Железнодорожное строительство в России

[Kirusha]

На вокзале

[Mazzy]

А что с пешеходным мостом там не так?

[Kirusha]

А вы видели в каком он состоянии? Разваливается на глазах. И тем более уже 2 года обещают построить крытый с эскалатором. Но опять тишина. Обещают к сл году построить 

[Wh-Censor]

2 часа назад, Kirusha сказал:

На вокзале

А да - про него обещания периодически слышны. 

[Фыва Цукен]

проехал на электричке от бужанинова до дмитрова. наблюдения по перегонам:

 

пост 81 км-наугольная. участок уже давным-давно двухпутный, изменений не замечено. 

 

наугольная-жёлтиково. участок двухпутный, второй путь уложили относительно недавно (точно не помню, когда, имхо, лет 7-8 назад). 

 

жёлтиково-костино. участок двухпутный, второй путь запустили, видимо, год-два назад. провода висят, накат не хуже, чем, скажем, на участке 81 км-наугольная. мы, правда, почему-то ехали по левой стороне. на этом участке есть пара небольших спрямлений, старая трасса на них ликвидирована. 

 

костино-иванцево. насыпь под второй путь сделана везде, сам второй путь со стороны костина кончается немного восточнее драчёва, со стороны иванцева - немного западнее 80 км. тут много спрямлений, самое большое - к западу от драчёва, некоторые готовы, некоторые нет. будет ли путевое развитие в драчёве - непонятно. 

 

участок иванцево-дмитров. путь один, признаков реконструкции не видно. 

[Yaroslav]

39 минут назад, Фыва Цукен сказал:

жёлтиково-костино. участок двухпутный, второй путь запустили, видимо, год-два назад. провода висят, накат не хуже, чем, скажем, на участке 81 км-наугольная. мы, правда, почему-то ехали по левой стороне. на этом участке есть пара небольших спрямлений, старая трасса на них ликвидирована. 

Год-два назад? Странно. Вроде в июне второй путь между Жёлтиково и Костино ещё только готовился к запуску:

https://gudok.ru/newspaper/?ID=1605474

 

[Фыва Цукен]

Только что, Yaroslav сказал:

Год-два назад?

 

это, скажем так, верхняя граница. просто я там год-два назал ездил, второго пути толком не было, шли работы. а так могли, конечно, и позже сделать. 

[ТГМ4А-0963]

«Газпром» приступает к реализации проекта реконструкции участка Надым — Пангоды.

Для выполнения строительно-монтажных работ на участке протяженностью 109 км, находящемся в зоне ответственности «Газпрома», заключен договор генерального подряда. В соответствии с документом будут проведены реконструкция и усиление до требуемых технических параметров действующей железнодорожной инфраструктуры, в том числе земляного полотна, мостовых переходов, объектов энергетического и транспортного хозяйства, а также связи.



https://www.gazprom.ru/press/news/2022/october/article557277/

[Yaroslav]

18 минут назад, ТГМ4А-0963 сказал:

«Газпром» приступает к реализации проекта реконструкции участка Надым — Пангоды.

А с Ямбургом сейчас дела как обстоят? Не расконсервировали участок от Ево-Яха?

[awdeew]

С 24-00 сегодня снимается таможенный режим между РФ и новыми территориями. По идее теперь ничего не мешает запускать движение поездов по старой ветке через Зориновку. Только второй путь придется восстанавливать, где разобрать успели. И что там с самой Зориновкой, её, надеюсь, не порушили?

[Wh-Censor]

7 часов назад, awdeew сказал:

По идее теперь ничего не мешает запускать движение поездов по старой ветке через Зориновку.

А какой в этом практический смысл? По новому участку быстрее. Разве что чисто пригород пустить по аналогии с Ясаково/Гавердово. Но для этого второй путь не надо восстанавливать. 

[awdeew]

7 часов назад, Wh-Censor сказал:

А какой в этом практический смысл?

Например, вывести туда грузовое движение. 

[Wh-Censor]

1 час назад, awdeew сказал:

Например, вывести туда грузовое движение. 

Сомнительный выигрыш будет, имхо. Выгода от ускорения пассажирских на небольшом участке с лихвой перекроется необходимостью отклонять грузовые и опять сводить их вместе с пассажирскими.

[Yaroslav]

17 часов назад, awdeew сказал:

И что там с самой Зориновкой, её, надеюсь, не порушили?

Пути разобраны от Гартмашевки до Зориновки. Причём они сняты с баланса в прошлом году.

17 часов назад, awdeew сказал:

Только второй путь придется восстанавливать, где разобрать успели.

Вторые пути разобраны от Журавки до Гартмашевки и от Зориновки до Боченково.

Изменено 5 октября, 2022 пользователем Yaroslav

[Mixalblch]

Проект строительства Северного широтного хода остановлен

[Касым]

Только что, Mixalblch сказал:

Проект строительства Северного широтного хода остановлен

Одно южное мероприятие требует очень много денюшков. Скоро остановится всё...

[Антон Чиграй]

37 минут назад, Касым сказал:

Одно южное мероприятие требует очень много денюшков.

В рамках конкретной отрасли срочно потребовалось много денюшков на расшивку линий в Китай, которые внезапно оказались перегружены.

[Krendel79]

13 часов назад, Mixalblch сказал:

Проект строительства Северного широтного хода остановлен

Да у них лишь бы ПОвод найти. Первый раз что ли тормозят - то СШХ, то ВСМ. Уж про то что когда то собирались некий Белкомур строить наверное только деды ПОмнят. 
    Не в приоритете у российской власти в принципе развитие ж/д. Независимо от денег. 
     Зато автодороги строят не сбавляя темпа. Вон даже Чукотку с Магаданом соединяют. На это деньги есть. 

[Mixalblch]

48 минут назад, Krendel79 сказал:

Вон даже Чукотку с Магаданом соединяют.

Там же вроде зимник?

[Yaroslav]

48 минут назад, Krendel79 сказал:

Уж про то что когда то собирались некий Белкомур строить наверное только деды ПОмнят. 

Я помню. Это ещё при дедушке ЕльцЫне было, перед вторым сроком

Только что, Mixalblch сказал:

Там же вроде зимник?

Сейчас - да, а будет круглогодичное сообщение.

[Krendel79]

6 минут назад, Mixalblch сказал:

Там же вроде зимник?

Да, но делают именно круглогодичное сообщение. Так же как и Якутск - Магадан дорогу до ума доводят. 

7 минут назад, Yaroslav сказал:

Я помню. Это ещё при дедушке ЕльцЫне было, перед вторым сроком

 

Ну много чего было. И Кызыл Курагино, даже вроде костыль забили.  Но в плане нового ж/д строительства мы не то что Китай с Турцией пропускаем а вообще на уровне самых отсталых стран находимся типа США.  

[Yaroslav]

5 минут назад, Krendel79 сказал:

И Кызыл Курагино, даже вроде костыль забили.

Ага. Забили, а потом забили

[igla]

Зачем нужен этот СШХ, если он низачем не нужен, только бабла попилить? Аналогично и белкомур с Курагино - Кызыл, ну и разумеется, ВСМ...

[sai]

Про Курагино-Кызыл не соглашусь. Железнодорожная связь этого обособленного региона с остальной частью России лишней не будет. 

[Krendel79]

33 минуты назад, igla сказал:

Зачем нужен этот СШХ, если он низачем не нужен, только бабла попилить? Аналогично и белкомур с Курагино - Кызыл, ну и разумеется, ВСМ...

Да вообще ничего не нужно один только Московский и Питерский пригород оставить с ГХ и все остальное нафиг. Вот где то так наверху и считают к сожалению. 
   Не знаю там как оценивать Белкомур и СШХ с точки зрения стратегии и грузов но с точки зрения пассажира ВСМ очень нужная вещь. И радикально меняющая расстояния и связи. 
    А если все считать «экономически» то ездите на «Пазиках». Или на телегах. 

[abr]

В 24.03.2022 в 15:20, Yaroslav сказал:

 

- обход Краснодара;

 

Кстати как поживает?

[Фыва Цукен]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

Якутск - Магадан дорогу до ума доводят.

она сейчас вполне проходима круглый год. качество не лучшее, конечно (грейдер), но на легковушке, если это не совсем пузотёрка, проехать можно без проблем.

[Yaroslav]

47 минут назад, abr сказал:

Кстати как поживает?

Работает.

[Krendel79]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

она сейчас вполне проходима круглый год. качество не лучшее, конечно (грейдер), но на легковушке, если это не совсем пузотёрка, проехать можно без проблем.

Там по моему ряд переправ без мостов. Ну и грейдер есть грейдер. 

1 час назад, abr сказал:

Кстати как поживает?

Работает. Но пассажирам от него толку не особо.

[Фыва Цукен]

20 минут назад, Krendel79 сказал:

Там по моему ряд переправ без мостов.

через алдан паром, зимой ледовая переправа. в остальном - мосты, в 17 году брод был один-единственный. думаю, сейчас и там мост сделали.

 

21 минуту назад, Krendel79 сказал:

Ну и грейдер есть грейдер. 

это да, развиваться есть куда.