АСКП: Техника. Развитие систем оплаты.

[art_b]

  В 06.05.2015 в 11:01, ТГМ4А-0963 сказал:

А как теперь получать информацию после ликвидации этого типа билетов? Искать тёткобудки? Да уж...

Как сейчас с едиными: через приложение на телефоне, через терминал или на втором валидаторе.

[Арт32]

А уикого нет nfs в телефоне? Они не подумали о людях?

[awdeew]

 

 

  abr сказал:

И что, из автобусов данные по поездкам будут в режиме он-лайн передаваться в центр?

Может и до такого дойти. Может, сперва по итогам смены.

[Корзухин А.]

  В 06.05.2015 в 11:36, Арт32 сказал:

А уикого нет nfs в телефоне? Они не подумали о людях?

По старинке, отмечать карандашиком число оставшихся поездок на обратной стороне билета. Наиболее надёжный и проверенный годами способ .

[rvu]

  В 06.05.2015 в 11:36, Арт32 сказал:

А уикого нет nfs в телефоне? Они не подумали о людях?

 

На валидаторе посмотреть.

[Арт32]

Новый валидатор не работает. Борт 18608

[Mirage]

Посмотреть количество оставшихся поездок наверно можно будет на втором валидаторе  и терминалах метро, как сейчас метрошые УЛы.

Меня больше тревожит то что магнитки могут отменить внезапно: сегодня их ещё принимают, а завта хоп... и новые валидаторы везде. А магнитки попросту сгорят.  Такое уже было в метро когда переходили с магнитки на УЛ.

Изменено 6 мая, 2015 пользователем Mirage

[Varanas]

 

 

  Mirage сказал:

Такое уже было в метро когда переходили с магнитки на УЛ.

Не было такого в метро. Там валидаторы на магнитные билеты работали аж до марта если не до апреля, тогда как билеты перестали продавать с января, а многопоездочники вообще намного раньше.

[BeetleJuice]

Интересно, в осоциаленных маршрутках терминалы уже новые стоять будут?

 

Вообще, как я понимаю, новые терминалы - очередной небольшой шаг к снятию турникетов. Потому что у старых есть проблема - плохо видно пробился ли билет.

Здесь сделан большой акцент на это в виде большого экрана.

[Арт32]

Ну если билет пробился, то валидатор издает как бы "ревящие"  звуки))

Если билет не пробился, то валитатор издает звонкий писк!!!!

[Димон С.]

  Арт32 сказал:

Ну если билет пробился, то валидатор издает как бы "ревящие"  звуки))

У БСК всех мастей если билет пробился, то валидатор не издает никаких звуков.

[Чебурашка]

А что , кто еще использует магнитки ? По моему лишь те у кого они завалялись и таких видел всего пару за месяц

[Корзухин А.]

  В 09.05.2015 в 14:51, Чебурашка сказал:

А что , кто еще использует магнитки ? По моему лишь те у кого они завалялись и таких видел всего пару за месяц

А на чём предлагаешь 20 и 60 поездочники на НОТ приобретать?

[М.Михаил]

 

 

  GrekOFF сказал:

А на чём предлагаешь 20 и 60 поездочники на НОТ приобретать?

 

Подозреваю записыватть на тройку

[Корзухин А.]

  В 09.05.2015 в 16:13, М.Михаил сказал:

Подозреваю записыватть на тройку

И на кой это надо? Мне магниток вполне хватает, а на тройке годовой безлимитник.

[Антон Чиграй]

 

 

  Чебурашка сказал:

А что, кто еще использует магнитки ? По моему лишь те у кого они завалялись и таких видел всего пару за месяц

Ну вот я использую магнитные 20-поездочники. А "Тройка" параллельно используется в качестве 90-минутного билета без срока годности, и в качестве носителя билетов ЦППК.

 

 

 

  М.Михаил сказал:

Подозреваю записыватть на тройку

Мне тогда придётся иметь две "Тройки", ибо наличие на ней попоездочного билета не позволит использовать 90-минутный билет.

[М.Михаил]

 

 

  GrekOFF сказал:

И на кой это надо?

На самом деле не знаю, но скорость прохода одинакова со всеми типами билетов

 

  Антон Чиграй сказал:

Мне тогда придётся иметь две "Тройки", ибо наличие на ней попоездочного билета не позволит использовать 90-минутный билет.

У меня их 4, 2 активно используются, две про запас, если кто приедет из другого города из родственников

[Корзухин А.]

  В 09.05.2015 в 16:26, Антон Чиграй сказал:

А "Тройка" параллельно используется в качестве 90-минутного билета без срока годности

Не понял. Вроде бы многопоездочные 90-минутники при записи на "Тройку" те же 90 дней должны действовать?

[Антон Чиграй]

 

 

  GrekOFF сказал:

Вроде бы многопоездочные 90-минутники при записи на "Тройку" те же 90 дней должны действовать?

А если не записывать никакой билет, то "автоматический" 46-рублёвый билет будет действовать бессрочно.

[Чебурашка]

  В 09.05.2015 в 15:38, GrekOFF сказал:

 

  В 09.05.2015 в 14:51, Чебурашка сказал:

А что , кто еще использует магнитки ? По моему лишь те у кого они завалялись и таких видел всего пару за месяц

А на чём предлагаешь 20 и 60 поездочники на НОТ приобретать?

хорошо , а сколько человек пользуются только нот и совсем не пользуются метро ?

[Корзухин А.]

  В 09.05.2015 в 17:34, Чебурашка сказал:

хорошо , а сколько человек пользуются только нот и совсем не пользуются метро ?

