужна, с учетом того что ЦУ Д5 не строят. 

Меня не тошнит от слова СОВОК(придуманное всякой прозападной петушней,которое этой же петушне потом и аукнулось в полный рост). А по поводу МПС..... Ну по крайней мере это была единая структура а не тот разброс что есть сейчас. По крайней мере на откровенную показуху они не работали как эРЖыДы и её дочки,припрятанные под соусом самостоятельных (недо)компаний. Хотя и у них были минусы,но по крайней мере поменьше чем у тех же ржыдов-не растаскивали ж/д по кускам. И всякая шваль не лезла в МПС без профильного образования в отличие от того что сейчас-получил б***ь свой вонючий купленный диплом о в/о где написано "СпецЫалист по кручению хвостов коровам" и пошол железкой рулить. В итоге-Инта и иже с ней.

Изменено 22 июля пользователем Lopasnensky

[Yaroslav]

48 минут назад, Krendel79 сказал:

Политический пинок.

Ну уж тут РЖД от имперского/советского/постсоветского МПС ничем не отличается. Подобные пинки были на всём протяжении истории ж.д. Поэтому я не понимаю тут уничижительные реплики некоторых товарищей в адрес МПС (мир его праху!)

Было бы МПС сейчас - точно такой же результат был по строительству новых о.п., но, возможно, несколько более профессионально было бы всё сделано.

Согласен с Лопасненским в том, что уровень профессионализма в сфере ж.д. катастрофически упал (я про руководство).

[AE777]

1 hour ago, Lopasnensky said:

В итоге-Инта и иже с ней.

Ну, если в катастрофе под Интой виновата шваль без профильного образования в РЖД, тогда в катастрофе под Уфой виновата шваль с профильным образованием в МПС 

1 hour ago, Lopasnensky said:

Меня не тошнит от слова СОВОК(придуманное всякой прозападной петушней,которое этой же петушне потом и аукнулось в полный рост).

Не ездил ты в ночь в общем вагоне, куда еще проводница подсадила человек 10 сверх купленных билетов.

UPD: Нет, больше подсадила. В вагоне было более 100 человек: 12*9=108, плюс еще несколько человек лежало на третьих, багажных полках

Изменено 22 июля пользователем AE777

[igla]

21 минуту назад, AE777 сказал:

в катастрофе под Уфой виновата шваль с профильным образованием в МПС 

Не в МПС, а в минтопэнерго, или минхимпроме. Газопровод тот чей был? 

[AE777]

4 minutes ago, igla said:

Не в МПС, а в минтопэнерго, или минхимпроме. Газопровод тот чей был? 

Ну, если в ливнях, подмывших насыпь, виновато РЖД, то и там - МПС

https://vgudok.com/rassledovaniya/avtomobilnaya-doroga-podmochila-zheleznuyu-vgudok-publikuet-podrobnosti-smertelnoy

Изменено 22 июля пользователем AE777

[Зеркало]

6 часов назад, Krendel79 сказал:

Ну вот, опять начались плачи в плане "ААА ааа, лучше бы деньги раздали пенсионерам!"

а что мешает это сделать?

 

6 часов назад, Krendel79 сказал:

В любом случае, если ты забыл, мы тут не по социальному профилю, а прежде всего оьсуждаем развитие транспортной инфраструктуры.

то есть лифт у нас теперь к общественному транспорту относится?))

4 часа назад, Suntechnic сказал:

С Каланчи - Курского - с пересадкой - в Домодедово и все станции по пути?

через Павелецкую побыстрее будет

 

4 часа назад, Suntechnic сказал:

Из Подольска на Павлик?

если Павлик это Павелецкий, то через Царицыно

 

в общем там все эти варианты успешно закрываются тремя кольцами...

[igla]

56 минут назад, AE777 сказал:

Ну, если в ливнях, подмывших насыпь, виновато РЖД, то и там - МПС

Пока суда не было. Ты слишком торопишься с обвинениями🤣

30 минут назад, Зеркало сказал:

то есть лифт у нас теперь к общественному транспорту относится?))

