МЦД (Московские центральные диаметры)

[Lopasnensky]

7 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Ну вот красивый стенд с историей (района, названия станции) в вестибюле или на платформе с красивыми картинками, интересно написанным текстом, куар - кодами, по которым можно получить дополнительную информацию помогут в этом куда больше, чем просто сохранение названия, которое ничему никому не говорит и никакого ориентира для пассажиров не даёт. 

    В отличие от Москвы Сити. 

 

И что? 

Обоссать этот стенд или разграффитить только. Хочешь кусок фанеры на историю поменять?!🤔🤔🤔

Вот так вот у нас и делают. К сожалению.  

О каком тогда музее речь идти может?! Вон ,в интернете картинок этих до такой то матери-и кабина,и убранство вагона,даже написано как это всё ездит.

[Зеркало]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

вот, скажем, с чего лучше блюётся - со свёклы, или с картошки? со свёклы, по-моему, красивее (ну, по крайней мере).

не, тут салат оливье - классика жанра))

[Mixalblch]

Пора уже отдельную срач тему заводить Чтобы иксперты поделились своим опытом в молодости 

[Фыва Цукен]

1 минуту назад, Mixalblch сказал:

Пора уже отдельную срач тему заводить

только вместе с темой о том, правильно ли разделение рейсов на киевском направлении!

[Krendel79]

27 минут назад, Lopasnensky сказал:

Обоссать этот стенд или разграффитить только. Хочешь кусок фанеры на историю поменять?!🤔🤔🤔

Вот так вот у нас и делают. К сожалению.  

О каком тогда музее речь идти может?! Вон ,в интернете картинок этих до такой то матери-и кабина,и убранство вагона,даже написано как это всё ездит.

 

Музей - это музей. Живые экспонаты. Их можно потрогать, посмотреть что и как - возможно какие то даже ездят. 

    А твоя Тестовская или Камушки ничего никому не скажут, где это, что это. 

     А взглянет человек на схему направления, где указана Москва - Сити, он будет знать без всяких навигаторов, что когда понадобится в Сити он может вот так вот доехать. По этому диаметру. 

    Давай ещё станцию Чехов обратно в Лопасню переименуем. Историческое же название! А то прям выделяется из традиции  разных названий города и ж/д станций в Подмосковье. 

[Higre]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

Хватит уже фигню писать.

Чойта? Все пишут, а ему нельзя?

 

8 минут назад, Krendel79 сказал:

Музей - это музей

Жизнь есть жизнь, а смерть есть смерть.

Пятница - это пятница. МЦД - это не метро.

9 минут назад, Krendel79 сказал:

Их можно потрогать

А что ещё там можно потрогать?

[Lopasnensky]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

 

Музей - это музей. Живые экспонаты. Их можно потрогать, посмотреть что и как - возможно какие то даже ездят. 

    А твоя Тестовская или Камушки ничего никому не скажут, где это, что это. 

     А взглянет человек на схему направления, где указана Москва - Сити, он будет знать без всяких навигаторов, что когда понадобится в Сити он может вот так вот доехать. По этому диаметру. 

    Давай ещё станцию Чехов обратно в Лопасню переименуем. Историческое же название! А то прям выделяется из традиции  разных названий города и ж/д станций в Подмосковье. 

Да пускай переименовывают. Чехов изначально из самой Лопасни возродился вместе с.... Москвой,хотя в древние века он находился на слияние рек Оки и самой Лопасни. 

И историки до сих пор некоторые срачи устраивают на тот предмет когда вести отчёт истории города,также как и здесь на ФОТ,из глубины веков или с 1954 года. Никак не придя в итоге к общему знаменателю. Так что....

А на вопрос кого то типа где это,то как там говорил Федя Косой ":Карту купи,ЛАПОТЬ!!!!". Правда таких лаптей уже ничего не спасёт-ни навигатор,ни переименовка. Это уже синдром Кличко. У меня такой мудак недавно из вагона вылетел как обшпаренный кипятком где то по Дмитровской когда услышал что электричка в Серпухов со всеми остановками едет(мы информатор для пассажиров включили),и переспросил меня а вы в Серпухов? Я ему,да до Серпухова. И спросил куда ему,ответил что на Бутово надо. Я ему только и ответил что жди тогда следущую. Правда я не видел где он зашёл.

