МЦД (Московские центральные диаметры)

[sai]

1 минуту назад, Дима Щ сказал:

но неоднократно, от ст. Подольск на Весеннюю либо с Весенней к ст. Подольск либо в обоих направлениях ездили на электричке.

Количество таких пассажиров в общем потоке, я думаю, к погрешности стремится. Ну и естественно нельзя говорить, что едущих на 1-2 остановки нет. 

[Зеркало]

В 23.10.2024 в 19:34, Krendel79 сказал:

 

Тут действительно "не все так просто". Может "лопнуть" "Ростокино". Надо бы сначала там вторую платформу и вестибюль сделать на МЦК. 

это легко решается оставлением на пересадку в Ростокино раздельного тарифа (а на Комсомольской сделать единый)

 

В 24.10.2024 в 16:21, Krendel79 сказал:

Не знаю, чем вам Иволга не нравится. Для города и ближнего пригорода - отличный поезд.

а если вообще из него убрать жопоместа, то будет еще сильнее отличаться))

Изменено 25 октября пользователем Зеркало

[Касым]

5 минут назад, Зеркало сказал:

это легко решается оставлением на пересадку в Ростокино раздельного тарифа (а на Комсомольской сделать единый)

Как раз нет. Рубящий тариф спровоцирует ещё больший спрос...

[Зеркало]

10 часов назад, Krendel79 сказал:

Так и должно быть  везде где большие пассажиропотоки.

где на МЦД, (ругательство), они большие? даже на Выхино в область в 18.00 в ЭП2Д все (ну или за редким исключением) уезжают сидя, а в Иволге 1/3 стоя...

 

12 минут назад, Касым сказал:

Как раз нет. Рубящий тариф спровоцирует ещё больший спрос...

не понял... с этого места поподробнее

я-то имею в виду только бесплатность пересадки

Изменено 25 октября пользователем Зеркало

[Иван О. С.]

2 часа назад, Зеркало сказал:

даже на Выхино в область в 18.00

Те, у кого рабочий день в центре или на другой окраине закончился в 18:00, на Выхино приедут попозже.

[Марксист]

7 часов назад, Krendel79 сказал:

 

Ну что значит  зачем? Тепло, сухо, достаточно комфортно. И 365 дней в году а не пару месяцев, как на лавочке в парке. Мало ли какие ситуации. 

 

Далеко не всегда так. Много где в метро посадка в сторону от центра вне Колтца весьма приличная, в том числе и не в час пик. Но в метро более менее комфортно выйти и зайти благодаря расположению сидений и большому количеству дверей на вагон (ксати в старых Русичах, где двери всего две всегда задержки в час пик по высадке - посадке), а вот ЭД с тамбурами и двумя выходами на целый вагон для сменяемости, даже не очень большой явно не приспособлена. 

 А где интересно самая большая посадка/высадка от центра (если смотреть станции к окраинам от старой кольцевой метро, не являющимися пересадочными между линиями метро и на железную дорогу). На ум приходят

 

- ВДНХ

- Технопарк (там админздания выстроили размером с многоквартирные жилые дома, я вначале подумал что это и есть жилые дома, но думаю там остро-пиковое)

- Сокол (Университеты)

- Бутырская (там не ездил, но рядом заводы, телецентр, управление ростелекома, по идее может быть)

- Бауманская (Университеты)

- Университет

- Волгоградский Проспект (склады,ТЭЦ,мясокомбинат, но там скорее остро-пиковое)

- Академическая (научные учреждения)

- Семёновская (заводы)

- Мичуринский Проспект (МГУ)

 

[Фыва Цукен]

3 минуты назад, Марксист сказал:

Бутырская

она пересадочная (останкино).

[Зеркало]

9 минут назад, Иван О. С. сказал:

Те, у кого рабочий день в центре или на другой окраине закончился в 18:00, на Выхино приедут попозже.

ну в 18.30 или 19.00 примерно то же самое

[Дима Щ]

5 часов назад, sai сказал:

Ну и естественно нельзя говорить, что едущих на 1-2 остановки нет. 

Конечно. Я некоторое количество раз ездил от ст. Подольск до ст. Силикатная (и реже в обратном направлении).    

[Зеркало]

15 минут назад, Марксист сказал:

- Волгоградский Проспект (склады,ТЭЦ,мясокомбинат, но там скорее остро-пиковое)

вообще почти никого от центра

 

15 минут назад, Марксист сказал:

- Академическая (научные учреждения)

им она совсем не айс))

 

и вообще это злостный офф))

Изменено 25 октября пользователем Зеркало

[Дима Щ]

22 минуты назад, Марксист сказал:

Волгоградский Проспект (склады,ТЭЦ,мясокомбинат, но там скорее остро-пиковое)

Там добавили человейников. 

22 минуты назад, Марксист сказал:

Технопарк (там админздания выстроили размером с многоквартирные жилые дома, я вначале подумал что это и есть жилые дома, но думаю там остро-пиковое)

Жилые дома там тоже построили. 

31 минуту назад, Марксист сказал:

Мичуринский Проспект - МГУ

и человейники рядом с метро и неподалеку от него.

Изменено 25 октября пользователем Дима Щ

[Higre]

Опять дифо по выходным колбасит. Попал на большой перерыв. Объявлений по пути нигде никаких, только в телеге, оказывается, выкладывали, не увидел. Ять.©😀

[Фыва Цукен]

в ближайшие годы принципиального изменения ситуации не предвидится. комфорт на время, стройка навсегда.

[Иван О. С.]

Да, кстати, поезда типа Захарово-Очаково из-за ковырялок такие, или есть другие причины, по которым нитка до Апрелевки не дотянулась?

[Фыва Цукен]

8 минут назад, Иван О. С. сказал:

Да, кстати, поезда типа Захарово-Очаково из-за ковырялок такие, или есть другие причины, по которым нитка до Апрелевки не дотянулась?

что имеется в виду? поезда до лесного городка, очакова и даже поклонной за всё время существования д4 были всегда.

[Иван О. С.]

44 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

что имеется в виду? поезда до лесного городка, очакова и даже поклонной за всё время существования д4 были всегда.

Это и имеется в виду - всегда или какое-то разовое изменение.

[Фыва Цукен]

в части поездов типа захарово-очаково - всегда.

[Иван О. С.]

22 часа назад, Марксист сказал:

Сокол (Университеты

И куча офисов. Как говорит одна моя коллега про толпу народа, идущую к метро после 18 часов, "где-то рядом с Синергией есть черная дыра". Плюс бывшие алмазовские корпуса по Балтийской, плюс сам Алмаз, плюс Гидропроект и бывший ПИ-2,плюс Алкон, плюс ВИНИТИ и остатки промзоны на Часовой.

[Yaroslav]

2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

что имеется в виду? поезда до лесного городка, очакова и даже поклонной за всё время существования д4 были всегда.

+ Крёкшино.

[Марксист]

10 часов назад, Иван О. С. сказал:

В 25.10.2024 в 21:21, Марксист сказал:

Сокол (Университеты

И куча офисов.

Кстати на платформе Гражданская тоже в пиковое время немало пассажиров - видимо управление и ИВЦ Билайна, и НИИ радиосвязи дают основной поток. Что касается НИИ Радиосвязи, то уж не единственный-ли он остался в Москве? НИИДАР снесли, ещё один институт где-то в Калитниках или рядом не то закрылся не то почти закрылся (у нас в ВУЗе была его экс-сотрудница на бумажной работе, она рассказывала. Возможно ещё что-то в Перове осталось. Но в любом случае тот что у Гражданской наверное вместил кого смог, немало людей в вечерний пик едет оттуда и в сторону Москвы. 

[Алексей Ш]

В 24.10.2024 в 16:57, igla сказал:

Помимо 136 рублей, вход на Комсомольскую-кольцевую,так скажем, далёк от идеала. И в итоге много куда через Северянин -Ростокино -Бот. Сад как бы ни быстрее, чем через неё

Быстрее. Если дальше нужно на север, или не далее Рижской в сторону центра. А дальше в центр-ну только если много времени свободного или на разовом билете на электричку хочется  съэкономить.

Изменено 27 октября пользователем Алексей Ш

[Lopasnensky]

1 и 2 в полужопе ещё находятся(и ещё долго наверное) будут находиться,а вы про 4 паритесь😆. Терпите все тягоды и невзгоды.

[Igorr10]

В 25.10.2024 в 21:21, Марксист сказал:

 А где интересно самая большая посадка/высадка от центра (если смотреть станции к окраинам от старой кольцевой метро, не являющимися пересадочными между линиями метро и на железную дорогу)

 

 

Улица 1905 года: огромное количество офисов + поток в ЦМТ. При ремонте эскалатора вечером основной вестибюль работает только на вход/утром на выход.

Бауманская: офисы рядом плюс МГТУ и на трамваях со стороны Красносельской и Красноказарменной много приезжают.

МЦК ЗИЛ часть потока с Технопарка перехватывает и рядом рабочие места имеются.

В 26.10.2024 в 13:33, Higre сказал:

Опять дифо по выходным колбасит. Попал на большой перерыв. Объявлений по пути нигде никаких, только в телеге, оказывается, выкладывали, не увидел. Ять.©😀

 

В пятницу тоже по Д4 на север хотел от Сити уехать: попал в перерыв 13:30 - 13:56 (не знаю плановый он или из-за ковырялок) и поехал по МЦК в итоге.

[Mixalblch]

И ведь успешно "схавают" же

https://vladday.ru/news/2024/10/25/prodlenie-moskovskogo-metro-do-vladimirskoj-oblasti-nachnetsya-v-2025-godu/

Изменено Воскресенье в 18:57 пользователем Mixalblch

[Higre]

1 минуту назад, Mixalblch сказал:

И ведь успешно "схавают" же

Ну как и ожидалось - предлагают ездить из Владимира с пересадкой на Железнодорожной, из Тулы - по Подольску. Ярославль-Лобня это вообще будет нечто.

[Паштет]

15 минут назад, Higre сказал:

Ярославль-Лобня это вообще будет нечто.

Ярославль - Пушкино. 

Калязин - Лобня. 

Если так сделают, то их надо закрыть за пропаганду ЛГБТ. 

Интересно в таком случае джек-пот по жалобам на Магистраль 2.0 переплюнут или нет? 

[Mixalblch]

33 минуты назад, Higre сказал:

Ну как и ожидалось - предлагают ездить из Владимира с пересадкой на Железнодорожной, из Тулы - по Подольску. 

Следуя такой логике может появиться маршрут Вязьма - Одинцово. А учитывая, что Одинцово не дотягивает до того же Подольска, Выхино там будет неплохое

16 минут назад, Паштет сказал:

Интересно в таком случае джек-пот по жалобам на Магистраль 2.0 переплюнут или нет? 

Да им насрать в любом случае.

Главное - пиар 

[Higre]

27 минут назад, Паштет сказал:

Ярославль - Пушкино

Что-то не наблюдается в Пушкино МЦД😄

28 минут назад, Паштет сказал:

Если так сделают, то их надо закрыть за пропаганду

Если не сбегут в Израиль, Турцию и так далее...

[Паштет]

4 минуты назад, Higre сказал:

Что-то не наблюдается в Пушкино МЦД

Нарисуют. 

Вообще мне слабо верится, ибо надо столько зонных путей сделать для оборота. Люди просто далеки от жд и транспорта, раз такие планы озвучивает и рассматривает на полном серьёзе. 

[Higre]

3 минуты назад, Паштет сказал:

Нарисуют. 

Уже рисовали. Недавно отменили.

 

3 минуты назад, Паштет сказал:

Вообще мне слабо верится, ибо надо столько зонных путей сделать для оборота.

Путей за станцией как раз хватает.

4 минуты назад, Паштет сказал:

Люди просто далеки от жд и транспорта, раз такие планы озвучивает и рассматривает на полном серьёзе. 

А зачем? Как верно выше отметили - главное - пиар, выставки и прочие мастер-классы.