Перейти к содержанию

МЦД (Московские центральные диаметры)


Рекомендуемые сообщения

24 минуты назад, Касым сказал:

В городе такая ситуация из-за оголтелого запуска недостроенных диаметров и ублюдских линий метро.


Тут нет прямой взаимосвязи. Тут вина нынешних и городских и не только (городских) властей в том что в стране такая ситуация, все прутся в Нерезиновую, застройщики все застраивают в последнюю очередь оглядываясь на инфраструктуру. 
   А все это косо и криво в данном случае уже другой разговор. И другая сторона проблемы. Но не она причина основная перегрузок в данном случае. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Krendel79 сказал:


Тут нет прямой взаимосвязи. Тут вина нынешних и городских и не только (городских) властей в том что в стране такая ситуация, все прутся в Нерезиновую, застройщики все застраивают в последнюю очередь оглядываясь на инфраструктуру. 
   А все это косо и криво в данном случае уже другой разговор. И другая сторона проблемы. Но не она причина основная перегрузок в данном случае. 

Основная причина это штурмовщина к "выборам"... Каждый день новый аттракцион этого калечного цирка открывается...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Касым сказал:

Основная причина это штурмовщина к "выборам"... Каждый день новый аттракцион этого калечного цирка открывается...


Но не это основная причина перегрузки транспорта. Вон юг БКЛ построен в целом нормально хоть и не без косяков - но уже не очень справляется с потоками. А ведь это новая линия абсолютно и в целом в отличие от многих других проектов с удачной трассировкой. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, Krendel79 сказал:


Но не это основная причина перегрузки транспорта. Вон юг БКЛ построен в целом нормально хоть и не без косяков - но уже не очень справляется с потоками. А ведь это новая линия абсолютно и в целом в отличие от многих других проектов с удачной трассировкой. 

Я, анализируя в статье новый график БМО с 1 сентября, уже писал, что отмена электрички Михнево - Детково в 12:24 вызвана запуском МЦД-4. Смотри, как далеко бабахнуло вообще не связанное казалось бы... Москва - очень серьёзный мегаполис, и структурные ошибки и просчёты в одном месте могут выбить всё нахрен абсолютно в другом. Когда планируют ушастые, а рулит ими оленье стадо, крах неизбежен.  

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

40 минут назад, Krendel79 сказал:

 в стране такая ситуация, все прутся в Нерезиновую, застройщики все застраивают в последнюю очередь оглядываясь на инфраструктуру. 

это правда. 

27 минут назад, Касым сказал:

Москва - очень серьёзный мегаполис, и структурные ошибки и просчёты в одном месте могут выбить всё нахрен абсолютно в другом. Когда планируют ушастые, а рулит ими оленье стадо, крах неизбежен.  

это тоже правда. а в результате имеем, что имеем :(

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 часов назад, Anomim сказал:

🔹 На Киевский вокзал будут следовать поезда из дальнего пригорода (из Калуги, Малоярославца, Наро-Фоминска) с пропуском некоторых остановок. Эти поезда поедут по своим путям и будут останавливаться на участке от Апрелевки до вокзала только на крупных станциях: Апрелевка, Переделкино, Очаково, Аминьевская, Минская, Киевский вокзал. Это позволит вам быстрее добираться до вокзала. Мы сохраним интервал движения этих поездов — в среднем 15 минут в часы пик.

 

(ругательство)

Стало быть, Лесной городок и Солнечная - "не крупные" станции? В сравнении с Переделкином, да...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Valentin Melnikov сказал:

(ругательство)

Стало быть, Лесной городок и Солнечная - "не крупные" станции? В сравнении с Переделкином, да...

Здесь вопрос в путях. Мудацэ поедет по 1 и 2, дальняк по 3 и 4. А на 3 и 4 готовы принимать и сажать только вышеупомянутые. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, Касым сказал:

Здесь вопрос в путях. Мудацэ поедет по 1 и 2, дальняк по 3 и 4. А на 3 и 4 готовы принимать и сажать только вышеупомянутые. 