Вообще-то всегда относился

[Зеркало]

1 минуту назад, igla сказал:

Вообще-то всегда относился

тогда на него надо валидатор ставить))

[sai]

Согласно Федеральному закону от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», транспортное средство — это устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

Лифт и эскалатор находятся внутри зданий, а не на дороге, поэтому они не являются транспортными средствами. 

А раз лифт - это не транспортное средство, как он может быть ОТ?

[Mazzy]

1 час назад, AE777 сказал:

в катастрофе под Уфой виновата шваль с профильным образованием в МПС 

И с профильным образованием нефтепроводов. Там много швали было... 

[Lopasnensky]

5 минут назад, Mazzy сказал:

И с профильным образованием нефтепроводов. Там много швали было... 

Раньше хоть предъявить могли прямо на ковре,угрозив партбилетом и прочими анальными карами всяким министрам. А сейчас кто на ковёр ходит? Обычный работяга,который вечно крайний. В интернете дохера роликов когда тупой начальник под угрозой увала направляет совершить то,за что потом сесть можно надолго. Везде не без плюсов и не без минусов. Порядок раньше жёстче был,а раззвиздяйство есть и на ,всеми молющимся,Западе. И сразу контрудар по поводу того типа какого йуха ноешь-иди сам в начальство,отвечу так-ЕСЛИ ВСЕ БУДУТ НАЧАЛЬНИКАМИ,ТО НЕКОМУ НА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ: не будет ни путейцев,контачей,эксплуатации. Одно сплошное начальство. А у нас вон ПМСы одна на 200 километров

[AE777]

39 minutes ago, igla said:

Пока суда не было. Ты слишком торопишься с обвинениями🤣

Торопится, как раз, работник РЖД. Так любит своего работодателя)))

4 minutes ago, Lopasnensky said:

И сразу контрудар по поводу того типа какого йуха ноешь-иди сам в начальство,отвечу так-ЕСЛИ ВСЕ БУДУТ НАЧАЛЬНИКАМИ,ТО НЕКОМУ НА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ: не будет ни путейцев,контачей,эксплуатации. Одно сплошное начальство. А у нас вон ПМСы одна на 200 километров

– Подумаешь, невидаль! – снова ответил Пёстренький. – Я, если захочу, у меня будет сто волшебных палочек.

– Почему же у тебя их нет? – спросил Незнайка.

– Потому что я не хочу

Изменено 22 июля пользователем AE777

[Lopasnensky]

3 часа назад, igla сказал:

Чего-чего-чего? Какой там новый уровень качества? Те же электрички едут ещё медленнее, а количество сбоев возросло многократно...

Ну допустим сегодняшний сбой по Царицыно всем подарил очередной суицидник. Ему теперь "хорошо" а кто то домой на час позже приедет😆

[Корзухин А.]

2 часа назад, AE777 сказал:

Не ездил ты в ночь в общем вагоне, куда еще проводница подсадила человек 10 сверх купленных билетов.

UPD: Нет, больше подсадила. В вагоне было более 100 человек: 12*9=108, плюс еще несколько человек лежало на третьих, багажных полках

Нынешняя мечта Кренделя в соседней теме про "невывоз"

 

[igla]

1 час назад, Зеркало сказал:

тогда на него надо валидатор ставить))

Это тебе на Украину и в Грузию. Там примерно такое и придумали: вместо кнопки вызова - картридер для карточек а-ля телефонные.

4 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Ну допустим сегодняшний сбой по Царицыно всем подарил очередной суицидник.

Это сегодняшний. А были вчерашний, позавчерашний, третьего дня, и т.д. Дня не проходит, чтобы мы что-нить оперативно не отменяли! Поэотому на МПС остаётся только облизываться

[Зеркало]

4 минуты назад, igla сказал:

Там примерно такое и придумали: вместо кнопки вызова - картридер для карточек а-ля телефонные.

так это не у них придумали - в Москве кое-где уже тоже такое есть))

[igla]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

так это не у них придумали - в Москве кое-где уже тоже такое есть

Вот про Москву, и про Россию никогда такого не слышал.

