МЦД (Московские центральные диаметры)

[Higre]

2 минуты назад, Ant77 сказал:

Здесь несколькими постами ранее задавались вопросом про тарифную интеграцию, типа зачем оно вообще надо....

Тут много разных вопросов задаётся, далеко не всегда понятных даже трансфанам, не говоря уже обо всех пассажирах... С точки зрения КХТУ - КХТУ и так безо всякой интеграции, с точки зрения работников РЖД - нечего вообще было что-то делать для пассажиров...

(нецензурная лексика вырезана)

6 минут назад, Ant77 сказал:

Да и вообще: где это видано в рамках одной транспортной системы в одном городе разделять тариф на проезд в зависимости от направления сторон света...

В Москве он разделён не в зависимости от направления сторон света, а в зависимости от того, насколько много и как долго можно на этом пиариться.

[Lopasnensky]

16 часов назад, Odissey77 сказал:

Да вообще ужас. Дошло до того что в час пик в область серпуховская электричка из Царицыно уходит с сидячими местами. Это когда такое было?

Лет 15 назад серпуховская электричка после Царицыно шла в шпроты. А теперь сидячие места...

Тульская электричка да - в пятницу заполнена плотненько. Так на то и тульская.

В МЦД высокая сменяемость. Электричка уходит из Царицыно со стоячими - к Щербинке уже заметно редеет. 

И я заметил - если случаются сбои на диаметре и приходят набитые составы - народ в них не прессуется. Нет такого как раньше - когда электричку брали штурмом и тамбура забивали до отказа. Люди видят что садиться некуда - не садятся, ждут дальше. И сейчас даже набитая электричка куда свободнее чем лет 15 назад.

Но это всё про Курский ход. На других ходах может и по другому...

На Рижском ходу тоже иногда скулят что поездов там за Нахабино катастрофически мало. Видать им там нужно каждому отдельную подавать,ибо тот же Волок заполняется по сидячкам ближе к Дедовску только,а обратно в Снегирях и после уже полный рассос.

16 часов назад, Krendel79 сказал:

А это кстати тоже "привычка МЦД". Раньше был стимул трамбоваться, так как могла быть дыра минут 15-20.

    А минут 6-7 подождать можно. Тем более в теплом контуре. 

Стадо всегда трамбовалось,а те кто был не в этой отаре ждал более свободный поезд. 

Отара и сейчас трамбуется как на последнюю,не ведая о том что через 5 минут приедет воздуховоз. 

[Wh-Censor]

47 минут назад, Lopasnensky сказал:

Стадо всегда трамбовалось,а те кто был не в этой отаре ждал более свободный поезд.

Чувствуется искренняя любовь к пассажирам 

[Yaroslav]

39 минут назад, Wh-Censor сказал:

Чувствуется искренняя любовь к пассажирам 

Термины "упряжь", "стойло" и т.п. на железной дороге издавна. Почему бы "стаду" и "отаре" не быть? 

[Зеркало]

2 часа назад, Ant77 сказал:

Уверен, будь интегрированный тариф - как минимум в Бирюлёво добавилось бы несколько тысяч желающих ехать на электричке в центр.

из Бирюлево что до Варшавской что до вокзала тариф одинаковый))