А построить платформы - древнее искусство утрачено?

Или никто заранее не предполагал, а оно вона как оказалось.

Прям как с 6-вагонными иволгами при запуске Д1.

 

Вроде как на Солнечной платформ до (ругательства)?

Теперь вот в метро на Вернадского пересадка захлебнулась.

(ещё ругательство)

Изменено пользователем Valentin Melnikov
  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

58 минут назад, Касым сказал:

Я, анализируя в статье новый график БМО с 1 сентября, уже писал, что отмена электрички Михнево - Детково в 12:24 вызвана запуском МЦД-4. Смотри, как далеко бабахнуло вообще не связанное казалось бы... Москва - очень серьёзный мегаполис, и структурные ошибки и просчёты в одном месте могут выбить всё нахрен абсолютно в другом. Когда планируют ушастые, а рулит ими оленье стадо, крах неизбежен.  


Безусловно. Но ещё хуже было бы вообще ничего не делать или делать минимально сосредотачиваясь на чем то другом а не на транспортной инфраструктуре. 
   Так хоть криво и косо но почти везде кроме Капотни  будет рельсовый транспорт. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 минут назад, Valentin Melnikov сказал:

А построить платформы - древнее искусство утрачено?

Или никто заранее не предполагал, а оно вона как оказалось.

Прям как с 6-вагонными иволгами при запуске Д1.

 

Вроде как на Солнечной платформ до (ругательства)?

Теперь вот в метро на Вернадского пересадка захлебнулась.

(ещё ругательство)

У заек и оленей по-другому не бывает...

Только что, Krendel79 сказал:


Безусловно. Но ещё хуже было бы вообще ничего не делать или делать минимально сосредотачиваясь на чем то другом а не на транспортной инфраструктуре. 
   Так хоть криво и косо но почти везде кроме Капотни  будет рельсовый транспорт. 

Какого качества этот транспорт? Спроси у всех кто сегодня ехал по БКЛ, киевке, горьковке, и тебе все ответят, что они такой транспорт в рот топтали... 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Krendel79 сказал:

Вон юг БКЛ построен в целом нормально хоть и не без косяков - но уже не очень справляется с потоками. А ведь это новая линия абсолютно и в целом в отличие от многих других проектов с удачной трассировкой. 

Линия справляется, не справляются пересадки.

Если так дело продолжится, то и на "Вернадского" откроют переход через улицу без повторного списания денег.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вся похорошелла МЦД в одном видео, к сожалению более кошерной ссылки нет.

https://t.me/reutov_novokosino/7766

  • Haha 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Касым сказал:

 

Какого качества этот транспорт? Спроси у всех кто сегодня ехал по БКЛ, киевке, горьковке, и тебе все ответят, что они такой транспорт в рот топтали... 


Хреновое качество. Но где то и такого нет. И в Москве не было совсем недавно. Так хоть что то идёт на пользу. 
    Я прекрасно понимаю что если бы не «пинок сверху», причём пинок серьёзный ПИД бы сам по своей инициативе не сделал бы ничего - ни новых платформ, оставил бы окна в пару часов, систему оплаты и прочее.

   А уж тем более никаких новых линий. Так же как сейчас в принципе не строятся ж/д по России толком нигде. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Четыре электрички под Белорусским путепроводом смотрятся сюрреалистично

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кто-то уже успел покататься по новой эстакаде МЦД-4 и снять видео с видами на Сити: https://t.me/electrichki/2406

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ездил сегодня лобня-славянский бульвар и обратно.

 

на участке беговая-савёловская идут обкаточные (на мжа кто-то оговорился по фрейду - обкакочные) рейсы. видел пару эд4 и пару эп2д. иволог не видел.

 

хотя рейсы и идут, но пути нормально балластом не засыпаны - где-то густо, где-то пусто. а на соединительной стрелке д1-д4 даже сверху рельса насыпано (ну, не на самой стрелке, естественно, на соединительном пути). подпорные стенки тоже не везде доделаны, работы идут.