И вот что,вот таких отбитых наглухо жалеть?? Вот это звезданутое рабское цифровое поколение  неучей,хотя чувак был не зумерского возраста а вполне себе уже,котелок должен соображать. Как я говорил что такие есть долболобы и так я и буду говорить до конца дней своих. И их незнание чего либо,это только их проблема а не целого общества. Почему то мы когда приезжаем "в гости" в другие регионы то мы потом не качаем права типа какого ХУ вокзал в Ростове на Дону здесь а электрички хер знает где и что к ним полкилометра надо с чумоданом ещё ползти,например. 

2 часа назад, Higre сказал:

Чойта? Все пишут, а ему нельзя?

 

Жизнь есть жизнь, а смерть есть смерть.

Пятница - это пятница. МЦД - это не метро.

А что ещё там можно потрогать?

Крендель главный сердобольщик. Для него жизнь понаехавшего быдла,да и местного тоже,дороже чем своя😆

2 часа назад, Krendel79 сказал:

 

Музей - это музей. Живые экспонаты. Их можно потрогать, посмотреть что и как - возможно какие то даже ездят. 

    А твоя Тестовская или Камушки ничего никому не скажут, где это, что это. 

     А взглянет человек на схему направления, где указана Москва - Сити, он будет знать без всяких навигаторов, что когда понадобится в Сити он может вот так вот доехать. По этому диаметру. 

    Давай ещё станцию Чехов обратно в Лопасню переименуем. Историческое же название! А то прям выделяется из традиции  разных названий города и ж/д станций в Подмосковье. 

Вон,3Д или 5Д экскурсии есть-хоть обтрогайся. И чтобы в ЭР22 что то тронуть,надо знать для чего данная кнопка нужна или тумблер😆. А так то что щупать?! Не женщина же. А чтобы нащупаться и насмотреться до потери пульса,то можно придти выучиться и поработать на ж/д,причём сейчас курсы вроде аж до 3 месяцев сократили. За то будешь точно понимать что к чему☝️😉

И з/п хорошая и для себя в кайф что контроллер или компрессор под вагоном пощупал.

Изменено 4 часа назад пользователем Lopasnensky

[Krendel79]

35 минут назад, Lopasnensky сказал:

 И их незнание чего либо,это только их проблема а не целого общества. Почему то мы когда приезжаем "в гости" в другие регионы то мы потом не качаем права типа какого ХУ вокзал в Ростове на Дону здесь а электрички хер знает где и что к ним полкилометра надо с чумоданом ещё ползти,например. 

 

 

Вокзал, да не переделаешь. Но в остальном меня лично, наоборот, бесит дикий консерватизм ж/д, дикая не поворотоливость и не умение приспособиться и жить современными реалиями. 

    И ладно, название, разберутся кому уж очень надо, хотя да, это не удобно, но всё так же работает и то что до сих пор нет новой платформы там где сейчас нужно, а не где её при  Царе воткнули, типа того же П-Стрешнево, нет нового поезда с таким расписанием как нужно сегодня, а не как "деды ездили 100 лет назад".

    И всякие "друзья медведей" это рукожопство защищают. 

 

   Я, повторюсь, за многое критикую тот же проект МЦД, но не было бы его, так бы и было П-Стрешнево, а никаких Волоколамских, Щукинских, Стрешнево с пересадкой на МЦК ни хрена бы так и не было. И было бы дневное окно и отдельная оплата. 

   КХТУ!

 

  Может подскажешь, почему после переименования городов ещё лет 20 станция Свердловск назвалась Свердловском? Ну хорошо, что тогда люди в основном через кассы брали билеты, кассиры, конечно, знали что надо вбивать, когда просили билет до Е-бурга. 

    Но почему 20 лет надо было тянуть? 

[Higre]

3 минуты назад, Krendel79 сказал:

Может подскажешь, почему после переименования городов ещё лет 20 станция Свердловск назвалась Свердловском?

Наверное потому что он не московский и не центральный...

[Lopasnensky]

4 минуты назад, Krendel79 сказал:

 

Вокзал, да не переделаешь. Но в остальном меня лично, наоборот, бесит дикий консерватизм ж/д, дикая не поворотоливость и не умение приспособиться и жить современными реалиями. 

    И ладно, название, разберутся кому уж очень надо, хотя да, это не удобно, но всё так же работает и то что до сих пор нет новой платформы там где сейчас нужно, а не где её при  Царе воткнули, типа того же П-Стрешнево, нет нового поезда с таким расписанием как нужно сегодня, а не как "деды ездили 100 лет назад".

    И всякие "друзья медведей" это рукожопство защищают. 

 

   Я, повторюсь, за многое критикую тот же проект МЦД, но не было бы его, так бы и было П-Стрешнево, а никаких Волоколамских, Щукинских, Стрешнево с пересадкой на МЦК ни хрена бы так и не было. И было бы дневное окно и отдельная оплата. 

   КХТУ!

 

  Может подскажешь, почему после переименования городов ещё лет 20 станция Свердловск назвалась Свердловском? Ну хорошо, что тогда люди в основном через кассы брали билеты, кассиры, конечно, знали что надо вбивать, когда просили билет до Е-бурга. 

    Но почему 20 лет надо было тянуть? 

Не все современные реалии полезны а иногда и очень не полезны. И что значит не было бы МЦД? А что по твоему тогда ездило с Курского хода на Рижский-хрен что ли?!😆

Собянинизмом страдаете однако. Ну не было бы их и не было бы,ну и пёс с ними. Хотя вон,Новохохловскую построили,ещё ДО. Верхние Котлы тоже построили чуть позже когда на МК МЖД пасс.движение перезапустили. Остафьево была в планах давно,ибо это поле на застройку было отдано давно,но кризис помешал а сейчас забили тупо на эту стройку. 

 

92 километр открыли в 1994 году на Курском ходу,а ты говоришь что не строили нихрена😆

[Krendel79]

39 минут назад, Lopasnensky сказал:

Не все современные реалии полезны а иногда и очень не полезны. И что значит не было бы МЦД? А что по твоему тогда ездило с Курского хода на Рижский-хрен что ли?!😆

Собянинизмом страдаете однако. Ну не было бы их и не было бы,ну и пёс с ними. 

 

Это тебе пофиг. А так приезжай в час пик на Волоколамскую - пассажиропоток больше чем на Тушинской уже, наверное. 

   На Щукинской поменьше, на Стрешнево давки утром у турникетов на МЦК. 

   Про платформу у метро Волоколамская говорили со времени постройки метро.   

   Но без пинка с МЦД ПИД так ничего и не сделал. 

 

42 минуты назад, Higre сказал:

Наверное потому что он не московский и не центральный...

 

Нет. Просто рукожопы. И друзья медведей. 

Изменено 2 часа назад пользователем Krendel79

[Higre]

10 минут назад, Krendel79 сказал:

Нет.

А я считаю, что да🤣

[Дон Корлеоне]

12 часов назад, Паштет сказал:

Блевотина могла появиться в пути следования и тут два варианта: либо мы снимаем состав по нарушению культуры обслуживания и гоним его резервом до станции оборота, чтобы убрать, либо терпим. Ещё замечу, что локомотивная бригада может и не знать, что там кто-то наблевал, причем справедливости ради, не всегда это делает бомж или алкаш, а пассажиры не докладывают.

Ну не помощнику же идти блевотину убирать.

 

В бизнес центре где я работаю в офисе, наблюдал ситуацию как один парень молодой блевал во внутреннем дворике (там же курилка) при куче свидетелей прямо в клумбу для цветов (весной, цветов еще не было)... Не знаю что это было, но мог бы и в туалете это дело сделать... Может конечно это и не связано с алко/веществами, но тогда нужно было вызывать скорую...

Цветам конечно это как удобрение пошло бы (черный юмор). Хорошо хоть не нас...л туда.

