Митинские реорганизации

[Krendel79]

На Барышихе и правда вышло хуже, чем раньше было. 846 был стабилен. 

   Всё таки нужен какой то маршрут именно от метро Митино по Барышихе. 396 с такими интервалами - не вариант. 

     Возможно, его следует вообще обрезать по Волоколамской - сильно сомневаюсь что в отличие от 400К или 267 на нем кто то из Митино в Тушино ездит таким "прямым" маршрутом массово. А от метро Митино по Барышихе восстановить маршрут. 

 

Вчера скринил в 16.00. Предыдущая машина 210 ушла минут 5 назад. 

Изменено 9 апреля пользователем Krendel79

[ASG]

57 минут назад, Krendel79 сказал:

сильно сомневаюсь что в отличие от 400К или 267 на нем кто то из Митино в Тушино ездит таким "прямым" маршрутом массово

Не поверите, самый возящий в последнее время там стал 368, учитывая как МГТ постепенно добил 267 проблемами с ОБК, ну а 400к вечно стоит на Пятницком.

[Krendel79]

Из 8 микрорайона? Ну там да, хороших вариантов мало. Вообще сделали бы от Рословки дорогу вдоль ж/д до ТПУ Волоколамская и было бы не плохо, чем по всему району кататься. 

[Remr]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

Вообще сделали бы от Рословки дорогу вдоль ж/д до ТПУ

Там парк.

[Зеркало]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

Вообще сделали бы от Рословки дорогу вдоль ж/д до ТПУ Волоколамская и было бы не плохо, чем по всему району кататься.

а зачем кататься к Волоколамской? если надо к метро - ближе к Митино, если к МЦД - к Пенягино все есть

[Антон Бездетко]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

Из 8 микрорайона? Ну там да, хороших вариантов мало. Вообще сделали бы от Рословки дорогу вдоль ж/д до ТПУ Волоколамская и было бы не плохо, чем по всему району кататься. 

По-хорошему, нужно чтобы МЦД Пенягино отнесли к зоне Центральная, чтобы можно было ездить по городскому проездному. И тогда жители могут без затрат на бюджет пользоваться этой станцией, если нужен МЦД.

[Krendel79]

2 часа назад, Remr сказал:

Там парк.

 

В полосе отвода ж/д  сделать можно. 

 

 

2 часа назад, Зеркало сказал:

а зачем кататься к Волоколамской? если надо к метро - ближе к Митино, если к МЦД - к Пенягино все есть

 

До Пенягино идти пешком далеко и не удобно из 8 мкр, а автобус - редкий 930. И это в область хорошо, а в сторону центра получается назад. 

 

 

1 час назад, Антон Бездетко сказал:

По-хорошему, нужно чтобы МЦД Пенягино отнесли к зоне Центральная, чтобы можно было ездить по городскому проездному. И тогда жители могут без затрат на бюджет пользоваться этой станцией, если нужен МЦД.

 

Плюс да, областная оплата. 

[Зеркало]

8 минут назад, Krendel79 сказал:

До Пенягино идти пешком далеко и не удобно из 8 мкр, а автобус - редкий 930.

а до Волоколамской автобус будет не нужен?

 

10 минут назад, Krendel79 сказал:

Плюс да, областная оплата

а дорогу через овраг к Волоколамской бесплатно построят?

[Remr]

19 минут назад, Krendel79 сказал:

Пенягино идти пешком далеко и не удобно из 8 мкр, а автобус - редкий 930. И

Проще на 356 или 368 до Трикотажной/Волоколамской добраться.

[Krendel79]

1 час назад, Зеркало сказал:

а до Волоколамской автобус будет не нужен?

 

 

 

Нужен. Но там можно будет и пешком добраться с Рословки или на СИМ с велосипедами. 

 

1 час назад, Зеркало сказал:

 

 

а дорогу через овраг к Волоколамской бесплатно построят?

 

А надо ещё и за улучшение УДС платить? 

