Магистраль

[Higre]

4 минуты назад, sai сказал:

Проще заложить риски задержек во время в пути и выйти пораньше. Такси точно так же в пробку попасть может.

Верно, но у такси есть варианты объезда и перед поездкой примерно понимаешь, сколько ехать и сколько ждать. Если "пораньше" сравнимо со временем хода поезда от Москвы до Рязани, то нуивонафиг.

[CoRE]

4 часа назад, awdeew сказал:

Любите вы всё в черно-белом цвете видеть. Ехать на Казанский вокзал на нем очень удобно.

Есть еще и более удобная Каланчевская, которая из-за всех реконструкций Рижской, и временного переноса в пердь на деревянную платформу и неудобные мосты, всяко удобнее. У меня например от 2-го Крестовского до новой деревянной платформы  на Рижской по этому неудобному мосту и пешкодарпом до него, не менее чем за 12-14 минут не получалось дочапать. А тут на Каланче из т14 вышел, три миниуты и уже в электричку садишься. 😀

[Higre]

1 минуту назад, CoRE сказал:

А тут на Каланче из т14 вышел, три миниуты и уже в электричку садишься

Вот только электрички с Каланчи ездят совсем не туда, куда поезда с Казанского😁

[CoRE]

Только что, Higre сказал:

Вот только электрички с Каланчи ездят совсем не туда, куда поезда с Казанского😁

 

Ну для кого как. Мне например до Люблино самое то. 😁

[sai]

2 минуты назад, Higre сказал:

Вот только электрички с Каланчи ездят совсем не туда, куда поезда с Казанского😁

C Комсомольской площади электрички по 4-м направлениям ездят. Ну а т14 до Каланчевки тоже удобен.

[Серп]

Интересно как. Еще люди пользуются т14 для подвоза в пригород по разным направлениям. Но я считаю что резать т14 по Комсомольской -все равно вред. Хотя бы потому чтобы дать пассажирам с восточной стороны  шанс также подъехать на т14 к электричке-)))

 

[sai]

1 минуту назад, Серп сказал:

Но я считаю что резать т14 по Комсомольской -все равно вред. Хотя бы потому чтобы дать пассажирам с восточной стороны  шанс также подъехать на т14 к электричке-)))

С восточной стороны у  т14 есть дублер в виде т41. Но обрезание т14 по Комсомольской площади тоже считаю бредом. Все же много народу на нем через Комсомольскую площадь проезжает.

[maverik]

5 часов назад, FanatOT сказал:

Первая же проблема: что делаем с диспетчерской и зарядками на Северянине? 

ЕИМНП ее сносят - там же дорога будет, продолжение Летчика Бабушкина. И сама конечная переедет на гигантский ТПУ.
Но лично я бы т14 продлил бы до Осташковской по всей Енисейской, но обрезал по Комсомольской или по Ашану и сделал бы магистральным на вениках.
649 слил бы с 393 чтобы интервал был бы меньшим.

Изменено 20 февраля, 2023 пользователем maverik

[CoRE]

38 минут назад, sai сказал:

С восточной стороны у  т14 есть дублер в виде т41. Но обрезание т14 по Комсомольской площади тоже считаю бредом. Все же много народу на нем через Комсомольскую площадь проезжает.

 

Мене тут в голову пришла идея, а почему Т14 и Т41 не обеденить в один маршрут. Получился бы эдакий неплохой магистральник. А в свете слухов перевода последнего на веники, получилось бы самое оно. 😀

[awdeew]

17 минут назад, maverik сказал:

Но лично я бы т14 продлил бы до Осташковской по всей Енисейской, но обрезал по Комсомольской или по Ашану и сделал бы магистральным на вениках.

Там некого возить магистральному маршруту. От Осташковской до Бабушкинской почти пустыня, дальше к Северянину 17 трамвай, который ни на какой веник пассажир не променяет. Если по маршруту 93 с упразднением последнего, то, может, и имеет смысл.

[sai]

9 минут назад, CoRE сказал:

Мене тут в голову пришла идея, а почему Т14 и Т41 не обеденить в один маршрут. Получился бы эдакий неплохой магистральник.

А нужен ли такой мегамонстр, идущий через центр с востока на северо-восток. От Преображенки до ВДНХ гораздо быстрее на 11-м трамвае доехать. Оставьте уже т14 в покое. За десятилетия своего существования он показал свою оправданность нынешней трассой.

[Серп]

24 минуты назад, CoRE сказал:

 

Мене тут в голову пришла идея, а почему Т14 и Т41 не обеденить в один маршрут. Получился бы эдакий неплохой магистральник. А в свете слухов перевода последнего на веники, получилось бы самое оно. 😀

Почти обкатан т83п.Осталось убрать букуву п. Уссурийская улица -ВДНХ (южная).Другой не нужен.

[CoRE]

6 минут назад, Серп сказал:

Почти обкатан т83п.Осталось убрать букуву п. Уссурийская улица -ВДНХ (южная).Другой не нужен.

 

Ну так это только парковый рейс, и ходит не постоянно. И будет ли этот маршрут постоянным еще не известно. Тем более, если мне память не изменяет, то нынешний т83 ни что иное, как реинкарнация бывшего троллейбуса 41к. 😉

20 минут назад, sai сказал:

А нужен ли такой мегамонстр, идущий через центр с востока на северо-восток. От Преображенки до ВДНХ гораздо быстрее на 11-м трамвае доехать. Оставьте уже т14 в покое. За десятилетия своего существования он показал свою оправданность нынешней трассой.

Ну ведь есть же мегамонстр М1 ходящий через центр с северо-запада на юго-запад и вопросов как-то по нему не возникает. 😉

Изменено 20 февраля, 2023 пользователем CoRE

[Руслан Московский]

2 часа назад, CoRE сказал:

 

Мене тут в голову пришла идея, а почему Т14 и Т41 не обеденить в один маршрут. Получился бы эдакий неплохой магистральник. А в свете слухов перевода последнего на веники, получилось бы самое оно. 😀

 

[Серп]

20 минут назад, Александр Московский сказал:

 

Поручик Ржевский вышел на улицу "Эх утро то какое... ". А эхо по привычке - * ....Там тень другую надпись на табло отражает "Ярослав,,,"

[CoRE]

1 час назад, Александр Московский сказал:

 

 

Класс. 👍👍👍 Мне нравится. 😉 Да еще и в троллейбусном исполнении! 😃😃😃

Изменено 20 февраля, 2023 пользователем CoRE

[mishel]

4 часа назад, Серп сказал:

Там тень другую надпись на табло отражает "Ярослав,,,"

Это вывеска ТЦ на Ярославском шоссе.

[Серп]

12 минут назад, mishel сказал:

Это вывеска ТЦ на Ярославском шоссе.

Ты шутишь? Если это остановка 76 и 903 ул. Е Абакумова в сторону области на левом дублере Ярославского шоссе, то слева от изображения может быть только основная трасса Ярославского шоссе, а никак не Торговый центр. 

 PS Тем не менее это надпись Ярославчик, ТЦ  слева по Ярославке.Очень интересно отразилось. 

Изменено 20 февраля, 2023 пользователем Серп

[Василий Фрескин]

Лично в своем Тушине я бы хотел увидеть более внятные альтернативы Т, 678, 62 и наведение порядка со связями Тушина и соседних районов. Полудохлые и дохлые 252, 837, 777, с3, 173, 199, 959 и, внезапно, 631/640 (ни один из них в основной жилмассив не идет) хотелось бы переделать во внятные межрайонники Тушино - Митино, Тушино - Строгино, Тушино - Куркино, Тушино - Левобережный-Ховрино (хочется к уже существующим 173 и 199 добавить связку к метро Ховрино, чтоб не ехать крюком через Беломорскую или надеяться на 270, который во внепик и так раз в 20 минут ходит, но еще и профукаться может).