 

платформы беговая на д4 не будет ещё, думаю, не меньше года. что печально. на белорусском не доделана даже платформа, общая для д4-запад и д1-север (хотя народ пользуется). степень готовности платформы д4-восток ещё ниже, реально это полуфабрикат. на платформе савёловская верхнее покрытие сделали, но ни единой из любезных сердцу сергей семёныча свистоперделок нету. и даже непонятно, есть ли выход с платформы.

 

на д1 - новую платформу лианозово в ближайшее время не откроют. а ещё, произошло невероятное, выпадающее за все рамки событие - в зоне д1 появились контролёры! причём и по пути туда, и по пути обратно! это, насколько помню, вообще первый раз с момента запуска. а я ведь этим диаметром пользуюсь очень часто. что-то где-то сдохло...

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

рамки событие - в зоне д1 появились контролёры! причём и по пути туда, и по пути обратно! это, насколько помню, вообще первый раз с момента запуска. а я ведь этим диаметром

Я их стал на втором видеть. Троечки проверяют. Бегают зайчики также по старинке.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

насчёт второго не знаю, я там хорошо если раз в год езжу. а вот по первому езжу по нескольку сотен раз в год, и до сих пор контролёров не видел. хотя в додиаметральную эпоху они на участке москва-лобня вполне себе встречались.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

насчёт второго не знаю, я там хорошо если раз в год езжу. а вот по первому езжу по нескольку сотен раз в год, и до сих пор контролёров не видел. хотя в додиаметральную эпоху они на участке москва-лобня вполне себе встречались.

Видимо, аппараты запрограммировали как надо и пустили проверять всех подряд.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

58 минут назад, Фыва Цукен сказал:

насчёт второго не знаю, я там хорошо если раз в год езжу. а вот по первому езжу по нескольку сотен раз в год, и до сих пор контролёров не видел. хотя в додиаметральную эпоху они на участке москва-лобня вполне себе встречались.

Лет 15 назад контролёры часто ходили в сквозных курско-рижских электричках, начиная от Тушино в сторону Москвы и где-то от Дмитровской обратно, но только в сквозных, в радиальных не припомню.

Изменено пользователем Maxx
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

на москва-лобня в додиаметральную эпоху они ходили вне зависимости от того, проходная это электричка, или радиальная.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Remr сказал:

Я их стал на втором видеть. Троечки проверяют. Бегают зайчики также по старинке.

Я купил билет в Лианозово до Дмитрова утром, поехал по безлимитной до Белорусского. Обратно сел без билета не прикладывая "Тройку". На Окружной пошли контролëры, я дал " Тройку ", ничего не сказали. У них не видно, открыта поездка или нет? Только то, что безлимит есть? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Зеркало сказал:

а на Казанке пока не ходят...))

вот четыре года пройдёт - пойдут. а пока рано :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 часов назад, Зеркало сказал:

а на Казанке пока не ходят...))

Уже ходят. В субботу между Плющево и Вешняками видел.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, MacConst сказал:

Уже ходят. В субботу между Плющево и Вешняками видел.

ваймэ :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На Ленинградском направлении тоже ходят и проверяют билеты в поездах МЦД.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 часов назад, Фыва Цукен сказал:

даже непонятно, есть ли выход с платформы

 

А его разве закапывали? Вроде просто заваривали проход, а взять всё ненужное отрезать и покрасить в зелёненький - дело одной ночи

вспомни Мякинино где вход аврально доделывали прям в ночь перед открытием

 

13 часов назад, Фыва Цукен сказал:

а вот по первому езжу по нескольку сотен раз в год, и до сих пор контролёров не видел

 

Ты зря, бывали, одно время массово "палили" частичных троечников

 

14 часов назад, Фыва Цукен сказал:

платформы беговая на д4 не будет ещё, думаю, не меньше года. что печально. на белорусском не доделана даже платформа, общая для д4-запад и д1-север (хотя народ пользуется)

 

Хм, вот кстати для меня вопрос почему на этой "длинной Алексеевской ветке" не додумались делать левосторонку, ведь всё готовили фактически с нуля?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.