Ночной Общественный Транспорт

[Klessk]

 

 

Наука, как всякими хитрыми способами бюджет сэкономить.

 

Если совсем дома сидеть бюджет еще больше экономится )))

[Корзухин А.]

Наука, как всякими хитрыми способами бюджет сэкономить.

Всё равно Болашенко тебе не переплюнуть .

[Ёшкин Кот]

 

 

А так и в разы дешевле, и интереснее, и научнее . Мы же тут за науку!

 

Чего тут интересного-то, по Москве на бомбилах ездить? Если преодолевать весь путь до аэропорта без такси (и ненавистного тебе АЭ), то это я понимаю, а тут ерунда какая-то.

 

 

До ЮЗ ночью пешком дойти? Зубы не выбьют? Не ограбят? Да и что, я больной что ли километры пешком ходить по ночам...

 

Я, кстати, ездил ночными автобусами, когда надо было жену встречать в Шарике на рейсе с прилетом часов в 6 утра. Сначала на последнем поезде метро до работы на Курской (Н4 тогда еще не было), там пару часов попиваю кофе и читаю форум, затем - раз проехал на Б до Октябрьской, а в другой решил пройти ногами через Китай-Город и Красную площадь к Тверской. Ну и там на Н1. Нормально, удобно, никто зубы выбить не пытался.

 

Но тут просто не хотелось тратиться на такси в обе стороны (такси из аэропорта оплачивалось конторой), плюс был совсем налегке. Когда у самого вылет в 6 утра, даже если лечу за свои, тут, конечно, такси.

[Georg]

 

 

Если совсем дома сидеть бюджет еще больше экономится )))

 

Чего-то скучные вы какие-то. Не понимаете красоты хорошей логистики ))

 

 

 

 

Чего тут интересного-то, по Москве на бомбилах ездить? Если преодолевать весь путь до аэропорта без такси (и ненавистного тебе АЭ), то это я понимаю, а тут ерунда какая-то.

 

Согласен. Я по максимуму вообще никакими таксями и бомбилами не пользуюсь (последний раз вызывал почти два года назад, когда надо было в роддом везти жену). Зачем просто так лишние деньги тратить, когда можно не тратить? И в аэропорт всегда, если это не Внуково, теперь можно на ОТ добраться, даже к 6 утра. (Иногда, правда, приходится просить родственников и друзей на машине встретить, но и это же лучше, чем такси или бомбилы).

 

Но тогда иного варианта вообще не было. Ночного ОТ не было, добраться если не на бомбиле только пешком можно было до Киевского. А это 8 км. Впрочем бомбила оказался очень даже ничего. И не бомбила - интеллигентный мужик на джипе, у него джаз играл. )

[Вперёдсмотрящий]

(Иногда, правда, приходится просить родственников и друзей на машине встретить, но и это же лучше, чем такси или бомбилы).

Наоборот, в такси ты не унижаешь себя просьбами и не причиняешь беспокойство. По моему неудобно просить кого то встать в три часа ночи и ехать с тобой в аэропорт (а ему завтра на работу), когда заказать такси пара пустяков...

[PavelV]

@Georg, хорошая логистика это когда безгимморно.

[Klessk]

 

 

Чего-то скучные вы какие-то. Не понимаете красоты хорошей логистики ))

 

Красоту хорошей логистики я понимаю. А вот экономию на своем удобстве, и попытки подвергнуть людей излишнему риску не особо.

 

 

 

Иногда, правда, приходится просить родственников и друзей на машине встретить, но и это же лучше, чем такси или бомбилы

 

А вот не лучше. За услугу надо в ответ платить услугой, куда как проще рассчитаться с такси деньгами и забыть про него.

[Georg]

 

 

Красоту хорошей логистики я понимаю. А вот экономию на своем удобстве, и попытки подвергнуть людей излишнему риску не особо.

 

А в чём риск в использовании ночного ОТ?

 

 

 

Наоборот, в такси ты не унижаешь себя просьбами и не причиняешь беспокойство. По моему неудобно просить кого то встать в три часа ночи и ехать с тобой в аэропорт (а ему завтра на работу), когда заказать такси пара пустяков...

 

Ну маму я всегда могу попросить. Потом сам её встречу, когда ей надо будет. Если бы не мог, тогда, наверное да, пользовался бы такси.

[Klessk]

 

 

А в чём риск в использовании ночного ОТ?

 

В хождении по ночному городу.

[Krendel79]

@Klessk, Да еще если с вещами...И в принципе понятно что если человек едет в путешествие/отпуск то он едет с деньгами.

[Ёшкин Кот]

 

 

В хождении по ночному городу.

 

Чего опасного в том, чтобы прогуляться ночью, скажем, между Лубянкой и Охотным Рядом (ну, чтобы пересесть на Н1 с другого Н)? Там даже туристы будут в такой час.

 

 

 

И в принципе понятно что если человек едет в путешествие/отпуск то он едет с деньгами.

 

Наличных у меня при поездке в путешествие с собой те же 2-3 тысячи рублей, что и всегда.

[ТГМ4А-0963]

В хождении по ночному городу.

И чем же ночь отличается от дня в плане безопасности? Сколько хожу, никакой разницы не заметил. Или существует поверье, что с наступлением ночи за каждым деревом или зданием прячется маньяк или грабитель?    

[abr]

В моем восприятии самое страшное время до часа ночи. И город кажется наиболее темным, потом светлее.

[Klessk]

 

 

И чем же ночь отличается от дня в плане безопасности? Сколько хожу, никакой разницы не заметил. Или существует поверье, что с наступлением ночи за каждым деревом или зданием прячется маньяк или грабитель?

 

Маньяков нет. А вот пьяной гопоты куда больше.

[Ёшкин Кот]

 

 

В моем восприятии самое страшное время до часа ночи. И город кажется наиболее темным, потом светлее.

 

После часа ночи всякая припозднившаяся гопота по большей части спать идет.

 

 

Наука, как всякими хитрыми способами бюджет сэкономить.

 

Не брать авиабилеты с вылетом хрен знает во сколько. Экономит и деньги, и время, и выспаться можно по-человечески.

Изменено 30 декабря, 2015 пользователем Ёшкин Кот

[СергоФан]

 

 

Не брать авиабилеты с вылетом хрен знает во сколько. Экономит и деньги, и время, и выспаться можно по-человечески.

 

 

Иногда авиабилеты с вылетом/прилётом, когда не работает обычный транспорт, на порядок дешевле - например, в этом году прилёт ночью плюс такси от аэропорта до дома получился на три тысячи рублей дешевое (на двоих), чем если бы мы прилетели вечером. И плюс лишних полдня на осмотр достопримечательностей в другой стране. Если бы аэропорт прилёта был не Внуково, на ночном НОТе можно было бы ещё тысячу рублей сэкономить, и я бы на нём возможно поехал, если бы нам с женой не нужно было с утра на работу. И конечно же, если бы этот НОТ был. Но мы живём на Садовом кольце рядом с Таганкой, нам ночной НОТ удобен, а много кому он неудобен.

Вы спорите, глядя на ваши конкретные ситуации, а у разных людей они разные.

[Антикарг]

Нормально жена коллеги доехала. На ночной пятнашке, потом на Н1. Из багажа - только дамская сумочка. Никакой пьяной гопоты (холодно на улице) Кучу денег люди сэкономили, надо только порадоваться. Понятное дело, что с чемоданом бы такси вызывали.

[неспящий пассажир]

Я б сказал, существует 2 типа людей: кому комфортно тратить бабки при возможности не тратить, и наоборот.Я вон прилетал в Нью-Йорк, должны были встретить, не смогли, говорят - вызывай такси, 50 баксов, мы те отдадим (а это родственники, брать неудобно). Сказал, не пойти ли в пень таксистам, желающим треть билета в один конец до НЙ схавать за поездку 20-30 минут, вещей не было(рюкзачок и ручной клади, багаж потеряли по пути ) и пошел на метро, точнее на аэродьявола и потом метро. Да долго,неудобно, но с другой стороны поглазел на стремных черных, "проездил 3 новых линии метро и аэрохрень"(с), после перелета всё равно только спать, а спать рановато по местному Впередсмотрящий бы по любому заказал себе такси - "в незнакомом городе, деньги есть, спать хочу", аналогично те родственники. Ежели б я вёз с собой багаж неподъёмного веса, конечно же, нашел бы деньги на такси. 

[gusakyur]

Маньяков нет. А вот пьяной гопоты куда больше.

 

Личная практика показывает, что гопота к 2 часам ночи почти полностью отмирает, а вот с 4-6 утра  активизируются более криминальные отморозки.  

