МЦД (Московские центральные диаметры)

[Путевой Объездчик]

Фортануло, так фортануло  

http://

[Касым]

1 минуту назад, Путевой Объездчик сказал:

Фортануло, так фортануло  

http://

Подумаешь, две ЭРки одинаково покрашенных встретил... (для тех, кто понимает)

[Mixalblch]

Сигналку на Дэ4 исправлять не собираются? Сию электру, которая растянулась, не заехав на Тестовскую в сторону Кутузовской 

[Касым]

1 минуту назад, Mixalblch сказал:

Сигналку на Дэ4 исправлять не собираются? Сию электру, которая растянулась, не заехав на Тестовскую в сторону Кутузовской 

Эта проблема сто раз уже описана и обсуждена. Нет, не собираются. Технически невозможно, знатоки объясняли, почему. Это место будет стоять пока всегда.

[Путевой Объездчик]

Почти не опоздали. В Апрелевку 2 минуты всего привезли. 

[Путевой Объездчик]

Депо Апрелевка

http://

http://

Зачем они создают этих гибридных монстров?

[Касым]

Только что, Путевой Объездчик сказал:

Депо Апрелевка

http://

http://

Зачем они создают этих гибридных монстров?

Это типичная работа по депо. Оно в таком виде не поедет, оно техническое, это для обточки колёсных пар. Скажи спасибо, что туда эр2р/эд2т не вцепили с БМО, их тоже ежедневно по Апрелевке ночью сцепляют/расцепляют )))

[Любезный]

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

Почти не опоздали. В Апрелевку 2 минуты всего привезли.

Я сегодня тоже проехал СиМ-Крекшино с велом. В вагоне лежать можно. Не нужно это с такой частотой.

[Иван О. С.]

Д3 и Д4 активно рекламируют через яндексдирект...

[FanatOT]

8 часов назад, Фыва Цукен сказал:

практически все деньги пойдут на транссиб и бам.

А там-то что?

[Yaroslav]

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Почти не опоздали. В Апрелевку 2 минуты всего привезли. 

А ты на какой ехал? Я на Каланче сел на 17.06 Владимир - Апрелевка, сборная солянка из вагонов ЭД4М разной степени убитости. Причём прибыл без опоздания. В Толстопальцево приехал с опозданием 3-4 мин где-то...

[Фыва Цукен]

33 минуты назад, FanatOT сказал:

А там-то что?

да дохрена чего. уменьшение уклонов, радиусов кривых, на баме - частичное одвухпучивание. реконструкция туннелей, опять же.

[Путевой Объездчик]

2 часа назад, Yaroslav сказал:

А ты на какой ехал? Я на Каланче сел на 17.06 Владимир - Апрелевка, сборная солянка из вагонов ЭД4М разной степени убитости. Причём прибыл без опоздания. В Толстопальцево приехал с опозданием 3-4 мин где-то...

Я сел на Каланче в 16:00 Железка - Апрелевка. 

[Lopasnensky]

12 часов назад, Л.Егор сказал:

От Мытищ до Фрязево на ПДС катался?

 

Жаль, что я не родился до 1991 года. При мне Курский вокзал уже умирал как главный южный вокзал Москвы. Но я ещё времена, когда там УЗ тусовалась, застал, до рокового 2014 года, который убил аж два направления. Сейчас даже грузовой там днём с огнём не сыщешь, а при СССР их полно было.

Где это грузовой не отыскать на Курском ходу??? На вокзале их отродясь не было,а по самому ходу катаются. Не в таком количестве как на БМО,но не мало. Они иногда "цепочкой" от Щербинки до Люблино-Южного стоят на 4 пути по неприёму. Силикатная с контейнерами вовсю работает,в Туле грузовой парк тоже не пустой,да и в Чехове тоже контейнера появились.

В 28.09.2023 в 22:44, Elektroborman сказал:

Хм. И, например, в Туле нельзя, и в Калуге? А как тогда ездят составы, которые по несколько дней не попадают в депо?

Про Кплугу не знаю,не ездим туда. А в Туле качают ночью прямо в тупиках-там есть куда говновозу подъехать.

12 часов назад, Л.Егор сказал:

Это понятно. Ещё при СССР горьковские поезда, кроме транзитных, убрали на Ярославский, так как Курский был забит под завязку южными. А теперь локомотивной тяги после окончательной схемы движения на МЦД на Курском можно не ждать. Максимум в ночное окно, когда МЦД не ходит. Но это вряд ли, Восточный для таких целей теперь удобнее. А под южные надо Павелецкий приспособить (с сохранением "лучших" фирменных поездов на Казанском).

