Изменения маршрутов при открытии Троицкой линии

[Л.Егор]

После Нового года, я так понимаю?

[Anomim]

Ну да ещё эстакаду доделают у Корниловской 

Изменено 29 декабря, 2024 пользователем Anomim

[Иван Миронов]

В 29.12.2024 в 16:52, Pilot сказал:

Повторюсь и в этой теме:

Честно говоря сомневаюсь, что новый участок реально пока что разгрузит КРЛ и СокЛ на 20 процентов. Бутовскую сответственно на 15 процентов. Реально это может произойтти только после продление СокЛ в Южное Бутово и продления Троицкой - до ЗИЛа. Станция Коммунарка не слишком удачно расположена для жителей самой Коммунарки. Т.е., для большинства жителей этого большого района, ни Коммунарка, ни Новомосковская, не находятся в пешей доступности!

 

Не Дай Бог Сокольническую продлят в еБутово...............

[Corennoy]

Проехал на е10 от Дудкино до Октябрьской-радиальной. Весь этот путь занял ровно 30 минут, по графику сначала автобус опаздывал на 2 минуты, потом привёз нагон в 4 минуты. Раньше е10 славился таскунством, после перенаправления в Саларьево его ускорили, как мне кажется. И вообще настолько быстрый путь от МКАД до Садового кольца на автобусе - экспрессе - наверно, это рекорд, другого такого аналогичного по длительности поездки маршрута и шоссе нет.

От Саларьево в салоне ехали 15 человек, разговоры на этом форуме о бесполезности его изменения оказались беспочвенны.

[Л.Егор]

Плюс связи ТиНАО с Ленинским проспектом со всего одной пересадкой ещё не было. Раньше нужно было спускаться в метро, чтобы проехать всего 2 станции, и 2 пересадки в итоге.

Изменено 2 января пользователем Л.Егор

[igla]

2 часа назад, Corennoy сказал:

От Саларьево в салоне ехали 15 человек, разговоры на этом форуме о бесполезности его изменения оказались беспочвенны.

А сколько народу из Тёплого Стана ехало?

ЗЫ. Писал уже не раз, что любой туподубль метро обречён везти многих, кому надо по линии этого метро, но неохота туда спускаться. Быстрый туполубль повезёт ещё более многих

[Corennoy]

47 минут назад, igla сказал:

А сколько народу из Тёплого Стана ехало?

Ну примерно столько же (когда я ехал на нём его прошлой трассой).

Я даже видел влюблённую парочку - парень видимо живёт в Дудкино, а девушка села в автобус и вышла на ул. Обручева.

Я рядом с ней заходил и слышал, как они договаривались встретиться завтра. 

Так что для них конкретно этот маршрут - спасение, он соединяет сердца

Для жителей районов, откуда он ушёл, остался 553, а если надо побыстрее - то никто не запрещает пересаживаться. Любой рейс е10 обгоняет как минимум один раз м16 и один раз 553.

Не вижу особых ухудшений. Хотя местным, конечно, виднее.

[Касым]

6 минут назад, Corennoy сказал:

Ну примерно столько же (когда я ехал на нём его прошлой трассой).

Я даже видел влюблённую парочку - парень видимо живёт в Дудкино, а девушка села в автобус и вышла на ул. Обручева.

Я рядом с ней заходил и слышал, как они договаривались встретиться завтра. 

Так что для них конкретно этот маршрут - спасение, он соединяет сердца

Для жителей районов, откуда он ушёл, остался 553, а если надо побыстрее - то никто не запрещает пересаживаться. Любой рейс е10 обгоняет как минимум один раз м16 и один раз 553.

Не вижу особых ухудшений. Хотя местным, конечно, виднее.

Дело в том, что когда убирали е10 из Теплого Стана, ушастые уже знали, что в середине района откроется метро, которое за одну остановку привезёт всех на Ленинский, а там можно в него пересесть... Вы - спорщики - всё время забываете, что основа заячьих идей это пересадки, которые они сделали бесплатными, это их дроч, это их база, это их фетиш, это их вера и молитва... Скоро в городе вообще ничего прямого из НОТ не останется, потому что пересадок будет сто, но все бесплатные и метро повсюду, пусть и никому не нужное...

Любые пересадки дают им удвоение потока в отчётах, которого по факту нет... 

Изменено Четверг в 19:03 пользователем Касым

[igla]

18 минут назад, Касым сказал:

Вы - спорщики - всё время забываете, что основа заячьих идей это пересадки, которые они сделали бесплатными

Разве? Пересадка с метро на НОТ получается бесплатной только при использовании безлимита хотя бы на сутки, а он вполне себе был и до заек...

[Касым]

Только что, igla сказал:

Разве? Пересадка с метро на НОТ получается бесплатной только при использовании безлимита хотя бы на сутки, а он вполне себе был и до заек...

Так вот в этом их п...ж и заключается! Пипл хавает не вдаваясь в подробности. Кругом же хорошеет!!!

[Чебурашка]

Ну там дубль 2.5 станций 

Это вообще не дело что экспресс по проспекту на финальном отрезке был подвозящим к метро 

[Remr]

14 минут назад, Чебурашка сказал:

Ну там дубль 2.5 станций 

Это вообще не дело что экспресс по проспекту на финальном отрезке был подвозящим к метро 

Е85 такую же функцию сейчас в Орехово-Борисово исполняет.

[igla]

32 минуты назад, Чебурашка сказал:

Это вообще не дело что экспресс по проспекту на финальном отрезке был подвозящим к метро 

А почему не дело? Тем более, он таким был и 40 лет назад...

Изменено Четверг в 20:05 пользователем igla

[Алексей Климов]

5 часов назад, Corennoy сказал:

Проехал на е10 от Дудкино до Октябрьской-радиальной. Весь этот путь занял ровно 30 минут, по графику сначала автобус опаздывал на 2 минуты, потом привёз нагон в 4 минуты. Раньше е10 славился таскунством, после перенаправления в Саларьево его ускорили, как мне кажется. И вообще настолько быстрый путь от МКАД до Садового кольца на автобусе - экспрессе - наверно, это рекорд, другого такого аналогичного по длительности поездки маршрута и шоссе нет.

От Саларьево в салоне ехали 15 человек, разговоры на этом форуме о бесполезности его изменения оказались беспочвенны.

Есть 157 от Беловежской улицы вблизи МКАД до Киевского вокзала вблизи Садового — за 25 минут можно доехать спокойно, хоть и не экспресс

 

Кстати, всегда было интересно, почему выпилили 157э в своё время? САС на Кутузовский прямо просится 

[Корзухин А.]

5 часов назад, Corennoy сказал:

От Саларьево в салоне ехали 15 человек, разговоры на этом форуме о бесполезности его изменения оказались беспочвенны.

В ОБВ, 15 человек? Очень востребовано, да.