Перейти к содержанию

МЦД (Московские центральные диаметры)


Рекомендуемые сообщения

1 минуту назад, Lopasnensky сказал:

в позапрошлом году когда вот также снегопад бахнул и электричка куда то в Ислам пришла под утро с опозданием на 6 часов почти,а половину поотменили нахер

В прошлом году выехавший с Савеловского вокзала в 7 вечера дубненский экспресс прибыл на конечный пункт в 8 утра

  • Haha 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Nonesuch сказал:

Скинуться на такси тариф «вместе». Дешевле эконома. Никто не обещал вам прямого автобуса МГТ/МТА. Нечего ездить на подработки за 3.9земель.

Мне знакомые вообще рассказывают, что в Обнинске нет снега, этот ураган только в Подмосковье. Вот представил себе, как некоторые тут хотят, маршрут Калуга — Купавна условно. Едут в электричке: сначала пасмурно, мокро, по мере приближения к Москве появляется снег, порывы ветра. И вот где-то условно за Реутовым уже шквал ветра. Ты едешь по маршруту и ни слуху ни духу, что там где-то впереди упало дерево на пути и движения нет. Контраст налицо. И оказывается, виноват, машинист, что не оповестил пассажиров по связи и неправильно маршрутник забил. Ну и к слову про сквозной дальняк, на который некоторые тут дрочат активно. Пока ты из Тулы выедешь, в Шаховской сто раз всё поменяется.

Согласен на все 200%. Помнится катали Серпухов-Волоколамск как то,и вот пока до Серпа доехали-чуть не сдохли от жары. А когда в Волок подъезжали,то чуть не оху... от проливного ливня который там был. Я на звонок своим-в Серпухове идёт ливень? А в ответ:Какой ливень??? Тут за 30 жары!. 

2 минуты назад, igla сказал:

В прошлом году выехавший с Савеловского вокзала в 7 вечера дубненский экспресс прибыл на конечный пункт в 8 утра

Я слышал об этом. Там бригады все сухпайки сожрали и в магаз бегали за жрачкой🤣🤣 в Вербилках в ближайший 24 часа. 

5 минут назад, igla сказал:

В прошлом году выехавший с Савеловского вокзала в 7 вечера дубненский экспресс прибыл на конечный пункт в 8 утра

Да,это в прошлом году было. Точно!☝️👍

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

29 минут назад, Lopasnensky сказал:

. По крайней мере я так слышал

Да, Ока.Фм также написали https://www.oka.fm/new/read/event/Iz-za-razryva-v-elektrichke-passazhiry-ne-smogli-doehat/?ysclid=mojzn594b0500081481 

33 минуты назад, Lopasnensky сказал:

И в самой поздней в 0.20 с Курского на Серпухов не 5 человек едет-побольше.

Видимо когда как. Тут тоже 5 пишут https://m.vk.com/wall-80550920_1081714?ysclid=mojzqel520930864211

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Kirusha сказал:

Нашёл кого слушать. Это всё карманные СМИ и правда от первоисточника в большинстве случаев далека от истины. У меня когда по Царицыно шашлык был,чего только не понапридумали эти журнашлюхи🤦‍♂️,исказив все факты.

Они же и написали 7 лет назад что все вокзалы Москвы тупиковые и что теперь можно будет с Подольска в Нахабино ездить.

Изменено пользователем Lopasnensky
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

https://t.me/makemetrobetter/11135
 

«Южный вокзал» в Бирюлёво – варианты развития событий

 

В связи с нестабильным финансированием рассматриваются два варианта реализации

 

Вариант 1. Две новые платформы без вокзала

– Остановочный пункт «Бирюлево-Пассажирская» переносится южнее для интеграции со станцией метро «Бирюлёво». Строятся новые платформы, новый подземный конкорс с переходом на метро и ремонтируется существующий подземный переход.

 

Вариант 2. Вокзал

– На базе о.п. «Бирюлево-Пассажирская» создается Южный вокзал. Первым этапом выполняется всё что указано в варианте 1 выше, вторым этапом возводится вокзал, который будет иметь 8 платформ: 3 платформы для электричек и 5 для поездов дальнего следования.

  • Haha 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

25 минут назад, Kirusha сказал:

В связи с нестабильным финансированием рассматриваются два варианта реализации

А какой изначально был? Самый большой в Европе московский городской вокзал "Южный" с конкорсом на 7 этажей и ТПУ с запахами лаванды и украшением рубинами под цвет линии?