Ну это бабка надвое сказала что не ждать на Курском ПДСы. А Восточка нихера неудобный вокзал. Раньше в 5 утра приехал на Курок и сел тут же в любую электричку в область а теперь по Черкизово ходить полчаса как м****к и ждать когда первая Ласта поедет. 

4 часа назад, Любезный сказал:

Я сегодня тоже проехал СиМ-Крекшино с велом. В вагоне лежать можно. Не нужно это с такой частотой.

Я в Перерве также сегодня до Покровской доехал на Иволге,чтобы на Серпухов там пересесть-три вагона прошёл и .....народа 0 полный! Время было где то 12 дня.

[Dozenazer]

2 часа назад, Корзухин А. сказал:

1 вагон с головы либо 2 последних вагона.

На Вернадке сажусь с вероятностью 90 %, если нет - то максимум на Воронцовской.

 

Тупо лезть в середину - ну, мне свободнее будет.

Да, стоя от Затона до Вернадки (либо обратно) у меня проехать за уже почти 7 месяцев так ни разу и не получилось

 

Г-ди, неужели даже на БКЛ есть проблема с неравномерно заполненными составами...

[Корзухин А.]

Только что, Dozenazer сказал:

Г-ди, неужели даже на БКЛ есть проблема с неравномерно заполненными составами...

Естественно, как и на КЛ.

Не так выражено, но, имеется.

[Dozenazer]

16 минут назад, Корзухин А. сказал:

Естественно, как и на КЛ.

Не так выражено, но, имеется.

Лучше бы снова сделали пиар-компанию по заполнению более свободных вагонов, а не по МЦД или речным трамвайчикам. Мечты...

То же самое и про то, чтобы люди проходили дальше внутрь вагона/ТС, а не стояли у дверей, мешая проходу людей дальше.

Но тут есть интересный нюанс. Не исключаю, что это именно мне с ростом 197 и будучи худым (крайне высокий центр тяжести) очень неудобно стоять без возможности держаться за поручень (малейший толчок влечёт за собой риск упасть), а многим нормально стоять напротив дверей. Тем не менее, если поезд не забит в мясо, то напротив сидений реально стоять так, чтобы ты никого не касался.

Определенно надо идти в середину вагона, если надо ехать больше двух станций. Я так одного пассажира распихал, который мешал на Белорусской выходить, и мне даже стыдно за то, что я когда-то сам был таким пассажиром (который мешал остальным выходить).

А если кто-то мешает заходить, притом место в середине есть, то я просто штурмую эту кучку.

Изменено 29 сентября, 2023 пользователем Dozenazer

[Любезный]

21 час назад, Л.Егор сказал:

А под южные надо Павелецкий приспособить (с сохранением "лучших" фирменных поездов на Казанском).

Тут еще ничего не понятно. Учитывая, что с появлением МЦД нагрузка на некоторые вокзалы (особенно тупиковые) перераспределилась, а пути перестроили, открытым остается вопрос о необходимости некоторых из этих вокзалов вообще.

[Иван О. С.]

1 минуту назад, Любезный сказал:

Тут еще ничего не понятно. Учитывая, что с появлением МЦД нагрузка на некоторые вокзалы (особенно тупиковые) перераспределилась, а пути перестроили, открытым остается вопрос о необходимости некоторых из этих вокзалов вообще.

Тут ещё вопрос, что когда в тех регионах наладится мирная жизнь, ж/д сообщение надо будет возобновить, и тогда вопрос вокзалов всплывет.

[Любезный]

17 минут назад, Иван О. С. сказал:

Тут ещё вопрос, что когда в тех регионах наладится мирная жизнь, ж/д сообщение надо будет возобновить, и тогда вопрос вокзалов всплывет.

Согласен. Вот только боюсь, это очень отдаленный вопрос по времени.

[Lopasnensky]

6 минут назад, Любезный сказал:

Согласен. Вот только боюсь, это очень отдаленный вопрос по времени.

Не совсем отдалённый. Да и местные перевозки никто "не отменял".

[AE777]

13 minutes ago, Lopasnensky said:

20 minutes ago, Любезный said:

Согласен. Вот только боюсь, это очень отдаленный вопрос по времени.

Не совсем отдалённый.

Битва экстрасенсов

[Путевой Объездчик]

13 часов назад, Корзухин А. сказал:

Естественно, как и на КЛ.

Не так выражено, но, имеется.

Дык, во-первых, если ехать 5-10 минут, то проще постоять, чем ходить туда-сюда, тем более, не всегда и дойти успеешь, а это значит, пропускать поезд. А во-вторых, есть такие переходы типа Каховской, где очень желательно выйти из правильного вагона, дабы не становиться пингвином. Но тут всё, конечно, на любителя. 

[Lopasnensky]

4 часа назад, AE777 сказал:

Битва экстрасенсов

Никакая не битва. Просто крест на этом ставить не стОит. 

4 часа назад, AE777 сказал:

Битва экстрасенсов

Никакая не битва. Просто крест на этом ставить не стОит. 

[Иван О. С.]

23 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Никакая не битва. Просто крест на этом ставить не стОит. 

И держать в голове потребность в дополнительной инфраструктуре под южные поезда. Если на Курском вокзале не поместятся платформы в нужном количестве - думать, куда можно впихнуть эти поезда без ущерба для пассажиров - пристраивать дополнительные платформы на Павелецком вокзале и V-VI пути от вокзала до Красного Строителя, как это пробокнетовцы предлагали, строить вокзал где-нибудь около Кожуховской, строить в какой-нибудь заднице от Москвы-Товарной до Царицыно и т. п. Восточный вокзал тоже маленький и изначально под транзит строился, да и для его работы нужна недостающая ССВ на Ленинградское направление, а то с нынешней схемой движения думается, что надо было его около Балтийской строить.

[igla]

Место держать нужно здесь и сейчас хотя бы потому,что у современных чинуш все подобные события происходят внезапно: когда бы они ни произошли,  оказывается, что надавно построенная/модернизированная инфрастуктура к ним совершенно не готова, и её необходимо снова заменять. Примеры - рассчитанное на "русичи" метродепо Митино, или провалившееся увеличение длины поездов МЦК до семи вагонов

[Yaroslav]

В 30.09.2023 в 08:24, Любезный сказал:

Тут еще ничего не понятно. Учитывая, что с появлением МЦД нагрузка на некоторые вокзалы (особенно тупиковые) перераспределилась, а пути перестроили, открытым остается вопрос о необходимости некоторых из этих вокзалов вообще.

Есть такое... Недаром Плутник (по факту - серый кардинал РЖД) пробил идею ликвидации большой части инфраструктуры на М.-Пасс.-Киевской. Как я уже говорил, РЭД хотят на Москву-Сортировочную перенести, пути с 11 по 14 демонтировать, и ещё много чего... Москва-Тов.-Павелецкая тоже под снос. "Строительное лобби" - оно такое... Хотя посмотрим, реализуют ли эти идеи на практике, на это тоже деньги нужны.

 

Вчера первый раз за две недели побывал на Киевском вокзале... Уныло там и безлюдно после запуска МЦД-4 

22 часа назад, igla сказал:

Место держать нужно здесь и сейчас хотя бы потому,что у современных чинуш все подобные события происходят внезапно:

Правильно. Стратегическое планирование у наших сислибов считается совковым пережитком, во главе - "тактические интересы" 

[Любезный]

51 минуту назад, Yaroslav сказал:

РЭД хотят на Москву-Сортировочную перенести

А сейчас оно на М.Пасс. Киевской?

53 минуты назад, Yaroslav сказал:

Вчера первый раз за две недели побывал на Киевском вокзале... Уныло там и безлюдно после запуска МЦД-4

Не был на нем уже где-то полгода. Этим меня не удивить. В то же время, эльки на быстрых путях видно, что не пустуют - заполнены явно больше МЦДшных. И именно для этих дальних пассажиров МЦД, похоже, стал плюсом.

Единственный минус мне - невозможность попасть из Апрелевки в Кубинку прямой элькой, как было раньше. А плюс - возможность за адекватный прайс попасть с велосипедом в Первомайское через Крекшино, хоть и по времени это не очень быстро.

[igla]

1 час назад, Любезный сказал:

Единственный минус мне - невозможность попасть из Апрелевки в Кубинку прямой элькой

Разве?

[Любезный]

Вроде говорили, что теперь БМО обслуживается Домодедовым. Или по-прежнему Апрелевкой?