Маршруты на МКАД

[Anomim]

2 часа назад, Infeer10 сказал:

Вчера как раз в 19:30 проехал на 837 от Битцы до Тёплого Стана. Один рейс пропущен, интервал 40 минут получился. На Битцу приехала гармошка, вышло человек 10, зашло со мной столько же — всего стало человек 60, дальше больше всего сменяемость была на остановке "Зона отдыха Битца". До "Тёплого Стана" в итоге 40 человек доехало.

837 часто пропускает рейс 

[Max Matemaf]

Только что, portenos сказал:

Кстати, не поэтому ли нет маршрута на МКАД между Дмитровским шоссе и Ленинградской ж.д. - на этом участке МКАД особо нет ничего создающего пассажиропоток. И если там маршрут и пускать, то без остановок. Хотя из Северного к ГЗЛ поток есть. Ну ещё в Сокол, Щукино, Хорошёво из Северного можно ездить на метро с МЦК

Ещё потому что близко проходит Ижорская улица, 837 частично тоже по пыстым местам идёт, но там альтернатив МКАДу нет

[Касым]

4 минуты назад, Зеркало сказал:

ну справедливости ради т80 в нынешнем варианте действительно тупо дублирует 774, как я уже говорил его бы либо ускорить в полуэкспресс либо грохнуть, продлив в Лось е59... учитывая что там еще куча всего ходит

 

а в общем случае длинные пробочные маршруты типа 136 или 837 действительно проще делить пополам из тех соображений чтобы при затыке работала хотя бы одна половина а не мариновался бы весь выпуск целиком, из-за чего маршрут становится абсолютно ненадежным((

Поделить можно. Но диспы... е59 тоже нельзя продлить, зарядка только на Осташковской. Были б виселицы на Лосе, давно бы уже много чего грохнули за е59...

4 минуты назад, portenos сказал:

Кстати, не поэтому ли нет маршрута на МКАД между Дмитровским шоссе и Ленинградской ж.д. - на этом участке МКАД особо нет ничего создающего пассажиропоток. И если там маршрут и пускать, то без остановок. Хотя из Северного к ГЗЛ поток есть. Ну ещё в Сокол, Щукино, Хорошёво из Северного можно ездить на метро с МЦК

Из Северного нет потока на ГЗЛ. Это ложь...

Изменено Вторник в 19:26 пользователем Касым

[portenos]

Что, кто живет в Северном, не работает в районах по северу ГЗЛ и ТКЛ? 

Изменено Вторник в 19:38 пользователем portenos

[Касым]

1 минуту назад, portenos сказал:

Что, кто живет в Северном, не работает в районах по северу ГЗЛ и ТКЛ? 

Потока нет. Дикое стремление людей из Северного к ГЗЛ и ТКЛ есть только в больном воспалённом мозгу ТФ из других районов...

Изменено Вторник в 19:41 пользователем Касым

[Зеркало]

20 минут назад, Касым сказал:

Поделить можно. Но диспы...

а зачем они сейчас, если все контролируется дистанционно?

[Касым]

Только что, Зеркало сказал:

а зачем они сейчас, если все контролируется дистанционно?

Срать и отстаиваться им всё равно где-то надо, это отменить нельзя пока...

[Серп]

47 минут назад, Зеркало сказал:

ну справедливости ради т80 в нынешнем варианте действительно тупо дублирует 774, как я уже говорил его бы либо ускорить в полуэкспресс либо грохнуть, продлив в Лось е59... учитывая что там еще куча всего ходит

 

а в общем случае длинные пробочные маршруты типа 136 или 837 действительно проще делить пополам из тех соображений чтобы при затыке работала хотя бы одна половина а не мариновался бы весь выпуск целиком, из-за чего маршрут становится абсолютно ненадежным((

Давай делить пополам 136. Как делить будем? 136 ВДНХ - поворот на Мытищи с разворотом у пересечения МКАД и Осташковского и 366 метро Лианозово - поворот на Мытищи с разворотом у пересечения с Ярославской или как-то ещё? 

[Чебурашка]

Только что, Серп сказал:

Давай делить пополам 136. Как делить будем? 136 ВДНХ - поворот на Мытищи с разворотом у пересечения МКАД и Осташковского и 366 метро Лианозово - поворот на Мытищи с разворотом у пересечения с Ярославской или как-то ещё? 

536 + Медведково-Лианозово через МКАД 

[portenos]

Маршрут Медведково-МКАД-Лианозово с заездом к метро Алтуфьево, Лианозово, Физтех? И он может обеспечить также связь Северного с Ашаном у Алтуфьевского шоссе

Изменено Вторник в 20:24 пользователем portenos

[Касым]

3 минуты назад, portenos сказал:

Маршрут Медведково-МКАД-Лианозово с заездом к метро Алтуфьево, Лианозово, Физтех?

Учитывая магистраль и секторальную нумерацию, 536 Лианозово - ВДНХ по трассе 136 будет норм. Прокачка не нужна, возможно даже с536 будет вполне достаточно. И норма секторальная нумерация.