 

58 минут назад, Remr сказал:

Проще на 356 или 368 до Трикотажной/Волоколамской добраться.

 

Да понятно. Но долго. Когда вроде

ж/д близко. Может да, с Пенягино промахнулись. Надо было сажать ближе к Ростовке, одним концом туда выход делать, другой к Павшинке. 

Изменено 9 апреля пользователем Krendel79

[Зеркало]

10 минут назад, Krendel79 сказал:

Но там можно будет и пешком добраться с Рословки или на СИМ с велосипедами.

особенно в такую погоду как сегодня))

 

11 минут назад, Krendel79 сказал:

А надо ещё и за улучшение УДС платить?

а почему ты считаешь что за МЦД не надо?

[ELior109]

В 09.04.2026 в 17:38, Krendel79 сказал:

Может да, с Пенягино промахнулись. Надо было сажать ближе к Ростовке, одним концом туда выход делать, другой к Павшинке. 

Там ландшафт такой, что сделать тяжело было: от Рословки (где вход в парк) спуск к ЖД очень крутой  и достаточно длинный.

 

С постройкой пешеходной дорожки через парк Метростроителей дорога из 8 мкр до Пенягино стала сносной, чего не скажешь про обратный путь, когда от платформы 3/4 пути идёшь в горку.

 

Да и когда строили Пенягино – экономили на всём, вон, выход в сторону поймы подогнали под действующий пешеходный переход через Волоколамку,  чего уж там думать про отдалённый микрорайон Митина.

В 09.04.2026 в 16:42, Remr сказал:

Проще на 356 или 368 до Трикотажной/Волоколамской добраться.

По времени – будет одинаково, что пешком 20-25 минут, что на электробусе. Но правильно замечено про Пенягино:  при движении в центр – сначала путь назад, а только потом вперёд

[Anomim]

https://m.vk.com/wall-137324015_651025

 

До конца года у станции МЦД-2 Волоколамская появятся отстойно-разворотная площадка и "зарядки" для электробусов, пообещал мэр Москвы Сергей Собянин.

[Kirusha]

На 313 видимо

[Алекс123]

Скорее не только для него. Но смотря какими темпами будут их делать. Так как если на 4 микрорайоне Митино то на этот год не стоит ждать.

[Nonesuch]

Там ещё могут пригородные маршруты отойти МГТ и на них поехать электробусы сразу.

[влад92]

10 часов назад, Nonesuch сказал:

Там ещё могут пригородные маршруты отойти МГТ и на них поехать электробусы сразу.

Вряд ли. Это же не в пределах МКАД 

Если только опять не переиграют

[АЧ2-047]

Могут и исключение сделать для 575 (с укорачиванием до Волоколамской) и, допустим, 1212.

[Л.Егор]

с331 стал "чемоданом без ручки" после того, как Строгино переприкрепили к 115 поликлинике вместо 180. А межрайонная связь быстрее на метро. Интересно, что с ним можно сделать?

Изменено 25 мая пользователем Л.Егор

[Nonesuch]

отменить)

[CoRE]

15 часов назад, Nonesuch сказал:

отменить)

Ну с такими крокозябрами от него действительно толку мало. И ездит на нем три калеки. 😉

[Л.Егор]

Как вариант сделать из него социальник, но уже для 115 поликлиники. Но тогда от старого с331 там мало чего останется.

[Андрей 20 (3)]

В 26.05.2026 в 01:27, Л.Егор сказал:

с331 стал "чемоданом без ручки" после того, как Строгино переприкрепили к 115 поликлинике вместо 180. А межрайонная связь быстрее на метро. Интересно, что с ним можно сделать?

Сделать единую связь с филиалами 115 поликлиники тогда 

В 26.05.2026 в 17:35, CoRE сказал:

Ну с такими крокозябрами от него действительно толку мало. И ездит на нем три калеки. 😉

Когда он ходил минимум три раза в час, народу набиралось на пол салона точно и дело было даже не в 180 поликлиники 

[Некиш]

9 минут назад, Андрей 20 (3) сказал:

Сделать единую связь с филиалами 115 поликлиники тогда

пустить трамвай Здоровья Строгино - ПМЖ))) разукрасить соответствующе)

[maverik]

В 28.05.2026 в 08:35, Некиш сказал:

пустить трамвай Здоровья Строгино - ПМЖ))) разукрасить соответствующе)

Там стрелки все никак не положат, со стороны моста на ПМЖ.

[Некиш]

1 час назад, maverik сказал:

Там стрелки все никак не положат, со стороны моста на ПМЖ.

ну, ничего - пустят автономный трамвай нового образца - по проводам и без стрелок. 

ты им идею главное дай - а они смастерят всё что угодно. в формате, что трамвай с ногами.

Изменено 1 июня пользователем Некиш

[kotnaplakal]

С396 теперь на электробусах. И интервалы зашибись - 25 мин. 

[Даниил_123]

22 часа назад, maverik сказал:

Там стрелки все никак не положат, со стороны моста на ПМЖ.

Там вроде при обкатке произошёл сход и стрелки сняли (остряки и пересечения, кривые лежат ещё)

[Corennoy]

5 часов назад, kotnaplakal сказал:

С396 теперь на электробусах. И интервалы зашибись - 25 мин. 

Посчитал.

По будням было 7 выходов, стало 6 (смотрю по минимальному интервалу, ну никак седьмой не высчитывается). По выходным на удивление было 5, стало 6.

Время полукруга практически не изменилось (а изменения в графике не позволяют сделать вывод, что его затянули, что хорошо). На удивление местами оно даже сокращено - в вечерний час пик от Планерной до 4 мкр. Митина было 51 мин, стало 45 мин. По-прежнему на Планерной долго не стоит. 

Интервалы:

Будни: было 14-17-22 минуты (с утра до вечера, пренебрегая отдельными промежутками времени), стало 18-27-22 минуты (из-за того что на дизелях были короткие обеды, а у электробусов зарядки отнимают время). 

Выходные: было 22-24 минуты, стало 18-27 минут. Утром интервал сокращён из-за добавления 1 машины.

Есть надежда, что осенью усилят на 1 машину в будни, чтобы вернуть к прежним семи выходам.

По количеству рейсов: м. Планерная - 4 мкр. Митина будни 62 -> 54,  выходные 52->49

4 мкр. Митина - м. Планерная будни 62 -> 50, выходные 52 -> 46.

 

Время отправлений не ухудшено. С обеих конечных открывает в 5.06, а вот заканчивает на удивление уже несинхронно: последний рейс от 4 мкр. Митина в 0.06 (было 23.56), от Планерной в 0.55 (было 23.52). То есть митинцам и тушинцам будет слегка удобнее возвращаться домой в ночное время.

1 июня, вчера, движение открывал 490121. Ехал в 4.50 по западной части Лациса. Я ещё подумал тогда: не может же он так рано теперь начинать с пассажирами? Проехал остановку у общаг РХТУ, не притормаживая, а на Ал. лесе захватил какого-то мужика, как понял, коллегу (то есть водителя), который видимо ехал в 11 АП, потому что Митинский эл. парк и 15 АП в другом направлении.

Ещё меняло удивило, что первый раннеутренний рейс 88 к Планерной, который "прописался" с мая, находит каждое утро нескольких человек (то 2, то 3 человека, изредка один). Так рано ОТ никогда не ходил в любом месте трассы. А на той же ул. Вилиса Лациса давно-давно ОТ к Планерной начинал ходить в 6.30, с 2024 г. благодаря с396 в 5.40, а теперь благодаря 88 в 4.56. Но там нет 0 человек. 

Кто эти люди, зачем им надо к Планерной, когда до открытия метро ещё полчаса - загадка.

 

Изменено 2 июня пользователем Corennoy

[Kirusha]

18 минут назад, Corennoy сказал:

будням было 7 выходов, стало 6

Асаул ратовал за 8 выходов.