03142 Опубликовано 14 ноября, 2012 Опубликовано 14 ноября, 2012 12ц в 5-й, 024 (по 24 трамваю) - во второй.
Sprinter515CDI Опубликовано 14 ноября, 2012 Опубликовано 14 ноября, 2012 (изменено) 12ц в 5-й Если на Мегаспорте есть конечная, то можно. И заодно присвоить нормальный номер. Эксперимент всё равно провалился. 024 (по 24 трамваю) - во второй. Он всё равно временный. Так что всё останется как есть. Изменено 14 ноября, 2012 пользователем Sprinter
abr Опубликовано 14 ноября, 2012 Опубликовано 14 ноября, 2012 633 когда-то требовал весьма много машин. Правда сколько там было выходов на момент передачи в 16-й парк, не могу сообразить
03142 Опубликовано 14 ноября, 2012 Опубликовано 14 ноября, 2012 Он всё равно временный. Так что всё останется как есть. А вот когда продлят 778 до Авиамоторной (в чём я не уверен), то заезд 6-м парком в ЮВАО будет обыденностью.
igla Опубликовано 14 ноября, 2012 Опубликовано 14 ноября, 2012 А вот когда продлят 778 до Авиамоторной (в чём я не уверен) Да никто никуда его продлевать не собирался
03142 Опубликовано 14 ноября, 2012 Опубликовано 14 ноября, 2012 Да никто никуда его продлевать не собирался Ну вот я и сказал, что не был уверен в продлении.
Chek Опубликовано 17 ноября, 2012 Опубликовано 17 ноября, 2012 И заодно присвоить нормальный номер. Эксперимент всё равно провалился. Ничего не провалился, единственный реально работающий маршрут чего-либо в центре, не считая трамвайной линии.
Путевой Объездчик Опубликовано 17 ноября, 2012 Опубликовано 17 ноября, 2012 Ничего не провалился, единственный реально работающий маршрут чего-либо в центре, не считая трамвайной линии. Что есть более, чем весомый аргумент для присвоения нормального номера.
Magdol 32 Опубликовано 18 ноября, 2012 Опубликовано 18 ноября, 2012 (изменено) нету больше в центре трамвайной линии, теперь 13 вместо неё. (кстати почему на некоторых трафаретах пишут 013??? и каким раком 4АП опять образовался на 3 Павелецком? уже автобус угробили...) 778 незачем на Авиамоторной, его надо продлевать по Б.Почтовой - Б.Семёновской до КС Будённого чтоб круги у Рижского не нарезал да, кстати... 238 601 696 774 и 838 в 6АПе делать явно нечего (куда только "тройка" смотрит, вот этим охламонам точно делать нечего на 136 и 244). Равно как и ТАКОМУ количеству 11АПа в Бескудниково ОФФ: мне показалось или 903 теперь только 6-го стал? Изменено 18 ноября, 2012 пользователем Magdol 32
amo Опубликовано 18 ноября, 2012 Опубликовано 18 ноября, 2012 (изменено) круги у Рижского не нарезал Он круги у Рижской теперь и не нарезает. Только на обед. Изменено 18 ноября, 2012 пользователем amo
AlekcDolche Опубликовано 18 ноября, 2012 Опубликовано 18 ноября, 2012 (изменено) ОФФ: мне показалось или 903 теперь только 6-го стал? Не показалось,ибо он действительно стал только в 6 а/п. Изменено 18 ноября, 2012 пользователем AlekcDolche
А.Я.Дурак Опубликовано 18 ноября, 2012 Опубликовано 18 ноября, 2012 238 601 696 774 и 838 в 6АПе делать явно нечего (куда только "тройка" смотрит, вот этим охламонам точно делать нечего на 136 и 244) Уже обсудили
awdeew Опубликовано 18 ноября, 2012 Опубликовано 18 ноября, 2012 нету больше в центре трамвайной линии, теперь 13 вместо неё. (кстати почему на некоторых трафаретах пишут 013??? Потому что 013 идет в центр, а 13 разворачивается на Садовом кольце.
Дмитрий Касаткин Опубликовано 18 ноября, 2012 Опубликовано 18 ноября, 2012 Потому что 013 идет в центр, а 13 разворачивается на Садовом кольце. Нету никакого 013-го. До Чистых прудов идёт 13, а до Садового кольца 13К. 013 на трафаретах - это ошибка 4-го парка.
Юрий А Опубликовано 18 ноября, 2012 Опубликовано 18 ноября, 2012 нету больше в центре трамвайной линии, теперь 13 вместо неё.Вот только не надо панику из-за банального ремонта разводить.
abr Опубликовано 18 ноября, 2012 Опубликовано 18 ноября, 2012 Равно как и ТАКОМУ количеству 11АПа в Бескудниково И куда девать лишние машины?
