Перейти к содержанию

Ярославское направление МЖД


Рекомендуемые сообщения

1 час назад, Зеркало сказал:

я бы выбирал моторный, ибо в раздолбанных ЭД4М, если включается компрессор, то едешь как верхом на перфораторе

Не знаю, такой раздолбанности я со времён ЭД2Т не помню...

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, Yaroslav сказал:

Не знаю, такой раздолбанности я со времён ЭД2Т не помню...

а мне неоднократно попадалось

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Зеркало сказал:

с остановками у каждого кружочка?))

мсье впервые видит инструмент "Линейка" в яндекс.картах? :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

17 минут назад, Klatz сказал:

мсье впервые видит инструмент "Линейка" в яндекс.картах? :)

мсье не понял шутку юмора?))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Зеркало сказал:

а мне неоднократно попадалось

Хорошо что дребезжит. Вот когда перестанет дребезжать,то ВОТ ТОГДА возникнут вопросы. Оооооочень большие. А если же перестанут на ходу дребезжать и причём сразу все!!!?..... Что там на Каменской было 40 лет назад или на перегоне Ерал-Симская 10 лет назад?!

Изменено пользователем Lopasnensky
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

11 часов назад, Ant77 сказал:

Исторически по I/II путям в пик всегда был стабильный 6-ти минутный интервал. Вполне в стиле МЦД. 

Исторически он был 4 минуты, а 6 стал в начале 00-х, когда Ярославский вокзал перевели на новую СЦБ

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 часов назад, Mazzy сказал:

Там не в компрессорах дело было. 

Если компрессора встанут,то и тормозов не будет

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 07.04.2026 в 13:31, Mihail сказал:

Так на хрена в сторону Москвы щемиться в первые 3-4 вагона, а из Москвы в 3-4 хвостовых? Понятно, что стоя так поедут. 

Да уж, про рэксы Москва-Пушкино-Москва рассмешило, особенно вечером из Москвы. Там ехать стоя можно только в случае, если лень сесть.:)). 

В 01.04.2026 в 20:25, Lopasnensky сказал:

С этими ДМками вообще непонятная ситуация. Кто говорит что крайние 5 составов для Ярославки сделают и на этом свёрнуто всё будет-якобы ДМЗ полностью перешёл на Иволги(в смысле сборки). Даже САМОМУ☝️неизвестно что дальше будет. У пиарщиков ум раскорячен на красивую картинку а не на действия.

Что у них за смешные перемычки на крышах между моторными и прицепными вагонами? Слово "пепелац" на ум приходит.:)

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

58 минут назад, Алексей Ш сказал:

Да уж, про рэксы Москва-Пушкино-Москва рассмешило, особенно вечером из Москвы. Там ехать стоя можно только в случае, если лень сесть.:)). 

Что у них за смешные перемычки на крышах между моторными и прицепными вагонами? Слово "пепелац" на ум приходит.:)

Высоковольтная перемычка. А что тут пепелацного то?! Это особенности конструкции такие и технические особенности. Они стоят везде кроме креста и по головам их нет.

Рукой поторогаешь-с жизнью есть вероятность попрощаться.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 минут назад, Lopasnensky сказал:

Высоковольтная перемычка. А что тут пепелацного то?! Это особенности конструкции такие и технические особенности. Они стоят везде кроме креста и по головам их нет.

На фига их на виду оставили? Колхоз какой-то.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Алексей Ш сказал:

На фига их на виду оставили? Колхоз какой-то.

А куда их?! В конструкции каждого поезда свои особенности. Никакого колхоза. Это не для пассажирско-фанатских глаз по типу как эта бирюзовая плятская расцветка сидений а чисто техническая.

В ЭР9П/Т/Е, а также в ЭД9М высоковольная шина полвагона занимала,а чухнулись теперь только сейчас за ЭПешку🤦‍♂️ на предмет колхоз это или сады.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А мне понравился ЭП-2ДМ с сидениями от Иволги 3+2 (без нашивки Иволга). Там ещё усиленный бортик для багажной полки, и по 4 сдвижных крючка у каждого окна.  На 8:05 Посадскую поставили вместо говноиволги. Проход между вагонами без внутренних дверей в тепловом контуре. Подстаканников нет, но они и не нужны на дальняк. Жаль, что пока только один такой состав выпустили. Фотки тоже есть, могу вечером выложить. Зато Иволгу пустили вчера в вечерний пик до Фрязина, в каждом вагоне от 1/3 до 1/2 сидячих было занято. Будет весело посмотреть, когда Иволгами всё монинское направление заменят.

В середине состава ещё какие-то железнодорожники ехали, вышли на Зеленоградской и в Пушкине. Осталось только понять, зачем этой эльке навтыкали остановок между Мытищами и Пушкино.

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 12.04.2026 в 10:38, Nonesuch сказал:

Будет весело посмотреть, когда Иволгами всё монинское направление заменят.

Этого никто не обещал. В прошлом году поставлено 15 составов. В этом будет 11. 

А потом обещали выпустить двухдверную  Иволгу 5.0 с компоновкой 3+2. 

А 26 составов в городской компоновке - как раз идеальное количество под организацию подобия МЦД с выделенными маршрутами до Пушкино/Болшево. Если суммарный такт сделать 12 минут -  даже с Павелецким можно будет поделиться))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

13 минут назад, Ant77 сказал:

А 26 составов в городской компоновке - как раз идеальное количество под организацию подобия МЦД с выделенными маршрутами до Пушкино/Болшево.

Только вот эти Иволги гоняют сейчас и в Монино, и в Фрязино.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Ant77 сказал:

Этого никто не обещал. В прошлом году поставлено 15 составов. В этом будет 11. 

А потом обещали выпустить двухдверную  Иволгу 5.0 с компоновкой 3+2. 

А 26 составов в городской компоновке - как раз идеальное количество под организацию подобия МЦД с выделенными маршрутами до Пушкино/Болшево. Если суммарный такт сделать 12 минут -  даже с Павелецким можно будет поделиться))

Бирюлёво/Домодедово/Аэропорт явно нечем делиться будет. А по поводу "выделенки".... Ну дык это вопросы к Дептрансу,на предмет того,нахрена они такие МВПС гоняют за 3/9 земель.

В 12.04.2026 в 10:38, Nonesuch сказал:

А мне понравился ЭП-2ДМ с сидениями от Иволги 3+2 (без нашивки Иволга). Там ещё усиленный бортик для багажной полки, и по 4 сдвижных крючка у каждого окна.  На 8:05 Посадскую поставили вместо говноиволги. Проход между вагонами без внутренних дверей в тепловом контуре. Подстаканников нет, но они и не нужны на дальняк. Жаль, что пока только один такой состав выпустили. Фотки тоже есть, могу вечером выложить. Зато Иволгу пустили вчера в вечерний пик до Фрязина, в каждом вагоне от 1/3 до 1/2 сидячих было занято. Будет весело посмотреть, когда Иволгами всё монинское направление заменят.

В середине состава ещё какие-то железнодорожники ехали, вышли на Зеленоградской и в Пушкине. Осталось только понять, зачем этой эльке навтыкали остановок между Мытищами и Пушкино.

Он бы ещё в техническом плане был бы хорош,а все эти свистоперделки дело десятое.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   1 пользователь онлайн

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.