Suntechnic Опубликовано 16 августа, 2023 Опубликовано 16 августа, 2023 15 часов назад, Charles сказал: Вы думаете закончат реконструкцию, откроют, а потом снесут и построят ЖК? Да, легко - попилят на реконструкции депо, а потом из нефов сделают модные лофты.
житель ЗАО Опубликовано 16 августа, 2023 Опубликовано 16 августа, 2023 В 14.08.2023 в 21:01, portenos сказал: Тогда может лучше автобус из Строгино в Хорошево-Мневники. К тому же в ХМ и Щукино ближе к центру, чем метро Щукинская, есть места работы. И от трамвая они тоже далеко. Значит только автобус может там все связать Боюсь пока мы тут о трамваях/автобусах рассуждать будем, нам уже РАЛ построить успеют... 1
Дмитрий Касаткин Опубликовано 16 августа, 2023 Опубликовано 16 августа, 2023 (изменено) В 14.08.2023 в 21:01, portenos сказал: Тогда может лучше автобус из Строгино в Хорошево-Мневники. К тому же в ХМ и Щукино ближе к центру, чем метро Щукинская, есть места работы. И от трамвая они тоже далеко. Значит только автобус может там все связать Был у нас в Строгино когда-то такой автобус под № 750 от улицы Кулакова до проспекта Маршала Жукова. Сколько на нём не ездил он всё время пустым ходил, максимум "попутный ветер" до метро собирал, если первым подходил. А так, пересадка с трамвая в трамвай по "Детской поликлинике" всех устраивала и всегда пользовалась спросом, благо ждать всегда было не долго. Изменено 16 августа, 2023 пользователем Дмитрий Касаткин
portenos Опубликовано 16 августа, 2023 Опубликовано 16 августа, 2023 А из Строгино вплоть до запуска там метро 640 автобус ходил до площади Курчатова
maverik Опубликовано 16 августа, 2023 Опубликовано 16 августа, 2023 16 минут назад, Дмитрий Касаткин сказал: Был у нас в Строгино когда-то такой автобус под № 750 от улицы Кулакова до проспекта Маршала Жукова. Сколько на нём не ездил он всё время пустым ходил, максимум "попутный ветер" до метро собирал, если первым подходил. А так, пересадка с трамвая в трамвай по "Детской поликлинике" всех устраивала и всегда пользовалась спросом, благо ждать всегда было не долго. Ну я вижу, что после открытия метро, там можно скрестить ужа с ежом - 638 + 60 = Мякинино - Щукинская - Маршала Жукова. Думаю, что спрос будет, там по трассе его куча школ открылось с разными специальностями - и математическая, и английская. А еще 3 поликлинники свяжет и Щукинскую разгрузит. Что касается трамвая, то Братцево - Живописная вместо 28ого - тоже думаю хорошая идея, будет много новых уникальных связей, по которым другими способами не быстрее. 1 минуту назад, portenos сказал: А из Строгино вплоть до запуска там метро 640 автобус ходил до площади Курчатова Вот вот, там много кому нужно дальше ехать по району. Поэтому 638 в моем варианте раз в 15 минут неплохое решение. Как раз через площадь Курчатова.
Дмитрий Касаткин Опубликовано 16 августа, 2023 Опубликовано 16 августа, 2023 3 минуты назад, portenos сказал: А из Строгино вплоть до запуска там метро 640 автобус ходил до площади Курчатова Это было исторически сложившееся продление только в час "пик" специально для работников Курчатовского института, которым в Строгино когда-то квартиры дали. В последние годы необходимость этого уже сошла на нет. 4 минуты назад, maverik сказал: Ну я вижу, что после открытия метро, там можно скрестить ужа с ежом - 638 + 60 = Мякинино - Щукинская - Маршала Жукова. Я же вижу, что нужно дождаться строительства РАЛ и ничего не скрещивать. 1
maverik Опубликовано 16 августа, 2023 Опубликовано 16 августа, 2023 1 минуту назад, Дмитрий Касаткин сказал: Это было исторически сложившееся продление только в час "пик" специально для работников Курчатовского института, которым в Строгино когда-то квартиры дали. В последние годы необходимость этого уже сошла на нет. Я же вижу, что нужно дождаться строительства РАЛ и ничего не скрещивать. За годы после отмены продления куча всего поменялась. И РАЛ не будет везти к площади Курчатова и в сторону Гамалеи/Максимова. Кроме того, в моем предложении просто суммируются 2 маршрута с близкими интервалами и все. ОРП на трассе есть, а кусок 60ого к больнице в районе ПМЖ надо отцепить в отдельный маршрут - там же метро будет и он станет основным подвозным для набережной.
Coolisha Опубликовано 24 августа, 2023 Опубликовано 24 августа, 2023 Я много чего видел и вижу в транспорте, но включенную печку и ее запах в 38 трамвае вечером 24.08. (!!!) на Пролетарке даже представить не мог. Водитель говорит включила по просьбе замерзших пассажиров с предыдущего круга. Отключила по моей "просьбе". Вагону понадобится время чтоб проветриться.
Infeer10 Опубликовано 1 сентября, 2023 Опубликовано 1 сентября, 2023 Октябрьское трамвайное депо в районе Таганский реконструируют — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (mos.ru)
Л.Егор Опубликовано 11 сентября, 2023 Опубликовано 11 сентября, 2023 (изменено) 6 минут назад, FanatOT сказал: Тьфу. Про тм3 я. Да это аналогия, о чём я сразу и сказал. Перенёс оффтоп сюда. Дептранс хотел однажды продлить 3 трамвай до улицы Академика Янгеля. Но теперь хочет объединить его с 13 по вновь построенной линии по Сахарова. Есть даже бредовая идея объединить таким образом 37 и 39. Изменено 11 сентября, 2023 пользователем Л.Егор
maverik Опубликовано 12 сентября, 2023 Опубликовано 12 сентября, 2023 9 часов назад, Л.Егор сказал: Перенёс оффтоп сюда. Дептранс хотел однажды продлить 3 трамвай до улицы Академика Янгеля. Но теперь хочет объединить его с 13 по вновь построенной линии по Сахарова. Есть даже бредовая идея объединить таким образом 37 и 39. Зачем 37, если можно 25 и 17...!!! )))) На самом деле, шутки шутками, но я бы продлил 13ый до Покровских ворот и А скрестил бы с 25. А 3ий продлил бы до Янгеля, отменил 16ый и успокоился.
portenos Опубликовано 12 сентября, 2023 Опубликовано 12 сентября, 2023 Если не диспетчерская на Останкино, то для 25 есть смысл на Уржумскую - для максимальной и при этом кратчайшей связи Алексеевского района с МЦК
Серп Опубликовано 12 сентября, 2023 Опубликовано 12 сентября, 2023 12 часов назад, Л.Егор сказал: Перенёс оффтоп сюда. Дептранс хотел однажды продлить 3 трамвай до улицы Академика Янгеля. Но теперь хочет объединить его с 13 по вновь построенной линии по Сахарова. Есть даже бредовая идея объединить таким образом 37 и 39. А кто именно в дептрансе желает объединить маршруты 3 и 13? Возможно в Дептрансе есть ведомственная библиотека и в ней зав.сектором фантастики. Это он? 1 час назад, portenos сказал: Если не диспетчерская на Останкино, то для 25 есть смысл на Уржумскую - для максимальной и при этом кратчайшей связи Алексеевского района с МЦК Для связи Алексеевского района с МЦК есть 903, т14, а также Ярославская ЖД и будущие МЦД Маленковская и Москва III
Charles Опубликовано 8 ноября, 2023 Опубликовано 8 ноября, 2023 Сегодня на мос.ру появилась новость, что в 2024 году построят трамвайные линии по Сахарова и Радонежского. Работы пройдут в рамках благоустройства. На этот раз новость касается не утверждения проекта, планов, а предварительной программы благоустройства разных мест Москвы на 2024 год, куда попали и эти две территории.
Серп Опубликовано 8 ноября, 2023 Опубликовано 8 ноября, 2023 Как это по нашему-))) В рамках проекта благоустройства московского района. .. построить там …космодром. 5
Антон Чиграй Опубликовано 8 ноября, 2023 Опубликовано 8 ноября, 2023 13 минут назад, Charles сказал: Сегодня на мос.ру появилась новость https://www.mos.ru/mayor/themes/350299/10320050/ ... В предварительных планах на 2024 год — благоустройство 12 общественных пространств. В частности, будет завершен большой проект создания качественной городской среды на Ленинском проспекте и прилегающих улицах. Благоустройство оставшегося участка этой вылетной магистрали от улицы Кравченко до Ломоносовского проспекта будут проводить одновременно с завершением строительства Троицкой линии метро. Кроме того, запланирована реализация двух уникальных проектов по благоустройству проспекта Академика Сахарова и улицы Сергия Радонежского с созданием новых трамвайных линий. Впервые за 40 лет в Москве будет организована новая магистральная трамвайная линия. Участок длиной 1,6 километра вдоль проспекта Академика Сахарова соединит крупнейший хаб на площади трех вокзалов с Бульварным кольцом. В результате будет снижена нагрузка на станцию метро «Комсомольская» и созданы новые трамвайные диаметры через весь город: первый — от Метрогородка до Чертанова, второй — от Новогиреева до станции метро «Университет». Второй проект планируется реализовать в Таганском районе. Вдоль улицы Сергия Радонежского будет воссоздана историческая трамвайная линия, связывающая существующие пути от шоссе Энтузиастов до площади Рогожская Застава и Андроньевской площади. По новому трамвайному маршруту жители Новогиреева и Перова смогут добираться до Курского вокзала, станции метро «Курская» и одноименной станции второго Московского центрального диаметра. На улице Сергия Радонежского планируется организовать дополнительные пешеходные переходы и маршруты, высадить новые деревья и привести в порядок прилегающие городские территории. ... 1 5
AE777 Опубликовано 8 ноября, 2023 Опубликовано 8 ноября, 2023 2 minutes ago, Антон Чиграй said: и созданы новые трамвайные диаметры через весь город: первый — от Метрогородка до Чертанова, второй — от Новогиреева до станции метро «Университет». Пиарщики уже не те. И диаметр почему-то от Метрогородка, а не от Медведково, и сами диаметры какие-то нецентральные... 1
Infeer10 Опубликовано 8 ноября, 2023 Опубликовано 8 ноября, 2023 1 час назад, AE777 сказал: Пиарщики уже не те. И диаметр почему-то от Метрогородка, а не от Медведково, и сами диаметры какие-то нецентральные... Так изначально планировалось, что будут 3+13 и 37+39.
AE777 Опубликовано 8 ноября, 2023 Опубликовано 8 ноября, 2023 45 minutes ago, Infeer10 said: 2 hours ago, AE777 said: Пиарщики уже не те. И диаметр почему-то от Метрогородка, а не от Медведково, и сами диаметры какие-то нецентральные... Так изначально планировалось, что будут 3+13 и 37+39. Я был не в курсе, но, так или иначе, это не снижает бредовость таких планов 3
portenos Опубликовано 8 ноября, 2023 Опубликовано 8 ноября, 2023 (изменено) 3 часа назад, Антон Чиграй сказал: По новому трамвайному маршруту жители Новогиреева и Перова смогут добираться до Курского вокзала, станции метро «Курская» и одноименной станции второго Московского центрального диаметра. Ранее для них для этой цели был Тм24, хотя он не ходил по Радонежского, а удалялся от линии метро на всём своём участке от Курской до Авиамоторной 1 час назад, Infeer10 сказал: Так изначально планировалось, что будут 3+13 и 37+39. Лучше может быть А до Белорусской через Сахарова-Каланчёвскую Изменено 8 ноября, 2023 пользователем portenos
Хлорка Опубликовано 8 ноября, 2023 Опубликовано 8 ноября, 2023 5 минут назад, portenos сказал: Ранее для них для этой цели был Тм24 А ещё тм2 1
Зеркало Опубликовано 8 ноября, 2023 Опубликовано 8 ноября, 2023 3 часа назад, AE777 сказал: И диаметр почему-то от Метрогородка, а не от Медведково, и сами диаметры какие-то нецентральные... волшебное слово "диаметр"... автодорожный есть, железнодорожные тоже, как же без трамвайных-то...))
