МЦД (Московские центральные диаметры)

[Путевой Объездчик]

18 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Ну да - типа Моложная - Рабочий посёлок и УАЯ - Красный строитель. 

   Впрочем я не про пересадку, а про то что дома и офисы пешей доступности возможно вполне порадуются даже МЦД3. 

Да, я думаю, что как пересадкой мало кто пользоваться будет, ну кроме тех, кто правильно ползать умеет. А кроме окрестных домов и планктонариев, возможно, будут и пересаживаться на трамвай. Ибо утром на Комсомольской достаточно большая посадка на трамваи из центра. И это с электричек, ну по крайней мере кто на 7, 13, ибо на метро можно ближе подъехать. А с Митьково пересадка на трамвай получится короче, чем с вокзалов. 

[Корзухин А.]

2 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

Да, я думаю, что как пересадкой мало кто пользоваться будет, ну кроме тех, кто правильно ползать умеет.

600 метров, это да, непосильное расстояние .

Кому надо будет и удобно - естественно будут пользоваться.

 

[igla]

6 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

утром на Комсомольской достаточно большая посадка на трамваи из центра

Она всё же в сторону Бауманской. 7-е всю жизнь ходили полупустыми

1 час назад, AE777 сказал:

Вот, ради чего платформа строится

Что-то совсем не похоже на ту местность

[Igorr10]

8 минут назад, igla сказал:

Что-то совсем не похоже на ту местность

 

Ну почему не похоже? В левом углу Ашан, а сверху парк Сокольники виден.

Интересно ещё можно ли будет от ТЦ Тройка через станцию пройти к Шумкина, а то сейчас кругами только перейти пути МЦД можно.

[Путевой Объездчик]

26 минут назад, Корзухин А. сказал:

600 метров, это да, непосильное расстояние .

Кому надо будет и удобно - естественно будут пользоваться.

 

Ну вот так вот девальвируются представления о комфорте и удобстве. Ещё лет 10 назад пересадка в 600 метров (это без учёта выхода и входа на станции) считалась каким-то абсурдом и на тебя бы странными глазами посмотрели. Ну да были любители пересесть с жд Новогиреево на одноименную станцию метро в целях экономии средств, только они по большей части зайцем на трамвае ехали. А теперь нас осчастливили таким понятием, как «наземная пересадка», которая может и более километра иметь, по принципу «кому очень надо», и 600 метров стало уже вполне удобной пересадкой. 

Изменено 2 августа, 2024 пользователем Путевой Объездчик

[Корзухин А.]

6 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

и 600 метров стало уже вполне удобной пересадкой. 

Мне от подъезда до входа в метро 460 метров. Хожу, прогуливаюсь . А мог бы и 2 остановки на автобусе ПОдъехать.

Сами придумываете несуществующие "ужасы нашего городка".

[Higre]

15 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

А теперь нас осчастливили таким понятием, как «наземная пересадка», которая может и более километра иметь, по принципу «кому очень надо», и 600 метров стало уже вполне удобной пересадкой. 

Если "прогуливаться", то вполне нормально. В этих целях можно и перегон "Парк Победы - Киевская" объявить новой наземной пересадкой и считать, что метро во Внуково доходит до кольцевой. Но почему-то думаю, что люди пользуются транспортом не с целью прогулки. 

И да, это мы ещё забыли о детях, пенсионерах, инвалидах, и рассматриваем исключительно хорошую погоду.

[Krendel79]

18 минут назад, Корзухин А. сказал:

Мне от подъезда до входа в метро 460 метров. Хожу, прогуливаюсь . А мог бы и 2 остановки на автобусе ПОдъехать.

Сами придумываете несуществующие "ужасы нашего городка".

 

Кто бы уж говорил. С самым большим страхом ехать стоя. 

Изменено 2 августа, 2024 пользователем Krendel79

[Антон Чиграй]

41 минуту назад, Igorr10 сказал:

Интересно ещё можно ли будет от ТЦ Тройка через станцию пройти к Шумкина

Нельзя. У станции только один выход, со стороны Шумкина. И прохода вдоль ж/д со стороны "Тройки" тоже нет.

Может быть, когда-нибудь, в рамках вышепоказанного проекта застройки, построят второй вестибюль с переходом. Но это неточно (с).

[житель ЗАО]

38 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну вот так вот девальвируются представления о комфорте и удобстве.

 

А ещё есть и банальнейший аспект времени. Теоретически, наземная пересадка между Китай-Городами (Площадьми Ногина) и Площадью Революции существует аж с 71 года, но... даже в 90-е когда у многих были ксивы или проездные прям толпы по Ильинке не ходили, потому что... ну может с Арбатской на Таганку что-то и удастся "выгадать", то скажем с Пролетарки на Киевскую быстрее через кольцо или КреЗу - Чкаловскую/Курскую

[Корзухин А.]

22 минуты назад, Krendel79 сказал:

С самым большим страхом ехать стоя. 

Это не "страх", это комфорт и удобство.

А пешком ходить полезно

 

[igla]

Только что, Корзухин А. сказал:

А пешком ходить полезно

В гору да по нечищенному льду - не очень...

 

[Касым]

Там трамы один за одним прут, можно и до Красносельской... Кстати, пересадка в виде МЦД - трам - метро будет бесплатной? 

[Higre]

8 минут назад, Корзухин А. сказал:

это комфорт и удобство

Это хотелки.😁

[Антон Чиграй]

4 минуты назад, Касым сказал:

пересадка в виде МЦД - трам - метро будет бесплатной? 

Нет. Любая поездка на наземном транспорте "сбрасывает" пересадки на метро/МЦД/МЦК/монорельсе.

[Dozenazer]

1 час назад, Krendel79 сказал:

УАЯ - Красный строитель. 

Тут хотя бы доехать на автобусе можно, если удачно подстроиться. Я так недавно из Тулы ехал и посмотрел, что там расписание впритык, и я добежал из первой двери буквально за минуту до остановки, откуда я проехался на редком нынче МАЗе.

 

Бонус: да, я переплатил 70 рублей за билет до Текстильщиков.

[Касым]

Только что, Антон Чиграй сказал:

Нет. Любая поездка на наземном транспорте "сбрасывает" пересадки на метро/МЦД/МЦК/монорельсе.

Плохо. Это сильно снижает привлекательность пересадки. Поставить бы для пересадки минут 15 на НОТ, много где можно было бы остановочку подскакивать...

[Корзухин А.]

13 минут назад, igla сказал:

В гору да по нечищенному льду - не очень...

А где в Митьково - Сокольниках "гора"? 

Это далеко не Верхние Котлы - Нагатинская.

Изменено 2 августа, 2024 пользователем Корзухин А.

[Зеркало]

3 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Не в курсе про 60-е, но в 70-х расцепляли на 2 по 3 вагона. 

во сне разве что)) ездил я по ФЛ в начале 70-х, не замечал там такой херни))

[Зеркало]

30 минут назад, Касым сказал:

Плохо. Это сильно снижает привлекательность пересадки. Поставить бы для пересадки минут 15 на НОТ, много где можно было бы остановочку подскакивать...

дарю лайфхак: оплачивай НОТ по другой карточке и будет тебе счастье))

[Касым]

2 минуты назад, Зеркало сказал:

дарю лайфхак: оплачивай НОТ по другой карточке и будет тебе счастье))

Встречный лайфхак: остановочку можно и зайцануть ))

[Путевой Объездчик]

46 минут назад, Корзухин А. сказал:

Это не "страх", это комфорт и удобство.

И удобные короткие переходы не меньшее удобство плюс экономия времени. 

 

48 минут назад, Корзухин А. сказал:

А пешком ходить полезно

Особенно под дождём, холодным ветром, по скользкому тротуару и прочим прелестям нашего «чудесного» климата. 

5 минут назад, Зеркало сказал:

дарю лайфхак: оплачивай НОТ по другой карточке и будет тебе счастье))

Т. е. всё пересадка за дополнительную плату? Зашибись лайфхак!

[Корзухин А.]

5 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Особенно под дождём, холодным ветром, по скользкому тротуару и прочим прелестям нашего «чудесного» климата. 

Дык никто не неволит.

Впрочем - твои предложения как перенести конкретные Сокольники поближе к Митьково?

 

[Krendel79]

5 минут назад, Корзухин А. сказал:

Дык никто не неволит.

Впрочем - твои предложения как перенести конкретные Сокольники поближе к Митьково?

 

 

Ну если бы делали как  в Европах , то не только МЦД 4 и 5, но и МЦД3 можно было бы сделать тоннельным вариантом через центр. Что - то типа Авиамторная - Бауманская - Красные ворота - Проспект Мира. 

   Да, была бы тогда действительно фактически полноценная линия метро с удобными подземными пересадками. 

     Ну а так как решили все делать побольше масштабом, но и максимально экономично, понятно, что будет как будет. 

    Наземной пересадкой по Митьково на метро будут пользоваться единицы. 

[sai]

7 минут назад, Krendel79 сказал:

Наземной пересадкой по Митьково на метро будут пользоваться единицы. 

Просто не нужно нигде показывать это как пересадку.

[Фыва Цукен]

4 минуты назад, sai сказал:

Просто не нужно нигде показывать это как пересадку.

да почему бы и нет, в конце концов. указать адекватное время наземного перехода - и ладно. кого устраивает - воспользуется, кого нет - не воспользуется.

[Зеркало]

34 минуты назад, Касым сказал:

Встречный лайфхак: остановочку можно и зайцануть ))

мы незаконные способы тут не обсуждаем))

 

32 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

Т. е. всё пересадка за дополнительную плату? Зашибись лайфхак!

пересадка получится бесплатная... а оплата всего лишь за ее ускорение))

 

16 минут назад, Krendel79 сказал:

Наземной пересадкой по Митьково на метро будут пользоваться единицы.

я подозреваю что платформой Митьково вообще будут пользоваться единицы))

 

3 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

да почему бы и нет, в конце концов. указать адекватное время наземного перехода - и ладно. кого устраивает - воспользуется, кого нет - не воспользуется.

ну да... тем более что можно приехать на одном и уехать на другом, уложился в полтора часа - бесплатно, хотя вроде как другая поездка уже))

Изменено 2 августа, 2024 пользователем Зеркало

[Путевой Объездчик]

33 минуты назад, Зеркало сказал:

во сне разве что)) ездил я по ФЛ в начале 70-х, не замечал там такой херни))

Ну ты во сне, а я наяву. Опять что-то додумываешь и дофантазируешь!? Я не писал конкретно про начало. Но скорее в конце 70-х такое по вечерам было. Меня иногда отправляли на выходные к «большим родителям», как говорят немцы и англичане, а жили они на Молодёжной. И в пятницу вечером я с бабушкой или дедушкой ехал с Октябрьского Поля к ним. И помню, что посадка на Киевской была достаточно весёлая, с бабушкой как-то влезли не в первый поезд, с дедом-то проще было, вроде всегда на первом уезжали. Но херь эта продлилась недолго. 

[Зеркало]

5 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Но скорее в конце 70-х такое по вечерам было.

в конце 70-х три или четыре вагона на Филевке? Саш, точно во сне, ибо там 6 было))

я могу тебе сказать с чем ты путаешь скорее всего - до Октябрьского Поля действительно поначалу вроде как 4 вагона ездило, пока с Таганской не соединили... хотя и тут не уверен)) но там никто ничего не расцеплял))

Изменено 2 августа, 2024 пользователем Зеркало

[Higre]

19 минут назад, Фыва Цукен сказал:

в конце концов. указать адекватное время наземного перехода - и ладно. кого устраивает - воспользуется, кого нет - не воспользуется.

Идея хорошая, но.

1. На схеме читаться будет трудно, а вне схемы этого никто делать не будет, потому что по поручению Мэра Москвы С.С. Собянина открыли новую станцию нового наземного метро, с которой будет ещё удобнее добраться до БКЛ.

2. То же нужно делать для всех возможных наземных переходов, включая упоминавшиеся уже Китай-Город и АПЛ, а то и просто короткие перегоны типа Комсомольская-Красносельская, с точки зрения пешей доступности это то же самое, но как это будет смотреться - вообще непонятно.