Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
30 минут назад, Чебурашка сказал:

Каждый сам выбирает

Да мне плевать, что кто выбирает для себя, пока это не касается лично меня. А таксисты, засыпающие за рулем и попадающие в ДТП - к сожаленияю, касаются в том числе и меня.

18 минут назад, неспящий пассажир сказал:

Но простое загоняние их в парки никак ситуацию не улучшит.

Просто надо было с самого начала подстраивать законодательство под человеческие условия труда и нормальный сервис для пассажира. А не под "затолкать побольше бомбил в правовое поле, чтобы налоги платили". Тем более что тогда какие-то парки с классической организацией работы еще были.

Опубликовано (изменено)
2 часа назад, Anomim сказал:

На lkcar 770, с894 пустышка появились

а кто у нас вообще из частников отменяется?

704, 704к, 755, 225 и все? С них выпуска-то хватит на 770, 922, с894, е99?

 

Если правильно посчитал: суммарный выпуск с маршрутов - 28 машин. Хватит ли на 4 новых маршрута, один из которых магистральник-экспресс?

Изменено пользователем Gleb72442
Опубликовано (изменено)
20 минут назад, Gleb72442 сказал:

а кто у нас вообще из частников отменяется?

704, 704к, 755, 225 и все? С них выпуска-то хватит на 770, 922, с894, е99?

 

Дык 225 вроде становится 922.  

А е99 это же 906. На нём разве не те же выходы/машины останутся?

Изменено пользователем Путевой Объездчик
Опубликовано
8 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Дык 225 вроде становится 922.  

По документам - да, а по факту, трасса у 922 длиннее и пробочнее. Черноморский-Симферопольский вечером перманентно стоят, Сумской и съезд на него тоже. Раньше от "Камелота" было 2 остановки за 5 минут и всё, а теперь самая интересная часть маршрута минут на 20.

Опубликовано
7 минут назад, Andrewww сказал:

922 - это бывший 222.

Не совсем. 222 по Кировоградской, 922 по Варшавскому и по Черноморскому - Азовской. Была инфа, что 225 перейдёт на 922. 

Опубликовано (изменено)
1 час назад, Andrewww сказал:

922 - это бывший 222.

Конкурс на 225 играли по трассе 922. И хотели его запустить в таком виде еще в июне, грохнув 222. И с 222 нечего забирать, там 1 машина работает.

Изменено пользователем viavias
Опубликовано

Всплыл у меня сейчас баев в твиттере через десятые ссылки. У него имя Мосгорбай. Московский Городской  Бай... То есть к неполноценности ещё и мания величия прибавлена... Тяжелый случай... Да, Москве уже ничего не поможет... Это диагноз всей власти...

  • Like 7
Опубликовано
16 часов назад, Некиш сказал:

если будет объяснён принцип в виде: например, остановки  районного маршрута  приемлемое расстояние от дома не превышает 400 метров (если нет крутых спусков и подъёмов), 600 метров для экспресса, то будет выглядеть по другому.

Они там обещают не более 450 метров до магистрального маршрута у 86% жителей. Интересно, насколько это совпадает с реальностью в реформируемой зоне на юге. 

16 часов назад, Корзухин А. сказал:

При таких условиях больше половины сети должно будет сразу пойти в топку.

Собственно, особо и не скрывается, что кроме 70-100 магистральных маршрутов в Москве нормально работающего НОТ и не останется. На всё остальное планируют отправить лишь 20-30% выпуска.

  • Like 2
Опубликовано
1 час назад, om2002 сказал:

Они там обещают не более 450 метров до магистрального маршрута у 86% жителей. Интересно, насколько это совпадает с реальностью в реформируемой зоне на юге.

Смотря где. В Бирюлево, может быть, и совпадает.

Опубликовано

На Кировоградской, 19 в сторону Пражской повесили. 947, как и 852 тёмною-синий. Однако, 938 обычный

http://5c6be3305dcb.jpg

Опубликовано
7 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Однако, 938 обычный

А ему никто хорошие интервалы и не обещает. Видимо, будет ходить раз в 20 минут.

Опубликовано
18 минут назад, om2002 сказал:

А ему никто хорошие интервалы и не обещает. Видимо, будет ходить раз в 20 минут.

Не обещает, да. Но как они думают вывозить юг Чертановской ул.?

Опубликовано
8 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Дык 225 вроде становится 922.  

А е99 это же 906. На нём разве не те же выходы/машины останутся?

906 сейчас в МГТ

@Димон С.пару страниц назад писал что по его информации на е99 выйдут старые БК ТАЛа. Из указанного списка: 225, 704, 704к и 755; старые БК только на 225

Опубликовано
45 минут назад, Gleb72442 сказал:

906 сейчас в МГТ

@Димон С.пару страниц назад писал что по его информации на е99 выйдут старые БК ТАЛа. Из указанного списка: 225, 704, 704к и 755; старые БК только на 225

Вот это странно. Маршрут остаётся прежним, только меняется номер. При том, что куча маршрутов запускается лишь по отдельным мотивам старых. 

Опубликовано
48 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Но как они думают вывозить юг Чертановской ул.?

В трымваи всех хотят загнать, вестимо. Среди урбанистов-реформаторов же много затрамвайщиков, считающих, что не гоже автобусу создавать конкуренцию трымваю. Думается, они ещё и ради этого 28-й так специально искривили.

Опубликовано

Просто продление 796 до УАЯ настолько очевидно, что кричит из всех утюгов. Там всего 4 остановки.

Опубликовано
26 минут назад, om2002 сказал:

В трымваи всех хотят загнать, вестимо. Среди урбанистов-реформаторов же много затрамвайщиков, считающих, что не гоже автобусу создавать конкуренцию трымваю. Думается, они ещё и ради этого 28-й так специально искривили.

На трамвае до Чертановской дольше, к тому же он и без того ближе к метро забивается. Вот если бы эти реформаторы трамвай развивали и до Пражской сделали... 

Возможно, конечно, кто-то из тех, кому нужна БКЛ, поедет на трамвае. 

21 минуту назад, Andrewww сказал:

Просто продление 796 до УАЯ настолько очевидно, что кричит из всех утюгов. Там всего 4 остановки.

В одну сторону 6, в другую 7. Но не суть. Кроме того, где этому 796/852 отстаиваться? И до и после турбококруга по 2 полосы, стоящий автобус всё движение поставит раком. Недаром же там конечная в разное время у 728 и 296к подолгу не просуществовала. И снова те же грабли... 

Опубликовано
27 минут назад, Andrewww сказал:

Просто продление 796 до УАЯ настолько очевидно, что кричит из всех утюгов. Там всего 4 остановки.

а зачем? он итак перегружен

Опубликовано

Проехал только что от метро Нижегородская до Яузских ворот. Никакой информации о грядущей всего через 5 дней революции не встретил.

 

Мне прямо даже уже интересно стало, я вообще до субботы увижу хоть где-то за пределами интернета хоть какую-то информацию о предстоящих изменениях? В зоне, попадающую под реформу, бываю каждый день.

  • Like 8
Опубликовано

Я проехал на 147 от Южной до Варшавского метродепо: информирование было везде, кроме одной остановки в моем и на другой в обратном направлении. Единственное, на старых павильонах очень заметны объявления из-за нового формата, а на новых все сливается, спасает только отдельный стикер на стекле.

Опубликовано
2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Не обещает, да. Но как они думают вывозить юг Чертановской ул.?

 

Что ни будь придется придумать ДТ, когда наберётся критическое количество жалоб

Опубликовано
50 минут назад, Tread сказал:

а зачем? он итак перегружен

796 перегружен от Пражской в Бирюлёво. В сторону Чертановской ул. в нём будет воздух. В случае продления до УАЯ нагрузка на разных плечах от Пражской будет примерно одинаковой. 

Опубликовано
28 минут назад, Паштет сказал:

на новых все сливается, спасает только отдельный стикер на стекле.

вот-вот; это вообще ужасно

никак не выделяется

Опубликовано
1 час назад, Паштет сказал:

а на новых все сливается, спасает только отдельный стикер на стекле.

Кое-где висит только этот отдельный стикер. Да, хотел спросить: а почему клеит Russ Outdoor? У них в договоре на размещение рекламы на остановках прописали обязанность клеить депвеловские объявы или это субподряд из-за разгрома СОЛС?

 

  • Like 1
Опубликовано

Не надо 796 на Янгеля. Надо обратно 796 (852) вернуть на 16 микрорайон, а м82 (151) пустить до Янгеля, тем более обещали ещё при пуске моста маршрут из Чертанова в Царицыно 

  • Like 4
Опубликовано (изменено)

Постараюсь нанести немного пользы пассажирам. Где какие косяки в новой навигации - киньте фотографию или мне или в Телеграм вот ему @Aphanasiy.

Изменено пользователем Никита Мишин

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.