Лидеры

Опять дебилизм от буквенных долбоящеров. Дошли до ручки, уродцы.

Привет, привет) Надеюсь, что у тебя и твоих коллег хватит смелости через несколько месяцев публично встать на колени и извиниться перед всеми теми, кто в один совсем не прекрасный день просто не сможет доехать до работы, школы, детского сада и т.д., по причине того, что вместо привычных маршрутов к остановкам начнёт подъезжать неведомая берлинская абвгдейка...

Вообще не покидает ощущение того, что адепты всего этого трэша искренне считают, что 100% пассажиров ездит по навигатору. Ну поменяется в Яндексе м6 на м3, а м8 на м6 - не пофиг ли... Да, те кто ездит по навигатору пожалуй действительно ничего не заметят. Ну а то что таких не 100%, а пара процентов в пределах погрешности, а все остальные будут в шоке... поколению интернетика этого не понять.

М - можно не ждать Е - едет медленно С - сдохнешь раньше чем он приедет

Естественно. Вы, как обычно - не успеете. Впервые что ли?

Вот человек, чьих трудов реально жалко.

Да нет, если отключиться от абсолютно трэшевой перенумерации, то чисто в плане маршрутов много хорошего подготовили. А вот в плане перенумерации, это полный здец... Такое ощущение, что её авторы стажировку в Гестапо проходили.

Мдя... Фанатьё дорвалось до ручек и решило всех запутать. Очень надеюсь, что после неминуемой мегатонны жалоб от простых москвичей, все эти горе-реформаторы с треском вылетят из Дептранса за свои художества с волчьим билетом.

Я умываю руки. Я это даже запоминать не буду... Не смогу. В этом всем нет логики кроме попытки собезьянничать нуёрк или берлин. Я еле сдерживаюсь, чтоб не писать матом на транспотные ресурсы... И очень жалею, что суд Линча вышел из общепринятой практики...

Так как Баеву и Ко размножаться противопоказано, то про них и "дети у вас хорошие" (с) не скажешь А вот "всё, что они делают руками" приносит примерно одинаковый "результат".

Будь я баевым и ко, то я бы сделал круто. Все изменения, всех 300 маршрутов в один день. Причем, в день пуска БКЛ. Зачем? 99% простых обычных людей запомнят свою остановку, что изменилось там, пересадку на метро новую максимум, а у 1% искренне ненавидящих баевцев ТФ реально подгорит и прорвет пердак жестоко. Я бы так отомстил за тонны хэйта. Мол, простой народ свои 2-3 маршрута перезапомнит, а вы, траеспортные знатоки, твари, давайте выкидывайте атласы, правьте базы неделями, стирайте память в мозгу и загружайте новую, а я в отпуск ))))

Берите шире - испохабить маршрутную схему мегаполиса!

Даже наличие выделенных полос не спасёт маршрут Парк Победы - Владыкино и ему подобные. Это понятно любому, кто передвигается по Москве, но не баевцам. Анонс - "Уже скоро, на каждой остановке НОТ". (с) Можно распределить по районам кураторства и просто привести к людям. Наш народ добрый и справедливый

Подумалось. Если у кого-то была задача в очередной раз выставить мэрию и конкретно Ликсутова в идиотском свете, то с ней руками Баева и его коллежек, справились просто на ура. Эти даже не поймут для чего их использовали

Даниил Баев! Вот у меня в районе маршруты 634, 645 и 664. Вы бы знали, сколько раз люди их путали. Путали и Т55 с Т51... Реформа маршрутной сети - дело хорошее. Но не нумерации. Это из серии "а давайте обяжем всех рыжих иметь имя Александр/Мария, брюнетов Сергей/Виктория, блондинов Иван/Наталья, чтобы было проще ориентироваться. Да, тебе станет проще обращаться к человеку по внешнему виду, но вот только тебя будут проклинать люди, которым придется переучиваться.