[Антон Чиграй]

18 минут назад, igla сказал:

Это тебе на Украину и в Грузию. Там примерно такое и придумали: вместо кнопки вызова - картридер для карточек а-ля телефонные.

Оно платное, или это просто ключ как в гостиницах, чтобы чужие не ездили?

[Марксист]

2 часа назад, igla сказал:

Не в МПС, а в минтопэнерго, или минхимпроме. Газопровод тот чей был? 

 Диспетчера не пререкрыли движения, хотя Машинисты сообщали о запахе, а ведь на той-же Куйбышевской ж.д. не особо далеко и не особо давно на тот момент была трагедия - когда вытекший из цистерны газ загорелся и погибли люди в пристанционном микрорайоне Сызрани. Но пуск линии без положеннной по ГОСТу линейной телеметрии за подписью не лишившегося не одного ордена зам.министра н/п Донгаряна, отмена обхода и облёта трассы (а по некоторым данным и повышение мощности подкачки после падения давления) (а в некоторых местах пишут даже про игнорирование сообщений от ЖелезноДорожников)- это уже не МПС, да. В постсовке подобная трагедия - это крушение судна на Волге в 2011 году

[igla]

Именно платное. Карточки продаются и выглядят а-ля телефонные. С единицами поездок

Изменено 22 июля пользователем igla

[Зеркало]

44 минуты назад, igla сказал:

Именно платное. Карточки продаются и выглядят а-ля телефонные. С единицами поездок

а, такого я действительно в Москве еще не видел))

[Фыва Цукен]

5 часов назад, Lopasnensky сказал:

придуманное всякой прозападной петушней

сорри за нескромный вопрос - тебе сколько лет?

[AE777]

19 minutes ago, Фыва Цукен said:

сорри за нескромный вопрос - тебе сколько лет?

Да он уже отвечал на похожий вопрос. Сам совок не помнит, но ему мама рассказывала, как тогда все жили богато, дружно и счастливо

Изменено 22 июля пользователем AE777

[Фыва Цукен]

вопрос остаётся.

[Krendel79]

5 часов назад, Зеркало сказал:

 

 

то есть лифт у нас теперь к общественному транспорту относится?))

 

 

Как тебе уже ответили - да. Лифт - общественный транспорт. Эскалатор, кстати тоже. Например, на Воробьевых горах. 

4 часа назад, sai сказал:

Согласно Федеральному закону от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», транспортное средство — это устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

Лифт и эскалатор находятся внутри зданий, а не на дороге, поэтому они не являются транспортными средствами. 

А раз лифт - это не транспортное средство, как он может быть ОТ?

 

А как быть с эскалатором на Воробьевых? Насчет лифтов - в России, вроде нет таких примеров, но в мире есть. Вроде в Португалии есть лифт, соединяющий как ОТ именно районы из-за перепада высот. 

[Антикарг]

Касаемо пересадки с Курского на Павелецкое, можно сэкономить. Да, они пересекаются в лютой жопе. Но можно ж ведь сделать и там, и там - короткие платформы на 1-2 вагона, и аккуратный переход, чисто для пересадки, без выхода в овраг. Спрос будет. Кому на 32 км выходить, ведь заранее занимают первые вагоны. И так же здесь сделать.

[Фыва Цукен]

10 минут назад, Антикарг сказал:

они пересекаются в лютой жопе.

ну вот пишут, что жопа эта становится не лютой. да и даже не жопой.

[Марксист]

25 минут назад, Антикарг сказал:

Касаемо пересадки с Курского на Павелецкое, можно сэкономить. Да, они пересекаются в лютой жопе. Но можно ж ведь сделать и там, и там - короткие платформы на 1-2 вагона, и аккуратный переход, чисто для пересадки, без выхода в овраг. Спрос будет. Кому на 32 км выходить, ведь заранее занимают первые вагоны. И так же здесь сделать.

 Ой не надо коротких платформ на пересадочном узле, незнающим очень тяжко будет