Пригородные Маршруты МГТ - кроме оплаты

[sai]

2 минуты назад, Дима Щ сказал:

Но 568-й идет до "Госпиталя им. Вишневского", а 568к на одну остановку дальше ("Посёлок Новый") и с заездом к остановке "Госпиталь им. Вишневского (Центральная проходная)", до которой, судя по Яндексу, ходит только 568К.    

У остановки Поселок Новый кроме МВ ничего не развернется. Кроме того, 2 рейса 568к идут дальше до остановки Урожай, где вообще больше никакого транспорта нет.

[Higre]

6 минут назад, Дима Щ сказал:

По № 568к, видимо, считается, что курсирует автобус 568?

1568 наверное будет с продлением.

[ermiht]

3 часа назад, Alexandr сказал:

При этом,пенсионерам дан зелёный свет,для проезда во всех областных маршрутках😃

Превратят их в бабковозы и отменят.

[Lopasnensky]

25 минут назад, ermiht сказал:

Превратят их в бабковозы и отменят.

Ну не только же безмозглым зумерам и тупым скуфам на них ездить. Это ОБЩЕСТВЕННЫЙ транспорт. Для ВСЕХ. Он не для отдельных интересных личностей. 

[ermiht]

22 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Ну не только же безмозглым зумерам и тупым скуфам на них ездить. Это ОБЩЕСТВЕННЫЙ транспорт. Для ВСЕХ. Он не для отдельных интересных личностей. 

Зуммеры и Скуфы не бесплатно ездят. Транспортным компаниям нужны деньги. И обилие бабок в малых автобусах стимулирует к пересадке на личные авто. Бабок не должно быть ни в маршрутках, ни в поездах-экспрессах.

Изменено 17 марта пользователем ermiht

[Lopasnensky]

5 часов назад, ermiht сказал:

Зуммеры и Скуфы не бесплатно ездят. Транспортным компаниям нужны деньги. И обилие бабок в малых автобусах стимулирует к пересадке на личные авто. Бабок не должно быть ни в маршрутках, ни в поездах-экспрессах.

И чё теперь,сделать по типу "для белых" и "для чёрных"?? Это чё за дискриминант пассажирский? И в каком официальном документе это прописано что бабки/дедки и прочие пенсионеры не должны ездить в общественном транспорте?!  

И до звезды что нужно транспортным компаниям-деньги или ещё какие радости. Это впервую очередь социальная сфера, и указывать на то КТО там должен ездить а кого на пушечный выстрел нельзя подпускать,то я бы поспорил. Я и смотрю как скуфы и зумеры в электричках платят-по платформе бегают так,как будто их поимели в одно место на размер больше чем предрасположено природой.

Изменено 17 марта пользователем Lopasnensky

[igla]

Тут вопрос должен ставиться не перед ЦППК, а перед вогулом: какого рожна при наличии проблем с медициной, ЖКХ и общественным транспортом деньги налогоплательщиков вваливаются в покатушки региональных льготников на железнодорожном транспорте повышенной комфортности?

[Alexandr]

6 часов назад, ermiht сказал:

. И обилие бабок в малых автобусах стимулирует к пересадке на личные авто

Покажите мне тех,кого это стимулирует.Вся молодёжь и средний возраст и бабки забиваются "раком" в малые автобусы.И ещё ноют,что этих автобусов мало.Не вижу,чтобы микроавтобусы стали пустые...Или превратились в бабковозы

Изменено 17 марта пользователем Alexandr

[zz27]

2 часа назад, igla сказал:

Тут вопрос должен ставиться не перед ЦППК, а перед вогулом: какого рожна при наличии проблем с медициной, ЖКХ и общественным транспортом деньги налогоплательщиков вваливаются в покатушки региональных льготников на железнодорожном транспорте повышенной комфортности?

Так может надо отвязать экспрессность от повышенной комфортности? Сделать во всех поездах по вагону первого класса, и в него соответственно льготников не пускать.

[Lopasnensky]

6 часов назад, igla сказал:

Тут вопрос должен ставиться не перед ЦППК, а перед вогулом: какого рожна при наличии проблем с медициной, ЖКХ и общественным транспортом деньги налогоплательщиков вваливаются в покатушки региональных льготников на железнодорожном транспорте повышенной комфортности?

В рексах и экспрессах льготы не действуют,также как и карты Тройки. Ну так пенсионеры платят за презд,а всякая петушня 30-40+ только и реально петушится с контроллерами на предмет "а почему тройка не работает?" или же вот это своё неадекватное вечное"это мэцэдэ и я могу проехать". 

[Корзухин А.]

1 час назад, Lopasnensky сказал:

В рексах и экспрессах льготы не действуют

Ага, конечно (с)

Изучай матчасть. Для московских пенсионеров проезд бесплатный, вот для подмосковных - льгот нет.

[Mazzy]

10 часов назад, Lopasnensky сказал:

И чё теперь,сделать по типу "для белых" и "для чёрных"?? Это чё за дискриминант пассажирский?

Никакого дискриминатна. Пускай платят и едут. 

10 часов назад, Lopasnensky сказал:

Это впервую очередь социальная сфера

Приоритетной задачей транспорта должно быть удовлетворение потребностей в перемещении экономически активного населения, тех, кто работает и платит налоги. 

15 часов назад, ermiht сказал:

обилие бабок в малых автобусах стимулирует к пересадке на личные авто.

Дык в области в этом нет ничего страшного. Дороги строились. Думаю, все, кто хотел - уже на тазиках. 

 

Вот в Москву - да, есть трудности. Это касается и подводных маршрутов к жд станциям. 

[Димон С.]

Господа, не пошли бы вы с оплатой куда-нибудь про оплату.

[Nonesuch]

9 часов назад, Alexandr сказал:

Покажите мне тех,кого это стимулирует.Вся молодёжь и средний возраст и бабки забиваются "раком" в малые автобусы.И ещё ноют,что этих автобусов мало.Не вижу,чтобы микроавтобусы стали пустые...Или превратились в бабковозы

Не так: молодёжь перешла на СИМы и такси либо ходят пешком / на своём велосипеде, если на машину не заработали. В автобусах разве что студенты во время сдачи сессии и молодые мамы. Экономически активная молодёжь НОТом предпочитает не пользоваться. Ну а те, кто живёт в деревне у бабушки — не повезло.

46 минут назад, Mazzy сказал:

Приоритетной задачей транспорта должно быть удовлетворение потребностей в перемещении экономически активного населения, тех, кто работает и платит налоги. 

Ну вот отключили интернет в центре города. За неделю бизнес потерял уже 5млрд руб и продолжает терять. И это не траты какие-либо, а обыкновенный простой. Логистика сюда входит. Это в т.ч. падение сбора налогов. Так что вопрос даже не в транспортные министерства, а уровнем повыше.

[Kirusha]

«Постоянный автор» уж очень знакомая личность 😂 https://vk.ru/wall-137324015_635814

[Remr]

Сел в 9:20 на НТЦ, сидячка вся забита в 1566. Раскатывается маршрутец!

[igla]

10 часов назад, zz27 сказал:

Так может надо отвязать экспрессность от повышенной комфортности?

А бабло за что тогда брать? Опыт аэроэкспресса в Шеремуху показывает, что за низкую скорость паксы платить повышенную цену не хотят. То есть, этот вагон будет возить воздух

 

5 часов назад, Lopasnensky сказал:

В рексах и экспрессах льготы не действуют,также как и карты Тройки

Московские льготы действуют в лучшем виде, а вот областники катаются за свои кровные

 

 

[ermiht]

12 часов назад, Alexandr сказал:

Покажите мне тех,кого это стимулирует.Вся молодёжь и средний возраст и бабки забиваются "раком" в малые автобусы.И ещё ноют,что этих автобусов мало.Не вижу,чтобы микроавтобусы стали пустые...Или превратились в бабковозы

Вы сами ответили. Работающие, оплачивая проезд, раком не поедут. 

[Alexandr]

2 часа назад, Nonesuch сказал:

Не так: молодёжь перешла на СИМы и такси либо ходят пешком / на своём велосипеде, если на машину не заработали. В автобусах разве что студенты во время сдачи сессии и молодые мамы. Экономически активная молодёжь НОТом предпочитает не пользоваться. Ну а те, кто живёт в деревне у бабушки — не повезло.

Это в Москве.В области ездят практически все.Любители такси никогда на общественном транспорте и не ездели.Это отдельная категория.

[Фыва Цукен]

2 часа назад, Димон С. сказал:

Господа, не пошли бы вы с оплатой куда-нибудь про оплату.

сэр, так вы же модератор. примите меры.

 

а так да, тоже тему засирать начали.

[Alexandr]

10 минут назад, ermiht сказал:

Работающие, оплачивая проезд, раком не поедут. 

Ещё как едут) И скажу больше.Даже если видят,что идёт большой автобус,всё равно набиваются в маршрутку кверху задницей...Это именно работающие.

Изменено 18 марта пользователем Alexandr

[Lopasnensky]

3 часа назад, Димон С. сказал:

Господа, не пошли бы вы с оплатой куда-нибудь про оплату.