Вот, что получилось у меня. Надеюсь, всё. Маршруты без изменений: 27, 33, 40, 51, 74, 111, 155, 196, 265, 294, 315, 317, 345, 382, 567, 714, 778, 905, Д, МЦ1, н1, н2, н3, н4, н5, н6, н7, н8, н9, н11, н12, н13, н15, т63, т70, т83. Отменяемые маршруты: 4, 9, 15, 39, 101, 106, 147, 150, 156, 158, 162, 182, 186, 192, 203, 218, 220, 220к, 222, 225, 241, 245, 249, 256, 263, 269, 274, 275, 287, 289, 296, 297, 298, 299, 608, 624, 635, 670к, 671, 674, 674к, 675, 679, 680, 682, 683, 690, 693, 701, 704, 704к, 708, 719, 742, 755, 756, 758, 758к, 761, 765, 766, 768, 786, 790, 795, 797, 826, 828, 831, 864э, 901к, 904к, ДП23, м5, м6к, С12, т4, т7к, т8, т10, т11, т40, т67, т82. Перенумеруемые маршруты без официального анонсирования: 710 — 993, 799 — 499, 817 — 417, 818 — 322. Новые маршруты: Магистральные: Б (кольцевой) «По Садовому кольцу по часовой стрелке» Б (кольцевой) «По Садовому кольцу против часовой стрелки» м1 «Улица Кравченко — Больница РЖД» м2 (м2, м9) «Метро Парк Победы — Метро Владыкино» м3 (м3, м6, т25) «Серебряный бор — Проспект Будённого» м5 (А) «Стадион «Лужники» — Метро Достоевская» м6 (м8) «Стадион «Лужники» — Дангауэровка» м7 (м27) «Метро Стахановская — Метро Парк Победы» м9 «Рижский вокзал — Метро ЗИЛ» е10 (144) «Метро Тёплый Стан — Метро Китай-город» е12 (144к) «Улица Кравченко — Метро Октябрьская» м16 (м4) «Метро Озёрная — Метро Октябрьская» м19 (219) «Якорная улица — МГУ» е29 (908) «Метро Каширская — Метро Филёвский парк» е30 (904) «4-й микрорайон Митина — Метро Китай-город» м31 «Метро Краснопресненская — Сити» м32 «МЦД Тестовская — Белорусский вокзал» м35 «Крылатское — Метро Краснопресненская» м40 (м10) «Лобненская улица — Метро Китай-город» м53 (т13, 24) «ВДНХ — Метро Трубная» е70 (м7) «138-й квартал Выхина — Метро Китай-город» м77 (623) «14-й микрорайон Орехова-Борисова — Метро и МЦД Текстильщики» м78 «Метро Орехово — Метро Выхино» м79 (м89) «6-й микрорайон Жулебина — Метро Дубровка» е80 (901) «Загорье — Метро Таганская» м82 «14-й микрорайон Орехова-Борисова — 6-я Радиальная улица» м83 (709) «Метро Каширская — 6-й микрорайон Орехова-Борисова» м84 (784) «Метро Калужская — Сабурово» е85 (907) «Каширское шоссе — Метро Октябрьская» м86 (т71) «Метро Красногвардейская — Метро Добрынинская» м87 (761) «Загорьевская улица — Метро и МЦД Царицыно» м88 (203) «Платформа Бирюлёво-Пассажирская — Метро и МЦД Царицыно» м89 «6-й микрорайон Загорья — Метро Кантемировская» м90 «Метро Беляево — Метро Лубянка» е91 (858) «Коктебельская улица — Молодцовский проезд» м95 «Коктебельская улица — Даниловский рынок» м96 «Бирюлёво Западное — Красный Маяк» м97 «Бирюлёво Западное — Битцевская аллея» е99 (906) «Захарьино — Метро Улица Академика Янгеля» 903 «Холмогорская улица — Метро Проспект Мира» Районные и социальные: т14 «Северянинский путепровод — Электрозаводский мост» т18 «Рижский вокзал — Стрельбищенский переулок» 41 «Метро Калужская — Даниловский рынок» т42 «Рижский вокзал — Метро Петровский парк» т54 «Метро Филёвский парк — Белорусский вокзал» т56 «Базовская улица — Белорусский вокзал» 69 «Парк Фили — Метро Краснопресненская» т78 «9-я Северная линия — Белорусский вокзал» дп98 (временный) «Бирюлёво Западное — Россошанская улица» 116 «Парк Фили — Белорусский вокзал» 121 «23-й квартал Новых Черёмушек — Даниловский рынок» 138 (т28) «Метро Парк Культуры — Ленинский проспект» 152 «Филёвский бульвар — Метро Краснопресненская» с163 (163) «Метро Варшавская — Улица Воронцовские пруды» с216 (216) «Стадион «Лужники» — Метро Краснопресненская» 219 (519) «Матвеевское — Метро Юго-Западная» 220 «Стадион «Лужники» — Новый Арбат» 239 (т39) «Метро Парк Победы — Новый Арбат» с249 (809) «Стадион «Лужники» — 4-й Сетуньский проезд» с263 (806) «Стадион «Лужники» — Метро Раменки» 297 (т7) «Метро Парк Победы — Болотная площадь» с321 «Центр международной торговли — Метро Улица 1905 года» с339 (39к) «Улица Расплетина — Метро Полежаевская» с344 (С43) «Силикатный завод — Метро Охотный Ряд» с356 (456) «8-й микрорайон Митина — Больница имени Боткина» с364 (64) «Метро и МЦД Беговая — Песчаная площадь» 366 «Улица Герасима Курина — Белорусский вокзал» с369 (869) «Парк Фили — Метро Маяковская» 379 (т79) «Стадион «Лужники» — Савёловский вокзал» 447 (т47) «Бескудниковский переулок — Самотёчная площадь» с484 (84) «Рижский вокзал — Белорусский вокзал» с510 (810) «Рижский вокзал — Тихвинская улица» с511 «Шереметьевская улица — Метро Краснопресненская» 519 (19) «Метро и МЦД Тимирязевская — Рижский вокзал» 524 (24к) «Гостиницы ВДНХ — Метро Марьина Роща» с532 (12) «Метро Тимирязевская — Белорусский вокзал» с538 (38) «Рижский вокзал — Метро Китай-город» 539 (239) «Метро Тимирязевская — Рижский вокзал» с543 (т3) «Метро Владыкино — Метро Маяковская» с585 (85) «Метро и МЦД Тимирязевская — Капельский переулок» с633 (122) «Метро Сокольники — Метро Лубянка» 708 (619) «Южные Ворота — Метро Люблино» с710 (10) «Метро Алма-Атинская — Белая Дача» с755 «Стадион «Лужники» — Метро и МЦД Новохохловская» 766 (т26) «Метро Стахановская — Метро ЗИЛ» 770 (280) «Метро Каширская — Цимлянская улица» с790 (193) «Метро ЗИЛ — Саратовская улица» с795 (95) «Капотня — Метро Домодедовская» с797 (981) «Улица Головачёва — Братеевская пойма» с799 (99) «138-й квартал Выхина — Серпуховский Вал» с806 (С8) «Метро Нагатинская — Улица Академика Миллионщикова» с809 «Станция Бирюлёво-Товарная — 6-й микрорайон Загорья» с810 «Метро Домодедовская — Домодедовское кладбище» с811 (751) «Нагатинский затон — Метро Нагатинская» 814 «Станция Бирюлёво-Товарная — Метро и МЦД Царицыно» 817 (717) «Метро Орехово — Платформа Бирюлёво-Пассажирская» 818 (217) «Улица Бехтерева — Метро Кантемировская» с819 «Каширское шоссе — Метро Красногвардейская» с820 (820) «Метро Коломенская — Метро Каширская» с823 «Метро Каширская — Сабурово» 824 (724) «Нагатинский затон — Кленовый бульвар» с827 (740) «Метро Алма-Атинская — МЦД Москворечье» 828 «Метро Красногвардейская — Метро Домодедовская» 831 (47) «Метро ЗИЛ — Метро Технопарк» с835 «Метро Кожуховская» — Котельническая набережная 837 (37) «Метро Красногвардейская — Метро Тёплый Стан» с838 (738) «Метро Алма-Атинская — Метро Каширская» с839 (839) «Метро Кантемировская — Бюро судебно-медицинской экспертизы» 844 (164) «Метро Нагатинская — Метро и МЦД Царицыно» с848 (148) «Метро Красногвардейская — МЦД Москворечье» 850 «Метро Каширская — Метро и МЦД Царицыно» 852 (796) «Загорье — Чертаново Центральное» с854 (151к) «Метро Орехово — 3-я Радиальная улица» с856 «Нагатинский затон — Метро Пролетарская» 858 «Метро Орехово — 6-й микрорайон Орехова-Борисова» 864 (764) «Метро Алма-Атинская — Метро Борисово» c869 (269к) «Ереванская улица — Электрический завод» 887 «Метро Алма-Атинская — Тамбовская улица» 888 (670) «Нагатинский затон — Метро Кожуховская» с891 «Станция Бирюлёво-Товарная — Метро Каширская» с894 «Метро Орехово — Тамбовская улица» 897 (607) «Метро Каширская — Метро Варшавская» 899 «Метро Красногвардейская — Метро Коломенская» с908 «Посёлок Измайлово — Платформа Чертаново» с910 (700) «Новый Арбат — 3-й Павелецкий проезд» 913 (13) «3-й Павелецкий проезд — Метро Павелецкая» с914 (675к) «Метро Южная — Промзона Чертаново» с916 (118) «Остафьевская улица — Чертаново Южное» с918 (218к) «Большая Юшуньская улица — Метро Академическая» с919 (819) «Чертаново Южное — Щербинское кладбище» с920 (К) «Болотная площадь — Метро Лубянка» 921 (221) «Бирюлёво Западное — Метро и МЦД Царицыно» 922 «Большая Юшуньская улица — Красный Маяк» 926 «Большая Юшуньская улица — Метро Нагорная» с929 (929) «Метро Южная — Метро Нагорная» с932 (632) «3-й Павелецкий проезд — Улица Павла Андреева» 933 «Бирюлёво Западное — Станция Бирюлёво-Товарная» с935 (835) «МЦД Бутово — Молодцовский проезд» 938 (28) «Чертаново Южное — Метро Калужская» с941 «Метро Южная — Красный Маяк» 944 (44) «Метро Профсоюзная — Метро Кожуховская» 947 «Метро Варшавская — МЦД Красный Строитель» 948 (848) «Коктебельская улица — Улица Брусилова» с951 (351) «Метро Нагатинская — Метро Коломенская» с960 (160) «Метро Южная — Харьковский проезд» с962 (462) «Чертаново Южное — Ерино» 965 «Метро Варшавская — Даниловский рынок» 968 (168) «Метро Профсоюзная — Северное Чертаново» с970 (770) «Метро Южная — Промзона Бирюлёво» с977 «Метро Ясенево — Битцевская аллея» 980 «Метро Южная — Чертаново Южное 984 (184) «3-й Павелецкий проезд — Метро Пролетарская» с986 (864) «Чертаново Южное — Фабрика 1 Мая» с988 «Метро Южная — Платформа Чертаново» 990 (кольцевой) «Метро Улица Академика Янгеля — МЦД Красный Строитель» с997 «Чертаново Южное — Аннино» Трамваи: А «Новоконная площадь — Метро Чистые пруды» 1 «Чертаново Южное — Москворецкий рынок» 3 «Метро Чертановская — Метро Чистые пруды» 7 «Метро Бульвар Рокоссовского — Белорусский вокзал» 9 «Белорусский вокзал — МИИТ» 12 «16-я Парковая улица — 2-я улица Машиностроения» 13 «Метрогородок — МЦД Каланчёвская» 14 «Метро Университет — Метро Октябрьская» 16 «Чертаново Южное — Новоданиловский проезд» 26 «Метро Университет — Метро Октябрьская» 37 «Новогиреево — МЦД Каланнчёвская» 38 «Черёмушки — 3-я Владимирская улица» 39 «Метро Университет — Метро Чистые пруды» 43 «Метро Угрешская — Дом культуры «Компрессор» 47 «Нагатино — Метро Октябрьская» 49 «Нагатино — Новоданиловский проезд» 50 «Дом культуры «Компрессор» — Метро Новослободская»

Даже на моё удивление, инфа быстро поползла по местечковым мордокнигам. Реакция - очевидна. Так что "весёлые времена" для "мДани еБаева" (обозначение после перенумерации) и его "друзей" могут начаться уже в ближайшее время. Маленький совет - "Run, Даня, run" (с) Так и это во многих случаях не поможет. Просто из-за интервалов маршрутов, на которые бы можно было пересесть.

Ты пытаешься на полном серьёзе общаться с существами, которым место в местах "приюта и покоя"? Бесперспективно, они не поймут, им дали цветные карандаши, а старшему - ручку, чтобы исправлять номера. Комментируй лучше в обратной связи на карте, пускай читают. Это пока "м-а-аленькие ягодки", цветочки с пинком под зад всех причастных (ну, кроме руководящего состава, естественно) будут примерно через 3-5 дней после ввода данного бреда.

Автора иаршрута м2 м.Парк Победы- м Владыкино мы все хорошо знаем.

нужно писать чтобы буквы оставили только магистральникам. все остальные вернуть обычную нумерацию и безо всяких зон

Словосочетание - "от балды" пишется не так.

Лет через 5-10, когда народ более-менее запомнит, где на какую цифру начинаются номера маршрутов, на вопрос «Где ты живёшь?» станет популярен ответ, например «В Девятой Зоне»

28 через Южную и Пражскую по Кировоградской между ними.. фиг знает.. по мне, лучше бы это был 671 до Бирюлёва А ну понятно, 682, похоже отменяют это забавно. Как порфется пукан у консерваторов. Типа самый хлебный и стабильный маршрут под нож. Короче, как будет побольше свободного времени, надо получше разглядеть, но, в целом мне нравится, если интервалы будут нормально (10-15 минут вне пика). 147 к Красному Строителю Я за то, чтобы повесить палача на виселице. Мне всё нравится

электричками давить?

кто за то,чтобы подвесить баева на виселице ?)

Нумерация - говно, идеи хорошие.

Потом подождать немного, когда по остановкам развесят листочки. Потом подождать немного, пока заменят эти, как их там, "флаги". (Естественно, оба события пройдут сильно позже, чем необходимо). Ну а потом подождать много, когда выпуск продлённых маршрутов застрянет на другом конце в пробках. "Что ни делает дурак, Все он делает не так." (с) С.Я. Маршак

Там еще 14 автобус ходит.

Да

Сижу смотрю и диву даюсь. Вроде как ряд изменений очень даже нужные. Конечно переименование маршрутов это тоже странный вопрос. Обо всем по порядку. Первое что удивило это изменение на многих маршрутах самой нумерации. В целом все продумали, но если кому-то не нравится что же вы сами не предложили свои варианты. Хотя время у вас ещё есть. Вносите изменения, и может быть именно ваша идея окажется верной. Критиковать не буду особо сильно. Все изменения всегда к лучшему. Вот лишь пример нашего района. Живу на Семеновской. Знали бы вы как местные жители недовольны м3 это ппц. Плохих слов будет много много. И вот теперь благодаря тому что маршрут уедет на проспект Буденного многие будут рады этому. слишком часто м3 ходит. Люди порой по 10 минут стоят и ждут свой автобуса тут как назло м3. Они не смотрят в телефон ,а по старинке доверяют тому что видят. Ругают этот маршрут все от пенсионеров до молодежи. Да это было удобно и просто. Но автобусов было очень много. Могли парами ходить а то и вовсе по 5 подряд. Тем более изменив маршрут в Серебряный бор вместо Лужников будет проще добираться до 1905 года без метро. Поверим по времени сколько это займет. По остальному сказать пока особо много не могу. Надо сидеть разбирать все это. Как б вы не критиковали, и не просили чтобы оставили все как есть. Изменения нужны всегда. Да понимаю что вы привыкли к тому что вы передвигались т.к. вам удобно. Но без внесения изменений мы так будет еремешаться из точки А в точку Б старыми маршрутами, которые занимают много времени. А тут надо брать и всю маршрутную сеть МГТ перетрясти. Избавив схему от старого и ненужного. За пассажиров не переживайте, они привыкнут.

https://vk.com/videos92593390?z=video92593390_456239018%2Fpl_92593390_-2 А вот как разворачилась БВ и ОБВ сегодня. Судя по яндексу, гармони активно крутили по кругу Чертановская/Маяк, но особо смелые... собственно, есть на видео.

Глупое решение отменить 682, глупое сокращение 796. Лучше бы его на Чертановскую пустили вместо 682

А как вам куб на 796?) Кстати, сегодня из-за замены хорошего асфальта на новый был закрыт проезд автобусов к 16 мкр. Чертанова, им приходилось крутиться в районе спортбазы. Но что-то я не верю в диспетчерский гений .

Однозначно, номер должен быть трехзначным и уникальным. Но на одной улице должны быть максимально разные цифры номера. Иначе все выльется в двузначные номера, которые будут у всех на словах и это создаст дикую путаницу. Сами маршруты то не сильно и плохие, кроме некоторых типа м6, но их обозначения...

828 -> временный ДП98

ещё из прекрасного - на Советской Армии оставили целый один социальный маршрут ну и 15 окончательно на ноль помножили

Внутренний проездной для сотрудников компании-перевозчика, например.

Есть люди, чьи знания маршрутной сети всей Москвы формировались годами или даже десятилетиями. И это не только трансфаны, но и те, чья работа с этим связана. И думаю, это не только курьеры. Вот мои, например, знания начали формироваться ещё в юности, ведь, пожалуй, не меньше половины маршрутов за 30+ лет не претерпели изменений, или они были несущественные. А тут вдруг всё, что я годами копил в своём мозгу, собираются обнулить. И не только мои. Сколько потребуется времени, чтобы так с лёгкостью, не глядя в карты и приложения составить себе маршрут или подсказать родным/друзьям/коллегам, которые привыкли ко мне с этим обращаться....

Странно почему тогда Шереметьевский 817 становится 417, а не 317...

С3 называют северо-запад, особенно пожилые upd с ужасом жду когда они доберутся до митино А 817 до Шереметьево тогда какой номер получит?с817?

Добрый вечер! А почему не предусмотрели магистральный маршрут для района Ясенево, а только до Беляево?

И только 831 (47) не удалось победить "недобогатырям-баевцам". Он ко всему ещё и "районный"

Экспресс. Сделано для иностранных граждан, которые не знают букву "э". Це по-українськи.

еще это все будет на вениках..

Хороший хордовый маршрут был из Рощи до Сити за 35 минут (утром до 9) без пересадок. Поэтому многие едут на нём, не в Сити, а за 1905 года. Вечером едут через пересадку. Интервалы сделали своё дело. Связь Рощи с 1905 года - исчезла.

по вашему мы запустим сеть без информирования на остановках? это было бы слишком просто

Официальная информация про новую «Магистраль»: Ликсутов | Статья - Единый Транспортный Портал (mos.ru) Там, где раньше приходилось долго ждать транспорта и ехать по искривленной трассе, автобусы теперь ходят часто и напрямую. Благодаря «Магистрали» мы связали центр Москвы быстрыми магистральными маршрутами, сделали «наземку» предсказуемой и удобной. Теперь наша «Магистраль» одна из лучших в мире. По поручению Мэра мы также внедрили бестурникетную оплату проезда – «вход во все двери», тактовое расписание, а также обеспечили бесплатную пересадку в течение 90 минут на всем наземном транспорте. В результате 5 лет работы «Магистрали» в центре Москвы пользоваться наземным транспортом стало комфортнее: зависимость от дорожной ситуации снизилась, время ожидания уменьшилось, а общее количество пассажиров наоборот выросло на огромную цифру + 40%. То есть москвичи стали ездить на автобусах намного чаще – ведь это действительно теперь удобно, значит наземному городскому транспорту стало доверять все больше москвичей. Например, благодаря новому маршруту м2, пассажир может комфортно добраться с Нового Арбата от кинотеатра «Октябрь» до проспекта Мира. Раньше потребовалось бы 15 минут, чтобы дойти до метро еще 35 минут – на дорогу в подземке с двумя пересадками. Альтернативы не было. Раньше такой маршрут занимал в 2 раза времени больше. Сейчас на автобусе м2 путь занимает 21 минуту без пересадок. Этим маршрутом ежедневно пользуется 17 тыс. человек. Очевидно, что подход по организации маршрутов, выбранный 5 лет назад, эффективен, и мы готовимся запустить «Магистраль» и в других округах Москвы. Принципы останутся прежними – сокращение интервалов, выпрямление маршрутов, ввод новых остановок там, где пассажирам это удобно. Люди станут меньше ждать транспорт, что сократит общее время поездки – пассажиры наземного транспорта ЦАО и ЮАО смогут экономить время в пути на 30-40% за каждую поездку. В этих округах будут работать 38 новых магистральных маршрутов, проходящих по всем основным магистралям районов: Каширскому шоссе, Липецкой улице, улице Подольских Курсантов, Балаклавскому проспекту, Нахимовскому проспекту и многим другим. Появится 56 новых остановок. Часть – для удобных пересадок между маршрутами, другая часть охватит точки притяжения горожан. Например, будет остановка на пересечении Орехового бульвара и Борисовского проезда, где помимо удобной пересадки сократится путь до торгового центра. Еще пример, как будет работать транспорт в Западном Бирюлеве: раньше частые маршруты с интервалом до 10 минут ходили только в центре района по Медынской улице и не охватывали его северную часть. После ввода изменений магистральные маршруты поедут и через квартал у платформы Бирюлево-Товарная, мы сможем охватить весь район часто курсирующими автобусами. Второй пример в Орехове-Борисове. Раньше маршруты с интервалом меньше 10 минут ходили только по Каширскому шоссе. Теперь они шире охватят район, где живет много людей, в том числе Шипиловскую улицу и Ореховый бульвар. Время ожидания на остановках там сократится в 2-2,5 раза. В Южном округе планируется много изменений: открываются станции БКЛ (Варшавская, Каширская, Кленовый бульвар, Нагатинский Затон), планируется запуск МЦД-5, строительство Бирюлевской линии метро, во многих районах стартует реновация, активно застраиваются бывшие промзоны, поэтому и наземный транспорт не должен отставать, а начинать работу раньше, чем вырастет число пассажиров. В процессе запуска мы будем собирать обратную связь – чтобы была возможность оперативно настраивать сеть маршрутов, и мы могли где-то изменить количество транспорта на линии. Вы можете оставлять свои комментарии на Едином транспортном портале, а также пишите нам в чат-бот Telegram. Мы ищем в команду людей, которые помогут сделать наземный транспорт еще удобнее в других округах. Ждем москвичей, которые смогут изучить все особенности районов и пожелания жителей к наземному транспорту. Большую часть времени вы будете проводить не в офисе, а «в полях». Вас ждет отличная команда, интересные задачи и конкурентная зарплата. Если вы хотите присоединиться к нам и стать одним из координаторов, присылайте резюме и небольшой рассказ о себе на magistral@mos.ru. В теме письма укажите «Районный координатор» и название вашего района. В 2022 году планируем актуализировать маршрутную сеть по всей Москве. Следующие на очереди – в ЮЗАО и ЗАО.

А на каком это маршруте автобус там раз в час ходит без отсутствия возможности добраться между этими точками другими автобусами или электричкой? На 142 Желдор убрали Клаксон, сейчас МТА со льготами (правда к сожалению половина Газели Некст). По Щелчку ходит много БВ через Балашиху. Из Новогиреево МТА на БВ. По сравнению с тем что было 5-10 лет назад прогресс большой.

Умеют подавляющее большинство, но это неудобно. Лучше, когда не надо подстраиваться. Кроме того, это расписание может быть уродским, например, последний рейс до массового окончания рабочего дня.

Не все из реестра. Новый формат объявлений конечно на любителя - для каждой остановки открывать свою "карточку". Текстовые подробности были бы лучше. И теперь на сайте МГТ всех частников указывают всегда при изменениях, связанных с остановками.