[Вперёдсмотрящий]

@gusakyur,

Согласен. И стоит ли весь этот риск 800 рублей которые раз в год потратятся на такси? Хотя для меня дико одновременно лететь в Америку и одновременно писать, что у тебя нет 800 рублей...

[Володя13401]

 

 

а вот с 4-6 утра  активизируются более криминальные отморозки.  

 

Как по мне - с 3 до 5 вообще жизни нет С 5 уже появляются желающие попасть на работу на первом поезде, да ещё и выгуляв перед этим собаку

[Georg]

 

 

Согласен. И стоит ли весь этот риск 800 рублей которые раз в год потратятся на такси? Хотя для меня дико одновременно лететь в Америку и одновременно писать, что у тебя нет 800 рублей...

 

Вы просто не знаете, что такое опасные города. Я вот знаю что значит "не стоит ходить ночью" и представляю, где лучше ездить в тёмное время суток на такси. Поверь, Москва к таким местам ни разу не относится.

И да, 800 рублей лишними бывают независимо от того куда ты едешь: в Америку или в Серпухов.

[Антикарг]

Только что прошёлся от Карамзина.1 до дому. Ни одной живой души не встрелтил.

[Ёшкин Кот]

 

 

Согласен. И стоит ли весь этот риск 800 рублей которые раз в год потратятся на такси?

 

В Америке еще возможен риск, если конкретно не туда забрести. В Москве - нет.

 

 

 

Хотя для меня дико одновременно лететь в Америку и одновременно писать, что у тебя нет 800 рублей...

 

Так прокатиться на американском метро интересно в первую очередь.

[Klessk]

 

 

Я б сказал, существует 2 типа людей: кому комфортно тратить бабки при возможности не тратить, и наоборот.

 

Не совсем так. Есть два типа экономных людей. Первые будут экономить в любом случае и при любой возможности, ибо может быть выгода в 10/100/1000 рублей или в 5/20/60 минут. Вторые же будут заниматься экономией, если при этом будет удобно, комфортно и будет отвечать исходным целям.

[PavelV]

 

 

Вы просто не знаете, что такое опасные города. Я вот знаю что значит "не стоит ходить ночью" и представляю, где лучше ездить в тёмное время суток на такси. Поверь, Москва к таким местам ни разу не относится.

 

Ой да, ну прямо теперь всё! Молодец Гош, что ты там бывал. Деятели оттуда, если конечно ты про РФ или эксСССР тоже бывают тут. Кто мешает разлечься проверенными методами перед отъездом? Фраерка там бобмануть? Тем более если фраерок ночью ждет на остановке ОТ, а еще на айфоне что то там смотрит. Понятно что никто не застрахован ни от чего в любое время, но шансы то повышаются.

[Ёшкин Кот]

Гоша скорее всего имеет в виду города Латинской Америки и деятелей оттуда тут явно немного.

 

Ну а айфоном себе ночью дорогу освещать не стоит и в самых благополучных городах мира.

[BeetleJuice]

-

Изменено 14 января, 2016 пользователем BeetleJuice

[Vesti]

Недавно и мне удалось "проехаться" на маршруте Н3. К сожалению, остановка была выбрана не слишком удачная - "Электрозаводский мост". Её автобус, ехавший с опозданием в 3 минуты (рейс отправлением от конечной в 3.27), пролетел в крайней левой полосе. Морда азиатской наружности кирпичом, так что даже размахивания руками не помогли. Народу в салоне было около 4 человек.

На другой автобус после ещё получаса ожидания на морозе попытался было сесть на следующей остановке - "Переведеновский переулок". Аналогичная ситуация, хотя автобус ехал +2. Не помогло и выскакивание на проезжую часть.

 

Ошеломлённый такой откровенной наглостью, полтора часа (помимо часового ожидания) в окоченении ждал открытия метро .
Хорошо было бы для профилактики жалобу накатать (и здесь никакая водительская солидарность не срабатывает), пусть проверяют записи с камер. Ну да ладно. Смысл? Пошли бы потом отписки... "Провели инструктаж" или "Водитель говорит, что ничего такого не было, а камеры выключены".

 

На самом деле всё очевидно - ну не садятся никогда ночью на этих остановках. Поэтому выбирать нужно те, что покрупнее.

Изменено 16 января, 2016 пользователем Vesti

[MigVal124]

У Н3 еще график такой, что нужно нестись, тем же Н6 пользуюсь регулярно, выбегать на улицу не приходилось.