Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)
33 минуты назад, Krendel79 сказал:

Всё это принижает роль НОТ сводя его только к подвозке к метро/МЦД и обслуживанию социальных объектов. 

Поскольку с этими задачами МГТ справляется всё хуже и хуже, глупо вешать на них ещё и новые хордовые связи

Изменено пользователем igla
Опубликовано
1 час назад, Зеркало сказал:

а это во многих случаях так и должно быть, для того метро и строят (и не надо про Европу)

 

 

 

Тогда между соседними районами именно как хордовая связь тоже должна быть связь с помощью метро, либо МЦД или ЛРТ. Но на севере, повторюсь, всё очень печально, из за того что БКЛ прошла всего в одном перегонне от старой кольцевой, а на МЦК все плохо с пересадками. 

 

1 час назад, Зеркало сказал:

 

 

пример в студию где между соседними линиями нет беспересадочных связей

 

Было сказано по сути. Но в принципе устойчивые и прямые связи между СТЛ и ЗЛ на севере появились только сейчас, с пуском М57, у ТКЛ же до сих пор нет связей с СТЛ, МЦД1, ЛДЛ. 

Опубликовано
5 минут назад, Krendel79 сказал:

прямые связи между СТЛ и ЗЛ на севере появились только сейчас, с пуском М57

час от Речника до Бибирева без пробок? Оно точно надо?

Опубликовано
16 минут назад, igla сказал:

час от Речника до Бибирева без пробок? Оно точно надо?

Отчего бы нет?

На метро с 2 пересадками через кольцо Яндекс рисует 46 минут, с одной на Тверской - 49 минут.

А тут сел - и едешь себе не напрягаясь.

  • Like 3
Опубликовано
15 минут назад, igla сказал:

час от Речника до Бибирева без пробок?

ну это ещё случай нейтральный, всё же конкретно в версии от Речного до Бибирево маршрут нужен, и в частности от Фестивальной до Алтуфьевского района (то есть не само метро Бибирево) может быть спрос. предлагали, конечно, делать "внахлёст" маршрут от Бибирево до Грачёвской и оставить 857 как был, но это не укладывается ни в философию оптимизации ПС, ни в магистральную философию, когда можно красиво нарисовать длинный маршрут по карте.

Опубликовано
3 часа назад, Krendel79 сказал:

Проблема только в почти постоянно тормозящем участке МКАД между Свободой и Ленинградкой. Но с другой стороны, теперь ссылаясь на пробки вообще ничего не делать?   

В последнее время там весьма интересная ситуация. "Постоянно тормозящим" этот участок МКАД перестал быть. На мосту над КиМ выделенка работает вообще без каких-либо проблем, а на самом МКАД на внутреннем между Свободой и Ленинградкой шестая полоса, по которой порой быстрее, чем по пятой (которая уходит на Ленинградку в область и в которой стоят 817 и 865), впрочем иногда происходит наоборот - стоит именно шестая полоса, а по пятой едется. Но тогда почти все водители автобусов упомянутых тобой маршрутов объезжают пробку из легковых автомобилей и вклиниваются перед сплошной на съезд.

В обратную сторону ситуация в вечерний час пик где-то 3 к 1 - 3 дня спокойно едется к остановке "Новобутаково" и может с отъездом остановки может быть небольшая проблема, суммарно теряется не больше 2-3 минут на все торможения и заторы. И может быть какой-то неудачный день, когда встаёт колом съезд в Химки либо съезд на Свободу в центр и тогда все автобусы едут дольше, но как правило вновь пробираются к повороту другими полосами и вклиниваются в конце.

Короче от метро Ховрино до Планерной, если без пробок - можно минут за 15 доехать общественным транспортом без пересадок.

Стабильность - да, важна, и в целом поскольку маршрут теперь в МГТ, нет проблем сделать 559к по нынешней трассе. Было бы желание.

33 минуты назад, igla сказал:

час от Речника до Бибирева

Ну там не час, а около 40 минут. Так что быстрее метро.

Опубликовано
22 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Отчего бы нет?

На метро с 2 пересадками через кольцо Яндекс рисует 46 минут, с одной на Тверской - 49 минут.

А тут сел - и едешь себе не напрягаясь.

Ну собсна вот потому и...

Пусть будет, конечно, но считать этот м57 суперпуперважным и обдирать на него соседние маршруты уж точно не стоит

8 минут назад, Corennoy сказал:

Короче от метро Ховрино до Планерной, если без пробок - можно минут за 15 доехать общественным транспортом без пересадок.

Сейчас 173-й идёт 20, только от Беломорской. на хрена тогда Ховрино?

Опубликовано (изменено)
1 час назад, Krendel79 сказал:

Тогда между соседними районами именно как хордовая связь тоже должна быть связь с помощью метро, либо МЦД или ЛРТ.

между соседними все есть

 

1 час назад, Krendel79 сказал:

а на МЦК все плохо с пересадками.

на Войковской плохо, а еще где?

