Маршруты, Которые Должны Обслуживаться Более "ближними" Парками

[Корзухин А.]

Она и по состоянию на сегодня не ликвидирована . И пока вроде и не планируется к ликвидации.

[portenos]

Возможны ли при прошедшем объединении парков передачи маршрутов уже внутри них, между ранее самостоятельными подразделениями, входящими сейчас в одно целое? Вот А803 перевели из бывшего 7АП в бывший 6АП, но теперь это передача внутри одного парка. Только на автобусах встречаются ещё гаражные номера бывшего 6АП. ИМХО такое возможно для всех маршрутов СВАО, находящихся в бывшем 7АП

[Александр Петров]

В 6АП не торопятся вешать новые бортовые.

На юге Москвы это делают быстрее.

А так, конечно внутри объединенного 3 парка надо минимизировать нулевые рейсы

и всю ВДНХ перевести в бывший 6-й, откуда убрать 601, 696, 774 на более близкие площадки.  

[Серп]

В 6АП не торопятся вешать новые бортовые.

На юге Москвы это делают быстрее.

А так, конечно внутри объединенного 3 парка надо минимизировать нулевые рейсы

и всю ВДНХ перевести в бывший 6-й, откуда убрать 601, 696, 774 на более близкие площадки.  

Спасибо, что заострили внимание на этом.3 автобусный парк является единой административно-штатной единицей с 1 декабря 2015 года. Прошло 4 месяца...С номерами нового парка можно видеть 10-15 процентов машин, не более.За четыре месяца никак ни заезжали остальные  машины в ремзону? Я некогда работал в ГУПе и знаю что организационно-штатные мероприятия в государтсвенных структурах  должны проводиться в течении 90-100 дней и никак не более.

[Путевой Объездчик]

В 6АП не торопятся вешать новые бортовые.

На юге Москвы это делают быстрее.

А так, конечно внутри объединенного 3 парка надо минимизировать нулевые рейсы

и всю ВДНХ перевести в бывший 6-й, откуда убрать 601, 696, 774 на более близкие площадки.

А как дела обстоят в объединенном 1АП? Бутовские (202, 753) до сих пор с Введенского гоняют или уже с более близкого ТС?

[art_b]

А как дела обстоят в объединенном 1АП? Бутовские (202, 753) до сих пор с Введенского гоняют или уже с более близкого ТС?

49, 145 и 754 перекинули на Введенского, а 636 и ещё кого-то на Тёплый Стан.

[zzgurezz]

 

А как дела обстоят в объединенном 1АП? Бутовские (202, 753) до сих пор с Введенского гоняют или уже с более близкого ТС?

49, 145 и 754 перекинули на Введенского, а 636 и ещё кого-то на Тёплый Стан.

И 262 на Теплак

[AlYar]

49, 145 и 754 перекинули на Введенского, а 636 и ещё кого-то на Тёплый Стан.

И 262 на Теплак

 

962, если уж на то пошло, тоже.

[portenos]

Для Тб22 6ТП ближе и проще в плане попадания, чем Новокосино. В 6ТП Тб22 может заезжать и через Комсомольскую, и по трассе бывшего Тб32

[Хлорка]

Что 6тп, что 9 тп, увы, недолго осталось…

[delvechio]

@Хлорка а в Новокосино разве тоже планируют закрыть тп?

[Хлорка]

Слухи такие ходят

[Касым]

Я фигею. Новый парк, свежепостроенный... Куда силы небесные смотрят?.. Молнию собакинцам в жопу пусть запустят. Чесночную )))

З.ы.  в качестве оффтопа. Вчера площадку на Зенитчиков наблюдал. Никаких шевелений. Деревья уже выше зданий...

[Л.Егор]

1 и 8 парки будут автобусными, а 3, 5 и 6 - электробусными.

[Андрей 20 (3)]

41 минуту назад, Л.Егор сказал:

1 и 8 парки будут автобусными, а 3, 5 и 6 - электробусными.

А остальные?

[Хлорка]

2-музей?

4-рынок

7-трампарк?

[Л.Егор]

С 2 и 7 по слухам так. 7, возможно, вместо Бирюлёвского, а 2, чтобы перенести музей "Московский транспорт" в место, пригодное для троллейбусов и трамваев.

[Антон Чиграй]

3 минуты назад, Л.Егор сказал:

а 2, чтобы перенести музей "Московский транспорт" в место, пригодное для троллейбусов и трамваев.

А по другим слухам, под музей предлагается 4-й автобусный: http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=31604584596

[portenos]

7 троллейбусный переоборудуют в трамвайное депо вместо Бирюлево - только это будет новое депо или перевод существующих, Апаковского скорее всего на другое место

[Андрей 20 (3)]

О намудрили, оптимизаторы хреновы.

[Дмитрий Касаткин]

13 часов назад, portenos сказал:

7 троллейбусный переоборудуют в трамвайное депо вместо Бирюлево - только это будет новое депо или перевод существующих, Апаковского скорее всего на другое место

Вот откуда ты только взял этот бред?

[portenos]

Для Т18 к основной его конечной ближе 6АП. Хотя и к другой конечной 5АП ближе, но ездит ли оттуда в парк Т18. С Рижской идущим в парк постоянно Т18 вижу, хотя это дальше. И может Т18 в 5АП потому, что в 6АП уже места нет, а размениваться маршрутами не очень получается 

[Диспетчер]

В 05.11.2018 в 00:30, portenos сказал:

Для Т18 к основной его конечной ближе 6АП. Хотя и к другой конечной 5АП ближе, но ездит ли оттуда в парк Т18. С Рижской идущим в парк постоянно Т18 вижу, хотя это дальше. И может Т18 в 5АП потому, что в 6АП уже места нет, а размениваться маршрутами не очень получается 

Если верить расписанию, то все нули на Т18 в парк должны быть только от Стрельбищенского, а точнее - от Шмитовского проезда. От Рижского нули если только из-за опозданий могут быть.

[portenos]

В бывшем 5ТП теперь автобусы, и 84 туда перевели. И этот бывший 5ТП теперь ближайший для районов Беговой и Аэропорт. Тогда в него же надо перевести все автобусы тех районов - 101, 207, 110, 847, 384, возможно 105. При этом возможно нужно будет отдать в ФЗ некоторые маршруты в Кунцево и Филевском парке

[Дмитрий Касаткин]

18 часов назад, portenos сказал:

В бывшем 5ТП теперь автобусы, и 84 туда перевели. И этот бывший 5ТП теперь ближайший для районов Беговой и Аэропорт. Тогда в него же надо перевести все автобусы тех районов - 101, 207, 110, 847, 384, возможно 105. При этом возможно нужно будет отдать в ФЗ некоторые маршруты в Кунцево и Филевском парке

В 5ТП всего 100 автобусов и он и так уже обслуживает ближайшие к парку маршруты. А лишних автобусов там нет.

Изменено 9 октября, 2021 пользователем Дмитрий Касаткин

[portenos]

Возможно 152 и Т86 передать в ФСЗ, а в обмен взять в ФЦ маршруты районов Беговой и Аэропорт

[Кузин Слава]

10 минут назад, portenos сказал:

Возможно 152 и Т86 передать в ФСЗ, а в обмен взять в ФЦ маршруты районов Беговой и Аэропорт

смысл?

5АП спокон веку возит 105к, 110, 207, 847 и прекрасно себя при этом чувствует, на каждом выпуск не больше 4 машин

384 это производная от 84, которая тогда обслуживалась в 6АП, да и там тоже ему совсем недалече ехать то с Марьиной Рощи

[Василий Фрескин]

Так 152 уже вроде в ФЗ, да и если с 847 и 207 хоть что-то получится сэкономить, то вот 105к и 110 обедают (и начинают и заканчивают движение) на Соколе. 105 вообще на Щукинской. Внимание, вопрос. А нафига козе баян?

[portenos]

От Сокола ближе ФСЗ, или площадка ФЦ на Ходынской улице? Хотя вряд ли сильно, смотря как ехать

[Василий Фрескин]

Ближайший к конечной 105к и 110 парк - 1ТП. Но из-за конфигурации развязки на Соколе получается абсурдная ситуация, когда легче подать на Динамо, чем на Сокол.

В эту же ловушку попадают все парки, которым надо обслуживать данные маршруты.