Изменено Вторник в 20:26 пользователем Касым

[Зеркало]

13 минут назад, Серп сказал:

Давай делить пополам 136. Как делить будем? 136 ВДНХ - поворот на Мытищи с разворотом у пересечения МКАД и Осташковского и 366 метро Лианозово - поворот на Мытищи с разворотом у пересечения с Ярославской или как-то ещё? 

да можно в Ашан оба загнать

[Серп]

А как же тогда быть с Великим  северным маршрутом по МКАД метро Щёлковская - метро Тушинская? А может быть его к Выхино продлить, чтобы ехал от одного конца ТКЛ до другого? 

[Kirusha]

1 минуту назад, Серп сказал:

А как же тогда быть с Великим  северным маршрутом по МКАД метро Щёлковская - метро Тушинская? А может быть его к Выхино продлить, чтобы ехал от одного конца ТКЛ до другого? 

Викироутс точка ру, с чьей-то идеей по кольцевому мкадовскому маршруту №900 нервно курит в сторонке  

[Зеркало]

49 минут назад, Kirusha сказал:

Викироутс точка ру, с чьей-то идеей по кольцевому мкадовскому маршруту №900 нервно курит в сторонке

маршрут я надеюсь безостановочный?))

[Касым]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

маршрут я надеюсь безостановочный?))

как же мне хочется снова сюда вкрутить ссылку про то как мы полное кольцо мкад сделали...

[igla]

8 часов назад, Алекс123 сказал:

2. Ну вариант так ничего по схемке.

По схемке ничего, а на местности будет ни к чёрту: к пробке на МКАДе прибавятся пробки на Планерной - Свободы и на 1 Митинском перед Пятницким шоссе. В итоге дождаться автобуса будет невозможно. Кроме того, остаётся без транспорта поток с Северного порта (а точнее, с МФЦ) на Смольную, а он там ненулевой.

ЗЫ. А по такой схеме маршрута они ведь могут ещё и с 959-м "объединить" этот 451-й 

Изменено Вторник в 22:25 пользователем igla

[Паштет]

Вот вам не терпится изменить маршруты на МКАД, на которых есть свой поток и альтернативы им особо нет. Даже через Бирюлёво едут транзитом, да их меньше, но они есть. 

У 451 тоже есть свой клиент, который едет от РВ/Химкинской больницы в Митино. Я на нём тоже из своего Бескудниково езжу, ибо остальные пути - это куча пересадок. Но если его пустить через Тушино, скрестив с 173, то поток лично свой он потеряет, тк время хода станет значительно больше, чем с кучей пересадок. 

И нужен маршрут Планерная - Лианозово - Алтуфьево, ехать дальше в Медведково не очень рационально уже. 

 

11 часов назад, Max Matemaf сказал:

@Паштет и так уже знает кто я

Кроме того, что ты с НТ, больше мне ничего не известно 

[Krendel79]

13 часов назад, Алекс123 сказал:

Ну это одна из причин. А так основная именно устоявшиеся потоки и раскатанные маршруты.

 

Когда появляются новые связи (про это я и касательно дальнего сообщения всегда говорю) и про поездки по городу, люди переориентируются и в том числе даже ищут работу, учёбу, места досуга и отдыха в том числе и по новым маршрутам. 

   Да АПЛ менее удобная чем ТКЛ, тем не менее после продления в Митино и Строгино только вон на учёбу в Кунцево ездит больше чем до фига. 

     Посмотри сколько сейчас на Крылатском только в час пик садится в сторону Строгино? Человек по 15-20 в кажый поезд. Раньше столько хорошо если за день (условно) ездило из района в район. 

  Да, автобус, конечно, менее выраженный пример, чем метро, но всё равно. 

 

12 часов назад, Corennoy сказал:

Он раскатался после перевода на БВ. В час пик уже плотная сидячка.

 

Всё верно. 

 

12 часов назад, Зеркало сказал:

 

 

нормальнее, чем торчать 2 часа в пробке или ждать час из-за тех же пробок

 

Повторюсь, тогда можно с такой логикой грохнуть очень многие маршруты и прежде всего как раз по МКАД. Начиная с 837.

 

11 часов назад, Серп сказал:

 

О чем ты вообще пишешь? Как может БКЛ стать альтернативой 136?   136 - это маршрут обслуживающий прилегающие к трассе 136 районы. Где БКЛ и где 136? 

 

БКЛ имелось в виду с привязкой к 837. Насчёт 136 я честно сказал что не в курсе потоков. Исходя из взгляда по карте он да, устарел, так как запускался для быстрой связи Лианозово с ВДНХ. Сейчас есть метро и МЦД. Но да, вот подсказали, что народ пользуется, ездит в ТЦ. 

    Так что не утверждаю. Есть поток - отлично. 

2 часа назад, Паштет сказал:

 

И нужен маршрут Планерная - Лианозово - Алтуфьево, ехать дальше в Медведково не очень рационально уже. 

 

 

 

Хотя бы так, да. 

 

11 часов назад, Касым сказал:

Потока нет. Дикое стремление людей из Северного к ГЗЛ и ТКЛ есть только в больном воспалённом мозгу ТФ из других районов...