Если да, то оба предлагающихся варианта вполне себе устраивают.

Изменено пользователем Higre
  • Haha 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Higre сказал:

А какой изначально был? Самый большой в Европе московский городской вокзал "Южный" с конкорсом на 7 этажей и ТПУ с запахами лаванды и украшением рубинами под цвет линии?

Если да, то оба предлагающихся варианта вполне себе устраивают.

Вообще странно. Но планировался самый обычный московский городской вокзал, коих уже навалом в Москве. Странно, почему при сокращении финансирования хотят аж целый вокзал в 4 раза больше по масштабам замутить. 

Изменено пользователем Kirusha
  • Haha 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Kirusha сказал:

Вообще странно. Но планировался самый обычный московский городской вокзал

Не. Там как раз планировался настоящий вокзал вот примерно в описанном @Higre стиле с выводом туда чуть ли не всех ПДС южного направления, подо что предусматривался, например, восточный вестибюль метро с 5 эскалаторами в наклоне.

  • Haha 3
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, Антон Чиграй сказал:

Не. Там как раз планировался настоящий вокзал вот примерно в описанном @Higre стиле с выводом туда чуть ли не всех ПДС южного направления, подо что предусматривался, например, восточный вестибюль метро с 5 эскалаторами в наклоне.

Ну это и сейчас рассматривается, см. Вариант 2. Так что к чему там про сокращение финансирования наплели - не  знаю 

Изменено пользователем Kirusha
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

22 минуты назад, Антон Чиграй сказал:

с выводом туда чуть ли не всех ПДС южного направления,

и что с ними делать дальше Ожерелья?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, Зеркало сказал:

и что с ними делать дальше Ожерелья?

Ну так-то там как раз 2 маршрута - ПОбыстрее и ПОмедленнее.

Это всё же логичнее, чем с Киевского вокзала через Калугу-Тулу южные поезда возить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Антон Чиграй сказал:

Не. Там как раз планировался настоящий вокзал вот примерно в описанном @Higre стиле с выводом туда чуть ли не всех ПДС южного направления,

Пассажирам ПДС предлагается "вытряхиваться" там и идти на электричку до вокзала?

  • Haha 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, Mixalblch сказал:

Пассажирам ПДС предлагается "вытряхиваться" там и идти на электричку до вокзала?

Вытряхиваться и пересаживаться в метро.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Антон Чиграй сказал:

Вытряхиваться и пересаживаться в метро.

По не самой прямой линии ехать до ЗиЛа. Интересно

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Корзухин А. сказал:

Это всё же логичнее, чем с Киевского вокзала через Калугу-Тулу южные поезда возить.

но куда менее логично чем с Казанского при существующей конфигурации дальше Ожерелья

а эти НЯП и существуют как раз ради Калуги, Тулы, Новомосковска, Липецка и т.п.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

12 минут назад, Mixalblch сказал:

По не самой прямой линии ехать до ЗиЛа. Интересно

Искусственно загрузить видимо хотят 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

34 минуты назад, Зеркало сказал:

но куда менее логично чем с Казанского при существующей конфигурации дальше Ожерелья

Да собственно разница через Михайлов - несущественна (если задаться целью освободить от "лишних" ПДС ход до Рязани).

 

34 минуты назад, Зеркало сказал:

а эти НЯП и существуют как раз ради Калуги

Отнюдь, так как некоторые её вообще с затехничеванием остановки проходят.

Для Ельца и Липецка, да, приемлемо.

Изменено пользователем Корзухин А.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Да собственно разница через Михайлов - несущественна (если задаться целью освободить от "лишних" ПДС ход до Рязани).

 

Отнюдь, так как некоторые её вообще с затехничеванием остановки проходят.

Для Ельца и Липецка, да, приемлемо.

Мы когда в Троекурово сидели, 4 часа не было поездов ни в одну сторону, никаких, даже грузовых. То есть пропускная способность там безгранична....

Изменено пользователем Касым
  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

18 часов назад, Lopasnensky сказал:

Согласен на все 200%. Помнится катали Серпухов-Волоколамск как то,и вот пока до Серпа доехали-чуть не сдохли от жары. А когда в Волок подъезжали,то чуть не оху... от проливного ливня который там был. Я на звонок своим-в Серпухове идёт ливень? А в ответ:Какой ливень??? Тут за 30 жары!. 

