Информирование и дезинформирование от Дептранса

[неспящий пассажир]

2 часа назад, М.Михаил сказал:

От некоторых попутчиков лучше рот что б у них на замке был

Сейчас его заполонили южане наши, даже выше эконома, нафиг. Лучше метро, либо сам за руль. Каршеринг - 80% машин убито судя по отзывам в соцсетях

Это да, это входит в "подстраивают проведение"- если саморегуляция не работает, то ультиматум - или молчим или пешком.)) 

Во-первых, чем южане не водители, среди них как водители абсолютно разные люди. Равно как и в экономе много " Андреев", которые могут возить как угорелые. Последнее время такси чуть ли не каждый день езжу, и сложилось впечатление, что среди киргизов полно разных типов водителей, а вот русские как правило беспредельщики, ибо нормальные в такси особо не идут Хотя один попался какой-то странный чел будто вообще профессор, фиг знает зачем катает по 200-рублевым заказам. Но один из 10.

[Диспетчер]

В 05.04.2022 в 19:59, FIPS сказал:

Итого:

М3 и М5 стабильны и востребованы. С344 и С511 воздух возят по бульварам.

Видя в субботу в десятом часу утра паровоз из трёх м3 подряд, назвать его стабильным не получается. В другие дни так же.

С344 в центральной части дублирует м3 и ходит с ним парой. С чего бы ему быть восстребованным?

А с511 просто пустили не там, где надо. Он прибывает на Краснопресненскую прилично заполненным, а вот уходит с неё пустым, за полгода работы маршрута на Краснопресненской видел только два раза садящихся в него... Если бы он в обе стороны ходил по Новому Арбату, был бы более популярным.

20 часов назад, житель ЗАО сказал:

его беда скорее в том, что пробки на одном конце маршрута как снежный ком могут показаться на другом, и если Покровка "прикрыта" коротким электробусом т25 м3к, то со Звенигородкой - помогают только укороты

А со стороны Звенигородки он "прикрыт" м3а, правда иногда он идёт парой с м3.

[FIPS]

А вот в чем тайный смысл существования 48-го маршрута? Он дублируется практически полностью 294-м маршрутом.

28 минут назад, Диспетчер сказал:

Видя в субботу в десятом часу утра паровоз из трёх м3 подряд, назвать его стабильным не получается. В другие дни так же.

Так все водители у нас разные. Кто-то быстро ездит, а кто-то резинит.

30 минут назад, Диспетчер сказал:

С344 в центральной части дублирует м3 и ходит с ним парой. С чего бы ему быть восстребованным?

Я вот его надобность вообще не могу объяснить. К Шелепихе с обеих сторон он не подвозит, хотя мог бы... Его бы до Филевского бульвара через Фили.

32 минуты назад, Диспетчер сказал:

Если бы он в обе стороны ходил по Новому Арбату, был бы более популярным.

Никто в этом и не сомневался.

33 минуты назад, Диспетчер сказал:

А со стороны Звенигородки он "прикрыт" м3а, правда иногда он идёт парой с м3.

Там бы выделенку на Звенигородском шоссе сделать чуть левее в районе ТТК

[MacConst]

54 минуты назад, FIPS сказал:

А вот в чем тайный смысл существования 48-го маршрута? Он дублируется практически полностью 294-м маршрутом.

Вот тоже интересно. Самое странное, что регулярно вижу в половину восьмого утра утрамбовывающиеся на Полежаевской толпы в 48-й в сторону Карамышевской набережной и игнорирующие при этом 294-й. Неужели они все едут именно на небольшой отличающийся кусочек?

[Scandy]

1 час назад, FIPS сказал:

Так все водители у нас разные. Кто-то быстро ездит, а кто-то резинит.

«Паровозик» возникает не из-за того, что кто-то едет быстро, а кто-то резинит, а по довольно банальным причинам: пробки и тянутость расписания. При том, второе следует из первого, а первое случается из-за того, что импотенты из лагеря фанатов заднеприводных автомобилей никак не могут сделать выделенки в проблемных местах. 
Даже благие инициативы типа Большой Семёновской провалились с треском. 

[FIPS]

6 часов назад, Scandy сказал:

«Паровозик» возникает не из-за того, что кто-то едет быстро, а кто-то резинит, а по довольно банальным причинам: пробки и тянутость расписания. При том, второе следует из первого, а первое случается из-за того, что импотенты из лагеря фанатов заднеприводных автомобилей никак не могут сделать выделенки в проблемных местах. 
Даже благие инициативы типа Большой Семёновской провалились с треском. 

Тогда просто разбить на две части, если с выделенками не получается.

[Паштет]

12 часов назад, Scandy сказал:

«Паровозик» возникает не из-за того, что кто-то едет быстро, а кто-то резинит, а по довольно банальным причинам: пробки и тянутость расписания. При том, второе следует из первого, а первое случается из-за того, что импотенты из лагеря фанатов заднеприводных автомобилей никак не могут сделать выделенки в проблемных местах. 

Но вот странно выглядит, когда едут паровозиком м40 втроём при этом больше 30 не разгоняются при движении по выделенки на широких Новослободской, Бутырской и Дмитровке. Не знаю изменилось ли что-то с приходом 3АП, но 7АП именно так и ездил.

 

[Аккорд1970]

В 11.04.2022 в 08:35, FIPS сказал:

В любом случае тебе на машине получается быстрее. Плюс ты можешь ездить в чем хочешь, поскольку приходится садиться на общественные сидения, которые никто не собирается чистить. А это испорченная и грязная одежда при ежедневных поездках как минимум. Ты же не будешь эти 46 минут стоять! Опять же у тебя собственный климат-контроль, а это здоровье твое прежде всего. Ну и спокойные разговоры по телефону, прослушивание музыки и т.д.

Спокойные разговоры по телефону штрафуются при помощи камер. 

[FIPS]

25 минут назад, Аккорд1970 сказал:

Спокойные разговоры по телефону штрафуются при помощи камер. 

А не надо телефон в руке держать!

[Василий Фрескин]

Не надо много смотреть в него. На МКПП правая рука в городе чаще всего занята палкой, так что если ты на АКПП/РКПП, то держать в руке ты что-то можешь (ту же еду или сигарету), но отвлекаться на это не стоит.

Изменено 13 апреля, 2022 пользователем Василий Фрескин

[житель ЗАО]

В 12.04.2022 в 07:35, Диспетчер сказал:

А со стороны Звенигородки он "прикрыт" м3а, правда иногда он идёт парой с м3.

 

А он разве именно со своими выходами, а не обозначение укоротов "просто м3"

[maverik]

Смысла в 243 я не понимал никогда, а в т15 - понимал, но в случае, если м5 частый, то с511 надо было резать по Петровским воротам, а с другой стороны продлить по Звездному и далее на Ярославку например к пл. Яуза по 56ому или по 544 до Ханоя. Интервал этого чуда 10 мин.

Кстати, м5 могли бы по Цветному бульвару порезать, там есть разворот в створе, можно даже остановку там было сделать. Так как он в пробке стоит на Самотечной. 

 

[Никита Мишин]

В 12.04.2022 в 09:51, Scandy сказал:

Даже благие инициативы типа Большой Семёновской провалились с треском. 

Реализация отвратительная. Там из-за той выделенки очень хорошо стояло всё, в том числе и НОТ на подъезде к ней.

[Scandy]

7 часов назад, Никита Мишин сказал:

Реализация отвратительная. Там из-за той выделенки очень хорошо стояло всё, в том числе и НОТ на подъезде к ней.

Потому что реализатор не Александр Егоров, а секта банидаева🙂

Потому и из 27 км заявленных ВП на 2021 год, ввели только 12. 

[Никита Мишин]

10 часов назад, Scandy сказал:

Потому что реализатор не Александр Егоров, а секта банидаева

У меня есть большие сомнения в том что там что-то хорошее можно сделать без капитального строительства.

[влад92]

В 12.04.2022 в 22:05, Паштет сказал:

Но вот странно выглядит, когда едут паровозиком м40 втроём при этом больше 30 не разгоняются при движении по выделенки на широких Новослободской, Бутырской и Дмитровке. Не знаю изменилось ли что-то с приходом 3АП, но 7АП именно так и ездил.

 

Так расписание такое, 14км/ч, а в ночное время 16 , парк тут ни при чем

[Паштет]

42 минуты назад, влад92 сказал:

Так расписание такое

В расписании минимальный интервал 7 минут, а это значит, что как минимум первая машина мажет как минимум -14 минут, вторая -7. При этом повторюсь, что ехать быстрее, хотя бы 45 км/ч, а не 28, чтобы хоть немного нагнать ничего не мешает.

[sai]

Ну так при почасовой оплате водители не заинтересованы в нагоне. Дольше едешь - больше получишь.

[Диспетчер]

В 13.04.2022 в 10:15, житель ЗАО сказал:

А он разве именно со своими выходами, а не обозначение укоротов "просто м3"

Рейсы м3а заложены в расписании, а не являются оперативными укоротами. При этом нет никакой разницы, делает какой-то выход за день все рейсы только по м3 или только по м3а или же есть выходы, у которых часть рейсов м3, а часть м3а. Важно то, что м3 на западном плече имеет страховку. 

[Тихон]

А почему закрыта тема "Магистраль" ?

 

Хотел спросить, когда второй этап?

Я имею ввиду 200-е автобусы в ЗАО.

В том году обещали вроде весной 2022?

[Scandy]

13 минут назад, Тихон сказал:

А почему закрыта тема "Магистраль" ?

 

Хотел спросить, когда второй этап?

Я имею ввиду 200-е автобусы в ЗАО.

В том году обещали вроде весной 2022?

Потому что магисраль отменена ввиду бегства главного идейного вдохновителя сектантской  нумерации в Израиль 🙂

А остальные в дт, по-видимому, не путают трамвай 24 и автобус т24🙂

Изменено 7 мая, 2022 пользователем Scandy

[Хлорка]

Судя по с613, ничего не отменено, увы

Видимо, депвел ищет нового дурачка кто на это подпишется

[Trevoreezy]

1 час назад, Тихон сказал:

 

А почему закрыта тема "Магистраль" ?

 

Слишком много срали туда не по теме и скатывались в оскорбления регулярно.

[Корзухин А.]

1 час назад, Trevoreezy сказал:

и скатывались в оскорбления регулярно.

Время подтвердило, что "оскорбления" оказались выведением на свет, а дерьмо - смылось.

[Михаил_123]

2 часа назад, Scandy сказал:

магисраль отменена ввиду бегства главного идейного вдохновителя сектантской  нумерации в Израиль

Тогда бы на Герасима Курина не висело объявление о сборе предложений жителей о переименовании остановки.

[Юрий А]

Увлекательное обсуждение переезда Дани Баева в Израиль переехало в более подходящее для этих целей место:

 

 

[житель ЗАО]

А вот кстати никто не обратил внимание, что боковые трафареты у автобусов малость не на своём месте.

 

Исторически они были между 2 и 3 дверями, а перевесили к передней - при вводе турникетов (с логикой, что если не все, то подавляющее большинство идёт к передней, значит именно там должно быть подробно расписано куда идёт этот маршрут). Турникетов уже давно нет, большинство людей сейчас ходит на посадку ко второй двери. Почему бы хотя бы картонки не переместить на "окно рядом со второй дверью, между 2 и 3"

[Димон С.]

Там же теперь телевизор висит.

[Корзухин А.]

44 минуты назад, Димон С. сказал:

Там же теперь телевизор висит.

У тех, у кого "телевизор", картонки отродясь отсутствуют.

Как собственно и на всех машинах, начиная с выпуска 2 половины 2018 года.

[abr]

Кстати не обращал внимания, если есть телевизор, то наличие - отсутствие картонки спереди лт этого не зависит?