Кракозябры

[Антикарг]

12 часов назад, Igorr10 сказал:

с Севастопольского пр-та там КПП вроде есть

Нет там КПП, и никаких запрещающих знаков не припомню, так что со стороны Севака туда въезд как раз легален.

[Л.Егор]

В 25.04.2020 в 21:37, FanatOT сказал:

В том же СПБ у 56 и 96 ещё явное самопересечение.

 

И даже у 39! Но это лёгкий пример. Чисто ради диспетчерской.

Изменено 6 августа, 2023 пользователем Л.Егор

[Л.Егор]

Поздравляю! В Москве на один маршрут-кракозябру скоро будет больше. Встречайте - 215. Всё для того, чтобы "съесть" 92 и 665. Убили двух зайцев одним выстрелом.

Изменено 11 сентября, 2023 пользователем Л.Егор

[Kirusha]

Я бы сюда еще новый 499 добавил, с его заездом к Грачевской 

[Л.Егор]

Только что, Kirusha сказал:

Я бы сюда еще новый 499 добавил, с его заездом к Грачевской 

Он уже был ей. Но это все равно лайт-вариант.

[maverik]

9 часов назад, Kirusha сказал:

Я бы сюда еще новый 499 добавил, с его заездом к Грачевской 

Это вообще мое предложение, на которое ответили 'не планируется'.

На местности петля к Грачевской как бы не быстрее, чем поворот налево на Талдомской. Кроме того, засчет этих 2-3 минут он получает дополнительных пассажиров, а также возможность сожрать 748. Но самое главное - разворот петли на Зарянова - вот она именно и была проблемой - 499 не пользовались для проезда в сторону Грачевской от Бескудниково, хотя интервал его был не очень большим, потому что слишком медленно ехал по петле и его 748/857 обгонял.

А вот 215 это наркота. Из 665 надо было делать очень частый подвозник вместо 571 и да да - 774. Вообще последний можно было бы и копнуть в пользу 665, е59, т80. Такой 215 надо было уж тогда через Лианозово запетлить - Вагоноремонтная, метро, Лобненская, трасса 92ого. Но все равно без тяжёлых таблеток такое не придумать.

[Паштет]

15 минут назад, maverik сказал:

499 не пользовались для проезда в сторону Грачевской от Бескудниково

Там на Зарянова это вполне восполняли бабки, едущие из КДЦ. 

16 минут назад, maverik сказал:

хотя интервал его был не очень большим,

Это шутка такая? Когда-то было конечно 20/30/20/40, но несколько лет уже 30-40 в течении всего дня, был период зимой даже с окнами в 80 минут - бабки были в восторге. 

[Kirusha]

18 минут назад, Паштет сказал:

Это шутка такая?

Бывали моменты и почаще ходили с того момента, как в 11АП передали 

[maverik]

4 часа назад, Паштет сказал:

Там на Зарянова это вполне восполняли бабки, едущие из КДЦ. 

Это шутка такая? Когда-то было конечно 20/30/20/40, но несколько лет уже 30-40 в течении всего дня, был период зимой даже с окнами в 80 минут - бабки были в восторге. 

Да вот прикол в том, что я его видел с завидной регулярностью. Хотя на трафаретах интервал 40 минут висел.

[Паштет]

5 часов назад, maverik сказал:

Да вот прикол в том, что я его видел с завидной регулярностью. Хотя на трафаретах интервал 40 минут висел.

Когда он не нужен и ездишь в одно и то же время так и происходит, а как требуется - он опять где-то заблудился. 

[maverik]

1 минуту назад, Паштет сказал:

Когда он не нужен и ездишь в одно и то же время так и происходит, а как требуется - он опять где-то заблудился. 

Я всегда гонял от Бескудниково к середине 800-летия и постоянно одна и та же история. 857, 748 нет, прикатывает 499. А дальше: если в него сел, то через 5 мин приезжает 748/857 и обгоняет нас, пока едем по Зарянова. А если не сел - то наоборот, 499 первый...)))

[Л.Егор]

Были ли кракозябры во времена СССР? А то кривые маршруты пытаются приписать то зайкам из Дептранса, то оптимизации здравоохранения, то Лужкову с его ТТК и реконструкцией вылетных магистралей. Из ближайших ко мне как минимум 678/Т были такими уже в те времена.

Изменено 28 сентября, 2023 пользователем Л.Егор

[Зеркало]

25 минут назад, Л.Егор сказал:

Были ли кракозябры во времена СССР?

на вскидку - 719 яркий представитель))

[AE777]

1 hour ago, Л.Егор said:

Были ли кракозябры во времена СССР? А то кривые маршруты пытаются приписать то зайкам из Дептранса, то оптимизации здравоохранения, то Лужкову с его ТТК и реконструкцией вылетных магистралей. Из ближайших ко мне как минимум 678/Т были такими уже в те времена.

7, 34, 68, 97, 128, 171

Изменено 28 сентября, 2023 пользователем AE777

[Хлорка]

7 я б не назвал сильно кривым

Вот 620 вполне можно назвать кривым

[Серп]

1 час назад, Л.Егор сказал:

Были ли кракозябры во времена СССР? А то кривые маршруты пытаются приписать то зайкам из Дептранса, то оптимизации здравоохранения, то Лужкову с его ТТК и реконструкцией вылетных магистралей. Из ближайших ко мне как минимум 678/Т были такими уже в те времена.

Сколько угодно -23,603.605 (по Отрадному), 174, 181,210 (Студеный-Лось),696, 628   и это только в Кировском районе города Москвы.

Изменено 28 сентября, 2023 пользователем Серп

[Зеркало]

по-моему еще 694 был довольно извилистым

[Л.Егор]

Во времена, когда 958 ещё ходил в Мегу, а станции метро Ховрино ещё не было, мне всегда казалось странным, почему он петляет через улицу Дыбенко, МКАД и Новокуркинское шоссе, если через Ленинградское быстрее и прямее. Сейчас вопрос неактуален - его перенаправили вместо Ашана в городок ЮРМА, ходит он теперь вглубь района через Юровскую и Соколово-Мещерскую, а по пути открыли более близкую к району станцию метро Ховрино (если не считать станции ТКЛ). Плюс юридически теперь это чисто внутримосковский маршрут.

Изменено 9 октября, 2023 пользователем Л.Егор

[Аккорд1970]

В 28.09.2023 в 16:57, Серп сказал:

Сколько угодно -23,603.605 (по Отрадному), 174, 181,210 (Студеный-Лось),696, 628   и это только в Кировском районе города Москвы.

245 тоже знатно куролесил. Так, что можно было сесть на Касимовской, пуресесть на Бирюлевской на что-то до Царицыно, и там поймать впереди идущий 245. 

[Л.Егор]

c377 из 399 и куска 777.

Изменено 1 ноября, 2023 пользователем Л.Егор

[Kirusha]

В 09.10.2023 в 19:57, Л.Егор сказал:

Во времена, когда 958 ещё ходил в Мегу, а станции метро Ховрино ещё не было, мне всегда казалось странным, почему он петляет через улицу Дыбенко, МКАД и Новокуркинское шоссе, если через Ленинградское быстрее и прямее. Сейчас вопрос неактуален - его перенаправили вместо Ашана в городок ЮРМА, ходит он теперь вглубь района через Юровскую и Соколово-Мещерскую, а по пути открыли более близкую к району станцию метро Ховрино (если не считать станции ТКЛ). Плюс юридически теперь это чисто внутримосковский маршрут.

Все просто, он подвозил жителей Ховрино в Мегу. У него даже были всего лишь остановки на Дыбенко, 16 и 19ом квартале  Для жителей ленинградки уже маршрутки в то время ходили по типу 986

[Л.Егор]

22 часа назад, Kirusha сказал:

Все просто, он подвозил жителей Ховрино в Мегу. У него даже были всего лишь остановки на Дыбенко, 16 и 19ом квартале  Для жителей ленинградки уже маршрутки в то время ходили по типу 986

А я думал, чтобы из Москвы в Мегу возить. Маршрут как никак экспрессом был, и было странным наличие остановок, кроме метро и Меги. Жители промежуточных остановок так и так маршрутками пользовались.

[igla]

2 часа назад, Л.Егор сказал:

Маршрут как никак экспрессом был, и было странным наличие остановок, кроме метро и Меги.

Экспрессом он, когда пошел нынешней трассой через Ховрино и в Машкино, был (и есть!) очень странным: по графику от Речника до Ховрина ему заложили времени больше, чем укаждостолбному 745-му. В итоге эти "экспрессы" валяют дурака, следуя по всему маршруту с крейсерской скоростью 30 - 40 км/ч и привозя нагоны даже во время пробок.

[Л.Егор]

446 аж с ТРЕМЯ заездами - к метро Саларьево, в Мосрентген и Мамыри. И возле метро вообще треш на карте - спасибо конфигурации развязки.

Изменено 4 ноября, 2023 пользователем Л.Егор

[Pilot]

Тоже, на мой взгляд, достаточно мудрёные трассы

 

[Дима Щ]

Насчет 769-го согласен!

[Л.Егор]

С4 в нынешнем виде. С9 в ту же копилку.

Изменено 20 ноября, 2023 пользователем Л.Егор

[Gleb72442]

11 часов назад, Л.Егор сказал:

С4 в нынешнем виде. С9 в ту же копилку.

а всего-то стоило добавить обоим заезды к Перервинскому бульвару 

проклятая улица, все маршруты с кракозябрами были всегда, но тянуло их сюда в огромном количестве, вспомнить только изменения 2019 года  

[portenos]

Специальная тема про Ясенево для новых ответов закрыта. Поэтому здесь остается. Что если 642 со стороны Юго-западной сократить до Ясенево, а 264 продлить от Соловьиного проезда до Калужской по трассе 642

[portenos]

По направлению из центра с910 доезжает до Нагатинской, там у него оттянутый разворот. Понятно, что прямо после Тульской ему с шоссе налево не повернуть. А в месте примыкания Нагорного проезда он развернуться не может? На бывшей конечной Тб1