Димон С. Опубликовано 1 августа, 2017 Опубликовано 1 августа, 2017 А вот и предварительное ТЗ на электробусы http://www.mosgortrans.ru/fileadmin/projects/electrobus/electrobus_project.pdf Возможная опция Автономный дизель-генератор (либо автономный компрессор Дизель-генератор должен обеспечить питание системы климат-контроля и автономного отопителя. В случае использования автономного компрессора, обеспечить работу климатической установки. - мощность не менее 20 кВт; - в случае АККУ мощность компрессора должна соответствовать мощности климатической установки - вес не более 350кг; - экологический класс не менее ЕВРО 3; - габарит модуля не более (д-ш-в) 1300*600*600 мм - работа в режиме «автоматический старт-стоп» (на остановках система отключается) Токосъемное контактное устройство для быстрой зарядки (подзарядки) БТА на изолированном участке троллейбусной контактной сети при остановках, должно быть: - в виде полупантографа или аналогичного устройства, расположенного на крыше; - установлено на двух ступенях изоляции от кузова: - с максимальным напряжением до 1000В; - иметь пневматический или электромеханический привод со временем подъема (опускания) не более 10 с, управляемый органами управления расположенными на щитке водителя. На крыше или на токосъемном устройстве должна быть установлена видеокамера для наблюдения за работой токосъемного устройства. Видеокамера должна защищена термокожухом имеющем защиту не ниже IP68 Шины электробуса должны быть с логотипом Мосгортранс
art_b Опубликовано 1 августа, 2017 Опубликовано 1 августа, 2017 (изменено) Шины электробуса должны быть с логотипом МосгортрансЭто самое важное в ТЗ Изменено 1 августа, 2017 пользователем art_b 2
Varanas Опубликовано 1 августа, 2017 Опубликовано 1 августа, 2017 (изменено) Я даже не спрашиваю зачем... Прецеденты то в мире хоть известны? Когда какой-нибудь RATP в Париже заказывал бы покрышки с собственным логотипом? Изменено 1 августа, 2017 пользователем Varanas
Димон С. Опубликовано 1 августа, 2017 Опубликовано 1 августа, 2017 Что та же КАМА не сделает такое под заказ?
Varanas Опубликовано 1 августа, 2017 Опубликовано 1 августа, 2017 Что та же КАМА не сделает такое под заказ? Ну, за двойной ценник сделает, наверное... А что за проблему они этим хотят решить? Так мощно воруют покрышки? Типа, выехал на новой, вернулся на лысой, и камеры ничего не засекли?
PavelV Опубликовано 1 августа, 2017 Опубликовано 1 августа, 2017 выехал на новой, вернулся на лысой, и камеры ничего не засекли? Ну или по глонассу не видно что автобус заезжал на шиномонтаж
Maryak Опубликовано 1 августа, 2017 Опубликовано 1 августа, 2017 Да по любому для имиджа. Стоить такое на самом деле будет просто копейки, уж тем более по сравнению с тем оборудованием и фичами которыми будет напичкано это чудо.
Корзухин А. Опубликовано 1 августа, 2017 Опубликовано 1 августа, 2017 Пора уже Михайлову и прочим руководящим сотруднкам МГТ в районе "шин" клеймо с логотипом родной организации ставить. И завитушки на лбу, "чтобы помнили".
om2002 Опубликовано 1 августа, 2017 Опубликовано 1 августа, 2017 А вот и предварительное ТЗ на электробусы Что-то я там самое главное не нашёл: Какую ёмкость аккумуляторов-то в итоге хотят?В п 10.2 начало характеристик, что ли отрезалось?
Володя13401 Опубликовано 2 августа, 2017 Опубликовано 2 августа, 2017 Шины в МГТ и так же клеймят бортовым номером иногда...
Димон С. Опубликовано 2 августа, 2017 Опубликовано 2 августа, 2017 Я так понимаю, что МГТ хочет эти характеристики, а конкретное техническое решение не так важно.
Володя13401 Опубликовано 2 августа, 2017 Опубликовано 2 августа, 2017 Я не нашел а сколько МГТ хочет в день ездить и за какой период времени. Ну или за сколько времени заряжать от проводов и от ультрабыстрой зарядки
Димон С. Опубликовано 2 августа, 2017 Опубликовано 2 августа, 2017 Продолжительность цикла зарядки БТА, мин. при зарядке током 500А: - на 100% используемой Энергоемкости (ИЭ) 20 мин - на 50% ИЭ 10 мин - на 10% ИЭ 2 мин
abr Опубликовано 2 августа, 2017 Опубликовано 2 августа, 2017 Могли бы и шины инновационные заказать. Говорят, что скоро шины текущего образца уйдут в прошлое. Будут резинокаркасные покрышки без надуваемых камер.
artem_AAE Опубликовано 2 августа, 2017 Опубликовано 2 августа, 2017 так это гибрид получается.. и из за этого нужно было горохать тролли? Ну прикрутили бы дгу и получили бы тот же выхлоп в итоге
Димон С. Опубликовано 2 августа, 2017 Опубликовано 2 августа, 2017 так это гибрид получается..Электробус, но с автономным кондиционером (аналог рефа на фуре).
Володя13401 Опубликовано 2 августа, 2017 Опубликовано 2 августа, 2017 В том тот фишка, что это не гибрид)
Димон С. Опубликовано 4 августа, 2017 Опубликовано 4 августа, 2017 Группа ГАЗ собирается к концу года построить новый электробус под последнее ТЗ МГТ. http://gazgroup.ru/media/news/gruppa-gaz-provela-samuyu-dlitelnuyu-testovuyu-ekspluatatsiyu-elektrobusa-v-rossii/
Володя13401 Опубликовано 4 августа, 2017 Опубликовано 4 августа, 2017 А я его вчера первый раз встретил(08729). Без пассажиров ехал и что-то у него беда с подвеской - весь кривой ехал.
Snark Опубликовано 4 августа, 2017 Опубликовано 4 августа, 2017 А вот и предварительное ТЗ на электробусы http://www.mosgortrans.ru/fileadmin/projects/electrobus/electrobus_project.pdf Осталось добавить штанги вместо полупантографа и требование прямого питания от к/с мимо батарей - и получится ничто иное, как троллейбус с АХ.
Михаил_123 Опубликовано 5 августа, 2017 Опубликовано 5 августа, 2017 А вот и предварительное ТЗ на электробусы http://www.mosgortrans.ru/fileadmin/projects/electrobus/electrobus_project.pdf Осталось добавить штанги вместо полупантографа и требование прямого питания от к/с мимо батарей - и получится ничто иное, как троллейбус с АХ. А потом ещё сказать, что вместо аккамуляторов используется НАНО-электросеть (Очень важно! Не путать со старой КС!). 1
Snark Опубликовано 5 августа, 2017 Опубликовано 5 августа, 2017 Это скорее радует, т.к. в случае обосрамса (учитывая, что работающих решений толком нет, а с испытаниями вечно какие-то проблемы), мэрия сможет выкрутиться, представив под соусом электробуса обычный троллейбус и пустив пыль в глаза жителям.
New-Express Опубликовано 5 августа, 2017 Опубликовано 5 августа, 2017 Это скорее радует, т.к. в случае обосрамса (учитывая, что работающих решений толком нет, а с испытаниями вечно какие-то проблемы), мэрия сможет... ... перейти на обычные автобусы. Что уже и чувствуется по речам Михайлова.
Володя13401 Опубликовано 5 августа, 2017 Опубликовано 5 августа, 2017 (изменено) И всё же нафига Верхние Поля и Люблинскую отремонтировали? Новые опоры и новые изоляторы. Марьино и Люблино у нас станет электробусным раем? Изменено 5 августа, 2017 пользователем Володя13401
om2002 Опубликовано 6 августа, 2017 Опубликовано 6 августа, 2017 Группа ГАЗ собирается к концу года построить новый электробус под последнее ТЗ МГТ.http://gazgroup.ru/m...obusa-v-rossii/ "средний суточный пробег составил 220 км с двумя подзарядками, на одной подзарядке запас хода составил 100 км с учетом работы системы отопления в холодное время года и кондиционера в жаркое."Это вот же гонево откровенное или как? Вроде ж как не было у них никакой быстрой зарядки в ФАТПе, так и нет. Да и на одной зарядке у него запас хода 70 км, а не 100.
Mirage Опубликовано 6 августа, 2017 Опубликовано 6 августа, 2017 И всё же нафига Верхние Поля и Люблинскую отремонтировали? Новые опоры и новые изоляторы. Потому что проект, потому что наверняка писался и планировался он наверняка до ликвидации троллейбусов.
Владимир137 Опубликовано 9 августа, 2017 Опубликовано 9 августа, 2017 МОСКВА, 8 авг – РИА Новости. Электробусы не вытеснят автобусы на дорогах Москвы в ближайшем будущем, заявил заммэра столицы, руководитель департамента транспорта Максим Ликсутов журналистам во вторник.РИА Новости https://ria.ru/society/20170808/1500028242.html
artem_AAE Опубликовано 9 августа, 2017 Опубликовано 9 августа, 2017 Это до 2021 г. Потом Москва отказывается покупать дизельную технику
Maryak Опубликовано 9 августа, 2017 Опубликовано 9 августа, 2017 Сильное заявление, что тут еще сказать. Мэр сказал не особо думая, а остальным теперь париться и исполнять. Посмотрим, что будет в итоге. Но точно будет весело и интересно. 1
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти