Новая маршрутная сеть в центре

[Димон С.]

А когда должны поставить? Или может специально срывают.

Для Крыма там тоже сроки прилично уплыли. Но зато Мегаполис нового поколения довольно годным получился.

http://transphoto.ru/list.php?mid=5295

[Александр З.]

Номер М4 неудачный, будут путать с простым 4.

 

Также напрашивается объединение М2 с М8. Мешает то, что один маршрут автобусный, другой - троллейбусный.

[art_b]

 

А М1 кто будет обслуживать?

 

17 автобусный парк.

Серьёзно?

[Иван Петраков]

 

 

А М1 кто будет обслуживать?

17 автобусный парк.

Серьёзно?

 

Более чем

[gusakyur]

Номер М4 неудачный, будут путать с простым 4.

 

Также напрашивается объединение М2 с М8. Мешает то, что один маршрут автобусный, другой - троллейбусный.

А жители области с федеральными трассами.

Но название "М" мне кажется плохой идеей, если не готовят возврата коммерции в правильные частные руки, когда передел собственности закончится

[Корзухин А.]

Как это будет работать пока никто не знает, но посмотрим.

Твоя фамилия точно Чекмарёв, а не Черномырдин ?

"Отродясь такого не видали, и вот опять!" © Виктор Степанович

Изменено 4 октября, 2016 пользователем GrekOFF

[mishel]

Лужники просто удобная конечная, а вот пускать его туда ИМХО лучше было бы по Б. Пироговской, а не Комсомольскому проспекту. 

По Комсомольскому А пойдёт вместо Т31, а на Пироговке будет М3.

 

Ну вот сразу бросается в глаза дисбаланс транпорта на Полянке . Раньше единица всех везла в центр , теперь м6 только до боровицкой и далее до ткл

Зато с ленинского проспекта в центр аж 3 маршрута

Одно радует: 8 живее всех живых. Слухи о ее смерти несколько преувеличены того глядишь и до зоопарка продлят как раньше

На схеме вижу только 2 маршрута с Ленинского в центр. А так да: теряется многолетняя связь Полянки с Тверской, но зато восстанавливается с Никитскими и Пресней (фактически старый тб 8).

[житель москвы]

 

Пустить чего через Сахарова со вводом левого поворота с Садового конечно было нельзя?

А зачем? Так он хоть в одну сторону подвозит к метро Красные ворота и даёт пересадку на 24 Троль.

Не трогать Красные Ворота ))

И Орликов ему с 122 ввести )

[Корзухин А.]

А так да: теряется многолетняя связь Полянки с Тверской

Метро закопали? Полянка-Чеховская, без пересадок.

 

Не трогать Красные Ворота ))

И Орликов ему с 122 ввести )

О, начались требования маршрута - "от любимой пивной до любовницы".

Изменено 4 октября, 2016 пользователем GrekOFF

[art_b]

Метро закопали? Полянка-Чеховская, без пересадок.

А потом ещё топать пешком от метро до места назначения? Тверская она длинная.

[Корзухин А.]

А потом ещё топать пешком от метро до места назначения? Тверская она длинная.

Ну общественный транспорт на ней никто и ранее не отменял.

[Юрий А]

Ну общественный транспорт на ней никто и ранее не отменял.

Только вот пешком дойти быстрее...

[Корзухин А.]

Только вот пешком дойти быстрее...

И мы возвращаемся к вопросу - реконструированный центр для людей. Зато можно в полном объеме насладиться красотой архитектуры и изысками новых урбанистов.

[VladimiRsam]

Теперь понятно почему внезапно линия 75 по Волгоградскому проспекту была полностью приведена в порядок....

[Володя13401]

 

 

на 8 комплектов кондиционеров для 6275

Ты уверен, что для 6275? Раньше кондеи МАЗ ставил. 

Ну а ещё интересно, а чего это новые маршруты и без тендеров?

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Ты уверен, что для 6275? Раньше кондеи МАЗ ставил.

 

Теперь СВАРЗ закупает: http://zakupki.gov.ru/epz/order/quicksearch/search_eis.html?searchString=%D1%81%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B7-%D0%BC%D0%B0%D0%B7&morphology=on&pageNumber=1&sortDirection=false&recordsPerPage=_10&showLotsInfoHidden=false&fz44=on&fz223=on&af=on&ca=on&regions=&priceFrom=&priceTo=&currencyId=-1&publishDateFrom=&publishDateTo=&updateDateFrom=&updateDateTo=&sortBy=UPDATE_DATE

[Ulis]

Да, мне тоже гибрид М4 на федеральной трассе М3 вместе с троллейбусом 4 показался не очень удачным сочетанием, как и фактическая отмена 62. Уж лучше тогда назовите это чудо Т62 или, прости господи, Т33. Очень многие будут путать.

 

Да, и что будет со старой А-шечкой?

UPD. Понял, социал С10. Зря. До МЦК можно было дотянуть как минимум, если уж не до Октябрьской-Донской.

