Самый неудобный и запутанный маршрут

[Касым]

Тухлая тема. Мне казалось, что простое кажется сложным только пенсионерам. Оказалось, у пионеров всё ещё хуже...

[Yaroslav]

32

[rvu]

20 минут назад, Yaroslav сказал:

32

 

Мало кто им едет большую часть маршрута. Да и на части маршрута он не так уж страшен. Заезды в Солнцево и во Внуково не такие уж долгие.

[Yaroslav]

На 32 маршруте многие путаются при заезде в поселок Толстопальцево (хотя правильнее считать, что заезд к ст. Толстопальцево) и заезде во Внуково, мне не раз приходилось объяснять "не местным". И ещё не забываем про небольшой заезд к Внуковскому заводу при движении в сторону Сколково.

А когда ещё ходил 753 маршрут (предшественник 32, наряду с 532), в 1990-е несколько раз приходилось показывать дорогу и водителям

С 2004 года, пока существует 32 маршрут, я так целиком его и не проехал хотя от Марушкино до Сколково пару раз бывало.

Изменено 11 июля, 2018 пользователем Yaroslav

[rvu]

38 минут назад, Yaroslav сказал:

С 2004 года, пока существует 32 маршрут, я так целиком его и не проехал

 

Я от дома до Толстопальцева пару раз ездил. Но не по необходимости, а покатушек ради, маршрут посмотреть. А от Сколково до дома неоднократно. Хотя 809 мне, конечно, удобнее. Но тут уж, что раньше подойдет. 

[Л.Егор]

7 часов назад, Teplostanec сказал:

Эти-то ещё ничего... С1 позамысловатее будет

636 все равно сложнее...

 

И опять только танцующие джигу маршруты, с таким же успехом можно причислить сюда и некоторые линии московского метро, чего только стоят участки АПЛ Строгино-Крылатское и КСЛ Деловой центр-Ломоносовский проспект.

 

Кстати, кто хочет посмотреть на страшилки в моих краях?

Изменено 11 июля, 2018 пользователем Л.Егор

[Mixalblch]

Есть некоторые "хитрости" на трассе 58-го маршрута, хотя по сравнению с упомянутыми здесь маршрутами, не самый запутанный

[Л.Егор]

С3

Двухсторонний заезд с самопересечением у метро "Митино" автоматически делает этот маршрут самым запутанным в Митино.

777

Маршрут почти доходит до самозамыкания. Одно продление от Спаса сделает маршрут настоящим уродцем.

678 и Т

Неразлучимая тушинская кавалерия. Только посмотрите на этих страшных близнецов. Просто нет слов.

451

Какие виражи он делает, чтобы проехать от метро Митино до МКАД, верх профессионализма! Да и непонятно зачем он делает крюк через Лавочкина, когда можно проехать через Смольную.

С11

Просто невообразимая траектория по Строгино, хотя она и оправдана, чтобы охватить все филиалы 180 п-ки (литеру С он не просто так получил).

782

Почти самопересечение и просто невообразимая петля через трамвайное депо.

631

Тот случай, когда пройти между остановками действительно быстрее, чем проехать...

 

На этом парад уродцев в Митино-Строгино-Тушино можно закончить...

Изменено 11 июля, 2018 пользователем Л.Егор

[Sagaro-san]

39 минут назад, Л.Егор сказал:

782

Почти самопересечение и просто невообразимая петля через трамвайное депо.

Самый обычный заезд к остановке. Другое дело что можно сделать остановку на другой стороне улицы (а заодно там же могли бы останавливаться 626 и 654 которые едут в сторону Прошлякова), отобрав часть парковки у Россгвардии, но кто ж на такое осмелится и кому оно надо...

 

45 минут назад, Л.Егор сказал:

631

Тот случай, когда пройти между остановками действительно быстрее, чем проехать...

631 так сделан только из-за того что нужно было оставить связь Катукова (Универсама и Таджикистана) с 3 мкр Строгина, которую раньше обеспечивал 687. 