 

На вопрос почему я не вызвал скорую (такое поведение для инсульта тоже характерно), скажу что он после этого оправился и стал более-менее весело разговаривать со своими, видимо коллегами, что все нормально.

 

А кто-то говорит про быдло из Черустей или Петушков....

Изменено 2 часа назад пользователем Дон Корлеоне

[Odissey77]

1 час назад, Lopasnensky сказал:

вокзал в Ростове на Дону здесь а электрички хер знает где и что к ним полкилометра надо с чумоданом ещё ползти,например. 

Таких примеров дофига. Вот взять Воронеж. Есть Воронеж Первый. Есть Воронеж-Курский. Есть Воронеж-Южный. А ещё есть Придача (она же Воронеж Южный). И всё это разбросано по городу и расстояния измеряются километрами.

А ещё есть станция Касторная, так их целых три (Касторная-Новая, Касторная-Курская и Касторная-Восточная). И там тоже расстояния ого-го - на такси ехать придётся.

1 час назад, Krendel79 сказал:

бесит дикий консерватизм ж/д

РЖД - ОЧЕНЬ консервативная организация. Там до сих пор действуют постановления, принятые десятки лет назад. Остаётся принимать это как есть.

1 час назад, Krendel79 сказал:

почему после переименования городов ещё лет 20 станция Свердловск назвалась Свердловском?

Ха - опять таки консерватизм. РЖД очень не любит переименования.

Станция Свердловск-Сортировочный была переименована в Екатеринбург-Сортировочный только в 2010 году. Хотя сам город сменил имя в 1991 году.

А Горький-Сортировочный есть до сих пор.

А названия дорог? Свердловская дорога, Горьковская дорога. Они так и называются, никакие переименования им не страшны.

Даже Москва - Площадь трёх вокзалов. Это на табличке написано - Площадь трёх вокзалов. Но железнодорожники знают что это станция Каланчёвская и никто её не переименовывал.

[Higre]

9 минут назад, Odissey77 сказал:

Но железнодорожники знают что это станция Каланчёвская и никто её не переименовывал.

"вы так говорите, как будто это что-то плохое"

[awdeew]

11 минут назад, Odissey77 сказал:

Но железнодорожники знают что это станция Каланчёвская

Какая же она теперь станция? Остановочный пункт.

[Odissey77]

5 минут назад, awdeew сказал:

Какая же она теперь станция? Остановочный пункт.

А разве путевое развитие между Площадью трёх вокзалов и станцией Рижская (где отстаиваются горьковские электрички) - это не станция Каланчёвская?

И кстати - а где теперь граница станции - где заканчивается Каланчёвская и начинается Рижская?

[Зеркало]

24 минуты назад, Дон Корлеоне сказал:

Цветам конечно это как удобрение пошло бы (черный юмор). Хорошо хоть не нас...л туда.

так это было бы еще лучше удобрение))

[awdeew]

7 минут назад, Odissey77 сказал:

И кстати - а где теперь граница станции - где заканчивается Каланчёвская и начинается Рижская?

Алиса пишет  "Каланчёвская и Рижская — это части одной железнодорожной станции, и они не являются отдельными станциями в привычном понимании."

[igla]

Платформа Ржевская действительно находится на территории станции Москва-Каланчёвская

[awdeew]

3 минуты назад, igla сказал:

Платформа Ржевская действительно находится на территории станции Москва-Каланчёвская

А где теперь её формальные границы? Они ведь по крайним стрелочным переводам должны быть.

[Антон Чиграй]

12 минут назад, awdeew сказал:

А где теперь её формальные границы?

Шереметьевский пост сейчас к чему относится? Москва-Рижская или Каланчёвская?

[Дон Корлеоне]

Зимой ездил несколько раз по МЦД-3 от Текстильщиков до Гражданской, так однопутный съезд с ОЖД на МЖД (МЦД-2) в районе Рижской (для транзитных поездов с ГХ ОЖД на Курскую) был заметен снегом весь и только стрелки были очищены.

А ранее куча ПДС по нему проходило весь день и особенно ночью.

Там были скоростные стрелки уложены.

Изменено 1 час назад пользователем Дон Корлеоне

[Odissey77]

6 минут назад, Дон Корлеоне сказал:

А ранее куча ПДС по нему проходило весь день и особенно ночью.

И даже Сапсан "Санкт-Петербург-Нижний Новгород"!

 

Курский вокзал на реконструкции. Поэтому этот съезд сейчас не нужен. Весь транзит обслуживает Восточный вокзал.

И даже после окончания всей стройки на Курском вокзале не факт что на него вернутся ПДС в прежнем объёме. Ибо реализуется проект ЦТУ (Центральный Транспортный Узел) - электрички Курский вокзал - Тула, Курский вокзал - Владимир и Курский Вокзал - Иваново. И всё это с интервалом 1 - 1,5 часа.

Так что места для ПДС остаётся немного.

[Дон Корлеоне]

1 час назад, Odissey77 сказал:

РЖД - ОЧЕНЬ консервативная организация. Там до сих пор действуют постановления, принятые десятки лет назад. Остаётся принимать это как есть.

 

постановления написаны кровью...

 

Вот в поездах ЦППК вечно крутится на мониторах реклама, типа идите работать машинистами в ЦППК, у нас ускоренная программа обучения (в отличие от РЖД) где уже вы на 4-м, что ли курсе получите удостоверение машиниста и сможете управлять электропоездом (надо понимать, помощником с правом управления).

А в РЖД типа нужно после окончания технаря нужно еще сколько-то времени работать поммашем, чтобы получить такие права...

 

То ли я дурак, то ли что-то не понимаю, но мне не особо нравится как пассажиру, если с помощью каких-то нанотехнологий студент 4-го курса колледжа уже имеет права управления, в то время как ранее такие права давали гораздо позже, а поезда стали сложнее.

 

Для кого такая реклама - явно не для пассажиров.

[Антон Чиграй]

8 минут назад, Odissey77 сказал:

Курский вокзал на реконструкции. Поэтому этот съезд сейчас не нужен. Весь транзит обслуживает Восточный вокзал.

Через Курский вокзал "Таврия" ходит.

[AE777]

3 minutes ago, Дон Корлеоне said:

мне не особо нравится как пассажиру, если с помощью каких-то нанотехнологий студент 4-го курса колледжа уже имеет права управления, в то время как ранее такие права давали гораздо позже, а поезда стали сложнее.

Сама техника со временем становится сложнее, но управлять ей становится легче. Если водителя автобуса обучают за 3 месяца, почему нельзя машиниста электрички обучить за 4 года? 

[Дон Корлеоне]

3 минуты назад, AE777 сказал:

Сама техника со временем становится сложнее, но управлять ей становится легче. Если водителя автобуса обучают за 3 месяца, почему нельзя машиниста электрички обучить за 4 года? 

 

Водителя автобуса обучают за 3 месяца на категорию D, если есть уже права любой категории кроме A.

С категорий B, C обучиться на автобус гораздо проще если есть опыт вождения (возможно подтвержденный, возможно и нет), чем с нуля сразу учиться на D.

Раньше было требования без категорий B, C (возможно и со стажем каким-то, насколько помню 2 года) нельзя было учиться сразу на D.

Изменено 47 минут назад пользователем Дон Корлеоне

[Домовой]

Историю надо сохранять там, где она есть. В том числе в топонимике. Иначе "иваны, не помнящие родства" (уже чуть не лишились Крюково). Живой железнодорожный топоним намного эффективнее стенда, пусть и красочного. Привязка к местности есть - Тестовская улица на месте. Название "Москва-сити" можно на МЦК оставить, например. Но тут идёт вразрез нынешней "линии партии" - одинаковые наименования остановочных пунктов разных линий и видов транспорта. Мне вот больше питерский вариант по душе - в основном, у каждой линии своя станция, но это тема отдельной дискуссии (бесспорно, есть свои и плюсы, и минусы).

[Дон Корлеоне]

Я это точно помню, т.к. в 00-х годах проходил курс по обучению на кат.D и сдал теорию (она отличается от кат. BC) но не сдал экзамен по вождению на пазике на площадке, а потом это для меня стало неактуально, т.к. нашел другую работу где кат.D не нужна уже была.