Изменено 4 октября, 2016 пользователем Ulis

[Серп]

Странно что в СВАО продлен 38 -маршрут, предложенный одним из участников этого форума на краудсорсинговой проекте "Наши маршруты".Логичней выглядело бы продление 24 -исторического маршрута в центр, порезанного в 1992 году.Так же ожидал  продления маршрута 903, у которого первоначально заявленным конечным пунктом была Лубянская площадь.Также подспудно ожидал от вызревавшей реформы в центре города, восстановления движения маршрута 714 до Китай-Города, по трассе маршрута 98,  в варианте до 1992 года. Но, в общем-то, можно использовать варианты пересадок  с М9 на 903, 172 и 714. Также удобен вариант пересадки с М9 на МЦК.

[Димон С.]

А кузова то где для 6275?

[Klessk]

 

 

Ну а как ты попадёшь с Бульварного в район Красных Ворот и Комсомольской?

 

Причем тут Комсомольская?

Что у нас такого на Красных воротах, что туда надо ехать с Бульваров? Из офиса в офис?

[Дмитрий Касаткин]

 

 

А кузова то где для 6275?

 

Видимо не объявились ещё.

[Коренной Москвич]

 

 

М1 введут 8.10 - причем здесь вообще 2017 год то?!

Вань, а он будет в троллейбусном виде? На схеме рога нарисованы, значит, должен в троллейбусном. Но только правый поворот с Тверской на Моховую (встречную выделенку) троллейбус вряд ли сможет преодолеть. Если только с АХ.

 

 

Отвечу пока на самые популярные вопросы:

Ответьте на мой вопрос тоже, пожалуйста. На схеме 101 (перенумерованный 12ц) нарисован до дворца спорта "Мегаспорт" (с надписью "через Ленинградский проспект"). Означает ли это, что маршрут изменит трассу следования и пойдёт к Мегаспорту напрямую или его трасса никак не изменится? 

[Иван Петраков]

Вань, а он будет в троллейбусном виде? 

Учитывая, что троллейбусы с достаточным АХ до Москвы пока еще не доехали, то, следуя логике, маршрут пока что будет целиком в автобусном виде. 

[Антон Чиграй]

 

 

Но только правый поворот с Тверской на Моховую (встречную выделенку) троллейбус вряд ли сможет преодолеть.

Гы, вообще-то там от Пушкинской и дальше вниз КС вообще нет и не ожидается. Поэтому по этой трассе троллейбус без АХ в обозримом будущем вообще не проедет. Но не далее как на этом форуме (не вспомню в какой теме, бо в последнюю неделю тут всё перемешалось) говорилось, что именно на продлённом Т1 (т.е. М1) будут работать автобусы, которые потом разбавят теми самыми 12 автономными Мегаполисами, которые в прошлом году как бы под Т25 заказывали.

Первую машину обещают 15 октября:

http://vm.ru/news/2016/10/01/pervij-novij-trollejbus-s-avtonomnim-hodom-dostavyat-v-stolitsu-15-oktyabrya-334888.html

[Дмитрий Касаткин]

Означает ли это, что маршрут изменит трассу следования и пойдёт к Мегаспорту напрямую или его трасса никак не изменится?

 

Как я понимаю ему уберут заезд к метро Динамо и он по Беговой вместо Т1 пойдёт к Боткинской больнице.

Изменено 4 октября, 2016 пользователем Дмитрий Касаткин

[Коренной Москвич]

 

 

В 2017 году будет 2-й этап ввода, и возможно третий. А возможно третий будет в 2018.

Планируется ли в рамках 2-го и 3-го этапов сделать встречную выделенку на Большой Лубянке и Т9 вернуть историческую трассу? Заодно можно будет продлить ещё один экспресс - 903-й - до Китай-города.

[Володя13401]

 

 

Видимо не объявились ещё.

А надо ли кузова через тендер пропускать? Так можно и ВМЗ, и ТРОЛЗу, и любого чёрта лысого получить вместо МАЗов  Их наверное можно пропустить через закупку у единственного поставщика, сославшись на ОТТС в котором чёрным по белому написан МАЗ.

[Коренной Москвич]

 

 

Как я понимаю ему уберут заезд к метро Динамо и он по Беговой вместо Т1 пойдёт к Боткинской больнице.

За это спасибо! Это более чем логичное решение. При наличии М1 и 904 заезд к "Динамо" для 101 (12ц) будет лишним. Правда, с "Динамо" до Боткинской останется один лишь 207-й, который сейчас в утренний пик загружен очень даже серьёзно. Там желательно было бы добавить 3-ю машину.

Также с исчезновением Т1 у Боткинской будет на один маршрут меньше. 101 будет объединять в себе потоки 12ц и Т1. Справится ли он с ним, учитывая, что сейчас Т1 и 12ц ходят одинаково часто и отнюдь не пустуют?

[art_b]

Ну общественный транспорт на ней никто и ранее не отменял.

 

Так а смысл ехать на метро, если потом садиться на этот же автобус?

Организовали новую связь в виде М6 - хорошо, а плохо разрушили старую связь, изменив Т1.

 

Только вот пешком дойти быстрее...

Думаю, что со вводом новой маршрутной сети будет наоборот.

[житель ЗАО]

 

 

UPD. Понял, социал С10. Зря. До МЦК можно было дотянуть как минимум, если уж не до Октябрьской-Донской.

Ну до МЦК то с нынешней УДС со стороны Косыгина будут либо кракозябры, либо остановка вдалеке от метро (на самом Ленинском пр. с разворотом за институтом им. Курнакова)