[М.Михаил]

14 часов назад, Sagaro-san сказал:

(а заодно там же могли бы останавливаться 626 и 654

 

 

Кстати у  782 односторонний заезд к депо, в отличие от 654,626

[Андрей 20 (3)]

4 часа назад, М.Михаил сказал:

 

 

Кстати у  782 односторонний заезд к депо, в отличие от 654,626

 

Вот именно! Почему у 310, 626, (640), (652), 654 ввели двухсторонний заезд к Трамвайному депо, а 782 нет (его единственного обделили), он заезжает только в одну сторону (естественную), а в другую проходит порожняком. Ведь от этого он теряет пассажиров. 

Изменено 12 июля, 2018 пользователем Андрей 20 (3)

[portenos]

803 после изменения с заездом внутрь Отрадного? Но у него и предназначение после этого изменения стало другим

[Sagaro-san]

16 часов назад, Андрей 20 (3) сказал:

 

Вот именно! Почему у 310, 626, (640), (652), 654 ввели двухсторонний заезд к Трамвайному депо, а 782 нет (его единственного обделили), он заезжает только в одну сторону (естественную), а в другую проходит порожняком. Ведь от этого он теряет пассажиров. 

Каких пассажиров он теряет у депо? 

[Хлорка]

Еще можно добавить:

7 после последнего изменения

36 и раньше был петлючим, а уж с последним изменением…

141 - в соколинке более-менее убрали петли, в перово оставили

620 с аездами к мфц-пенсофондам

[Андрей 20 (3)]

6 часов назад, Sagaro-san сказал:

Каких пассажиров он теряет у депо? 

Например, сотрудников едущих с Твардовского. Неоднократно наблюдал, как 782 останавливался у депо (в сторону 2-й Лыковской), высаживая пассажиров на автостоянку ОМОНа (правда это очень редко). Также наблюдал, как люди спрашивают остановиться ли он у депо или нет (как правило отвечают отказом). В основном, это пассажиры с 640 (который может где-то застрять и капут).

Изменено 13 июля, 2018 пользователем Андрей 20 (3)

[Аккорд1970]

В бирюлёво загорье это 245 и 693- прекрасная обзорная экскурсия.  В жулебино 669.

[Дима Щ]

В 10.07.2018 в 11:58, abr сказал:

По сравнению с Подольской 40-хой все это фигня. Вот только не помню, какой сейчас у этой 40-хи номер.

Номер 1052.

А что в ней такого? 

По-моему, вполне понятный маршрут, никаких, по-моему, особых кракозябр (ну, если только заезд в поселок Сельхозтехника на Покровскую улицу поселка при следовании по улице Домодедовское шоссе микрорайона "Добрятино" Подольска). 

От ст. Подольск:

станция Подольск (Вокзальная площадь), Революционный проспект (до просп. Ленина), проспект Ленина (от Ревпроспекта до АТП-6), Поворот на Цемзавод, проспект юных Ленинцев, Варшавское шоссе до Обводной дороги, Обводная дорога и  Симферопольское шоссе (остановки: Захарьино, Д/о "Колосс", Быково, Поворот на Стрелково, Ивлево, Покров),  Домодедовское шоссе (улица Подольска, микрорайон Добрятино, первый, предпредпоследний (т.е. третий от конца) и последний рейсы с заездом в поселок Сельхозтехника), улица Лобачева (аккумуляторный завод и др.), станция Подольск (Стройиндустрия, Железнодорожная улица, при следовании  на электричке в сторону Щербинки - это справа от ж/д).    

Обратно со Стройиндустрии:  

улица Лобачева (Аккумуляторный завод), Домодедовское шоссе (улица Подольска, микрорайон Добрятино, второй, предпоследний и последний рейсы с заездом в поселок Сельхозтехника), Симферопольское шоссе и Обводная дорога (Покров, Ивлево, заезд в Стрелково, Быково, Захарьино), Варшавское шоссе от Обводной дороги до проспекта Юных Ленинцев,  проспект Юных Ленинцев, Поворот на Цемзавод, проспект Ленина, Центральный рынок Подольска, Революционный проспект (окончание), Станция Подольск (Вокзальная площадь)). 

https://wikiroutes.info/podolsk?routes=10797 

Изменено 17 июля, 2018 пользователем Дима Щ

[Л.Егор]

В 14.07.2018 в 10:48, Аккорд1970 сказал:

В жулебино 669.