Magdol 32 Опубликовано 19 ноября, 2012 Опубликовано 19 ноября, 2012 (изменено) Равно как и ТАКОМУ количеству 11АПа в Бескудниково И куда девать лишние машины? Хотя бы забрать обратно 865 пустив его другой трассой от Москвы - через Чёрную Грязь и Лунёво (к Москве трасса не меняется), соответственно меняется режим работы на обычный, только заезд к кладбищу в кладбищенские часы. Тогда в такт можно изменить областные 35 и 36 - 36 от Сходни идёт по Перепечинскому шоссе с заездом в кладбищенские часы на кладбище, к Сходни без изменений (т.е. полукольцо противоположное 865), а 35 по Перепечинскому шоссе в обе стороны (т.е. не идёт через Лунёво), далее Носово и вместо кладбища в Шереметьево-1 Изменено 19 ноября, 2012 пользователем Magdol 32
М.Михаил Опубликовано 19 ноября, 2012 Опубликовано 19 ноября, 2012 <p> Равно как и ТАКОМУ количеству 11АПа в Бескудниково И куда девать лишние машины? Хотя бы забрать обратно 865 пустив его другой трассой от Москвы - через Чёрную Грязь и Лунёво (к Москве трасса не меняется), соответственно меняется режим работы на обычный, только заезд к кладбищу в кладбищенские часы. Тогда в такт можно изменить областные 35 и 36 - 36 от Сходни идёт по Перепечинскому шоссе с заездом в кладбищенские часы на кладбище, к Сходни без изменений (т.е. полукольцо противоположное 865), а 35 по Перепечинскому шоссе в обе стороны (т.е. не идёт через Лунёво), далее Носово и вместо кладбища в Шереметьево-1 Пардон, а не могли бы Вы на карте это изменение нарисовать, а то я себе слабо представляю (865)
abr Опубликовано 20 ноября, 2012 Опубликовано 20 ноября, 2012 865 - это не так много машин. Также как и маршрут в Новоподрезково, который как я предполагаю, в ближайшее время МГТ все же пустит, ведь строительство там идет на Московской земле. Машин 20 на это уйдет в сумме. Но все равно 11-й парк в Бескудниково останется в весьма значительных объемах
Chek Опубликовано 20 ноября, 2012 Опубликовано 20 ноября, 2012 Ничего не провалился, единственный реально работающий маршрут чего-либо в центре, не считая трамвайной линии. Что есть более, чем весомый аргумент для присвоения нормального номера. Согласен.
igla Опубликовано 20 ноября, 2012 Опубликовано 20 ноября, 2012 Хотя бы забрать обратно 865 пустив его другой трассой от Москвы - через Чёрную Грязь и Лунёво (к Москве трасса не меняется), соответственно меняется режим работы на обычный, только заезд к кладбищу в кладбищенские часы. А на хрена Москве обслуживать чужой Солнечногорский район? Нехай у тамошнего райкома башка болит за транспортное обслуживание (хотя по факту, ребяткам там уже лет двадцать проблемы населения глубоко по фигу). Кроме того, против поворота на перепечинском перекрестке будут возражать гайцы (он под маленьким углом). далее Носово и вместо кладбища в Шереметьево-1 Не прокатит. Гайцы запретили ездить с пассажирами по той дороге. Потому и 52-й сдох. Запрет можно нарушать только на пасху.
житель москвы Опубликовано 20 ноября, 2012 Опубликовано 20 ноября, 2012 далее Носово и вместо кладбища в Шереметьево-1 Не прокатит. Гайцы запретили ездить с пассажирами по той дороге. Потому и 52-й сдох. Запрет можно нарушать только на пасху. Но при этом маршрут "Без номера" вместо бывшего 52-го так и ходит
igla Опубликовано 21 ноября, 2012 Опубликовано 21 ноября, 2012 при этом маршрут "Без номера" вместо бывшего 52-го так и ходит А как он ходит? Следов в иде расписания мне не попадалось, самого тоже не видел.
abr Опубликовано 21 ноября, 2012 Опубликовано 21 ноября, 2012 Видел, как маршрутка с номером 21 отклонилась от маршрута.
житель москвы Опубликовано 21 ноября, 2012 Опубликовано 21 ноября, 2012 при этом маршрут "Без номера" вместо бывшего 52-го так и ходит А как он ходит? Следов в иде расписания мне не попадалось, самого тоже не видел. Видел лично в сентябре, когда там "Формула ОТ" проводилась. Тут http://www.lobnya.ru/content/view/3046/117/ можно посмотреть расписание.
portenos Опубликовано 21 ноября, 2012 Опубликовано 21 ноября, 2012 Не своими выглядят маршруты Строгино - 626, 743 не в 12АП, хотя 626 был в 12АП до 1997. И при этом 267 в 12АП, он более уместный в 15АП, где тоже был. Но не знаю, возможно ли обменять парками 267 и 743, а если ещё нужны выходы на 267, то и 614 тогда надо в 12АП
igla Опубликовано 21 ноября, 2012 Опубликовано 21 ноября, 2012 (изменено) Ну по уму, 12 АП в Строгине тоже быть не должно, ибо из 15 АП туда ближе. А вот Митино как раз и надо отдать из 15 АП в 12 АП. Хотя, если красногорские идиоты вытурят-таки 12 АП с нынешней территории, то не понятно, кому что передавать. Изменено 21 ноября, 2012 пользователем igla
abr Опубликовано 22 ноября, 2012 Опубликовано 22 ноября, 2012 Думаю, что связь Митино и Красногорска через Пенягино в МГТ как особо надежную не рассматривают.
Teplostanec Опубликовано 22 ноября, 2012 Опубликовано 22 ноября, 2012 Предлагаю способ частичной разгрузки 14АП с целью передачи туда некоторых маршрутов с Пищекомбината: 752: 14 → 1, как уже предлагали выше 226: 14 → 1 (отметка на "Калужской") с продлением до станции Очаково по трассе 630-го 630: 14 → отмена (его и вводили-то с своё время только в связи с укорочением 226-го до Озёрной из-за ликвидации диспетчерской у ст. Очаково) 961: 1 → 18 962: 1 → 18 964: 1 → 18 769: 1 → 18 781: 1 → 18 202: 1 → 18 или 17 262: 1 → 18 или 17 710: 1 → 18 или 17 146: 18 → 17 213: 18 → 17 288: 18 → 17 293: 18 → 17 629: 18 → 17 49: 18 → 1 145: 18 → 1 754: 18 → 1
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти