МЦД (Московские центральные диаметры)

[awdeew]

Только что, Зеркало сказал:

а кстати, Киевский вокзал в итоге считается МЦД или нет?

Финансово, да.

[Kirusha]

19 минут назад, Зеркало сказал:

а кстати, Киевский вокзал в итоге считается МЦД или нет?

До него можно по Тройке и социалке проехать, как и до Ленинградского и Казанского

Изменено 10 сентября, 2023 пользователем Kirusha

[Valentin Melnikov]

В 09.09.2023 в 14:27, Krendel79 сказал:

Говорят был такой диалог при обсуждении строительства первой железной дороги в России:

-  Колею прикажете делать как в Англии, Государь, или шире?

- На Х… шире!!!

(Блин как понимать то слова Солнцеподобного - типа не надо шире или…?)

     В результате в России появилась колея 1524 - как раз почти больше на длину … чем европейская…

 

    Ну и легенда про линейку и «царский палец» в районе спрямленного нынче обхода оттуда же.  

Байку эту я слышал еще лет 30 назад, подозреваю, что придумали её и того раньше, но сильно позже постройки дороги.

Как известно, в Европе колея 1435 мм, в России 1520. Ну ладно, тогда было 1524.

Разницу можете посчитать сами. Ну так, "на х.. шире" - имеется в виду в длину или в толщину МПХ? Оба варианта не выдерживают критики... Длина 85 (ну ладно, 89) мм - ну как-то совсем несерьёзно... 😁 ... а в толщину - даже небезызвестный Лука М. не мог таким похвастаться...

[Путевой Объездчик]

16 часов назад, Корзухин А. сказал:

Естественно влезут, ПО проверял

 

И у тебя всё получится, главное верить в свои силы  

[Krendel79]

15 часов назад, Зеркало сказал:

ну то есть одного МЦД на АПЛ мало, ты предлагаешь туда же еще и второй...))

 

На самом деле на АПЛ и так уже 2 МЦД. С МЦД2 тоже толпы идут на пересадку и как бы не побольше уже чем на «Тушинской». И да в сторону центра - почти все.

13 часов назад, Фыва Цукен сказал:

да влезут... совокупное население на западе д1 и д4 заметно меньше, чем на рязанке+казанке. а в выхине все влезали. и даже в кузьминках. да, есть строгино с митином - но, повторю, с электричек на апл куда меньше народу пойдёт. 

Смотри выше. Ещё D2. 

13 часов назад, Димон С. сказал:

На Кутузовской пока пересадка с D4 на ФЛ средней паршивости, но если на МЦД выходить из последнего вагона (в сторону Кутузовского) то терпимо. Перейти на платформу МЦК, немного пройтись по ней и там уже пересадка на ФЛ 

Пересадка на ФЛ ну такое себе. Даже когда будет. Не забываем что ФЛ достаточно медленная линия, на ней более высокие интервалы из за «ДЦ» ну и в целом если только «до Кремля» доехать. 
    Так то на «Киевской» основной поток понятно шел на КЛ и АПЛ. И в том числе для пересадок на другие линии метро прежде всего. 

[Фыва Цукен]

8 минут назад, Krendel79 сказал:

С МЦД2 тоже толпы идут на пересадку и как бы не побольше уже чем на «Тушинской». И да в сторону центра - почти все.

вот это мне очень странно. триста метров по улице плюс кривая линия... через тушинскую явно быстрее. 

 

ну так и второй диаметр малонаселённый. а ещё в котельниках автостанция есть. раньше она на выхине была. ну и про бкл и мцк не забываем.

[Mixalblch]

Кстати, по ощущениям есть некоторая разгрузка "Нижегородской" (МЦК). В пятницу и сегодня заметно меньше пассажиров идут со стороны Горьковки.

Понаблюдаем за Кутузовской

[Антон Чиграй]

11 минут назад, Фыва Цукен сказал:

вот это мне очень странно. триста метров по улице плюс кривая линия... через тушинскую явно быстрее.

"В сторону центра" не значит "в центр". Те, кто раньше ездил в Крокус и ДПМО от Трикотажной на автобусе, теперь ездят через Волоколамскую. Причём такие приезжают по МЦД не только из области, но и со стороны центра.

[Фыва Цукен]

10 минут назад, Mixalblch сказал:

Кстати, по ощущениям есть некоторая разгрузка "Нижегородской" (МЦК). В пятницу и сегодня заметно меньше пассажиров идут со стороны Горьковки.

так я об этом давно писал. уже где-то через месяц после открытия бкл заметно стало. и некралиния на участке косино-нижегородская подзагрузилась (хотя, конечно, до уровня ткл ей ещё далеко)

 

1 минуту назад, Антон Чиграй сказал:

в Крокус и ДПМО

а много ли их?