Александр Петров Опубликовано 8 ноября, 2023 Опубликовано 8 ноября, 2023 Как бы выбить из их мозгов идею именно этих "диаметров"... 1
Ulis Опубликовано 8 ноября, 2023 Опубликовано 8 ноября, 2023 Всякая идея имеет свой жизненный цикл. ) С другой стороны, что и как продлевать (кольцо на Белорусской однопутное, Каланчёвская перегружена). Если сделают линию по Сахарова, так или иначе придётся плодить какого-нибудь "удава".
portenos Опубликовано 8 ноября, 2023 Опубликовано 8 ноября, 2023 4 часа назад, AE777 сказал: Я был не в курсе, но, так или иначе, это не снижает бредовость таких планов 37+39 - это да. Если что и можно обьединить, тогда 39 через проспект Сахарова с 7 до Рокоссовского
Антон Чиграй Опубликовано 8 ноября, 2023 Опубликовано 8 ноября, 2023 8 минут назад, Ulis сказал: Если сделают линию по Сахарова, так или иначе придётся плодить какого-нибудь "удава". Удавов можно наплодить и более коротких, чем эти монстры по 30+ км, которые в итоге будут работать тучей плановых и оперативных укоротов. Например (без проработки, навскидку): 37 - вместо Каланчёвской едет по Сахарова до Покровских ворот; 7 - вместо него обрезается по Каланчёвской; А - вместо 7 продлевается через Сахарова до Белорусского. По Сахарова идут два маршрута (А и 37), на новом треугольнике на Каланчёвской задействованы все стороны. 1
portenos Опубликовано 8 ноября, 2023 Опубликовано 8 ноября, 2023 Почти как сам считал нужным. Только по-моему вместо 37 по Сахарова до Покровских ворот лучше будет 13 или 7 вместо Белорусской
Некиш Опубликовано 8 ноября, 2023 Опубликовано 8 ноября, 2023 59 минут назад, portenos сказал: Если что и можно обьединить, тогда 39 через проспект Сахарова с 7 до Рокоссовского Их объединяли в начале 1950х)) будет смешно)) идея на пять баллов)
Зеркало Опубликовано 8 ноября, 2023 Опубликовано 8 ноября, 2023 (изменено) 11 минут назад, Некиш сказал: Их объединяли в начале 1950х)) будет смешно)) идея на пять баллов) если только какой-то старый 39, ибо этот появился только в 1963 году...)) Изменено 8 ноября, 2023 пользователем Зеркало
Некиш Опубликовано 9 ноября, 2023 Опубликовано 9 ноября, 2023 (изменено) 5 часов назад, Зеркало сказал: если только какой-то старый 39, ибо этот появился только в 1963 году...)) Странно, если при объединении маршрутов осталось бы два номера))) не какой-то, а вполне определенный: от Останкино до Каланчёвской ходил 39 (может чуть дальше до Бауманской, в какой-то период к Лубянке через Баумнку), а от Богородского до Каланчёвской -7. Поэтому Часть старой "семёрки" - от Каланчёвской до Останкино - это 39. Там вроде кольца убрали на Комсомольской площади, может ближе к Казанскому вокзалу и построили позже кольцо. Это до 1995 года по сути был маршрут 7+39. 50 тогда ушёл в Лефортово (там по сложнее было). Изменено 9 ноября, 2023 пользователем Некиш
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти