Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Ну вот, Артемий Лебедев уже предложил вариант в масштабе:

 

0jSYcLF2U1A.jpg

ИМХО, гораздо лучше любого того, что сегодня висит в метро.

Но можно было бы фон побледнее, а линии потолще, и желтую как-то усилить в видимости.

  • Like 3
Опубликовано

И Некралинию и Солнцевскую всё же не обрезать. А так, очень удачная схема. 

  • Like 1
Опубликовано
53 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

А так, очень удачная схема. 

Да, неплохая. 

Ещё Рижский и Савёловский вокзалы "потерялись" - нелогично при наличие остальных и речных вокзалов.

Опубликовано
4 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Да, неплохая. 

Ещё Рижский и Савёловский вокзалы "потерялись" - нелогично при наличие остальных и речных вокзалов.

Вокзалы не заметил. Да, их тоже не мешало бы нанести. 

Опубликовано

Откровенно говоря, это не схема - это карта.

И у Артемия Лебедева, насколько я понимаю, конечный продукт очень хорошо смотрится на экранах мониторов, в малом формате, либо в приближении, чтобы поразглядывать.

Такие карты хорошо раздавать на стойках "Живого общения", а как схема она никуда не годится и превращается в обычное неинформативное месиво.

 

В метро надо убирать все эти речные трамвайчики, пешие пересадки за 14 минут, МЦД в Новое Бенево (оно ведь всё равно не отражает реальное положение на карте).

Заигрались зайчики. Нужна тупая схема метро с минимумом дополнений.

  • Like 1
Опубликовано
Только что, Ulis сказал:

Откровенно говоря, это не схема - это карта.

А для Москвы и нужна карта. Схемы совершенно не информативны при нынешних наворотах стали, на них с Волгоградского проспекта на Угрешскую пересадка, а с Рязанского проспекта на Окскую нет, хотя там ближе процентов на 30. Пусть каждый сам смотрит и решает, а не зайка за него.

  • Like 4
Опубликовано

В вагонах подробности всё равно будут перекрыты спинами, головами, тряской во время движения, условиями размещения карты в салоне, мелким шрифтом

Схема как раз информативна, потому что она даёт возможность не вглядываясь в навороты задать направление движения.

Опубликовано
Только что, Ulis сказал:

Схема как раз информативна, потому что она даёт возможность не вглядываясь в навороты задать направление движения.

Направления были в приоритете, пока в каждую сторону горизонта было по одной линии и небольшое количество пересадочных станций позволяло на глаз выстроить оптимальный маршрут. По современной схеме уже многие маршруты, кажущиеся оптимальными на глазок, таковыми не являются.

  • Like 2
Опубликовано (изменено)

Чтобы такая карта читалась на некотором удалении (не всегда же возможно подойти и уткнуться  носом), она должна быть в формате не менее A1. Где ее размещать, кроме как на торцах головных вагонов? 

Изменено пользователем AE777
Опубликовано (изменено)
Только что, AE777 сказал:

Где ее размещать, кроме как на торцах головных вагонов? 

Ну вот хотя бы на торцах сперва и разместить. Можно и полупрозрачные на окнах - на станциях просвечиваются, в темноте - нет. А в "Москве-2024" уже предусмотреть дисплеи большого размера под электронные карты.

Изменено пользователем awdeew
Опубликовано

Хотел сегодня сфотографировать: на Комсомольской в "Москве" - как раз такую "карту БКЛ" в торце двумя спинами и перекрыли. )

Карта хороша в вестибюле на выход, когда нужен конкретный его номер. Там как раз можно и остановиться, и поразглядывать. Но это не карта метро. )

Как вариант карты метро - большая карта при входе (народ именно там часто схемы и рассматривает, выбирает дальнейший маршрут), в вагоне уже надо доехать до определенной станции.

На стёклах, по-моему, схемы уже пробовали размещать - перестали, не пошло.

Опубликовано
5 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

И Некралинию и Солнцевскую всё же не обрезать. А так, очень удачная схема. 

Чуда не случилась Чтобы схема была разборчивая без винегрета нужно обрезать дальние линии.

  • Like 1
Опубликовано
9 часов назад, awdeew сказал:

Ну вот, Артемий Лебедев уже предложил вариант в масштабе

Наконец-то от него чего-то приличное появилось, уже давно не было. 

Но это, конечно, не для всего подойдет. 

 

Такое нужно в шайбы. 

И в мониторы в поездах, они же в каких-то уже есть, с тачскринами. 

 

А что если из двух колец - МЦК и БКЛ - нарисовать все же восьмерку? 

 

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано (изменено)

-

 

 

В 08.06.2023 в 07:36, awdeew сказал:

Ну вот, Артемий Лебедев уже предложил вариант в масштабе:

 

0jSYcLF2U1A.jpg

ИМХО, гораздо лучше любого того, что сегодня висит в метро.

Но можно было бы фон побледнее, а линии потолще, и желтую как-то усилить в видимости.

Я бы убрал с картосхемы аэроэкспрессы - считаю, что это лишнее.

В 08.06.2023 в 14:05, Чебурашка сказал:

Чуда не случилась Чтобы схема была разборчивая без винегрета нужно обрезать дальние линии.

Согласен. "Дальние" участки МЦД выглядят неудачно.

Изменено пользователем Yaroslav
Опубликовано
30 минут назад, Yaroslav сказал:

Я бы убрал с картосхемы аэроэкспрессы - считаю, что это лишнее.

Ну ты что. Главная игрушка сам знаешь кто.

Другое дело, что стоило бы вместе с ним показать Павелецкое направление. Без станций, просто нарисовать серую линию с надписью снизу "на Ступино".  

  • Like 1
  • 2 месяца спустя...
Опубликовано
В 09.07.2023 в 22:04, FanatOT сказал:

Ну ты что. Главная игрушка сам знаешь кто.

Другое дело, что стоило бы вместе с ним показать Павелецкое направление. Без станций, просто нарисовать серую линию с надписью снизу "на Ступино".  


С нанесением МЦД4 схема точно стала перегруженной и трудно воспринимаемой  особенно не для ТФ. Особенно ожидаемо в районе Сити. 
   Я бы убрал по хорошему все эти диаметры и возможно МЦК со схемы метро. Оставив значки пересадок. 
    Или делать 2 схемы по типу как в электричках висят «Большая Москва» с приглушенными цветами соответственно метро и диаметров. 

  • Like 3
Опубликовано

На самом деле после нового обозначения пересадок схема стала читаться гораздо лучше.

Я видел промежуточный вариант (с МЦД3, но без МЦД4), но со старым обозначением пересадок, и в районе Сити там был конкретный ад.

Опубликовано (изменено)
45 минут назад, Krendel79 сказал:

Я бы убрал по хорошему все эти диаметры и возможно МЦК со схемы метро. Оставив значки пересадок. 
    Или делать 2 схемы по типу как в электричках

Это плохая идея.

И то, и то, как бы нам не говорили из Чехова, являются самой что ни на есть прямой скоростной связью на отдельных участках.

 

Нынешняя схема, конечно крива - это же кустарная переделка "по-быстрому" Лебедевской неизвестным автором.

Значит надо садиться и рисовать новую.

 

41 минуту назад, FanatOT сказал:

Я видел промежуточный вариант (с МЦД3, но без МЦД4)

Что значит видел ? :)

Она до сих пор в вагонах метро висит.

Сейчас вообще бардак - в рандомном порядке в метро висят 3 вида схем - До, с МЦД-3, и нынешняя. Как повезёт.

 

Изменено пользователем Корзухин А.
Опубликовано
9 минут назад, Корзухин А. сказал:

Это плохая идея.

И то, и то, как бы нам не говорили из Чехова являются самой что ни на есть прямой скоростной связью на отдельных участках.

 

Нынешняя схем, конечно крива - это же кустарная переделка "по-быстрому" Лебедевской неизвестным автором.

Значит надо садиться и рисовать новую.

 

Может. Но можно ли сделать лучше? В любом случае уже виден перегруз. И путаница. То есть схема понятна для ТФ но для неподготовленного человека уже Ж… Особенно в плане «как доехать в Сити». С этими «Тестовскими», «диаметрами» и прочим.’  
    А так - вон можно ещё автобусы экспрессы на схему добавить. И ночные маршруты. Тоже определённым образом скоростная связь. :) 
 

Опубликовано (изменено)
11 минут назад, Krendel79 сказал:

 А так - вон можно ещё автобусы экспрессы на схему добавить. И ночные маршруты. Тоже определённым образом скоростная связь. :) 

"Это другое..." (с)

А U-Bahn и S-Bahn прекрасно уживаются на схемах по всему миру.

Странно было бы тут придумывать лисапед.

11 минут назад, Krendel79 сказал:

С этими «Тестовскими», «диаметрами» и прочим.’  

Тут даже не "как доехать" печалька, это более-менее понятно и сейчас.

А вот с пересадками расплодившимися получился полный АПОЖ.. Теперь по схеме фиг поймёшь, куда, сколько и как идти.

Есть ли нормальный переход с Поклонной на ПП, куда всё же можно перейти с Тестовской D1, и т.д., и т.п.

 

Ну и самое страшное во всех новых схемах - даже не Сити, а абсолютно ирреальная трассировка в Косино - Жулебино.

Но зато "бантик" на реке остался :)

 

Изменено пользователем Корзухин А.
Опубликовано

Кстати ещё из косяков «забыли» МЦД к вокзалам на диаметрах на новой схеме. Без вариантов только «новыми удобными маршрутами». 

  • Like 1
Опубликовано (изменено)
12 часов назад, Krendel79 сказал:


С нанесением МЦД4 схема точно стала перегруженной и трудно воспринимаемой  особенно не для ТФ. Особенно ожидаемо в районе Сити. 
   Я бы убрал по хорошему все эти диаметры и возможно МЦК со схемы метро. Оставив значки пересадок. 
    Или делать 2 схемы по типу как в электричках висят «Большая Москва» с приглушенными цветами соответственно метро и диаметров. 

Нет, это ещё хуже, ибо 2 схемы это намного менее наглядно. Я помню, как в 80-х вдруг решили сдать карту Москвы, на которой с одной стороны были автобусы, а с другой троллейбусы и трамваи, хотя на всех предыдущих весь транспорт был с одной стороны. До чего же неудобно было ею пользоваться! 

11 часов назад, Krendel79 сказал:

Может. Но можно ли сделать лучше? В любом случае уже виден перегруз. И путаница. То есть схема понятна для ТФ но для неподготовленного человека уже Ж… Особенно в плане «как доехать в Сити». С этими «Тестовскими», «диаметрами» и прочим.’  

ТФ схема вообще не нужна. Ну а такие сложные места, как ДЦ имеет смысл вынести крупным планом куда-нибудь в уголок, как это часто делают на различных картах и схемах. 

Изменено пользователем Путевой Объездчик
  • Like 2
Опубликовано

Оставить на карте только остановки зоны центральная. 

 

Остановки МЦД зоны пригород выносить на отдельные. 

Опубликовано
1 час назад, Mazzy сказал:

Оставить на карте только остановки зоны центральная. 

 

Остановки МЦД зоны пригород выносить на отдельные. 

Это совсем плохо.

Тем более, что печаль не в остановках пригорода, они много места не занимают.

Опубликовано (изменено)
В 08.06.2023 в 07:36, awdeew сказал:

Но можно было бы фон побледнее, а линии потолще, и желтую как-то усилить в видимости.

Согласен. И две разноцветные задницы в верхнем правом углу убрать.

Изменено пользователем Любезный
Опубликовано
3 минуты назад, Любезный сказал:

И две разноцветные задницы в верхнем правом углу убрать.

Никак не можно! Это же главный результат последнего десятилетия! Уберут не раньше, чем тоннель Д5 построят :)

Опубликовано
3 часа назад, Корзухин А. сказал:

Это совсем плохо.

Тем более, что печаль не в остановках пригорода, они много места не занимают.


Да дело уже не в остановках пригорода а именно в слишком большом количестве линий весьма не лучшим способом друг от друга отличающихся. Ну и да, пересадки, уже сложно понять какие и что значат. 

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.