Higre Опубликовано 23 мая Поделиться Опубликовано 23 мая 1 час назад, Касым сказал: К каждому клик-бейту, к каждому заголовку, к каждой новости с самого начала добавляйте "по поручению мэра Москвы" и читайте дальше... Это будет разъ.б, гарантирую ))))) Над текущими новостями не получается шутить от слова совсем. Из текущей ленты - 9 из 10 новостей, над которыми совершенно неуместно шутить (в основном о трагедии понятно где), десятая про идею президента Чехии, тоже так себе. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Касым Опубликовано 23 мая Поделиться Опубликовано 23 мая 11 минут назад, Higre сказал: Над текущими новостями не получается шутить от слова совсем. Из текущей ленты - 9 из 10 новостей, над которыми совершенно неуместно шутить (в основном о трагедии понятно где), десятая про идею президента Чехии, тоже так себе. А ты другие новости почитай, которые правильные... Вот там работает Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Антон Чиграй Опубликовано 26 мая Поделиться Опубликовано 26 мая https://www.kommersant.ru/doc/8689982 26.05.2026, 08:30 Двое уральцев осуждены за кражу 55 кг медного провода с трамвайного маршрута Двум родственникам 40 и 23 лет из Волчанска вынесли приговор по обвинению в краже 55 кг медного провода с недействующего трамвайного маршрута, сообщили в пресс-службе судов Свердловской области. Первый получил 280 часов обязательных работ, уголовное дело в отношении второго прекращено в связи с примирением сторон. Суд установил, что родственники решили похитить провод 26 января. Ночью 27 января они взяли углошлифовальную машину и отправились на промысел к неиспользуемым путям в районе ул. Карпинского, 25. Убедившись, что контактная сеть обесточена, они срезали с опор пролеты медного провода, сложили похищенное в машину и скрылись. В дальнейшем провода сдали на металлолом, а вырученные деньги разделили. Муниципалитет получил ущерб на 40,7 тыс. руб. Оба родственника признали вину и полностью возместили ущерб. У старшего родственника была непогашенная судимость, младший впервые привлекался к уголовной ответственности. Он загладил причиненный вред в полном объеме. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Корзухин А. Опубликовано 26 мая Поделиться Опубликовано 26 мая Если в Волчанске ещё лет 5 будут продолжать "реконструировать" линию, то там и рельсы растащат. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серп Опубликовано 2 июня Поделиться Опубликовано 2 июня Бывший начальник Московского метро Дмитрий Пегов назначен Генеральным директором Федеральной пассажирской компании (ФПК) https://ria.ru/20260601/rzhd-2095950348.html МОСКВА, 1 июн - РИА Новости. РЖД сменили генерального директора "Федеральной пассажирской компании" (ФПК) и назначили новых заместителей гендиректора головной компании, следует из сообщения перевозчика. "АО "ФПК" возглавит Дмитрий Пегов, ранее занимавший должность заместителя генерального директора РЖД – начальника Дирекции тяги. Более 6 лет он курировал в компании пассажирские перевозки, а последние 2,5 года обеспечивал работу локомотивного комплекса", - говорится в сообщении. "Владимир Пястолов (экс-глава ФПК) назначен заместителем генерального директора РЖД – начальником Департамента безопасности движения", - пишут РЖД. Пястолов работает на железнодорожном транспорте более 35 лет, в том числе занимал должности первого заместителя начальника Южно-Уральской железной дороги, начальника Северо-Кавказской железной дороги и генерального директора "Федеральной пассажирской компании". Ранее занимавший пост замглавы РЖД – начальника департамента безопасности движения Шевкет Шайдуллин принял решение об уходе на заслуженный отдых. "Новым замглавы РЖД – начальником Дирекции тяги станет Евгений Ларин, бывший первым заместителем начальника этой дирекции", - говорится в сообщении. Ларин прошел путь от помощника машиниста электровоза до начальника Восточно-Сибирской дирекции тяги, затем более 6 лет работал в должности первого заместителя начальника Восточно-Сибирской железной дороги. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Михаил_123 Опубликовано 4 июня Поделиться Опубликовано 4 июня 3 года в тюрьме проведет агрессивный безбилетник. В салоне автобуса контролер ГКУ «Организатор перевозок» подошел к пассажиру, который не оплатил проезд и отказался предоставить документы, удостоверяющие личность. Чтобы избежать наказания, нарушитель повел себя агрессивно и попытался скрыться. В результате инцидента сотрудник получил перелом руки со смещением был госпитализирован. Как сообщил Максим Ликсутов, это 17-й случай нападения на работников ГКУ «Организатор перевозок» с начала года. Столичный Следственный комитет всегда проводит проверку по каждому инциденту и при наличии признаков состава преступления принимает решение о возбуждении уголовного дела. Тверской районный суд Москвы вынес нарушителю приговор по ч. 2 ст. 318 УК РФ «Применение насилия, опасного для жизни или здоровья, в отношении представителя власти». Акжолов Олжобай Даниярович получил 3 года лишения свободы. По ссылке есть видео: https://transport.mos.ru/mostrans/all_news/130013 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серп Опубликовано 5 июня Поделиться Опубликовано 5 июня https://tass.ru/ekonomika/27646557 В Подмосковье может появиться оплата проезда в общественном транспорте по геопозиции В Московской области пассажиры автобусов совершают в среднем около 2,5 млн поездок в сутки Редакция сайта ТАСС 04 июня, 16:04 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 4 июня. /ТАСС/. Оплата проезда в общественном транспорте по геопозиции может заработать в Московской области. Это позволит сократить время посадки пассажиров, сообщил губернатор региона Андрей Воробьев. Функция может быть реализована в рамках заключенного на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) соглашения о совместной работе по развитию современной транспортной системы, которое подписали губернатор Московской области Андрей Воробьев и вице-президент - председатель Среднерусского банка Сбербанка Евгений Титов. "За 5 лет пассажиропоток в подмосковных автобусах вырос почти на четверть. Это значит, что все больше жителей выбирают этот вид транспорта, чтобы добраться на работу, отвезти ребенка в школу или доехать до станции МЦД. И наша задача - чтобы эта поездка была комфортной, безопасной и предсказуемой по времени. Поэтому стараемся своевременно закупать новые автобусы. И вместе с тем меняем подходы к управлению - внедряем цифровой контроль (ИИ-камеры фиксируют очереди на остановках), следим за соблюдением расписания. Наш партнер - Сбер предлагает внедрить еще одно решение - оплату проезда по геопозиции. Не нужно будет прикладывать карту или смартфон к валидатору. Когда проект будет реализован, это позволит сократить время посадки пассажиров, что особенно актуально в пиковые часы (экономия до 30% времени), а значит, автобусы не будут подолгу задерживаться на остановках", - сказал Воробьев, его слова привели в пресс-службе регионального правительства. Как уточнили в пресс-службе, в Московской области пассажиры автобусов совершают в среднем около 2,5 млн поездок в сутки. Благодаря запуску проекта для оплаты проезда им будет достаточно сформировать маршрут поездки в картографическом сервисе, отследить время прибытия транспорта и оплатить его. Деньги спишутся с привязанной банковской карты, одновременно будет создан электронный билет. "Подписанное соглашение открывает новый этап партнерства - создание по-настоящему современной транспортной экосистемы Подмосковья. Технология оплаты проезда по геопозиции, которую Сбер уже успешно запустил в ряде российских регионов, позволяет пассажирам оплачивать поездки без необходимости прикладывать карту к терминалу - это реальное сокращение времени посадки и дополнительный комфорт в ежедневных поездках. Для нас принципиально важно, чтобы технологии напрямую улучшали качество жизни людей", - процитировали в тексте Титова. О форуме Петербургский международный экономический форум проходит с 3 по 6 июня. Главная тема - "Прагматичный диалог - путь к стабильному будущему". Программа форума посвящена формированию новой модели глобального развития в условиях трансформации мировой экономики. Организатор форума - Фонд Росконгресс. Генеральный информационный партнер - ТАСС. 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Higre Опубликовано 5 июня Поделиться Опубликовано 5 июня 8 минут назад, Серп сказал: Деньги спишутся с привязанной банковской карты ... за проезд откуда-нибудь из Шереметьево, в котором по геопозиции внезапно окажешься, до конечной маршрута, потому что в процессе перестанет работать мобильный интернет. 9 минут назад, Серп сказал: это реальное сокращение времени посадки и дополнительный комфорт в ежедневных поездках Быстро, комфортно, дорого. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anomim Опубликовано 8 июня Поделиться Опубликовано 8 июня https://msk1.ru/text/transport/2026/06/08/76468510/ Московская область выделит 4 млрд рублей для «Мострансавто», чтоб перевозчик не обанкротился. Он несет убытки Правительство Московской области выделит 4 млрд рублей АО «Мострансавто», чтобы не допустить банкротства предприятия. Проект постановления от 1 июня опубликован на официальном сайте Министерства транспорта Подмосковья. К концу июля власти намерены снизить кредиторскую задолженность «Мострансавто» минимум на 60%. Также для правительства важно избежать задолженности по выплате зарплаты и иных платежей со стороны перевозчика. Еще одна цель — чтобы предприятие продолжало работу как минимум до ноября. Правительство уже не впервые выделяет компании деньги для ее спасения от банкротства. Так, в мае 2025 года «Мострансавто» получило 3,6 млрд рублей. Чистый убыток акционерного общества за 2025 год составил 6,1 млрд рублей. Мы также рассказывали, что «Мострансавто» сократит 12,5% персонала, ответственного за обработку обращений граждан, мониторинг нарушений и аналитику. Водители и механики под сокращения не попадут, а перевозчик сможет сэкономить более 400 млн рублей. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kirusha Опубликовано 8 июня Поделиться Опубликовано 8 июня А Волгабас, тем временем, поговаривают, банкротом будет. По крайней мере, скоро будут решать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Михаил_123 Опубликовано 8 июня Поделиться Опубликовано 8 июня 18 минут назад, Kirusha сказал: А Волгабас, тем временем, поговаривают, банкротом будет. По крайней мере, скоро будут решать. Они последние деньги на разработку нового трёхосника потратили? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
igla Опубликовано 8 июня Поделиться Опубликовано 8 июня У них просто автобусы перестали покупать. Но если попавшие в аналогичную ситуацию камаз и Дерипаска выживают на военных заказах, у этих цеха, клепающего БТРы, нет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димон С. Опубликовано 9 июня Поделиться Опубликовано 9 июня У Волгабаса куча ОООшек, то что одну обанкротят в целом мало на что влияет. Так то у структур околоДерипаски есть доля в Волгабасе. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nonesuch Опубликовано 9 июня Поделиться Опубликовано 9 июня 12 часов назад, Anomim сказал: https://msk1.ru/text/transport/2026/06/08/76468510/ Московская область выделит 4 млрд рублей для «Мострансавто», чтоб перевозчик не обанкротился. Он несет убытки Правительство Московской области выделит 4 млрд рублей АО «Мострансавто», чтобы не допустить банкротства предприятия. Проект постановления от 1 июня опубликован на официальном сайте Министерства транспорта Подмосковья. К концу июля власти намерены снизить кредиторскую задолженность «Мострансавто» минимум на 60%. Также для правительства важно избежать задолженности по выплате зарплаты и иных платежей со стороны перевозчика. Еще одна цель — чтобы предприятие продолжало работу как минимум до ноября. Правительство уже не впервые выделяет компании деньги для ее спасения от банкротства. Так, в мае 2025 года «Мострансавто» получило 3,6 млрд рублей. Чистый убыток акционерного общества за 2025 год составил 6,1 млрд рублей. Мы также рассказывали, что «Мострансавто» сократит 12,5% персонала, ответственного за обработку обращений граждан, мониторинг нарушений и аналитику. Водители и механики под сокращения не попадут, а перевозчик сможет сэкономить более 400 млн рублей. Регулярно читаю подобные новости раз в неск. лет. Конечно, МТА никто банкротить не собирается, просто финансирование отстаёт от уровня инфляции, а потом подаётся как подвиг правительства МО (пиар из ничего). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димон С. Опубликовано 9 июня Поделиться Опубликовано 9 июня Я так понимаю, что это у области такой костыль для дополнительного финансирования МТА. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Иван О. С. Опубликовано Среда в 09:34 Поделиться Опубликовано Среда в 09:34 В 08.06.2026 в 23:09, Kirusha сказал: А Волгабас, тем временем, поговаривают, банкротом будет. По крайней мере, скоро будут решать. Они уже лет десять в таком формате живут, если не больше. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
igla Опубликовано Среда в 10:20 Поделиться Опубликовано Среда в 10:20 В 09.06.2026 в 11:13, Nonesuch сказал: МТА никто банкротить не собирается, просто финансирование отстаёт от уровня инфляции Оно уже лет 15 отстатёт. Но обком всё устраивает Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Володя13401 Опубликовано 2 часа назад Поделиться Опубликовано 2 часа назад В 09.06.2026 в 01:33, igla сказал: У них просто автобусы перестали покупать. Но если попавшие в аналогичную ситуацию камаз и Дерипаска выживают на военных заказах, у этих цеха, клепающего БТРы, нет Скорее, военные заказы - это то, что топит заводы. Лучше разогнать персонал в простой чем делать технику по цене прошлого года с оплатой в следующем. Особенно учитывая текущую ставку ЦБ. А вот такое было? Площадка ФАТПа 24 июня продаётся под застройку почти 3 тысячами квартир. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти