Маршруты, Которые Должны Обслуживаться Более "ближними" Парками

[03142]

12ц в 5-й, 024 (по 24 трамваю) - во второй.

[Sprinter515CDI]

12ц в 5-й

Если на Мегаспорте есть конечная, то можно. И заодно присвоить нормальный номер. Эксперимент всё равно провалился.

024 (по 24 трамваю) - во второй.

Он всё равно временный. Так что всё останется как есть.

Edited November 14, 2012 by Sprinter

[abr]

633 когда-то требовал весьма много машин. Правда сколько там было выходов на момент передачи в 16-й парк, не могу сообразить

[03142]

Он всё равно временный. Так что всё останется как есть.

А вот когда продлят 778 до Авиамоторной (в чём я не уверен), то заезд 6-м парком в ЮВАО будет обыденностью.

[igla]

А вот когда продлят 778 до Авиамоторной (в чём я не уверен)

Да никто никуда его продлевать не собирался

[03142]

Да никто никуда его продлевать не собирался

Ну вот я и сказал, что не был уверен в продлении.

[03142]

Хотя было бы неплохо...

[Chek]

И заодно присвоить нормальный номер. Эксперимент всё равно провалился.

Ничего не провалился, единственный реально работающий маршрут чего-либо в центре, не считая трамвайной линии.

[Путевой Объездчик]

Ничего не провалился, единственный реально работающий маршрут чего-либо в центре, не считая трамвайной линии.

Что есть более, чем весомый аргумент для присвоения нормального номера.

[Magdol 32]

нету больше в центре трамвайной линии, теперь 13 вместо неё. (кстати почему на некоторых трафаретах пишут 013??? и каким раком 4АП опять образовался на 3 Павелецком? уже автобус угробили...)

 

778 незачем на Авиамоторной, его надо продлевать по Б.Почтовой - Б.Семёновской до КС Будённого чтоб круги у Рижского не нарезал

 

да, кстати... 238 601 696 774 и 838 в 6АПе делать явно нечего (куда только "тройка" смотрит, вот этим охламонам точно делать нечего на 136 и 244). Равно как и ТАКОМУ количеству 11АПа в Бескудниково

 

ОФФ: мне показалось или 903 теперь только 6-го стал?

Edited November 18, 2012 by Magdol 32

[amo]

круги у Рижского не нарезал

Он круги у Рижской теперь и не нарезает. Только на обед.

Edited November 18, 2012 by amo

[AlekcDolche]

ОФФ: мне показалось или 903 теперь только 6-го стал?

 

 

 

Не показалось,ибо он действительно стал только в 6 а/п.

Edited November 18, 2012 by AlekcDolche

[А.Я.Дурак]

238 601 696 774 и 838 в 6АПе делать явно нечего (куда только "тройка" смотрит, вот этим охламонам точно делать нечего на 136 и 244)

Уже обсудили

[awdeew]

нету больше в центре трамвайной линии, теперь 13 вместо неё. (кстати почему на некоторых трафаретах пишут 013???

Потому что 013 идет в центр, а 13 разворачивается на Садовом кольце.

[Дмитрий Касаткин]

Потому что 013 идет в центр, а 13 разворачивается на Садовом кольце.

Нету никакого 013-го. До Чистых прудов идёт 13, а до Садового кольца 13К. 013 на трафаретах - это ошибка 4-го парка.

[Юрий А]

нету больше в центре трамвайной линии, теперь 13 вместо неё.

Вот только не надо панику из-за банального ремонта разводить.

[abr]

Равно как и ТАКОМУ количеству 11АПа в Бескудниково

 

И куда девать лишние машины?

[Magdol 32]

Равно как и ТАКОМУ количеству 11АПа в Бескудниково

 

И куда девать лишние машины?

Хотя бы забрать обратно 865 пустив его другой трассой от Москвы - через Чёрную Грязь и Лунёво (к Москве трасса не меняется), соответственно меняется режим работы на обычный, только заезд к кладбищу в кладбищенские часы. Тогда в такт можно изменить областные 35 и 36 - 36 от Сходни идёт по Перепечинскому шоссе с заездом в кладбищенские часы на кладбище, к Сходни без изменений (т.е. полукольцо противоположное 865), а 35 по Перепечинскому шоссе в обе стороны (т.е. не идёт через Лунёво), далее Носово и вместо кладбища в Шереметьево-1

Edited November 19, 2012 by Magdol 32

[М.Михаил]

<p>

Равно как и ТАКОМУ количеству 11АПа в Бескудниково

 

И куда девать лишние машины?

Хотя бы забрать обратно 865 пустив его другой трассой от Москвы - через Чёрную Грязь и Лунёво (к Москве трасса не меняется), соответственно меняется режим работы на обычный, только заезд к кладбищу в кладбищенские часы. Тогда в такт можно изменить областные 35 и 36 - 36 от Сходни идёт по Перепечинскому шоссе с заездом в кладбищенские часы на кладбище, к Сходни без изменений (т.е. полукольцо противоположное 865), а 35 по Перепечинскому шоссе в обе стороны (т.е. не идёт через Лунёво), далее Носово и вместо кладбища в Шереметьево-1

Пардон, а не могли бы Вы на карте это изменение нарисовать, а то я себе слабо представляю (865)

[abr]

865 - это не так много машин. Также как и маршрут в Новоподрезково, который как я предполагаю, в ближайшее время МГТ все же пустит, ведь строительство там идет на Московской земле. Машин 20 на это уйдет в сумме. Но все равно 11-й парк в Бескудниково останется в весьма значительных объемах

[Chek]

Ничего не провалился, единственный реально работающий маршрут чего-либо в центре, не считая трамвайной линии.

Что есть более, чем весомый аргумент для присвоения нормального номера.

Согласен.

[igla]

Хотя бы забрать обратно 865 пустив его другой трассой от Москвы - через Чёрную Грязь и Лунёво (к Москве трасса не меняется), соответственно меняется режим работы на обычный, только заезд к кладбищу в кладбищенские часы.

А на хрена Москве обслуживать чужой Солнечногорский район? Нехай у тамошнего райкома башка болит за транспортное обслуживание (хотя по факту, ребяткам там уже лет двадцать проблемы населения глубоко по фигу). Кроме того, против поворота на перепечинском перекрестке будут возражать гайцы (он под маленьким углом).

 

далее Носово и вместо кладбища в Шереметьево-1

Не прокатит. Гайцы запретили ездить с пассажирами по той дороге. Потому и 52-й сдох. Запрет можно нарушать только на пасху.

[житель москвы]

 

далее Носово и вместо кладбища в Шереметьево-1

Не прокатит. Гайцы запретили ездить с пассажирами по той дороге. Потому и 52-й сдох. Запрет можно нарушать только на пасху.

Но при этом маршрут "Без номера" вместо бывшего 52-го так и ходит

[igla]

при этом маршрут "Без номера" вместо бывшего 52-го так и ходит

А как он ходит? Следов в иде расписания мне не попадалось, самого тоже не видел.

[abr]

Видел, как маршрутка с номером 21 отклонилась от маршрута.

[житель москвы]

при этом маршрут "Без номера" вместо бывшего 52-го так и ходит

А как он ходит? Следов в иде расписания мне не попадалось, самого тоже не видел.

Видел лично в сентябре, когда там "Формула ОТ" проводилась. Тут http://www.lobnya.ru/content/view/3046/117/ можно посмотреть расписание.

[portenos]

Не своими выглядят маршруты Строгино - 626, 743 не в 12АП, хотя 626 был в 12АП до 1997. И при этом 267 в 12АП, он более уместный в 15АП, где тоже был. Но не знаю, возможно ли обменять парками 267 и 743, а если ещё нужны выходы на 267, то и 614 тогда надо в 12АП

[igla]

Ну по уму, 12 АП в Строгине тоже быть не должно, ибо из 15 АП туда ближе. А вот Митино как раз и надо отдать из 15 АП в 12 АП. Хотя, если красногорские идиоты вытурят-таки 12 АП с нынешней территории, то не понятно, кому что передавать.

Edited November 21, 2012 by igla

[abr]

Думаю, что связь Митино и Красногорска через Пенягино в МГТ как особо надежную не рассматривают.

[Teplostanec]

Предлагаю способ частичной разгрузки 14АП с целью передачи туда некоторых маршрутов с Пищекомбината:

 

752: 14 → 1, как уже предлагали выше

226: 14 → 1 (отметка на "Калужской") с продлением до станции Очаково по трассе 630-го

630: 14 → отмена (его и вводили-то с своё время только в связи с укорочением 226-го до Озёрной из-за ликвидации диспетчерской у ст. Очаково)

 

961: 1 → 18

962: 1 → 18

964: 1 → 18

769: 1 → 18

781: 1 → 18

202: 1 → 18 или 17

262: 1 → 18 или 17

710: 1 → 18 или 17

 

146: 18 → 17

213: 18 → 17

288: 18 → 17

293: 18 → 17

629: 18 → 17

 

49: 18 → 1

145: 18 → 1

754: 18 → 1