Сохранив, естественно, при этом внятные т70, 96, 43, 267, (4)88/896.

Изменено 28 февраля, 2023 пользователем Василий Фрескин

[Антикарг]

22 часа назад, Василий Фрескин сказал:

(хочется к уже существующим 173 и 199 добавить связку к метро Ховрино, чтоб не ехать крюком через Беломорскую или надеяться на 270, который во внепик и так раз в 20 минут ходит, но еще и профукаться может).

Сохранив, естественно, при этом внятные т70, 96, 43, 267, (4)88/896.

Было бы красиво склеить 173 и 673, добавив участочек трассы между Смольной и Ховрино. И потом, обязательно начать проектировать Очень Большую Кольцевую Линию

[Чебурашка]

3 минуты назад, Антикарг сказал:

И потом, обязательно начать проектировать Очень Большую Кольцевую Линию

Да, соединить все конечные всех линий

Дублер МКАДа

[Василий Фрескин]

16 минут назад, Антикарг сказал:

173

Я бы не советовал, ибо 270 ходит частенько ну так себе, поэтому 173 хотелось бы сначала до доковидных значений прокачать. Ну и давать 673 зависимость от МКАДа и Ленинградки, которые еще и перекрыть для кортежей могут - верный путь в могилу.

[Kirusha]

53 минуты назад, Антикарг сказал:

673

Его не нужно трогать, он имеет свой поток немаленький

[abr]

Пока Беломорскую не построили, мечтал, чтобы 173 до ПР продлили. А теперь вижу, что удобных остановок для такого транзитного 173 на Беломорской предложить невозможно. Еще думалось о продлении 656 до Планерной, но похоже, что в сторону Планерной только через м. Ховрино пустить получится. Такое настроили

[Andrewww]

Еду сегодня на м84 в сторону Калужской. На ост. Поликлиника N23 на табло в автобусе с новой прошивкой указана пересадка на с823, с891 и... барабанная дробь, 162! Еду дальше. На ост.Школа искусств "Родник" пересадка на с891, 162 и... три секунды на размышление, на 784. На балаклавке пересадка на 163 и с163, после м.Чертановская на 28,938,784,163 и т.д.

[Scandy]

2 минуты назад, Andrewww сказал:

Еду сегодня на м84 в сторону Калужской. На ост. Поликлиника N23 на табло в автобусе с новой прошивкой указана пересадка на с823, с891 и... барабанная дробь, 162! Еду дальше. На ост.Школа искусств "Родник" пересадка на с891, 162 и... три секунды на размышление, на 784. На балаклавке пересадка на 163 и с163, после м.Чертановская на 28,938,784,163 и т.д.

Походу новые номера не прижились🙂

[AleksandrSHCH]

В 02.03.2023 в 11:22, abr сказал:

Пока Беломорскую не построили, мечтал, чтобы 173 до ПР продлили. А теперь вижу, что удобных остановок для такого транзитного 173 на Беломорской предложить невозможно. Еще думалось о продлении 656 до Планерной, но похоже, что в сторону Планерной только через м. Ховрино пустить получится. Такое настроили

Нужна связка через канал. Любые маршруты через МКАД будут ещё вечность стоять в пробках...

Изменено 5 марта, 2023 пользователем AleksandrSHCH

[Scandy]

7 минут назад, AleksandrSHCH сказал:

Нужна связка через канал. Любые маршруты через МКАД будут ещё вечность стоять в пробках...

Выделенка дешевле и быстрее, чем новый мост 

[М.Михаил]

57 минут назад, Scandy сказал:

Выделенка дешевле и быстрее, чем новый мост 

Хочешь МКАД убить? 

[Василий Фрескин]

Два раза не умирают.