 

1 час назад, Krendel79 сказал:

у ТКЛ же до сих пор нет связей с СТЛ, МЦД1, ЛДЛ.

а это уже не соседние

 

48 минут назад, Dozenazer сказал:

предлагали, конечно, делать "внахлёст" маршрут от Бибирево до Грачёвской и оставить 857 как был, но это не укладывается ни в философию оптимизации ПС,

еще как укладывается - интервал у 278 и 857 был больше чем у м57 и в общем вроде как хватало

Изменено пользователем Зеркало
Опубликовано (изменено)

Вообще, м57 до Осташковской — это имхо худший вариант из возможных. На мой взгляд, нужно было либо, руководствуясь логикой «короче = стабильнее», делать его до Бибирева, а до Лося продлить 278, как подвозящий к тому же Бибиреву, либо уж сразу делать длинный маршрут от Речного вокзала до Лося. А так получается, что и маршрут очень длинный и не самый стабильный, и при этом всё, что дальше Медведкова, всё равно осталось в стороне.

Изменено пользователем 03142
Опубликовано (изменено)

Сейчас основным смыслом 173 на РВ стала пересадка там на М57?  И ещё на маршруты там начинающиеся, не проходящие через Ховрино и Беломорскую. Не знаю, нужен ли ещё 233 автобус

Изменено пользователем portenos
Опубликовано
3 часа назад, 03142 сказал:

а до Лося продлить 278, как подвозящий к тому же Бибиреву, либо уж сразу делать длинный маршрут от Речного вокзала до Лося.

абсолютно ни к чему - у Лося есть связь с Отрадным и Алтуфьево, а ехать так на Речной требует большого самоотречения))

Опубликовано
17 минут назад, Зеркало сказал:

на Речной

В Бескудниково-Дегунино имело бы смысл на самом деле. Другое дело, что решили на это выпуск не тратить (хотя можно было бы, скажем, под такое благое дело т80 грохнуть)

Опубликовано

Утром ~8:30 относительно вменяемо проезжал МКАД и на 173 и на 451. Вечером один раз была засада, когда 173 весь застрял в Бутаково из-за снегопада. В остальное время, даже на машине, МКАД ползет себе около 20 км/ч и к М11 раскатывается быстрее. На мой взгляд, нужен маршрут от Планерной до Алтуфьево через Лианозово, хотя в современных реалиях либо 6 микрорайона, либо до Корнечука/Бибирево, чтобы была вторая конечная станция. Сделать на нем интервал 20 минут целый день с отстоем на конечных, для выполнения расписания. Может даже частнику отдать. Суть в том, что по МКАД время между Планерной и Лианозово/Алтуфьево будет меньше или сопоставимой поездки на метро. Продленный 559 кроме нестабильности ничего не приобретет, тк время в пути будет больше, чем на метро. 

  • Like 1
Опубликовано
1 час назад, Паштет сказал:

На мой взгляд, нужен маршрут от Планерной до Алтуфьево через Лианозово, хотя в современных реалиях либо 6 микрорайона, либо до Корнечука/Бибирево, чтобы была вторая конечная станция. Сделать на нем интервал 20 минут целый день с отстоем на конечных, для выполнения расписания. 

1 час назад, Паштет сказал:

 

 

Это и есть продленный 559

Опубликовано
2 часа назад, влад92 сказал:

 

 

 

8 часов назад, igla сказал:

час от Речника до Бибирева без пробок? Оно точно надо?

Да. Если по прямой и без пересадок.

Опубликовано
6 часов назад, влад92 сказал:

Это и есть продленный 559

В моей версии он идет через МКАД, а не через Бусиново и Лобненскую. 

Опубликовано
18 минут назад, Паштет сказал:

В моей версии он идет через МКАД, а не через Бусиново и Лобненскую. 

На самом деле можно через Бусиново, но сразу со МКАД и далее мимо входа в МЦД.

Опубликовано
1 минуту назад, maverik сказал:

На самом деле можно через Бусиново, но сразу со МКАД и далее мимо входа в МЦД.

Подробнее

Опубликовано
13 часов назад, Зеркало сказал:

 

 

на Войковской плохо, а еще где?

 

На Октябрьском поле. На северо - запад АПЛ с МЦК. 

 

 

13 часов назад, Зеркало сказал:

 

 

а это уже не соседние

 

 

 

И что? На юге, или где нибудь на востоке города, много маршрутов, которые связывают не одну, а несколько линий метро (от 3 до 5).

   И это удобно. 

9 часов назад, Паштет сказал:

Утром ~8:30 относительно вменяемо проезжал МКАД и на 173 и на 451. Вечером один раз была засада, когда 173 весь застрял в Бутаково из-за снегопада. В остальное время, даже на машине, МКАД ползет себе около 20 км/ч и к М11 раскатывается быстрее. На мой взгляд, нужен маршрут от Планерной до Алтуфьево через Лианозово, хотя в современных реалиях либо 6 микрорайона, либо до Корнечука/Бибирево, чтобы была вторая конечная станция. Сделать на нем интервал 20 минут целый день с отстоем на конечных, для выполнения расписания. Может даже частнику отдать. Суть в том, что по МКАД время между Планерной и Лианозово/Алтуфьево будет меньше или сопоставимой поездки на метро. Продленный 559 кроме нестабильности ничего не приобретет, тк время в пути будет больше, чем на метро. 

 

Я бы, повторюсь, сделал так. Повторяю, что нужен ещё и маршрут и до "Ховрино". Это может быть да, изменённый 173 или 199. Я не вижу каких то уникальных связей лично на этих маршрутах, кроме так или иначе связи ТКЛ - ЗЛ. 

    Один маршрут - до "Ховрино", с возможным продлением через Бусиново до "Селигерской".

   А вот, второй, да, по МКАД экспрессом до Лианозово, далее до

"Алтуфьево". Можно было бы даже для начала что то малой вместимости на нём поставить и посмотреть. 

Опубликовано
1 час назад, Паштет сказал:

Подробнее

Планерная - Новобутаково - Химкинская больница - Госпиталь - ул.Маршала Федоренко - далее Ижорская, Лианозово, Алтуфьево.

Опубликовано
11 часов назад, Зеркало сказал:

а ехать так на Речной требует большого самоотречения))

Эм, а что не так? Электричка-электричка-метро или автобус-метро через полгорода-метро через полгорода хуже.

Опубликовано
14 часов назад, Зеркало сказал:

на Войковской плохо, а еще где?

На Полежаевской не лучше

12 часов назад, portenos сказал:

Сейчас основным смыслом 173 на РВ стала пересадка там на М57? 

Не, подвоз жителей Прибрежного к поликлинике на Смольной и МФЦ на Ленинградском шоссе

7 часов назад, Mirage сказал:

Да. Если по прямой и без пересадок.

Но на метро с двумя пересадками на 15 минут быстрее. А если вспомнить надёжность МГТ...

11 часов назад, Паштет сказал:

Суть в том, что по МКАД время между Планерной и Лианозово/Алтуфьево будет меньше или сопоставимой поездки на метро.

Ну и нахрен оно нужно такое, если метро надёжнее?

  • Like 1
Опубликовано
12 часов назад, portenos сказал:

Не знаю, нужен ли ещё 233 автобус

 

Уже не особо нужен: баяны с него убрали, на Фестивальной помимо М57 есть частый 445 который и сектор Клинская/ Петрозаводская затрагивает. Кому очень надо именно на Петрозаводскую где 233 могут на кругу пересесть на 90 -> с490 и в целом большинство едет через Беломорскую после её открытия.

Опубликовано
7 минут назад, Igorr10 сказал:

90 -> с490

Ага, щас, с490. Уберите эту «С» :) 

  • Like 1
Опубликовано
11 минут назад, Kirusha сказал:

Ага, щас, с490. Уберите эту «С» :) 

 

Да, рядом 358 розовый без буквы тоже. Но по нынешним интервалам 90 он на голубой или синий уже не тянет.

Опубликовано
Только что, Igorr10 сказал:

 

Да, рядом 358 розовый без буквы тоже. Но по нынешним интервалам 90 он на голубой или синий уже не тянет.

У него в пик интервалы 8 минут. Синий вполне себе 

Опубликовано
1 час назад, igla сказал:

Не, подвоз жителей Прибрежного к поликлинике на Смольной и МФЦ на Ленинградском шоссе

Эти поликлиника и МФЦ находятся ближе к центру, чем метро Беломорская? И если 173 не так зависит от конечной с диспетчерской на РВ, тогда может его там пускать по кругу Смольная-Фестивальная-Ленинградское без полной высадки на РВ у метро

Опубликовано
5 часов назад, Krendel79 сказал:

На Октябрьском поле.

так мы про Север говорили вроде а не про Запад

 

5 часов назад, Krendel79 сказал:

И что?

то что ты говорил что не хватает связей между СОСЕДНИМИ районами, посмотри внимательно

 

5 часов назад, Krendel79 сказал:

А вот, второй, да, по МКАД экспрессом до Лианозово, далее до

"Алтуфьево".

а потом забабахать на нем "БРТ" и пустить со всеми остановками))

 

4 часа назад, Higre сказал:

Эм, а что не так? Электричка-электричка-метро или автобус-метро через полгорода-метро через полгорода хуже.

то что будет примерно 1.20... электричка - МЦК а далее в зависимости от того куда надо будет намного быстрее

 

3 часа назад, igla сказал:

На Полежаевской не лучше

это Запад, мы про Север говорили

Опубликовано (изменено)
16 минут назад, Зеркало сказал:

то что будет примерно 1.20... электричка - МЦК а далее в зависимости от того куда надо будет намного быстрее

А зачем нужны лишние пересадки, одна из которых не самая удачная? Ну и на электричке +55 р.

Изменено пользователем Higre

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.