Магистраль

[mishel]

4 часа назад, Серп сказал:

А кому это реально нужно кроме Баева и его компании?

Это не только не нужно, но и вредно. Какую смысловую пользу несёт, например, номер маршрута 837 для пассажира, едущего на нём из Бирюлёво в Тёплый Стан? А уехать не туда, ориентируясь на эту "систему", можно запросто.

 

4 часа назад, Серп сказал:

по номеру маршрута определить район города 

Для этого тот же 837 должен быть с номером 89137, меняя его на 19837 при следовании в обратном направлении, а какой-нибудь 933 - 00933 с картонкой под стеклом. Может подкинуть им идейку?😏

[Remr]

3 часа назад, влад92 сказал:

До магистрали он так и ходил...

Ну не скажи. Лет 10-15 156 был призрак, что хрен дождёшься. С другой стороны 299 и 608 ходили очень неплохо.

[Корзухин А.]

4 часа назад, влад92 сказал:

До магистрали он так и ходил...

Он очень по-разному ходил, в зависимости от очередного "чесания башки" в недрах МГТ / Депвела.

Были времена, когда на нём штатно работали ОБВ, были времена, когда интервал в пик был менее 10 минут (именно тогда из-за пробки на Андропова я видел 6 (шесть) 156-х подряд за пару минут подъехавших на Коломенскую), были времена - когда 15-20.

По замыслам "магистраторов" он вообще должен был ходить только по будням, "напинали", стал по всем дням. По первости интервалы были больше, теперь подсократили.

"Суета сует" (с)

Изменено 9 марта, 2023 пользователем Корзухин А.

[Mazzy]

7 часов назад, Александр Московский сказал:

Почему перенумеровали 85, но не перенумеровали, например, т14, я не знаю

Злые языки говорят, что т14 под отмену

[Higre]

8 часов назад, Корзухин А. сказал:

в телегу напиши

Это мы тоже проходили - Даня возмущался "что я в 21 веке на форуме делаю, все ответы дам только в телеге", где несогласных благополучно банил.

[om2002]

9 часов назад, Higre сказал:

А хотелось бы ответ от перенумераторов получить на втором году её существования.

А что вы от них ждёте? Чистосердечного признания, что всё это было придумано лишь для имитации бурной деятельности и освоения бюджетных средств?

Нынче реформы делают не для пассажиров, а для того чтобы подороже продать её вышестоящему начальству. Сами подумайте, если убрать из реформы всю эту галиматью с буквами и секторами, то многое ли от неё вообще останется? 

А так где-то пару лет немаленькая команда заек получала очень немаленькую зарплату и жила припеваючи, разрабатывая "очень нужную" всем систему нумерации и аж 200 "новых" маршрутов. Сейчас вот многие из них плачут из ближнего зарубежья, как проклятый Путин лишил их любимой работы.

[Higre]

15 минут назад, Mazzy сказал:

Злые языки говорят, что т14 под отмену

Про сокращение говорили - а заменять его на Б.Переяславской нечем.

1 минуту назад, om2002 сказал:

А что вы от них ждёте? Чистосердечного признания, что всё это было придумано лишь для имитации бурной деятельности и освоения бюджетных средств?

Не обязательно (хотя и этот ответ устроил бы). Откровенный бред о том, что каждый пассажир должен знать номер своей зоны, а тот автобус, о котором он знает, теперь не просто автобус, а ещё и голубой районный, должен быть как-то логически обоснован с их стороны. Имитацией значит имитацией. Ещё чем-то значит ещё чем-то.

[AE777]

1 hour ago, Mazzy said:

Злые языки говорят, что т14 под отмену

1 hour ago, Higre said:

Про сокращение говорили - а заменять его на Б.Переяславской нечем.

Не недооценивайте креативность оптимизаторов. Продлят с585 до исторической конечной - вот и замена

[Higre]

17 минут назад, AE777 сказал:

до исторической конечной

Это куда?

