Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
1 час назад, Касым сказал:

Кстати, что-то мелькало про размен 438 <-> 597. Можно про это поподробнее?

Тоже интересно. По идее в субботу на 597 поедут форды ТМП20, на 438 - ТАЛ. Ничего предположить не могу вообще. Разве только что перекидывают машины, чтобы нули с парков короче делать. Но я не знаю, где у ТМП20 и ТАЛ парки 

Опубликовано
10 минут назад, Kirusha сказал:

Тоже интересно. По идее в субботу на 597 поедут форды ТМП20, на 438 - ТАЛ. Ничего предположить не могу вообще. Разве только что перекидывают машины, чтобы нули с парков короче делать. Но я не знаю, где у ТМП20 и ТАЛ парки 

ТАЛ сейчас ездит на 597-й с площадки на Батюнинском проезде, оттуда же к слову ездят 100-й и 294-й, которые передают в МГТ, а 438-й, который ходит мимо площадки ТАЛа сейчас у 20 ТМП ездит с Алтуфьевского шоссе, д. 31ж, с.2 - поэтому такой обмен маршрутами ни для кого хуже не станет, нулевые уж точно раза в 2 короче будут 

Опубликовано (изменено)
1 минуту назад, Sagaro-san сказал:

поэтому такой обмен маршрутами ни для кого хуже не станет, нулевые уж точно раза в 2 короче будут 

Вот поэтому я и предположил, что сокращают нули. Но тут и контраргумент есть, в виде маршрутов Ховрино, которые обслуживает Марьина роща   (Но там контракт) 

Изменено пользователем Kirusha
  • 3 недели спустя...
Опубликовано

В одном из пабликов в вк опубликовали наконец трамвайные маршруты, которые пустят в ближайшее время, а также корректировка старых:

 

Новый трамвайный маршрут Т1 (в Реестре - вместо 4пр.) «Пр. Энтузиастов - Нижние Котлы».

Прямой путь: 

шоссе Энтузиастов - Авиамоторный пр. - Красноказарменная ул. - ул. Радио - Бауманская ул. - Ольховская ул. - Нижняя Красносельская ул. - Краснопрудная ул. - Комсомольская пл. - ул. Маши Порываевой - просп. Академика Сахарова 

- Сретенский бульв. - Чистопрудный бульв. - Покровский бульв. - Яузский бульв. 

- Устьинский пр. - 

Садовнический пр. - Новокузнецкая ул. 

Дубининская ул. - ул. Даниловский Вал - Холодильный пер. - Варшавское шоссе; 

Обратный путь: 

Варшавское шоссе - Холодильный пер. - ул. Даниловский Вал - Дубининская ул. - Новокузнецкая ул. - Садовнический пр. - Устьинский пр. - Яузский бульв 

- Покровский бульв. - Чистопрудный бульв. - Сретенский бульв. - просп. 

Академика Сахарова - ул. Маши Порываевой - Комсомольская пл. 

Краснопрудная ул. - Нижняя Красносельская ул. - Ольховская ул. - Бауманская ул. - ул. Радио - Красноказарменная ул. - Авиамоторный пр. - шоссе Энтузиастов.

 

Новый трамвайный маршрут Т2 (в Реестре - вместо 20п) «М. "Университет" - М. "Сокольники".

Прямой путь: 

Ломоносовский просп. - ул. Вавилова - ул. Орджоникидзе - ул. Серпуховский Вал - ул. Даниловский Вал - Дубининская ул. - Новокузнецкая ул. 

Садовнический пр. - Устьинский пр. - Яузский бульв. - Покровский бульв. - 

Чистопрудный бульв. - Сретенский бульв. - просп. Академика Сахарова - ул. 

Маши Порываевой - Комсомольская пл. - Краснопрудная ул. - Русаковская ул. 

- 2-й Полевой пер. - 4-й Полевой пер.; 

Обратный путь: 

2-й Полевой пер. - Русаковская ул. - Краснопрудная ул. - Комсомольская пл. - ул. Маши Порываевой - просп. Академика Сахарова - Сретенский бульв. - Чистопрудный бульв. - Покровский бульв. - Яузский бульв. - Устьинский пр. 

- Садовнический пр. - Новокузнецкая ул. - Дубининская ул. - ул. Даниловский Вал - ул. Серпуховский Вал - ул. Шаболовка - ул. Орджоникидзе - ул. 

Вавилова - Ломоносовский просп.

 

Другие предполагаемые изменения:

 

- маршрут 38 продлить до кольца 3-я Владимирская улица;

- маршрут 43 продлить до кольца Останкино «МЦК Угрешская - Останкино». 25 отменяется;

- маршрут 9 продлить до Рижского вокзала и присвоить номер 5.

 

Также затронули автобусно-электробусные маршруты:

 

- все автобусы, проходящие мимо метро "Комсомольская", пустить по трамвайной линии;

- м60 продлить до остановки МЦД Пл.3 вокзалов;

- т22 продлить до МЦД Пл. 3 вокзалов и присвоить ему номер 622;

- т88 аналогично и присвоить ему номер 686.

 

Источники:

https://vk.com/wall-137324015_584307

https://vk.com/wall-137324015_584314

 

  • Sad 2
Опубликовано (изменено)

Т2 - это же фактически удлинённый 39. Т1 - частично дублирует 3 и 37/50.

 

Хорошо, что отказались от объединения 3+13 и 37+39. Но плохо, что линия, улучшающая связность сети, без КС.

 

Кольцо Нижние Котлы снова имеет постоянный маршрут, после отмены 47к.

 

Насчёт линии по Трифоновской - по идее должны ещё отменить с510 как дублирующий трамвайный маршрут.

Изменено пользователем Л.Егор
  • Like 2
Опубликовано

Конечная  Нижние Котлы со стороны центра бесполезная, а точнее, вредная, ибо поток после Нагатинской на 47, 49 увеличивается, а на 3, 16 сильно не изменяется. 
То же по Сокольникам при движении от центра (Комсомольской) поток на 7, 13 увеличивается. 

  • Like 1
Опубликовано

Вреднее, чем на Каланчёвской с севера всё равно не будет: там происходил самозатык Витязей. А для Т1 ближе конечной не найти, на Калужской пл. тоже не всё доделано, местами огораживают и переносят забор.

Опубликовано
13 минут назад, Nonesuch сказал:

Вреднее, чем на Каланчёвской с севера всё равно не будет: там происходил самозатык Витязей. А для Т1 ближе конечной не найти, на Калужской пл. тоже не всё доделано, местами огораживают и переносят забор.

А тут самое вредоносное - это кусок умышленно неполноценной сети, а остальной вред это уже как следствие. И будь на Сахарова нормальная линия с конташкой, можно было бы просто соединить 3+13 или А+13, на Витязях, для чего потребовалось всего плюс пара вагонов. И этого бы за глаза хватило, по крайней мере, на первых порах. 

  • Like 1
Опубликовано

По сути трамвай не развивают в городе, а просто восстанавливают давно закрытые участки. Нужно ли всё подряд восстанавливать — вопрос открытый. Всё реально новое только в виде проектов остаётся.

Опубликовано
В 28.08.2025 в 14:52, Alexander Dombrovsky сказал:

Также затронули автобусно-электробусные маршруты:

 

- все автобусы, проходящие мимо метро "Комсомольская", пустить по трамвайной линии;

- м60 продлить до остановки МЦД Пл.3 вокзалов;

- т22 продлить до МЦД Пл. 3 вокзалов и присвоить ему номер 622;

- т88 аналогично и присвоить ему номер 686.

Вот это чудесно.

  • Like 2
Опубликовано
В 28.08.2025 в 14:52, Alexander Dombrovsky сказал:

т22 продлить до МЦД Пл. 3 вокзалов и присвоить ему номер 622;

- т88 аналогично и присвоить ему номер 686.

Таким образом, в Москве останется 27 штук Т-маршрутов.

Опубликовано
2 часа назад, Nonesuch сказал:

По сути трамвай не развивают в городе, а просто восстанавливают давно закрытые участки. Нужно ли всё подряд восстанавливать — вопрос открытый. Всё реально новое только в виде проектов остаётся.

На Сахарова трамвая никогда не было.

1 час назад, Kirusha сказал:

Таким образом, в Москве останется 27 штук Т-маршрутов.

29. Ты забыл т21к и т59к.

Опубликовано
On 8/28/2025 at 2:52 PM, Alexander Dombrovsky said:

Также затронули автобусно-электробусные маршруты:

 

- все автобусы, проходящие мимо метро "Комсомольская", пустить по трамвайной линии;

- м60 продлить до остановки МЦД Пл.3 вокзалов;

- т22 продлить до МЦД Пл. 3 вокзалов и присвоить ему номер 622;

- т88 аналогично и присвоить ему номер 686.

У тротуара останется Т в одиночестве

Опубликовано
1 час назад, AE777 сказал:

У тротуара останется Т в одиночестве

Т значит Тротуар

  • Haha 1
  • 2 недели спустя...
Опубликовано
4 минуты назад, Паштет сказал:

Такой один пример уже был с356 -> 356.

И на 356, и на 838 сложно сказать о каким-то значимом уменьшении интервалов.

Опубликовано
8 минут назад, Higre сказал:

И на 356, и на 838 сложно сказать о каким-то значимом уменьшении интервалов.

356 прокачали в полтора-два раза все же. 

838 один выход дополнительный достался, что позволило ему вылезти из социальных. 

Опубликовано
3 минуты назад, Паштет сказал:

что позволило ему вылезти из социальных. 

Здесь вопрос, что есть социальный и по каким критериям в них влезают и вылезают, но, очевидно, на этот вопрос вряд ли можно ответить и он за рамками темы.

Опубликовано (изменено)
В 20.09.2025 в 17:05, Higre сказал:

Здесь вопрос, что есть социальный и по каким критериям в них влезают и вылезают, но, очевидно, на этот вопрос вряд ли можно ответить и он за рамками темы.

Интервалы выше 20 минут - социальный. Но это лишь на словах «заек» из Дептранса. А так уже есть и районные с социальными интервалами, и наоборот, и даже магистральные с интервалами районных, а то и социальных.

Изменено пользователем Л.Егор
Опубликовано

В принципе да.

Я придерживаюсь для себя "ленинградской" модели, что цвет сейчас нужен только для выделения номера маршрута из общего потока среди остальных, а социальные в явном виде обозначаются только буквой "с". Хотя поминаю "добрым словом" этих ушастых при каждом случае, когда смотрю в картах прибытие с511. )

Опубликовано (изменено)

680к теперь работает весь день с 6:30 до 20:30, а не только в часы пик. Все еще только по будням. Судя по наличию расписания на все ближайшие будние дни, не похоже на что-то временное. Официальных новостей пока не видел.

 

image.thumb.png.48a09eefb001494397af63d3ca487842.png  image.thumb.png.df4c7443d9f605fedc40edd2c6a4f1f3.png  image.thumb.png.12613bb9b24f86a7cadd52b870aa5217.png

 

image.thumb.png.dbac1b2537ba2cf13569e899fcaee59e.png

 

 

Изменено пользователем Existor
Опубликовано (изменено)
1 час назад, Чебурашка сказал:

Зайки пытались изобрести велосипед, а в итоге вернули 80

 

Предположу, что возымел эффект лютого спама жалоб на 680 + закидывал ссылку на форму обращения в чаты дома и в отзывах остановок на маршруте 680 на яндекс.картах так же делал отсылку на то, чтобы гневные тексты строчили не в частный картографический сервис, а непосредственно в ДепТранспорта.

 

Думаю, таки удалось пробиться через их кирпичную стену шаблонных отписок про разные скоростные режимы по трассе следования, выход из строя ТС, нехватку водителей, письма в адрес ГУП Мосгортранс и тому подобное.

 

Но, старая электронная форма обращений https://dt-window.mos.ru/feedback/?iframe=1 теперь не работает, выдает страницу 404. Вместо нее теперь https://ask.mos.ru 

Изменено пользователем Existor
Опубликовано

Контракты делают чудо 😂

Опубликовано

Я так понял, м57а, м57к, 233э больше не работают. 

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.