Вообще-то приобретение отдельных многопоездочников обходится дешевле. 90-минутник выгоден не всегда.

На случай двух коротких поездок на НОТ у меня 20-поездочник и лежит.

[ТГМ4А-0963]

  В 09.05.2015 в 17:34, Чебурашка сказал:

а сколько человек пользуются только нот и совсем не пользуются метро ?

У меня как раз такой случай. Только НОТ и пригородные поезда для внутригородских поездок.

[Чебурашка]

  В 09.05.2015 в 17:46, GrekOFF сказал:

 

  В 09.05.2015 в 17:34, Чебурашка сказал:

хорошо , а сколько человек пользуются только нот и совсем не пользуются метро ?

Вообще-то приобретение отдельных многопоездочников обходится дешевле. 90-минутник выгоден не всегда.На случай двух коротких поездок на НОТ у меня 20-поездочник и лежит.

открою секрет но на тройку можно просто кидать деньги

 

  В 09.05.2015 в 18:14, ТГМ4А-0963 сказал:

 

  В 09.05.2015 в 17:34, Чебурашка сказал:

а сколько человек пользуются только нот и совсем не пользуются метро ?

 

У меня как раз такой случай. Только НОТ и пригородные поезда для внутригородских поездок.

покупайте тройку и пишите на нее

[Корзухин А.]

  В 09.05.2015 в 19:22, Чебурашка сказал:

открою секрет но на тройку можно просто кидать деньги

Их можно и под ноги кидать, если есть большое желание .

Ещё раз - двадцатипоездочник на НОТ выгоднее использования тарифов "Тройки".

 

  В 09.05.2015 в 19:22, Чебурашка сказал:

покупайте тройку и пишите на нее

Зачем, если можно купить магнитную карточку? Ради эстетства что-ли?

[Арт32]

  В 09.05.2015 в 14:03, Димон С. сказал:

 

  Арт32 сказал:

Ну если билет пробился, то валидатор издает как бы "ревящие" звуки))

У БСК всех мастей если билет пробился, то валидатор не издает никаких звуков.

Он не пищит он как бы "рёвом" его заглатывает и выплёвыаает (я про магнитки)

[Владимир137]

Новый тип валидатора,если кто не видел.Фото не моё.

[неспящий пассажир]

 

 

  GrekOFF сказал:

Зачем, если можно купить магнитную карточку? Ради эстетства что-ли?

А что эстетства мало?  Главная проблема в зарядке Тройки - наличие неавтоматизированных теткобудок, точнее отсутствие на их месте автоматизированных. А  так БСК бесспорно удобнее: можно более неаккуратно обращаться, нет проблем нечитаемости, хотя есть проблема непонимания сработал или нет при глюке турникетного механизма (когда турникет не открылся при "хорошем" билете), не надо на морозе/под дождем доставать из кошелька/кармана тоненькую карточку, обязательно голыми пальцами и попадать ею точно в щель - актуально при сумках в руках. 

Я так думаю, если не с 2016, то с июня 2016 отменят нафих все ТАТы, может, кроме безлимитов. Мотивацией объявят присоединение частников, теперь билет единый. Уже в новом проспекте по обновленному дизайну билетов есть только 90 минут и единый. Сие не есть хорошо для кошелька отдельных граждан, но в целом особо незаметно.

 

 

 

  Владимир137 сказал:

Новый тип валидатора,если кто не видел.Фото не моё.

Выглядит куда более культурно, чем ящик, торчащий на проходе. Единственное что стоило сохранить преемственность "желтого круга", точнее у МГТ черного круга на желтом фоне, либо делать весь автомат принимающей поверхностью (или так и есть?). На таком бабки будут не понимать куда прислонить карточку, значек, украденный у Visa Pay Wawe непонятен простой бабке, им вообще современные пиктограммы мало понятны. А для возможности перехода к безтуррникетному контролю стоило бы над этим устройством повесить трехдиодный светильник:красный - "плохой" билет, зеленый - хороший билет, желтый новый билет считывается, этот сигнал после каждого поднесенного билета предваряет красный/зеленый. Можно даже дополнительно давать короткий звуковой сигнал успешного чтения хорошего билета..

[Метрокутила]

  неспящий пассажир сказал:

Уже в новом проспекте по обновленному дизайну билетов есть только 90 минут и единый.

------------------------------------------------

А что это за презентация ? Где найти ? На сайте transport.mos.ru по-прежнему все виды билетов

[Юрий А]

  В 09.05.2015 в 14:51, Чебурашка сказал:

А что , кто еще использует магнитки ? По моему лишь те у кого они завалялись и таких видел всего пару за месяц

Ты не поверишь, но только вчера купили магнитку на 20 поездок. У нас на двоих один годовой безлимит и 20-поездочник + тройка с деньгами.

 

  В 09.05.2015 в 19:22, Чебурашка сказал:

покупайте тройку и пишите на нее

Угу, тем самым заблокировав возможность проехать по тарифу 90 минут. Спасибо, не надо.

[Корзухин А.]

  В 13.05.2015 в 17:44, Юрий А сказал:

Ты не поверишь, но только вчера купили магнитку на 20 поездок. У нас на двоих один годовой безлимит и 20-поездочник + тройка с деньгами.

Я как раз сегодня выкатал 20-поездочник. Завтра новый куплю.

А так у меня на двоих в доме весь "джентельменский набор" - годовой безлимит, плюс 20-поездочник НОТ, плюс 20-поездочный 90-минутник, плюс 11-поездочный единый.

И при наличии машины всё это выкатывается.