 

ну и да, на загруженность парка победы они никак не влияют.

[Mixalblch]

12 минут назад, Фыва Цукен сказал:

некралиния на участке косино-нижегородская подзагрузилась

Плотно в поездах. Совсем мяса нет, но войти на Окской, например, сложно 

[Krendel79]

37 минут назад, Фыва Цукен сказал:

вот это мне очень странно. триста метров по улице плюс кривая линия... через тушинскую явно быстрее. 

 

 

Но тем не менее вот так. А если помнишь были споры что типа нафиг нужна «Волоколамская», кому нужно доедут от «Трикотажной»? 
    Но дело в том что АПЛ же не просто «линия в центр» - она же ещё в силу своей трассировки и связь с другими районами. Это Строгино, Крылатское, Кунцево, Кутузовский. Плюс с пуском БКЛ - наиболее короткий путь в южные и юго-западные районы. 
    Но и в Митино многие едут из области на работу - учебу. Но основной поток в центр. 

Изменено 11 сентября, 2023 пользователем Krendel79

[Mazzy]

4 минуты назад, Mixalblch сказал:

Плотно в поездах. Совсем мяса нет, но войти на Окской, например, сложно 

И интервал 4 минуты.

[Mixalblch]

3 минуты назад, Mazzy сказал:

И интервал 4 минуты.

На этот счёт уже есть отписка из ДепТранса, что всё хорошо. 

Ну и местные зайки, подозрительно похожие на Баню Даева, яростно защищают эту позицию в обсуждениях

[Lopasnensky]

16 часов назад, Dmitri сказал:

А нефиг было талдычить про "наземное метро". Назвался кузовом - принимай грузди.

Вам что не скажи,на всё ведётесь?! Или глаза не в том месте с головой. У нас просто очень много ведомых людей,живущих по принципу "а вот нам сказали". То есть безвольные,без собственного мнения. 

Как говориться,один дурак сказал а остальные повелись😃

[Фыва Цукен]

40 минут назад, Mixalblch сказал:

Плотно в поездах. Совсем мяса нет, но войти на Окской, например, сложно 

вот да. а год-два назад даже сесть можно было. 

[Krendel79]

7 минут назад, Lopasnensky сказал:

Вам что не скажи,на всё ведётесь?! Или глаза не в том месте с головой. У нас просто очень много ведомых людей,живущих по принципу "а вот нам сказали". То есть безвольные,без собственного мнения. 

Как говориться,один дурак сказал а остальные повелись😃

Русский народ такой доверчивый. Тем более многие (особенно старшее поколение)  воспитаны в советском а не в капиталистическом обществе то есть больше привыкли доверять тому что «скажут сверху».

   Сказали «новая квартира в 20 минутах от метро» ну значит надо купить быстрее. А эти 20 минут скорее всего значат на авто рано утром в выходной.

     Сказали «наземное метро» значит «почти метро». Тут вон на НТ вчера написали что на «Белорусской» девушка крикнула своему спутнику, который собирался сесть в старую серо - красную D4 «Ты куда?! Это же не метро а электричка!»

[Mixalblch]

В режиме реального времени наблюдаю, как новое "почти метро" успешно "сдохло". ЭПшка растянулась на эстакаде сразу за Тестовской

[igla]

Что-то больно часто ЭПхи дохнуть стали. Может надо вернуть 20-летние ЭДхи из регионов, и тогда диаметры поедут без сбоев?

[Фыва Цукен]

56 минут назад, Krendel79 сказал:

 АПЛ же не просто «линия в центр» - она же ещё в силу своей трассировки и связь с другими районами. Это Строгино, Крылатское, Кунцево, Кутузовский. Плюс с пуском БКЛ - наиболее короткий путь в южные и юго-западные районы. 

эти на загруженность парка победы тоже не повлияют. 

[Lopasnensky]

51 минуту назад, Krendel79 сказал:

Русский народ такой доверчивый. Тем более многие (особенно старшее поколение)  воспитаны в советском а не в капиталистическом обществе то есть больше привыкли доверять тому что «скажут сверху».

   Сказали «новая квартира в 20 минутах от метро» ну значит надо купить быстрее. А эти 20 минут скорее всего значат на авто рано утром в выходной.

     Сказали «наземное метро» значит «почти метро». Тут вон на НТ вчера написали что на «Белорусской» девушка крикнула своему спутнику, который собирался сесть в старую серо - красную D4 «Ты куда?! Это же не метро а электричка!»

Да как раз таки наоборот скорее всего-больше молодое поколение подтупливает. Со стороны правда  смешно наблюдать такие картины,когда ты например едя от пункта А до Б и в 23.50 сев в ЭЛЕКТРИЧКУ,то в 0.10 выходишь уже каким то волшебным образом из МЕТРО. Интересно,как еще МАГИСТРАЛЬ не стала каким то другим видом транспорта а так и осталась автобусом🤣

[Olivares]

17 часов назад, FanatOT сказал:

Насчёт интервала 20 мин во всяких Быково.

На Белорусском направлении до сих пор по будням двухчасовое окно дальше Одинцова   

На Савеловском также за Лобней...

[Mazzy]

17 часов назад, FanatOT сказал:

Насчёт интервала 20 мин во всяких Быково.

На Белорусском направлении до сих пор по будням двухчасовое окно дальше Одинцова   

Дык Быково в пределах диаметра, там интервал 10 минут на Зеленоград, а вот до вокзала до 40 минут интервал теперь. 

[Krendel79]

49 минут назад, Фыва Цукен сказал:

эти на загруженность парка победы тоже не повлияют. 

Эти понятно. Но там хватит и других. И мы говорим о загруженности пересадки на «Волоколамской» в целрм

[Фыва Цукен]

Только что, Krendel79 сказал:

там хватит и других.

повторю - на мой взгляд, не больше, чем на выхине. 

 

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

мы говорим о загруженности пересадки на «Волоколамской» в целрм

"мы" - это кто? лично я говорил о загруженности парка победы. 

4 минуты назад, Mazzy сказал:

а вот до вокзала до 40 минут интервал теперь. 

из быкова? 

 

а вроде ж сделали электрички москва-ипподром. по крайней мере, я где-то через неделю после открытия д3 смотрел - соотношение вокзал:крюково было 1:1. поотменяли, что ои? 

[awdeew]

5 минут назад, Mazzy сказал:

Дык Быково в пределах диаметра, там интервал 10 минут на Зеленоград, а вот до вокзала до 40 минут интервал теперь. 

Так до МцД было почти до 2 часов

[Krendel79]

13 минут назад, Lopasnensky сказал:

Да как раз таки наоборот скорее всего-больше молодое поколение подтупливает. Со стороны правда  смешно наблюдать такие картины,когда ты например едя от пункта А до Б и в 23.50 сев в ЭЛЕКТРИЧКУ,то в 0.10 выходишь уже каким то волшебным образом из МЕТРО. 

Не ну у нас просто народ привык к тому ещё что есть достаточно четкое разделение на метро и электричку. 
    На Западе же зачастую электропоезд (то есть связь города и пригорода) в центре города по всем признакам именно как наше метро кроме зачастую только токоприемника и фиг ты отличишь. 
   Да кстати и у нас были разные проекты ещё до строительства метро. В том числе именно такие. 

[Mazzy]

Только что, Фыва Цукен сказал:

а вроде ж сделали электрички москва-ипподром. по крайней мере, я где-то через неделю после открытия д3 смотрел - соотношение вокзал:крюково было 1:1. поотменяли, что ои? 

И Быково - вокзал сделали. За счёт них именно от Быкова лучше, в основном 20 минут интервал. Дальше ещё грустнее.

 

Обнаружил фееричный интервал 17-25 - 18-15, до МЦД такой хрени не было. Не, конечно, можно с пересадкой доехать, если пересесть после Люберец.

[Maxx]

16 минут назад, awdeew сказал:

Так до МцД было почти до 2 часов

Не было, дневное окно до Раменского убрали задолго до МЦД 

[awdeew]

Только что, Maxx сказал:

Не было, дневное окно до Раменского убрали задолго до МЦД 

До Раменского да, а до Быково нет. Там ничего из перекрывающего окно не останавливалось.

[Igorr10]

В 09.09.2023 в 22:15, Паштет сказал:

Ехал в 16:49 от Мичуринца до Марьиной Рощи на Захаровской ЭД4М от РЖД. Во втором вагоне были одни до Кутузовской, до этого на один перегон подсаживались молодняк и строители. Остальные вагоны были такими же практически пустыми. Дальше народ по одному подсаживался. На Белорусском ожидающие пассажиры на платформе у вокзала были в шоке от маршрутника, не понимая, куда едет эта электричка. 

Остановки объявлял машинист как мог. 

 

Я тоже этим поездом ехал в 5 вагоне от Аминьевской до Поклонной: состав ЭД4М-0203 причём сбоку номеров и восьмикодов не было нанесено. Немного погуляв на Поклонной уехал на 17:51 (ЭД4М-0349) до Петушков: в третьем с конца вагоне по уникальному участку ехал в гордом одиночестве. Пять человек зашли на Савёловской, потом до Курского ещё 10 в общей сложности. После СиМ 25 человек в вагоне; вышел в Чухлинке. Интересно будет ли справляться с большим потоком узкая лестница на Курском в здание вокзала, мне показалось что второй выход там не достроен, хотя потоки переориентируются и многие будут ехать дальше Курского вокзала.

Изменено 11 сентября, 2023 пользователем Igorr10