Чего-то недостаточно запутанный. Обычный подвозящий маршрут. 89 и 177 в тех краях могут немного подломать мозг...

Изменено 17 июля, 2018 пользователем Л.Егор

[abr]

11 часов назад, Дима Щ сказал:

Номер 1052.

А что в ней такого? 

По-моему, вполне понятный маршрут, никаких, по-моему, особых кракозябр (ну, если только заезд в поселок Сельхозтехника на Покровскую улицу поселка при следовании по улице Домодедовское шоссе микрорайона "Добрятино" Подольска). 

От ст. Подольск:

станция Подольск (Вокзальная площадь), Революционный проспект (до просп. Ленина), проспект Ленина (от Ревпроспекта до АТП-6), Поворот на Цемзавод, проспект юных Ленинцев, Варшавское шоссе до Обводной дороги, Обводная дорога и  Симферопольское шоссе (остановки: Захарьино, Д/о "Колосс", Быково, Поворот на Стрелково, Ивлево, Покров),  Домодедовское шоссе (улица Подольска, микрорайон Добрятино, первый, предпредпоследний (т.е. третий от конца) и последний рейсы с заездом в поселок Сельхозтехника), улица Лобачева (аккумуляторный завод и др.), станция Подольск (Стройиндустрия, Железнодорожная улица, при следовании  на электричке в сторону Щербинки - это справа от ж/д).    

Обратно со Стройиндустрии:  

улица Лобачева (Аккумуляторный завод), Домодедовское шоссе (улица Подольска, микрорайон Добрятино, второй, предпоследний и последний рейсы с заездом в поселок Сельхозтехника), Симферопольское шоссе и Обводная дорога (Покров, Ивлево, заезд в Стрелково, Быково, Захарьино), Варшавское шоссе от Обводной дороги до проспекта Юных Ленинцев,  проспект Юных Ленинцев, Поворот на Цемзавод, проспект Ленина, Центральный рынок Подольска, Революционный проспект (окончание), Станция Подольск (Вокзальная площадь)). 

https://wikiroutes.info/podolsk?routes=10797 

Ну чего в нем особенного: ехать от конца до конца около часа, а пройти от одной конечной до другой - 2 минуты.

[М.Михаил]

3 часа назад, abr сказал:

от одной конечной до другой - 2 минуты.

Даже предположить не мог такого. Интересно в старой Москве есть такое

[abr]

192 когда-то был таким. Ходил: М. Каширская - М. Каширская (северный вход)

[Remr]

13 минут назад, abr сказал:

192 когда-то был таким. Ходил: М. Каширская - М. Каширская (северный вход)

Сейчас уже в таком 192 и надобности нет?

[Руслан Московский]

1 час назад, М.Михаил сказал:

Даже предположить не мог такого. Интересно в старой Москве есть такое

957 (м. Марьино (Новочеркасский бульвар) - м. Марьино (ТРЦ Мариэль))

[Зеркало]

669 примерно такой

[abr]

1 час назад, Remr сказал:

Сейчас уже в таком 192 и надобности нет?

Вообще думаю, что после открытия развязки Каширка стала меньше стоять и вместо бкестолкового разворота в Сабурово такой вариант следовало бы вернуть.

[Corennoy]

Странно, что не вспомнили трассу 719 в Орехово-Борисово. Тема про кракозябрам уже была.

[art_b]

3 часа назад, М.Михаил сказал:

Даже предположить не мог такого. Интересно в старой Москве есть такое

663.

[Pilot]

113 и 661. До недавнего времени самым запутанным маршрутом, на мой взгляд, был маршрут №1 "Севастопольский просп" - ул. Новаторов!!!

[abr]

Ну уж не такое уж и недавнее. Но это было после того как 1 поглотил 133 и до того как по трассе бывшего 133 пустили 661. 

[Remr]

6 часов назад, abr сказал:

Вообще думаю, что после открытия развязки Каширка стала меньше стоять и вместо бкестолкового разворота в Сабурово такой вариант следовало бы вернуть.

Его можно и до Сабурово продлить.