Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
2 минуты назад, Higre сказал:

Вот только электрички с Каланчи ездят совсем не туда, куда поезда с Казанского😁

C Комсомольской площади электрички по 4-м направлениям ездят. Ну а т14 до Каланчевки тоже удобен.

Опубликовано

Интересно как. Еще люди пользуются т14 для подвоза в пригород по разным направлениям. Но я считаю что резать т14 по Комсомольской -все равно вред. Хотя бы потому чтобы дать пассажирам с восточной стороны  шанс также подъехать на т14 к электричке-)))

 

  • Like 2
Опубликовано
1 минуту назад, Серп сказал:

Но я считаю что резать т14 по Комсомольской -все равно вред. Хотя бы потому чтобы дать пассажирам с восточной стороны  шанс также подъехать на т14 к электричке-)))

С восточной стороны у  т14 есть дублер в виде т41. Но обрезание т14 по Комсомольской площади тоже считаю бредом. Все же много народу на нем через Комсомольскую площадь проезжает.

  • Like 1
Опубликовано (изменено)
5 часов назад, FanatOT сказал:

Первая же проблема: что делаем с диспетчерской и зарядками на Северянине? 

ЕИМНП ее сносят - там же дорога будет, продолжение Летчика Бабушкина. И сама конечная переедет на гигантский ТПУ.
Но лично я бы т14 продлил бы до Осташковской по всей Енисейской, но обрезал по Комсомольской или по Ашану и сделал бы магистральным на вениках.
649 слил бы с 393 чтобы интервал был бы меньшим.

Изменено пользователем maverik
Опубликовано
38 минут назад, sai сказал:

С восточной стороны у  т14 есть дублер в виде т41. Но обрезание т14 по Комсомольской площади тоже считаю бредом. Все же много народу на нем через Комсомольскую площадь проезжает.

 

Мене тут в голову пришла идея, а почему Т14 и Т41 не обеденить в один маршрут. Получился бы эдакий неплохой магистральник. А в свете слухов перевода последнего на веники, получилось бы самое оно. 😀

Опубликовано
17 минут назад, maverik сказал:

Но лично я бы т14 продлил бы до Осташковской по всей Енисейской, но обрезал по Комсомольской или по Ашану и сделал бы магистральным на вениках.

Там некого возить магистральному маршруту. От Осташковской до Бабушкинской почти пустыня, дальше к Северянину 17 трамвай, который ни на какой веник пассажир не променяет. Если по маршруту 93 с упразднением последнего, то, может, и имеет смысл.

Опубликовано
9 минут назад, CoRE сказал:

Мене тут в голову пришла идея, а почему Т14 и Т41 не обеденить в один маршрут. Получился бы эдакий неплохой магистральник.

А нужен ли такой мегамонстр, идущий через центр с востока на северо-восток. От Преображенки до ВДНХ гораздо быстрее на 11-м трамвае доехать. Оставьте уже т14 в покое. За десятилетия своего существования он показал свою оправданность нынешней трассой.

  • Like 1
Опубликовано
24 минуты назад, CoRE сказал:

 

Мене тут в голову пришла идея, а почему Т14 и Т41 не обеденить в один маршрут. Получился бы эдакий неплохой магистральник. А в свете слухов перевода последнего на веники, получилось бы самое оно. 😀

Почти обкатан т83п.Осталось убрать букуву п. Уссурийская улица -ВДНХ (южная).Другой не нужен.

Опубликовано (изменено)
6 минут назад, Серп сказал:

Почти обкатан т83п.Осталось убрать букуву п. Уссурийская улица -ВДНХ (южная).Другой не нужен.

 

Ну так это только парковый рейс, и ходит не постоянно. И будет ли этот маршрут постоянным еще не известно. Тем более, если мне память не изменяет, то нынешний т83 ни что иное, как реинкарнация бывшего троллейбуса 41к. 😉

20 минут назад, sai сказал:

А нужен ли такой мегамонстр, идущий через центр с востока на северо-восток. От Преображенки до ВДНХ гораздо быстрее на 11-м трамвае доехать. Оставьте уже т14 в покое. За десятилетия своего существования он показал свою оправданность нынешней трассой.

Ну ведь есть же мегамонстр М1 ходящий через центр с северо-запада на юго-запад и вопросов как-то по нему не возникает. 😉

Изменено пользователем CoRE
Опубликовано
2 часа назад, CoRE сказал:

 

Мене тут в голову пришла идея, а почему Т14 и Т41 не обеденить в один маршрут. Получился бы эдакий неплохой магистральник. А в свете слухов перевода последнего на веники, получилось бы самое оно. 😀

 

JwIJULYIYS8.jpg

  • Haha 2
Опубликовано
20 минут назад, Александр Московский сказал:

 

JwIJULYIYS8.jpg

Поручик Ржевский вышел на улицу "Эх утро то какое... ". А эхо по привычке - * ....Там тень другую надпись на табло отражает "Ярослав,,,"

Опубликовано (изменено)
1 час назад, Александр Московский сказал:

 

JwIJULYIYS8.jpg

 

Класс. 👍👍👍 Мне нравится. 😉 Да еще и в троллейбусном исполнении! 😃😃😃

Изменено пользователем CoRE
Опубликовано
4 часа назад, Серп сказал:

Там тень другую надпись на табло отражает "Ярослав,,,"

Это вывеска ТЦ на Ярославском шоссе.