Я слышал об этом. Там бригады все сухпайки сожрали и в магаз бегали за жрачкой🤣🤣 в Вербилках в ближайший 24 часа. 

Да,это в прошлом году было. Точно!☝️👍

А откуда они бегали в магаз? В Вербилках нет круглосуточного, там чистый деревенский режим до 22:00. Это в Орудьево есть круглосуточное кафе с завышенным ценником и Магнит, ибо под боком их распределительный центр. Остальное уже в Дмитрове.

 

Ну и на том РЭКСе были одни льготники или кто-то платил полную цену?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

опробовал переход д1-д4 на москве-сити. в принципе, неплохо - если бы на савёловской лестницы заменили эскалаторами, получилось бы примерно то же самое (с той же двойной валидацией). но на белорусском пересадка, конечно, куда удобнее. 

 

так же переходят и на мцк. надо пройти вдоль всей платформы д4. правда, проход на мцк от платформы отделён стеклянным барьером. стало, конечно, удобнее, чем раньше. хотя геометрию не обманешь (всё же далековато). но, повторю, всё в пределах разумного, и такого идиотизма, как, например, на новохохловской, нет.

 

кстати, у поклонной опять начали укладывать рельсы для проезда с киевского вокзала на путь д4.

Изменено пользователем Фыва Цукен
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

16 минут назад, Фыва Цукен сказал:

опробовал переход д1-д4 на москве-сити. в принципе, неплохо - если бы на савёловской лестницы заменили эскалаторами, получилось бы примерно то же самое (с той же двойной валидацией). но на белорусском пересадка, конечно, куда удобнее. 

 

И ради этого стоило тратить деньги на Беговую, если сам признаёшь, что на Белорусской куда удобнее? 

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 часов назад, Nonesuch сказал:

А откуда они бегали в магаз? В Вербилках нет круглосуточного, там чистый деревенский режим до 22:00. Это в Орудьево есть круглосуточное кафе с завышенным ценником и Магнит, ибо под боком их распределительный центр. Остальное уже в Дмитрове.

 

Ну и на том РЭКСе были одни льготники или кто-то платил полную цену?

Ну где то там,я хрен знает. На том раёне😀

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 часов назад, Фыва Цукен сказал:

опробовал переход д1-д4 на москве-сити.

 

Я тоже на прошлой неделе протестировал переход: в I-City наконец-то нормально приехать можно, раньше далеко было от Шмитовского через парковку или старой платформы идти.

В совмещённом вестибюле D1/D4 надо смотреть на указатели: чуть случайно на D4 не зашёл: турникеты D1 находятся ближе к бывшему м/р Камушки и Северной башне.

Зачем-то на одном из стёкол наклеили указатель к причалу "Сердце Столицы" хотя там не меньше 25 минут пешком до него идти.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

17 часов назад, Корзухин А. сказал:

Да собственно разница через Михайлов - несущественна (если задаться целью освободить от "лишних" ПДС ход до Рязани).

это если везде построить второй путь, причем с ограничением хотя бы на 140

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

так озвучивали, вроде, концепцию - дорого-богато с казанского, остальные - которые влезут, на павелецкий, остальные на киевский.

 

собственно, сейчас уже примерно так и есть. и перенос вокзала ни на что не повлияет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ну все же щас не так - круглогодичные в основном с Казанского, а с Павелецкого и Киевского допники

впрочем многое будет зависеть от того чем закончится с Украиной - не исключено что реанимируют Курский ход

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

55 минут назад, Зеркало сказал:

ну все же щас не так - круглогодичные в основном с Казанского, а с Павелецкого и Киевского допники

впрочем многое будет зависеть от того чем закончится с Украиной - не исключено что реанимируют Курский ход

ну да, пока не совсем так.

 

у курского та проблема, что когда его доковыряют (с учётом движения мцд) - никому не понятно. а так-то его, конечно, можно вместо киевского использовать и безотносительно украины.

Изменено пользователем Фыва Цукен
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

30 минут назад, Фыва Цукен сказал:

курского та проблема, что когда его доковыряют (с учётом движения мцд)

Вот и пусть не ходят там поезда дальше, мне нравится.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   1 пользователь онлайн

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.