Кому то места для жопы не хватает,вот и навели суету кому можно в автобусе ездить а кому нельзя. У нас же одни пенсионеры и ветераны виноваты в том что автобусы так плохо ездят. 

20 минут назад, ermiht сказал:

Вы сами ответили. Работающие, оплачивая проезд, раком не поедут. 

Пешком иди,раз раком неохота ездить.

3 часа назад, Nonesuch сказал:

Не так: молодёжь перешла на СИМы и такси либо ходят пешком / на своём велосипеде, если на машину не заработали. В автобусах разве что студенты во время сдачи сессии и молодые мамы. Экономически активная молодёжь НОТом предпочитает не пользоваться. Ну а те, кто живёт в деревне у бабушки — не повезло.

Ну вот отключили интернет в центре города. За неделю бизнес потерял уже 5млрд руб и продолжает терять. И это не траты какие-либо, а обыкновенный простой. Логистика сюда входит. Это в т.ч. падение сбора налогов. Так что вопрос даже не в транспортные министерства, а уровнем повыше.

Я буду рад если его отключат. Кто-то научится мозги включать при планировании поездок.

4 часа назад, Корзухин А. сказал:

Ага, конечно (с)

Изучай матчасть. Для московских пенсионеров проезд бесплатный, вот для подмосковных - льгот нет.

Чё мне её изучать? Я ж не фанат чтоб до этого опускаться. Я видел что молодое быдло бегает в экспрессах а старики платят и кто они и что,ну я в паспорт не заглядывал.

14 минут назад, Alexandr сказал:

Ещё как едут) И скажу больше.Даже если видят,что идёт большой автобус,всё равно набиваются в маршрутку кверху задницей...Это именно работающие.

И ещё из двери свисают как виноградные гроздья.

[ermiht]

6 часов назад, Lopasnensky сказал:

Пешком иди,раз раком неохота ездить.

 

Да ты злобный старперище

Платящие выбирают кошельком, а коммерческий транспорт уходит в историю.  Так мы просираем возможность сделать ОТ рентабельным и зависимым от дотаций.

[Lopasnensky]

2 часа назад, ermiht сказал:

Да ты злобный старперище

Платящие выбирают кошельком, а коммерческий транспорт уходит в историю.  Так мы просираем возможность сделать ОТ рентабельным и зависимым от дотаций.

Да и в рот ему компот этому коммерческому транспорту. Я лично не собираюсь никого спонсировать по типу налычкопиривода или в лапу совать. А если жалость у вас к этому со стороны,ну можно взять на содержание кого нибудь оттуда и так бабки отстёгивать. В чём беда то?

[Corennoy]

11 часов назад, Kirusha сказал:

«Постоянный автор» уж очень знакомая личность 😂 https://vk.ru/wall-137324015_635814

Пост удалён.

Что там было?

[Lopasnensky]

2 часа назад, ermiht сказал:

Да ты злобный старперище

Платящие выбирают кошельком, а коммерческий транспорт уходит в историю.  Так мы просираем возможность сделать ОТ рентабельным и зависимым от дотаций.

Я ещё не достиг пенсионного возраста,а представил что если моя мама поедет в автобусе,а её какое то тело будет хаять за это что она бесплатно катается,то я по башке настучу за это просто напросто. Делов то.

2 минуты назад, Corennoy сказал:

Пост удалён.

Что там было?

Какой нибудь очередной высер. Либо негативный,либо фэнтэзийный. Там полно такого "добра".

Изменено 18 марта пользователем Lopasnensky

[Corennoy]

2 минуты назад, Lopasnensky сказал:

 

Какой нибудь очередной высер. Либо негативный,либо фэнтэзийный. Там полно такого "добра".

Ну мне интересно, кто автор. И что конкретно там было.

И почему пост теперь удалён.

[Lopasnensky]

1 минуту назад, Corennoy сказал:

Ну мне интересно, кто автор. И что конкретно там было.

И почему пост теперь удалён.

История умалчивает🤔

[Kirusha]

9 минут назад, Corennoy сказал:

Пост удалён.

Что там было?

Наш бывший ФИПС выслал фотку с расписанием 1472 и заголовком, что скоро МГТ придет в Долгопу. Хотя маршруту уже 4 месяца 😂

[Касым]

1 минуту назад, Kirusha сказал:

Наш бывший ФИПС выслал фотку с расписанием 1472 и заголовком, что скоро МГТ придет в Долгопу. Хотя маршруту уже 4 месяца 😂

Я когда этот пост увидел, чуть не обоссался от смеха, думал, может я что-то не знаю ))) Даже закаментил потом ))) фипс редкостный конечно мудак )))