Изменения в Отрадном.

[висхом]

В 30.12.2025 в 11:47, Alexander Dombrovsky сказал:

 

На схеме новая остановка обозначена,как жк "Юрлово", в натуре, КАзеевский переулок.

Изменено 5 января пользователем висхом

[Паштет]

7 часов назад, maverik сказал:

Соответственно новые 238 и 637 - районные.

В сумме частота маршрутов по Декабристов от Алтушки до метро Отрадное упадёт, а там сейчас при частом 637 часто мясо. 

7 часов назад, maverik сказал:

сам 605 по трассе 637 до Окружной

Хвост Владыкино - Окружная будет пустым, да пробочным к Окружной. Может не стоит? 

4 часа назад, Антон Чиграй сказал:

Риторический вопрос - и почему он с такими загогулинами и интервалами не "с573", хотя и розовый?

Так "с" - это видимо когда уже совсем плохо и не полный день, а тут ещё ничего

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

И выходит, Даня не самым худшим персонажем из этой ушастой шайки-лейки был.

Даня был только двигателем идеи новой нумерации, которая тоже мне кажется была по факту не его, а в маршрутной сети он не смыслил ничего. 

[FanatOT]

Я бы 33 и 154 раздублировал. 33 явно просится на пуск вглубь Отрадного. Ему даже диспетчерская не нужна, потому что заряжается он на Рижском.

[Kirusha]

Только что, FanatOT сказал:

Я бы 33 и 154 раздублировал. 33 явно просится на пуск вглубь Отрадного. Ему даже диспетчерская не нужна, потому что заряжается он на Рижском.

Кстати да, очень хорошая идея. Из него можно сделать даже магистральник, Рижская-Бибирево. После Бауманского депо чисто по Сельскохозяйственной 

[Дмитрий Касаткин]

22 минуты назад, Kirusha сказал:

После Бауманского депо чисто по Сельскохозяйственной

33-й обеспечивает связь жилых домов на Сельскохозяйственной улице с ближайшим для этой улицы метро "Ботанический сад" (+МЦК). В часы-пик 33-й там битком ходит. Оставлять эту связь на очень редкий социальный 603-й - плохое решение.

[maverik]

14 часов назад, Паштет сказал:

В сумме частота маршрутов по Декабристов от Алтушки до метро Отрадное упадёт, а там сейчас при частом 637 часто мясо. 

Хвост Владыкино - Окружная будет пустым, да пробочным к Окружной. Может не стоит? 

Так "с" - это видимо когда уже совсем плохо и не полный день, а тут ещё ничего

Даня был только двигателем идеи новой нумерации, которая тоже мне кажется была по факту не его, а в маршрутной сети он не смыслил ничего. 

Так никто не предлагает 637 делать реже - там же еще человейники на Сельскохозяйственной. Он как раз будет помогать 33 везти их ко Владыкино.
У Окружной уже не то чтобы сильно пробочно - все машины уехали на СЗХ и стоит теперь не Сигнальный, а у южного выхода из метро.
Тут как раз вариант частый 637 и частый 628 (или его кусок вида Отрадное - Ростокино), но с проездом по переулкам новых ЖК вполне могут решить проблему, что именно 33ий можно будет отменить совсем. Соответственно к Бот саду Сигнальный везет 628 и отчасти 134, а Сельскохозяйственную 603 и 134 с разных сторон от ЖК.
Кстати его участок до Рижского можно повесить на новый магистральник вида Абрамевская - Бибирево - новая дорога - Сельскохозяйственная - трасса 33его.
Там если что большой поток студентов из общежитий, собственно по просьбе институтов и восстановили движение по 48ому троллейбусу (33 же раньше до ВДНХ ходил только).

[Паштет]

16 минут назад, maverik сказал:

У Окружной уже не то чтобы сильно пробочно - все машины уехали на СЗХ и стоит теперь не Сигнальный, а у южного выхода из метро.

Кусок до и по Нововладыкинскому едет очень медленно. Сейчас выходной, а красное от Владыкино. 

[Sagaro-san]

3 часа назад, FanatOT сказал:

33 явно просится на пуск вглубь Отрадного. Ему даже диспетчерская не нужна, потому что заряжается он на Рижском.

33-й заряжается на Владыкино

[Серп]

6 часов назад, Kirusha сказал:

Кстати да, очень хорошая идея. Из него можно сделать даже магистральник, Рижская-Бибирево. После Бауманского депо чисто по Сельскохозяйственной 

Автобусный маршрут чисто по Сельскохозяйственной, без заезда к ТПУ Ботанический сад- это фантастика.Кусок Сельскрхозяйственной вдоль границ ВДНХ этого точно не стоит.

[maverik]

20 часов назад, Серп сказал:

Автобусный маршрут чисто по Сельскохозяйственной, без заезда к ТПУ Ботанический сад- это фантастика.Кусок Сельскрхозяйственной вдоль границ ВДНХ этого точно не стоит.

Да там нет проблем его загнуть к метро, если не пропускать мимо входа на ВДНХ

[леха282]

На 573 маршруте ездят новые электробусы. Сегодня довелось на таком проехаться от Декабристов 1. Кто то хотел поехать до м. Бибирево , но в последний момент пересел на метро. 

Теперь маршрут ходит до 20, 21 часа. Оптимизация во всей красе. 

Интервалы кажется увеличились тоже. 

Ощущение что со временем отменят. 

[Nonesuch]

Только н9 едет дальше за эстакаду. Почему остальные у м.Бибирево обрываются, непонятно. 23 так вообще проще отменить, добавить 380 заезд от МЦД Дегунино к Алтуфьевскому ш.42 и вопрос закрыт.

[Паштет]

1 час назад, Nonesuch сказал:

добавить 380 заезд от МЦД Дегунино к Алтуфьевскому ш.42 и вопрос закрыт

А ты уверен, что он всех вывезет в час пик? 

[maverik]

1 час назад, Nonesuch сказал:

Только н9 едет дальше за эстакаду. Почему остальные у м.Бибирево обрываются, непонятно. 23 так вообще проще отменить, добавить 380 заезд от МЦД Дегунино к Алтуфьевскому ш.42 и вопрос закрыт.

Подозреваю, что ждут открытие другой части Сельскохозяйственной. И там уже будет магистральник.
Но вообще 134 могли бы и дальше продлить, например до Абрамцевской по 771, был бы интересный маршрут.

1 час назад, Nonesuch сказал:

Только н9 едет дальше за эстакаду. Почему остальные у м.Бибирево обрываются, непонятно. 23 так вообще проще отменить, добавить 380 заезд от МЦД Дегунино к Алтуфьевскому ш.42 и вопрос закрыт.

380 откровенно говоря треснет. Если его на БВ перевести, то наверное можно было бы. Но там полный автобус едет от МЦД и гораздо большему количеству пассажиров будет перепробег.

[Kirusha]

1 час назад, maverik сказал:

Подозреваю, что ждут открытие другой части Сельскохозяйственной.

Уже с эстакадой открыли.

[mishel]

10 часов назад, Паштет сказал:

А ты уверен, что он всех вывезет в час пик? 

Он и сейчас-то не вывозит, идёт битком мимо остановок в Отрадном.