 

А как ты это посчитал? Весь район обошёл? У всех спросил? Или просто придумал и сам в это поверил? Почему, например, из Долгопрудного есть поток на автобус к "Сходненской" а вот из Северного - нет? 

    Ну ладно ТКЛ - это больший крюк, если ехать в центр от Северного, да. 

   Но Ховрино? Станция МЦД, автовокзал, линия в центр мимо Сокола, где полно офисов, рабочих мест, учёбы? 

    Как сейчас ехать? Метро - МЦК - супер пешая пересадка на Войковской - метро? Или через БКЛ? То есть почти через центр? 

  Короче, без комментариев. 

     

Изменено Среда в 06:55 пользователем Krendel79

[sai]

9 минут назад, Krendel79 сказал:

Исходя из взгляда по карте он да, устарел, так как запускался для быстрой связи Лианозово с ВДНХ

Для быстрой связи Лианозово с ВДНХ существовал 33, который шел быстрее 136. Но с пуском СТЛ его порезали по Владыкино

[AE777]

8 minutes ago, Krendel79 said:

Исходя из взгляда по карте он да, устарел, так как запускался для быстрой связи Лианозово с ВДНХ.

136 вначале был пущен только до МКАД, а потом продлен до Лианозово. И на тот момент уже был 33-й, который связывал Лианозово с ВДНХ по более короткому маршруту. Так что, скорее, все же для деревень вдоль МКАД

[Алекс123]

Как раз из Митино и Пятницкого шоссе в сторону Кунцевской ездит все-таки меньше людей чем на Тушинскую и в сторону Сокола. Но тут фактор новые жилые кварталы в районе Митино и за ним да их новые жители активно пользуются метро Митино и метро Пятницкое шоссе поэтому поток и возрос. Я сам долго ездил на работу до Тушинской потом на е30. Но сейчас на АПЛ вынужден так как место работы осталась тоже, но перевели на другую площадку.

[Серп]

11 минут назад, Krendel79 сказал:

Насчёт 136 я честно сказал что не в курсе потоков. Исходя из взгляда по карте он да, устарел, так как запускался для быстрой связи Лианозово с ВДНХ. Сейчас есть метро и МЦД. Но да, вот подсказали, что народ пользуется, ездит в ТЦ. 

    Так что не утверждаю. Есть поток - отлично. 

 

 

     

Для быстрой связи Лианозово и ВДНХ ,был запущен 33  ВДНХ(южная)-станция Лианозово, который в 1992 году по методике нынешних советчиков порезали на 2 маршрута 33 -до Владыкино и 98 4 мкрн Отрадного -ст.Лианозово,  с технической загогулиной внутри Отрадного при следовании к Лианозово. 136 был запущен для связи Ярославского шоссе с Лианозово.

[Дмитрий Касаткин]

22 минуты назад, Krendel79 сказал:

Посмотри сколько сейчас на Крылатском только в час пик садится в сторону Строгино? Человек по 15-20 в кажый поезд. Раньше столько хорошо если за день (условно) ездило из района в район. 

Да ну ладно... Что ж у нас 626-е битком в часы «пик» ездили до появления метро.

[Василий Фрескин]

13 часов назад, Алекс123 сказал:

Тушино до Медведково кому-надо по мкаду ехать.

Не до Медведкова, но до Лианозова нормально. Я лично пару раз ездил по курьерской службе с несколькими пересадками из Путилкова на к/ст "Лобненская улица".

[Антон Чиграй]

10 часов назад, Зеркало сказал:

да можно в Ашан оба загнать

С переводом в межрегиональные?

[влад92]

14 часов назад, Max Matemaf сказал:

Там уже столько испортили всего, то даже не представляю, что дальше...

Что там? И где это можно посмотреть?

[Krendel79]

33 минуты назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Да ну ладно... Что ж у нас 626-е битком в часы «пик» ездили до появления метро.

 

Ну это в основном с Молодёжной. Я про Крылатское. 

43 минуты назад, Алекс123 сказал:

Как раз из Митино и Пятницкого шоссе в сторону Кунцевской ездит все-таки меньше людей чем на Тушинскую и в сторону Сокола. Но тут фактор новые жилые кварталы в районе Митино и за ним да их новые жители активно пользуются метро Митино и метро Пятницкое шоссе поэтому поток и возрос. Я сам долго ездил на работу до Тушинской потом на е30. Но сейчас на АПЛ вынужден так как место работы осталась тоже, но перевели на другую площадку.

 

С этим не спорю. 

[Хлорка]

10 часов назад, Kirusha сказал:

чьей-то идеей по кольцевому мкадовскому маршруту №900 нервно курит в сторонке

С конечной в задоводе?

Странно что депвел ещё не сделал такой

[Kirusha]

17 минут назад, Хлорка сказал:

С конечной в задоводе?

Странно что депвел ещё не сделал такой

Возможно вполне. Но у меня почему-то с этим маршрутом ассоциация с БМО: редко и пусто в основном