[sai]

Комсомольская площадь

[Igorr10]

3 часа назад, Корзухин А. сказал:

Были времена, когда на нём штатно работали ОБВ, были времена, когда интервал в пик был менее 10 минут (именно тогда из-за пробки на Андропова я видел 6 (шесть) 156-х подряд за пару минут подъехавших на Коломенскую), были времена - когда 15-20.

 

Лет десять назад: 2013-2014 год и именно тогда его прокачали (и 196 по Профсоюзной тоже) когда возникла идея пустить по каждой вылетной магистрали частый маршрут, а САС 901-й ходил из Загорья только до Коломенской; вот и решили 156 как компенсацию 901 сделать частым.

[Хлорка]

2 часа назад, sai сказал:

Комсомольская площадь

Через Грохольский переулок

Там же ещё ходил 19 автобус

[Паштет]

1 час назад, Igorr10 сказал:

 

Лет десять назад: 2013-2014 год и именно тогда его прокачали (и 196 по Профсоюзной тоже) когда возникла идея пустить по каждой вылетной магистрали частый маршрут, а САС 901-й ходил из Загорья только до Коломенской; вот и решили 156 как компенсацию 901 сделать частым.

Там возможно его ради выделенки и прокачали. 

[sai]

9 минут назад, Хлорка сказал:

Через Грохольский переулок

Там же ещё ходил 19 автобус

Да. А при оптимизации 90-х Грохольский вообще без транспорта оставили.

[Suntechnic]

14 часов назад, Higre сказал:

смысла в перенумерации нет ни для кого, кроме этой компании, от слова совсем.

Как сказать: людям довольно сложно оценить объем транспортной работы, и если перепутать номера, маршруты, закрутив их в кренделя, и в некотором небольшом % уменьшить интервал - пассажиры  не поймут, насколько их налюбили. 

 

Собственно, для пассажира никакой пользы в перенумерации нет. 

[Серп]

4 часа назад, Mazzy сказал:

Злые языки говорят, что т14 под отмену

А зачем тогда  ОРП и тяговую подстанцию построили у ст.Ростокино? Там пока только т14 под перевод на построенную  но не введенную в эксплуатацию конечную  напрашивается.

[sai]

14 минут назад, Серп сказал:

А зачем тогда  ОРП и тяговую подстанцию построили у ст.Ростокино? Там пока только т14 под перевод на построенную  но не введенную в эксплуатацию конечную  напрашивается.

Ходили слухи, что со стороны области часть маршрутов по Ростокино хотят порезать. Хотя такую порезку иначе как вредительством не назовешь. А вот т14 на эту конечную очень напрашивается.

[Серп]

51 минуту назад, sai сказал:

Ходили слухи, что со стороны области часть маршрутов по Ростокино хотят порезать. Хотя такую порезку иначе как вредительством не назовешь. А вот т14 на эту конечную очень напрашивается.

Это не слухи. Ликсутов на одной из встреч с населением это лично пообещал. Потом   глава управы Ростокино Бурцев М.М это обещание на одной из встреч с населением повторил, что маршруты со стороны области будут укорочены до ТПУ Ростокино. Так что на уровне политической власти в городе такая мысль есть. Но вот когда дойдет до реализации на уровне отделов Дептранса, тогда посмотрим что будет.

[Higre]

2 минуты назад, Серп сказал:

Но вот когда дойдет до реализации на уровне отделов Дептранса, тогда посмотрим что будет.

Будут возить воздух и со временем отменятся, зато электрички ещё сильнее набьются. Либо ранды продолжат нелегально возить до метро.

[Igorr10]

1 час назад, Серп сказал:

Это не слухи. Ликсутов на одной из встреч с населением это лично пообещал. Потом   глава управы Ростокино Бурцев М.М это обещание на одной из встреч с населением повторил, что маршруты со стороны области будут укорочены до ТПУ Ростокино.

 

Там наверное местных жителей наличие вблизи их домов автостанции ВДНХ не очень устраивало: может они и обращались в префектуру с просьбой её закрыть.

Изменено 9 марта, 2023 пользователем Igorr10

[Higre]

8 минут назад, Igorr10 сказал:

Там наверное местных жителей наличие вблизи их домов автостанции ВДНХ не очень устраивало: может они и обращались в префектуру с просьбой её закрыть.

Саму автостанцию давно закрыли, вместо неё осталось только несколько пригородных маршрутов. Если и они кому-то мешают (а почему городские не мешают?), то их можно было перевести на Поперечные проезды. Но связи с метро лишить эффективнее, да.

[Серп]

1 час назад, Igorr10 сказал:

 

Там наверное местных жителей наличие вблизи их домов автостанции ВДНХ не очень устраивало: может они и обращались в префектуру с просьбой её закрыть.

Они и к Ликсутову обращались. На встрече Ликсутова М.С  с жителями СВАО, перед выборами Мэра в 2013 году, жители домов по ул. Космонавтов достаточно долго и активно дискутировали с Ликсутовым по поводу шумов и помех для жителей близлежащих жилых домов от этой автостанции. Активно спрашивали про то, почему город построил на свои средства автостанцию для областных автобусных маршрутов.

[sai]

А в 2013 году уже открылся ТПУ на Космонавтов? 

[Серп]

1 час назад, Higre сказал:

Саму автостанцию давно закрыли, вместо неё осталось только несколько пригородных маршрутов. Если и они кому-то мешают (а почему городские не мешают?), то их можно было перевести на Поперечные проезды. Но связи с метро лишить эффективнее, да.

Как закрыли? Автостанция на улице Космонавтов активно функционирует для пригородных маршрутов  И количество пригородных маршрутов там растет постоянно. А с Поперечных проездов пригородные маршруты перенесли сознательно, там даже высадка и стоянка для них, похоже, запрещена.

[Чебурашка]

4 минуты назад, sai сказал:

А в 2013 году уже открылся ТПУ на Космонавтов? 

Железная бытовка стояла, да 

[sai]

2 минуты назад, Серп сказал:

Как закрыли? Автостанция на улице Космонавтов активно функционирует для пригородных маршрутов 

Там одни посадочные площадки остались, здание автостанции в 2019 году закрыли. 

Только что, Чебурашка сказал:

Железная бытовка стояла, да 

А в каком году ее там поставили? Мне что-то кажется, этот ТПУ несколько позже открыли, а до этого областные маршруты от ВДНХ северной ходили.

[Higre]

10 минут назад, Серп сказал:

Как закрыли? Автостанция на улице Космонавтов активно функционирует для пригородных маршрутов 

Это обычная конечная, а не автостанция.

11 минут назад, Серп сказал:

И количество пригородных маршрутов там растет постоянно.

После того, как убрали бытовку автостанции, выросло ровно на ноль.

12 минут назад, Серп сказал:

А с Поперечных проездов пригородные маршруты перенесли сознательно, там даже высадка и стоянка для них, похоже, запрещена.

Что не мешает там стоять, сажать и высаживать как 551к, 578 и 333, так и куче городских.

[Серп]

3 минуты назад, Higre сказал:

Это обычная конечная, а не автостанция.

 

Жителям  прилегающих домов по улице Космонавтов, от того что автостанция в 2019 году стала обычной ОРП -ни горячо ни холодно. 

[Higre]

11 минут назад, sai сказал:

А в каком году ее там поставили? Мне что-то кажется, этот ТПУ несколько позже открыли, а до этого областные маршруты от ВДНХ северной ходили.

От Северной не ходили, ходили в основном как раз от Поперечных проездов. В какие-то периоды некоторые сажали непосредственно на проспекте Мира возле подземного перехода.

1 минуту назад, Серп сказал:

Жителям  прилегающих домов по улице Космонавтов, от того что автостанция в 2019 году стала обычной ОРП -ни горячо ни холодно. 

Ну вот конечная на Поперечных будет как раз. Странно, что им само движение на проспекте не мешает. Но лишать ближний пригород автобусного доступа к метро это верх издевательства. Впрочем после 20.11.2021 (возвращаясь к теме) уже не удивлюсь.

[sai]

11 минут назад, Higre сказал:

От Северной не ходили, ходили в основном как раз от Поперечных проездов.

316, 317 и 392 шли от Северной (там даже раньше областная диспетчерская была, а в советское время и касса), потом досаживали на Поперечном.