Опубликовано (изменено)
12 минут назад, mishel сказал:

Это вывеска ТЦ на Ярославском шоссе.

Ты шутишь? Если это остановка 76 и 903 ул. Е Абакумова в сторону области на левом дублере Ярославского шоссе, то слева от изображения может быть только основная трасса Ярославского шоссе, а никак не Торговый центр. 

 PS Тем не менее это надпись Ярославчик, ТЦ  слева по Ярославке.Очень интересно отразилось. 

Изменено пользователем Серп
  • 2 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

Лично в своем Тушине я бы хотел увидеть более внятные альтернативы Т, 678, 62 и наведение порядка со связями Тушина и соседних районов. Полудохлые и дохлые 252, 837, 777, с3, 173, 199, 959 и, внезапно, 631/640 (ни один из них в основной жилмассив не идет) хотелось бы переделать во внятные межрайонники Тушино - Митино, Тушино - Строгино, Тушино - Куркино, Тушино - Левобережный-Ховрино (хочется к уже существующим 173 и 199 добавить связку к метро Ховрино, чтоб не ехать крюком через Беломорскую или надеяться на 270, который во внепик и так раз в 20 минут ходит, но еще и профукаться может).

Сохранив, естественно, при этом внятные т70, 96, 43, 267, (4)88/896.

Изменено пользователем Василий Фрескин
Опубликовано
22 часа назад, Василий Фрескин сказал:

(хочется к уже существующим 173 и 199 добавить связку к метро Ховрино, чтоб не ехать крюком через Беломорскую или надеяться на 270, который во внепик и так раз в 20 минут ходит, но еще и профукаться может).

Сохранив, естественно, при этом внятные т70, 96, 43, 267, (4)88/896.

Было бы красиво склеить 173 и 673, добавив участочек трассы между Смольной и Ховрино. И потом, обязательно начать проектировать Очень Большую Кольцевую Линию

Опубликовано
3 минуты назад, Антикарг сказал:

И потом, обязательно начать проектировать Очень Большую Кольцевую Линию

Да, соединить все конечные всех линий

Дублер МКАДа

Опубликовано
16 минут назад, Антикарг сказал:

173

Я бы не советовал, ибо 270 ходит частенько ну так себе, поэтому 173 хотелось бы сначала до доковидных значений прокачать. Ну и давать 673 зависимость от МКАДа и Ленинградки, которые еще и перекрыть для кортежей могут - верный путь в могилу.

Опубликовано
53 минуты назад, Антикарг сказал:

673

Его не нужно трогать, он имеет свой поток немаленький

Опубликовано

Пока Беломорскую не построили, мечтал, чтобы 173 до ПР продлили. А теперь вижу, что удобных остановок для такого транзитного 173 на Беломорской предложить невозможно. Еще думалось о продлении 656 до Планерной, но похоже, что в сторону Планерной только через м. Ховрино пустить получится. Такое настроили

Опубликовано

Еду сегодня на м84 в сторону Калужской. На ост. Поликлиника N23 на табло в автобусе с новой прошивкой указана пересадка на с823, с891 и... барабанная дробь, 162! Еду дальше. На ост.Школа искусств "Родник" пересадка на с891, 162 и... три секунды на размышление, на 784. На балаклавке пересадка на 163 и с163, после м.Чертановская на 28,938,784,163 и т.д.

  • Like 1
Опубликовано
2 минуты назад, Andrewww сказал:

Еду сегодня на м84 в сторону Калужской. На ост. Поликлиника N23 на табло в автобусе с новой прошивкой указана пересадка на с823, с891 и... барабанная дробь, 162! Еду дальше. На ост.Школа искусств "Родник" пересадка на с891, 162 и... три секунды на размышление, на 784. На балаклавке пересадка на 163 и с163, после м.Чертановская на 28,938,784,163 и т.д.

Походу новые номера не прижились🙂

Опубликовано (изменено)
В 02.03.2023 в 11:22, abr сказал:

Пока Беломорскую не построили, мечтал, чтобы 173 до ПР продлили. А теперь вижу, что удобных остановок для такого транзитного 173 на Беломорской предложить невозможно. Еще думалось о продлении 656 до Планерной, но похоже, что в сторону Планерной только через м. Ховрино пустить получится. Такое настроили

Нужна связка через канал. Любые маршруты через МКАД будут ещё вечность стоять в пробках...

Изменено пользователем AleksandrSHCH
Опубликовано
7 минут назад, AleksandrSHCH сказал:

Нужна связка через канал. Любые маршруты через МКАД будут ещё вечность стоять в пробках...

Выделенка дешевле и быстрее, чем новый мост 

Опубликовано
57 минут назад, Scandy сказал:

Выделенка дешевле и быстрее, чем новый мост 

Хочешь МКАД убить? 

Опубликовано
1 минуту назад, Василий Фрескин сказал:

Два раза не умирают.

На севере ещё подает признаки жизни в отличие от юга. 

Опубликовано
5 минут назад, М.Михаил сказал:

Хочешь МКАД убить? 

Его уже имеет смысл переразметить на 80 км/ч

Вот и полоса лишняя появится

 

100 там можно ехать разве что эпизодически и во внепиковые часы

  • Confused 2
Опубликовано
2 часа назад, Scandy сказал:

Походу новые номера не прижились🙂

Прекрасно! Может, потихонечку старые номера вернут, вначале через дробь с магисральными, потом единолично. 

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.