Лидеры

Чистое небо. Первыми в Европе внедрили инновационный вид транспорта. Не зависят от контактной сети. Без тряски и вибраций. По поручению Мэра Москвы С.С. Собянина. Дальше можно продолжать бесконечно.

да какие проблемы...

Прелестно. "Яндекс. Крупнейший гигант Рунета" (с)

с588 С заездом на разворотное кольцо Уржумской к поликлинике.

Которого за небоскрёбами будет видно.

Сомневаюсь, что зарядки и батареи эксплуатировать дешевле, чем провода, но это пожалуй вопрос к экономистам, а вот от заек этого довода никогда не слышали.

Вторая часть Брянска https://dzen.ru/a/ZkDoPYI2QACrpYw_

Если сложить вместе "туда" и "обратно", 39 и получится.

Объясни пожалуйста, каким таким волшебным образом т60 и т72 по твоему мнению должны перемахивать через железную дорогу, причём делать это так, чтобы это было быстрее, чем ездить в 8ТП?

Как и обычно у нас бывает. Если внедрят какую-то жес-крутую фичу — то, как правило, это не потому, что это действительно необходимо, а потому что гладианус. Чисто, чтобы попонтоваться и пыль пустить в глаза. Практичность самой задумки и/или её реализации? Не, не слышали

Да, наслышан я про такие планы. Это, честно говоря, вообще ни в какие ворота. Я не буду против, если для поездов МЦД построят/выделят отдельные пути, чтобы поезда по ним могли ходить более-менее регулярно и часто, и чтобы на МЦД можно было полноценно внедрить метрошную систему оплаты. Тогда МЦД в рамках Москвы и ближайших пригородов действительно можно будет назвать «наземным метро». А вот обрезка не-МЦД электричек по окраинам — в рамках региона в целом это превращение электрички, как транспорта, в тупо автобус на рельсах. И это уже — то ещё вредительство. Хотя от Депвела и прочих заек странно было бы ожидать чего-то другого…

Гармонь 011808 на 983

На Ильича не будет треугольника, только съезд в сторону ШЭ. Как их распаривать?

Гармошка по 238к, борт не разглядел, нигде не отображается. Могу сказать, что количество народу внутри соответствует классу автобуса. Upd. 032376

Урбанина - она такая, да. Нас всё равно никто не спросит.

Я говорю так, потому что понимаю, что из нас делают животное стадо, тупо следующее за пастухами. Безмолвное быдло, куда прикажут, туда и пойдут с улыбкой, хоть на убой.

У М2 пропала иконка автобуса, походу с субботы полностью на вениках

Пассажиров, особенно в час пик, вообще не интересует всё, что ты сейчас сказал, даже учитывая, что ты всё сказал правильно. Им надо сесть, доспать, доехать... Ыволга им этого не даст теперь никогда. Вот и весь разговор, какая бы золотая она сама по себе ни была даже в управлении. Людей заставляют ездить стоя, а они в ответ только довольные мычат. Превращение людей в скот уже произошло. Поздравляю всех нас с этим. Подвижной состав же весь отечественный, прорывной, ура товарищи скоты!

Порадовало название станции Козёлкино. Вспомнилось далёкое детство и передача "Спокойной ночи малыши". Там было Каркуш-кино. А тут вместо Каркуши Козёл))

Вы - это собирательный образ восторженного слабодумающего пассажира, который верит в те помои, которые ему льют в уши когалымский хан и ко. Зеркало просто так конкретно удивился, что ыволга говно, будто он форум лет десять не читал ))) Вы - это не обращение к тебе. Вы - это собирательный образ... А вот и новость для любителей подрочить на эти недопоезда... 12 июня на Киевском вокзале пройдет выставка-парад поездов «Иволга» В 10:00 мск. в строй встанут: «Иволга 4.0» ЭГЭ2Тв-029 «Иволга 3.0» ЭГЭ2Тв-015 «Иволга 2.0» ЭГ2Тв-040 «Иволга 1.0» ЭГ2Тв-014 В 12:00 мск. откроют бесплатное посещение и начнутся экскурсии. Вести экскурсию будет специалист ТМХ. Групповой заход запланирован каждые 30 минут до 15:00 мск. Организаторы: ЦППК, АО «Трансмашхолдинг» и Дептранс.

Когда поехали самые первые ыволги, несколько людей с этого форума, располагающие разумом, включая меня, сразу начали бить в набат, ибо стало понятно, что их сунут на мудацэ, и больше половины тех, кто тогда ездил сидя, сейчас поедут стоя. Над нами все смеялись, пели собянинские сказки-какашки про инновационный ПС, а когда реально их это коснулось, вдруг резко стали недовольны. Мы вас предупреждали. Вы никого не слушали. Вы получили то, что заслужили. Как радостно вы орали на всех пабликах "ура! ыволги!!!" А сейчас чего недовольны? Что просили, то и получили.

Для Ликсутова и компании этот вопрос однозначен и понятен. По их мнению, содержать провода и столбы значительно дороже, чем работа на аккумуляторной тяге. Контактный рельс в метро по его мнению это препятствие к беспилотному движению. https://gov.cnews.ru/articles/2023-05-04_maksim_liksutovvitse-mer_moskvy_v Он об этом говорит всюду и везде с 2017 года, тогда как первый электробус в Москве стартовал в 2018 году.

Житель Москвы в отпуске. Первый раз за два года без компьютера. А в Расписания другие доступ не имеют.

Интересно посмотреть на трамвай с большой надписью на борту "Это электровай", следующий по маршруту т5.

На Новохохловской ничего сдвигать не надо, даже опоры КС уже стоят под 4 пути.

А зачем Текстильщики ломать? Там можно 1 и 2 пути вписать в съезды на 14 и 15 ветви на МКМЖД(или какие они там,не помню уже) и вперёд на 3 и 4 пути. Режущего маршрута там не будет от слова совсем,вернее будет но не такой ущербный. На Калитниках экскаватор какой то стоит под эстакадой

Новохохловской строим вторую островную платформу (вроде б изначально так хотели)

Даже не до Каланчёвской/«Трёх Вокзалов»? Вот это уже совсем бред, как по мне…

Ну нет, конечно. Часть дальних электричек тоже вернут на Курской.

Там ещё дальние Ласты, которые во всяком случае частично будут возвращать на Курский.

Кто помнит старый фильм "Верные друзья"? Там академик Нестратов надеялся путешествовать на большом теплоходе, а поехал в итоге на плоту. Автобус полностью беспилотный. Поэтому зарплата в 150 тысяч уходит мэру.

Оклад 50, премия 100 (Голосом Каневского) премию платить конечно же никто не собирается

повар спрашивает повара...

Конкурс пятничников, гы.

Ничего хорошего нет в их отстранении ! ! ! Выпуск автобусов стал меньше соответственно и ожидать автобус стало больше. Я бы и на консервной банке ездил, лишь бы чаще ходили🙂.

В МАП-6 Одинцово пришёл на испытания SAZ LE60