ОБКЛ

[Антикарг]

А что, я даже знаю её уже имеющиеся участки. Тёплый Стан-Новоясеневская, Строгино-Митино, Рокоссовка-Черкизовская

[Mixalblch]

13 минут назад, Антикарг сказал:

А что, я даже знаю её уже имеющиеся участки. Тёплый Стан-Новоясеневская, Строгино-Митино, Рокоссовка-Черкизовская

А ещё Саларьево - Коммунарка

[Зеркало]

41 минуту назад, Mixalblch сказал:

А ещё Саларьево - Коммунарка

закольцевать Саларьево - Коммунарка - Новоясеневская - Теплый Стан - Саларьево...))

[Михаил_123]

Если и будет, то в виде отдельных линий.

[Krendel79]

2 минуты назад, Михаил_123 сказал:

Если и будет, то в виде отдельных линий.

Если без шуток, то да, в виде отдельных линий нужна. Возможно как вариант что то типа скоростного трамвая - правда учитывая что придётся делать подземные участки и станции не факт что сильно дешевле метро выйдет. 
   На севере например ещё чуть ли не с 70-х годов коридор под это дело очень хорошо просматривается. 

[Вечный странник]

В 01.03.2023 в 22:53, Антикарг сказал:

Тёплый Стан-Новоясеневская, Строгино-Митино, Рокоссовка-Черкизовская

Домодедовская - Алма-Атинская.

И можно просто ОКЛ. Огромная кольцевая линия🙂.

[Scandy]

1 час назад, Михаил_123 сказал:

Если и будет, то в виде отдельных линий.

Вогул откопает планы по хордовому метро и выдаст за инновационные, не имеющие доселе аналогов в мире, экспресс-маршруты метро: из митино в бутово за 15 минут!

[Igorr10]

4 часа назад, Вечный странник сказал:

Домодедовская - Алма-Атинская.

И можно просто ОКЛ. Огромная кольцевая линия🙂.

 

А ЗЛ от Орехово протянуть на юг со строительством станции у конечной М83 автобуса, дальше вдоль линии на МКГЗ и в Мисайлово. А то эти новостройки навсегда без рельсового транспорта останутся: РЖД туда ветку от Расторгуево даже не проектирует! Вот только депо ещё одно понадобится, ибо Южное будет ОКЛ обслуживать.

[Зеркало]

3 минуты назад, Igorr10 сказал:

А то эти новостройки навсегда без рельсового транспорта останутся: РЖД туда ветку от Расторгуево даже не проектирует!

а зачем там что-то проектировать, если уже есть ветка от Бирюлево, которую надо только перекинуть через Аэропортовскую трассу и вот оно, Мисайлово

[Higre]

Идея с хордовыми линиями не так и плоха, только если уж рисовать фэнтэзи-мэп, их нужно отодвигать от центра и теперь уже от БКЛ. Участок Подбельского-Черкизовская отлично в неё вписывается, Строгино-Митино тоже.

ОБКЛ при этом составят "условно центральные" участки этих линий.

Участок Саларьево-Коммунарка так и останется, его смысл с самого начала был не особо понятен, даже чисто теоретически продлевать можно максимум до Солнцево в одну сторону и до Видного в другую.

Но всё это сразу после постройки маглева в космопорт.

И внезапно склоняюсь к ответу 3, потому что пиарить четыре головы столицы могут начинать хоть сейчас, ЛРТ по окраинам уже сколько лет проектируют с кучей развилок😁

[FanatOT]

12 минут назад, Higre сказал:

Участок Саларьево-Коммунарка так и останется, его смысл с самого начала был не особо понятен, даже чисто теоретически продлевать можно максимум до Солнцево в одну сторону и до Видного в другую.

Шутка шутками, но если ОБКЛ - это фломастерами по карте, то участок Филатов Луг - Коммунарка нужно выделять в отдельную линию и продлевать СокЛ в Московский.

Как раз будет идеальная линия для эксплуатации Русичей, с её-то потоком  С другой стороны продлить до Бутовской и там бросить.

Причём делать это нужно уже сегодня.   

[Серп]

А я стал задумываться про малую кольцевую линию метро-Красные ворота, Cухаревская, Маяковская , Смоленская, Кропоткинская, Полянка, Третьяковская, Китай-город-)))

[Mixalblch]

22 минуты назад, Серп сказал:

А я стал задумываться про малую кольцевую линию метро-Красные ворота, Cухаревская, Маяковская , Смоленская, Кропоткинская, Полянка, Третьяковская, Китай-город-)))

Быстрее небо упадёт на землю, чем наша мэрия даст добро "копаться" в пределах Садового кольца

[Gleb72442]

33 минуты назад, Mixalblch сказал:

Быстрее небо упадёт на землю, чем наша мэрия даст добро "копаться" в пределах Садового кольца

но для Д5 можно

[Mixalblch]

24 минуты назад, Gleb72442 сказал:

но для Д5 можно

На бумаге

[Зеркало]

вообще сабж хорош только в качестве юмора, ибо следующее кольцо это большей частью леса, парки и промзоны... а вот хорды кое-где действительно не помешали бы))

[Scandy]

4 часа назад, Higre сказал:

Идея с хордовыми линиями не так и плоха, только если уж рисовать фэнтэзи-мэп, их нужно отодвигать от центра и теперь уже от БКЛ. Участок Подбельского-Черкизовская отлично в неё вписывается, Строгино-Митино тоже.

ОБКЛ при этом составят "условно центральные" участки этих линий.

Участок Саларьево-Коммунарка так и останется, его смысл с самого начала был не особо понятен, даже чисто теоретически продлевать можно максимум до Солнцево в одну сторону и до Видного в другую.

Но всё это сразу после постройки маглева в космопорт.

И внезапно склоняюсь к ответу 3, потому что пиарить четыре головы столицы могут начинать хоть сейчас, ЛРТ по окраинам уже сколько лет проектируют с кучей развилок😁

Зачем, взять старые планы и всё

Ты как будто логику мэрии при мэрстве похорошиста за 12 лет не прочувствовал

[Антикарг]

6 часов назад, FanatOT сказал:

то участок Филатов Луг - Коммунарка нужно выделять в отдельную линию и продлевать СокЛ в Московский.

Эту линию можно еще до Щербинки продлить с одной стороны, а с другой через Рассказовку в Сколково 😆

 

7 часов назад, Igorr10 сказал:

РЖД туда ветку от Расторгуево даже не проектирует

А вот с этой веткой, что МКАД пересекает в районе каширского Вегаса, теоретически что-то сделать можно? Как максимум продлить в те ужасные человейники, как минимум опассажирить до колхоза Ленина?

4 часа назад, Зеркало сказал:

а вот хорды кое-где действительно не помешали бы))

Напрашивается ветка от Ротерта до Митино через Лось-Медведково-Алтуфьево-Ховрино-Планерную, но это всё фантазии...

[Путевой Объездчик]

Интересно, а у этой вашей О*уительно Большой Кольцевой Линии сколько часов будет оборот, сколько маршрутов и сколько депо? 

[FanatOT]

Меня, кстати, удивляет, что участок Митино-Строгино кому-то кажется кольцевым.

Не знаю, как по мне, он явно направлен к центру.

[Yuriy]

3 депо. Полный оборот вроде как 87 минут, писали.. 

2 часа назад, Антикарг сказал:

Напрашивается ветка от Ротерта до Митино через Лось-Медведково-Алтуфьево-Ховрино-Планерную, но это всё фантазии...

Я считаю, что от Ротерта до Ховрино сейчас всё итак нормально, а вот в другую сторону - в ВАО, через Гольяново, Вешняки и до Люблино - не помешало бы придумать связь в виде либо лёгкого метро либо ещё чего-то, но это пока тоже фантазии. А вот от Люблино - дальше всё норм, так как там салатовая ветка делает полукруг и соединяется с зелёной по которой до Царицыно тоже норм, но дальше уже не особо удобно так как она стремительно начинает уходить в центр. 

В идеале надо было салатовую ветку от Зябликово тянуть в Бирюлёво и далее до серой ветки - например до метро Академика Янгеля. Дальше связь с соседней оранж веткой присутствует. А затем снова повторяется отсутствие связи с Красной и т д.. 

[Gleb72442]

33 минуты назад, Yuriy сказал:

3 депо. Полный оборот вроде как 87 минут, писали..

так это на БКЛ, а здесь тема про ОБКЛ

[Igorr10]

4 часа назад, Антикарг сказал:

 

А вот с этой веткой, что МКАД пересекает в районе каширского Вегаса, теоретически что-то сделать можно? Как максимум продлить в те ужасные человейники, как минимум опассажирить до колхоза Ленина?

 

По этой ветке грузовое движение осуществляется; это ведомственная линия на МКГЗ. Хотя неплохо было бы и Обменную пассажирской сделать (прощай, м87) и следующую станцию у Вегаса. В колхоз Ленина можно продлить, но проблема с подвозом в Мисайлово останется ибо поворот на Молоковское шоссе всегда бордовый! Надо ЖД в центр перспективной жилой застройки вести, а это не нынешняя конечная 367 и 871 а намного восточнее! Там по населению район планируется как всё Орехово-Борисово, невывоз есть.

Изменено 3 марта, 2023 пользователем Igorr10
Нужна ЖД линия!

[Yuriy]

11 часов назад, Gleb72442 сказал:

а здесь тема про ОБКЛ

А что значит "О"

Аа, понял, но она ведь существует сейчас только частями и уже наполовину разобрана. Это ведь не большое кольцо Подмосковья : Бекасово-Столбовая - Михнево- Восересенск

[Иван О. С.]

В 04.03.2023 в 01:34, Igorr10 сказал:

 

По этой ветке грузовое движение осуществляется; это ведомственная линия на МКГЗ.

Областные проектанты упорно рисуют по её трассе скоростной трамвай. С подключением к линиям в аэропорт, в самолетовские человейники за Мисайлово и к линии в Бутово, которую тоже никто не собирается строить.

В 03.03.2023 в 23:25, FanatOT сказал:

Меня, кстати, удивляет, что участок Митино-Строгино кому-то кажется кольцевым.

Не знаю, как по мне, он явно направлен к центру.

Там участок от Молодежной до Волоколамской направлен куда угодно, только не в центр.

[Паштет]

В 04.03.2023 в 11:17, Yuriy сказал:

А что значит "О"

Очень. Речь о гепотетически новой кольцевой линии в пределах МКАД

В 04.03.2023 в 11:17, Yuriy сказал:

Аа, понял, но она ведь существует сейчас только частями и уже наполовину разобрана. Это ведь не большое кольцо Подмосковья : Бекасово-Столбовая - Михнево- Восересенск

Это БМО и оно действует, пригородное пассажирское движение есть по всем участкам.

В 03.03.2023 в 23:25, FanatOT сказал:

Меня, кстати, удивляет, что участок Митино-Строгино кому-то кажется кольцевым.

Не знаю, как по мне, он явно направлен к центру.

ОБКЛ просто делает заезд в Митино и Куркино, далее Беломорская

Изменено 5 марта, 2023 пользователем Паштет

[FanatOT]

2 часа назад, Иван О. С. сказал:

Там участок от Молодежной до Волоколамской направлен куда угодно, только не в центр.

От Крылатского до Строгина.

Не следует думать, что прямой путь из Митина в центр обязательно по Волоколамке, она тоже изогнута.

[Вечный странник]

Ну раз тема по большей части шуточная, то позволю себе порисовать маркером по карте. Стартуем с Домодедовской, против часовой.

Итак, поехали! Домодедовская, Красногвардейская, Алма-Атинская, Капотня, Ставропольская, Ташкентская, Юго-Восточная, Выхино, Вешняковская, Новогиреево, Ивановское, Восточное Измайлово, Уральская (пересадка на Гольяново), Метрогородок, Бульвар Рокоссовского, Богородское, Ростокино, Лосиноостровская, Медведково, Алтуфьево, Лианозово, Коровино, Ховрино, Прибрежная, Планерная, Трикотажная, Строгино, Троице-Лыково, Крылатские холмы, Сетунь, Беловежская, Рябиновая, Озёрная, Улица Академика Анохина, Тропарёво, Улица Академика Варги, Тёплый стан, Ясенево, Новоясеневская, Улица Академика Янгеля, Бирюлёво, Загорье, Домодедовская.

 

Все персонажи вымышлены, все совпадения случайны, ногами не бейте

[Иван О. С.]

1 час назад, FanatOT сказал:

От Крылатского до Строгина.

Загиб в Строгино появился исключительно благодаря планам строительства двухэтажной станции, оставшимся от планов переключения митинского участка на будущую хорду. Если мысленно рассматривать кусок ПШ-Строгино как будущий кусок другой линии, то она в центр. А если смотреть на кусок Молодежная-Волоколамская - то он идет параллельно МКАД с идиотскими петляниями.

[Mirage]

2 часа назад, Вечный странник сказал:

Ну раз тема по большей части шуточная, то позволю себе порисовать маркером по карте. Стартуем с Домодедовской, против часовой.

Итак, поехали! Домодедовская, Красногвардейская, Алма-Атинская, Капотня, Ставропольская, Ташкентская, Юго-Восточная, Выхино, Вешняковская, Новогиреево, Ивановское, Восточное Измайлово, Уральская (пересадка на Гольяново), Метрогородок, Бульвар Рокоссовского, Богородское, Ростокино, Лосиноостровская, Медведково, Алтуфьево, Лианозово, Коровино, Ховрино, Прибрежная, Планерная, Трикотажная, Строгино, Троице-Лыково, Крылатские холмы, Сетунь, Беловежская, Рябиновая, Озёрная, Улица Академика Анохина, Тропарёво, Улица Академика Варги, Тёплый стан, Ясенево, Новоясеневская, Улица Академика Янгеля, Бирюлёво, Загорье, Домодедовская.

 

Все персонажи вымышлены, все совпадения случайны, ногами не бейте

Всё-же не стоит полностью привязываться к  конечным станциям - на севере вполне можно пустить - Лосиноостровская - Бабаушкинская ( переход на КРЛ) - Полярная - Бибирево( переход на СТЛ) - Бескудниково(переход на Д1) - Улица 800-летия Москвы ( переход на Яхромскую) - Коровинскакое шоссе - Талдомская - Петрозаводская ( или Онежская) - Фестивальная (переход на ЗЛ) - Сходненская ( перегон  Фестивальная - Сходненская взамен аттракциона с канатной дорогой) - Бульвар Яна Райниса - Трикотажная